YAMAHA R3

新車降價8千台幣!YAMAHA FZ25印度大降價,台灣有望受惠?

新車降價8千台幣!YAMAHA FZ25印度大降價,台灣有望受惠?

YAMAHA FZ25這台帥氣的入門輕檔車在印度市場上頗受歡迎,近日YAMAHA印度更帶來一則好消息,那就是全新的YAMAHA FZ25在當地大降價,價格從15.4萬盧比降價至13.5萬盧比,降幅大約是八千台幣左右,這樣的價格差距對於印度的消費者來說是相當巨幅的降價,未來台灣消費者也有望受惠。

Ziv 2021/06/02

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時隔多年重返越野市場!YAMAHA宣布引進PW50兒童越野車

時隔多年重返越野市場!YAMAHA宣布引進PW50兒童越野車

YAMAHA近日可謂動作頻頻,繼宣布將會再今年第四季導入話題討論度爆錶的YZF-R7雙缸仿賽之後,近日YAMAHA台灣山葉又在宣告會在今年夏天引進PW50的兒童用越野車,這也是YAMAHA自從DT125後沉寂多年又再次重返越野車市場。

Ziv 2021/05/26

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TC的編輯視角│在商,我們言商。YAMAHA YZF-R7的降世與新級距的大亂鬥。

TC的編輯視角│在商,我們言商。YAMAHA YZF-R7的降世與新級距的大亂鬥。

當YAMAHA YZF-R7 正式發表之前,我曾經對於YAMAHA在Middle Weight級距中,推出這台以MT-07為基礎架構之下所衍生出的「類」孿生車的新車款在市場上代表的意義與價值,有興趣的話我選了一些過去的編輯專欄,不妨可以先參考以下幾篇作為延伸閱讀:

TC 2021/05/19

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73.4PS馬力、41MM全可調倒叉、選配快排。YAMAHA YZF-R7 25萬台幣海外發表!

73.4PS馬力、41MM全可調倒叉、選配快排。YAMAHA YZF-R7 25萬台幣海外發表!

不久前才剛剛曝光外型的YAMAHA YZF-R7終於在今(5/18)日正式在歐洲地區發表,這台使用MT-07作為基礎架構改造而來的雙缸仿賽,在外觀上完整傳承了YAMAHA R-DNA的設計血統,配備部分則是透過前後懸吊、可選配快排等部件的升級,讓YZF-R7能有更好的戰鬥力。

Ziv 2021/05/18

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進氣口內有大燈!YAMAHA YZF-R7 官方照片曝光

進氣口內有大燈!YAMAHA YZF-R7 官方照片曝光

YAMAHA在本週才剛剛釋出兩隻神秘的預告片,從片中的種種資訊來看應該就是謠傳許久的YZF-R7無誤,同時YAMAHA也直接預告將會在5月18日舉辦發表會,但就在發表會舉辦之前,YZF-R7的官方廠照居然已經在網路上流傳,就讓我們一起來看看YZF-R7的廬山真面目吧!

Ziv 2021/05/14

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經銷商自改MT-09仿賽版!YAMAHA 「R9M」賽車設定、動力暴漲

經銷商自改MT-09仿賽版!YAMAHA 「R9M」賽車設定、動力暴漲

近期機車有關的熱門話題,絕非YAMAHA即將推出疑似謠傳多年的R7消息,外界猜測YZF-R7將與MT-07使用相同架構基礎,調整後有望成為接替R6停產後的新中量級仿賽車款,但有另一派車迷倒是對R7興致缺缺,認為MT-07的雙缸心臟實在不夠看,怎麼不用MT-09的三缸動力呢?

Webber 2021/05/14
這就是R7?幾乎複製R6車頭!YAMAHA再度釋出預告片 下週發表

這就是R7?幾乎複製R6車頭!YAMAHA再度釋出預告片 下週發表

YAMAHA要使用在中量級距熱銷的MT-07推出仿賽版本,這個謠言我想大家都已經聽到厭煩了,但本週YAMAHA終於正式釋出兩部預告短片,宣布即將有新車推出,根據影片內容研判,神秘新車就是傳說中的YZF-R7。

Webber 2021/05/13

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復古小老弟登場!YAMAHA XSR125 歐洲突襲發表

復古小老弟登場!YAMAHA XSR125 歐洲突襲發表

先前才傳出有可能登陸歐洲市場的小排量XSR新車,果不其然在近日正式於歐洲地區發表,這台XSR125使用和YAMAHA自家熱銷的MT-125、YZF-R125相同的架構,外觀設計上也能看到諸多XSR家族的特色設計,相信XSR125絕對會成為歐洲市場上極具特色又搶手的全新入門復古街車。

Ziv 2021/05/12
YAMAHA XSR125即將進軍歐洲!台灣有望受惠引進?

YAMAHA XSR125即將進軍歐洲!台灣有望受惠引進?

隨著肺炎疫情在全球肆虐,不少歐美地區的民眾都紛紛選擇騎車作為大眾運輸通勤的替代,這也讓歐洲的入門輕檔車市場獲得不小的成長空間,近日外媒報導YAMAHA準備將東南亞市場熱銷的XSR車系小老弟XSR125引進歐洲販售。

Ziv 2021/05/07
官方新聞稿。YAMAHA 勁力搬 豪氣送 熱情開跑

官方新聞稿。YAMAHA 勁力搬 豪氣送 熱情開跑

新世代國民車「勁豪 125」自上市以來,擁有超大置物箱空間的實用性特點廣受顧客喜愛,同時省油也是一直於同級距車款中稱霸,不管是通勤、載小孩上下課,亦或是家庭用品採購,皆能一應滿足。

Webber 2021/05/03

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賽道小蜜蜂。YAMAHA將為MotoGP提供NMAX 125 官方場內工作車

賽道小蜜蜂。YAMAHA將為MotoGP提供NMAX 125 官方場內工作車

在動輒時速300多公里的賽道中,為了因應MotoGP相關法規與確實保護車手的安全,基本上賽道周遭會有非常廣大的緩衝區與安全相關設施,加上觀眾席與廣告商等位置,賽道整體面積其實相當廣大,那麼在MotