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海放成癮！ WorldSBK Alvaro Bautista泰國制霸
都給你玩就好啦！ 雖然以結果論來說這樣下定論也不算錯，但Alvaro Bautista在泰國Chang賽道上延續了自開幕戰Phillip Island以來的不敗金身，再度的在泰國分站中的Race 1與Race 2取得勝利。並且，在周末的兩天通通海放你各位！
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中型電動SUV新玩家。TESLA Model Y 三萬九美元正式發表！
TESLA在推出了平價的Model 3之後，終於也跨入了時下流行的小型SUV市場，推出眾所期待的Model Y車款，Model Y同樣採用了與TESLA旗下所有車型相同的設計理念，以先進的AutoPilot輔助駕駛系統為主導的安全性為第一優先，搭配強悍的0-100公里，3.5秒的強悍加速實力，並且以39,000美元起的價格正式在美國發表。
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電動貨卡Rivian R1T展演貨斗變化性
先前我們有介紹過美國的新創公司Rivian將打造一輛電動貨卡R1T，而他們確實認真的想要實踐目標，近期對於貨卡後箱的模組化平台申請一系列專利，將能多元化的改變R1T貨斗上的使用方式，像是開放式貨斗、封閉式貨斗以及全平面貨斗等，屆時可依照消費者需求加以改變。
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高質感通勤新方案，KLEVER電動輔助自行車試乘會
隨著時代進步，交通載具已經不是過往藉由內燃機、人力作為驅動心臟，電力開始以各種方式走入我們的生活當中，今天本站去參與了一場特別的試乘會，其體驗的車款不是機車、也不是電動車，更不單純只是腳踏車，而是KLEVER電動輔助自行車。
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邪魔歪道還是新手友善？Husqvarna 401系列將導入自動離合器
對於新手騎士來說，打檔車的離合器控制可以說是一道技術門檻，相信所有的檔車騎士都曾經歷經過青澀的離合器操作時期，頻頻的操作失誤導致熄火，更是澆熄了不少人對於騎車的高昂興致，而Husqvarna為了在前些年推出的401系列雙車，正式針對這樣的困擾提出了一個相當新手友善的新配備：Rekluse Radius X自動離合器系統。
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鬱悶的藍色車庫│Maverick Vinales的動彈不得與無力招架
嗨，大家今天過得好嗎？不好，一點也不。換了主贊助商的頭一場戰鬥中，Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊的週日夜晚想必也是五味雜陳。週六的排位賽中，依然燃燒著生命與熱情為生涯第十冠開始邁步的Valentino Rossi因為毀滅性的輪胎磨耗讓最終發車位置也相當的令人沮喪。反觀車庫另一端的Maverick Vinales，從去年開始的Valencia、Jerez一直到Sepang甚至是Qatar的季前測試中，都顯示出自己的狀況相較於隔壁學長要更為正面與強大。
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VW也來參一腳，福斯發表2款電動代步車概念車
電動車毫無疑問地成為目前移動載具的大熱門，其多元程度更勝近幾年相對安靜許多的氫燃料電池車，就在許多非車輛領域的公司宣布投入電動車市場後，過往著重於四輪市場的VW也決定要參一腳，在2019年的日內瓦車展帶來了2輛電動代步「概念」車，Streetmate、Cityskater企圖搶食目前競爭激烈的電動機車市場。
說好的幸福呢？Valentino Rossi：YAMAHA的症頭或多或少還沒痊癒。
也許我們該擔心的不是YAMAHA退步這件事，而是跟不上其他車廠的大幅進步。Valentino Rossi擔心的事情成真了，YZR-M1的後輪抓地力與循跡問題即使在季後測試時有做出些微的調整，但2019年的沙漠賽道上，九屆世界冠軍依然遇到了令他頭痛卻熟悉的老症頭。
0.023秒的奇襲！Andrea Dovizioso：Marquez的攻擊有很多意義
起碼以目前首場開幕戰的大亂鬥態勢看來，今年的MotoGP還很有的鬥。擊敗衛冕世界冠軍Marc Marquez並拿下今年第一座冠軍金盃的Andrea Dovizioso認為，只有在拿下世界冠軍頭銜之後的Marquez，才有辦法在Losail賽道的最後一彎發動這麼「馬式」風格的攻擊動作。
V4街頭幹架王降臨！DUCATI CEO鬆口V4 Street Fighter即將現身
自從DUCATI推出了Panigale V4車系之後，那具強悍又美豔的V4引擎，深深擄獲了全球無數車迷的心，不過對於V4的情愛有時候卻又不夠炙熱，能夠熱情的擁抱Panigale跑車的戰鬥身姿，於是在V4登場之的同時，不少DUCATI粉絲也紛紛敲碗，高呼著一台V4性能街車的現身。
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ShiftCam技術導入 馬力扭力雙提升，BMW R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT上市發表會
BMW大鳥，這個名稱我想在大越野車界已經成為崇高的車款之一，BMW在2018年底為我們帶來R 1250 GS大改款車型，安裝上了備受注目的VVT可變汽門引擎，在提高馬力、扭力的同時降低油耗，而台灣總代理汎德也在今天（3/6）正式舉行上市發表會，同場宣布1250家族的R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT三款車建議售價由110.9萬起。
官方新聞稿。Volkswagen IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統率先登台 Golf / Tiguan領軍 重新定義安全、便利且舒適的移動生活
台灣福斯汽車矢志提供國內消費者美好移動體驗，更將消費者的行車安全、便利性及舒適性列為首要，今日在台正式發表IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，並且率先配置於全球最暢銷掀背車Golf以及德藝跑旅Tiguan，包含主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統以及Emergency Assist緊急待援輔助系統等，分別以89.8 / 129.8萬元起之建議售價與多元優購方案，即可輕鬆享有Volkswagen半自動駕駛技術，敬獻全國消費者。
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在MotoGP MISANO賽道與Valentino Rossi一同騎車，這真的不是詐騙
我想，在有賽車場的國家或地區，規模或大或小的賽道日與比賽絕對是少不了的元素，有了騎車，甚至是比賽的需求後，你需要的可能是專業教練指導你如何騎車，在台灣就有由MotoGP主播加菲貓所引進的「加州賽車學校」等相關機構開設類似課程，但如果你今天是生活在義大利，同時你又有許多銀彈可以花費在車輛上頭，那首屆的Dainese賽道訓練課程可能會是你首選。
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回歸狂野本性 捍衛SUV王座！TOYOTA RAV4 92.5萬起震撼上市
TOYOTA總代理和泰今日正式發表了全新一代的RAV4，RAV4自從2008年第二代車型開始，一直都是SUV市場的熱門車款，RAV4在這次大改款中一改過去較為溫潤的外觀形象，搖身一變成為了更顯野性外放的樣貌，全新的外觀樣貌、TOYOTA新世代TNGA底盤的加持再加上92.5萬元起的售價，TOYOTA RAV4來勢洶洶準備搶佔台灣的SUV市場。
2019復古中量級街車之戰。HONDA CB650R vs YAMAHA XSR700︱紙上PK
這幾年復古街車市場可以說是相當熱鬧，特別是在中量級距的車款，在價格、保養方面更為平易近人的親民，特別受到消費者的喜愛，今年台灣市場上也將會多出兩台全新的中量級距復古街車，分別是YAMAHA的XSR700以及HONDA去年米蘭展剛剛發表的CB650R，這兩台中量級距的復古街車究竟該如何選擇，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧！
官方新聞稿。Volkswagen IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 輕鬆享有全方位半自動駕駛科技
Volkswagen致力實現移動新願景，首發預告「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，包含安全、便利性及舒適等範疇，提供「主動式車道修正輔助系統」和「Emergency Assist 緊急待援輔助系統」，帶來更貼近人們生活的半自動駕駛科技。
官方新聞稿。HARLEY-DAVIDSON 哈雷品牌快閃概念店 台北101時尚登場
2019/2/27(三)至2019/3/24(日)，哈雷品牌快閃概念店於台北101購物中心松智路廣場時尚登場。品牌館內展出精選熱門車款，更結合哈雷服飾精品，以酷黑風格打造舒適空間，邀請走進信義區的時尚男女一起來感受哈雷魅力。3/8(五)下午更有哈雷騎士車隊集結快閃活動，時尚引爆信義區。
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我GP來的啦！Alvaro Bautista的WSBK處女秀封王！
也許這樣說，又多帶了點情緒。但「捌弟」Alvaro Bautista在澳洲賽道的這兩巴掌，打在Jonathan Rea的臉上著實熱辣。
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內裝質感升級，VW發表 T“6.1”
說到9人座商務車、機場接機、公司公務車、飯店接駁車，甚至是許多車行載車或是生意人打拼的好夥伴，VW T系列絕對是許多人的最佳選擇，同時應該也是台灣街頭上相當常見的商旅車之一，而2019年初，VW為其T6車系帶來小改款，除了外型小針美容外，更精緻的內裝讓他不再僅是陽春的商用設定，而是更能融入生活的大空間車款。
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七人座回歸，NISSAN LIVINA印尼發表
從歷代車款在台灣國產且上市以來，以靈活空間著稱廣受家庭、企業公務車，甚至是更大宗的租車業者喜愛的NISSAN LIVINA，近期在印尼發表小改款車型，受到目前雷諾－日產－三菱汽車聯盟彼此合作的影響，新世代NISSAN LIVINA將建立於Mitsubishi Xpander的基礎下研發，並以七人座、高底盤設計重返市場。
GM子公司參一腳，ARĪV電動助力腳踏車發表
比起電動機車需要克服續航力、極速表現，甚至是車重等困難重重的課題（對2019年的科技發展而言），電動助力自行車倒是顯得單純許多，由於大多車款都是短途代步為主，自然而然以上的問題都幾乎可以被忽略，在歐洲電動助力車已是發展成熟的代步工具，而GM集團也沒打算忽略這個優勢，正式宣佈旗下ARĪV品牌誕生。
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TC的編輯視角│剽悍與純粹的動力傳遞，論V4引擎的特色
先前有提到各種引擎的魅力所在與淺談了點優劣勢，但這其中，不同的引擎體系都各自大有玄機，並且，每個細節都值得我們聊上一整晚都說不完，基於私心，在眾多引擎配置當中，V型四缸這個組合可以說是充滿速度與激情的組合最為人所津津樂道。
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借用Type R引擎!Vandal One在美上市打破直線大肌肉傳說
英國設計、製造輕巧的鋼管賽車世界聞名，像是有BMC、Caterham等知名品牌，而向來都是大肌肉、大動力的美國汽車品牌也想要搶佔這一塊市場。首次推出了名叫Vandal One輕型跑車，它有強勁的動力、輕巧的車身、絕佳的操控表現，勢必打破大家對於美國只有肌肉車的刻板印象。
義式型男升級亮相。2019 VESPA GTS 300
Piaggio集團在近日發表了今年度小改款的VESPA GTS 300系列，這台義式經典黃牌車款，在今年度的小改款更新中，除了換上了馬力表現更好、燃燒效率更高的引擎之外，更搭配上了MotoGP御用的Magneti Marelli ECU電控系統，以及全新的TFT液晶儀表。
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雪邦測試，全面備戰！Valentino Rossi：我們有好的開始，但有些更重要的東西要做... ....
在馬來西亞Sepang賽道上，是2019年MotoGP官方測試的第一天，Valentino Rossi以第六快的圈時間，開始了他的第24年摩托車錦標賽生涯。意大利傳奇完成了2018年Valencia與Jerez賽道的季後測試，也許有些人已經知道了，在這兩場測試中，YAMAHA分別提供了兩種類型的原型引擎給兩位廠隊車手做測試。
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戰牛再進化！Maverick Vinales：我已經向YAMAHA證明我的能耐！
即便在YAMAHA的兩年裡，Maverick Vinales並不算過得太順遂，但整體而言，Vinales不僅僅向自己，同時也向YAMAHA廠隊證明了他有能耐騎上這台YZR-M1，並且對自己依然具有信心。這位24歲西班牙年輕車手在去年度過了煎熬且掙扎的一個賽季，因為賽車先天缺陷而讓整體戰績並不如自己所願，另一方面，藍色車庫的風暴也讓Vinales沒有辦法依照自己的想法與方式去改善問題，這也讓Vinales相當難受。
柴油門算甚麼？Volkswagen柴油車銷售成長兩倍！
在2015年時，VW集團爆發了眾所皆知的柴油門事件，不僅讓福斯集團的企業形象頓時下滑，而且也讓檢驗單位開發了更嚴謹的檢驗方法，這讓人以為柴油已經走向了陌路，但事實並非如此，Volkswagen在2018年的銷售報告當中，顯示了柴油引擎車輛竟然有著爆發性的成長，比起2017年來說成長了幾乎兩倍！
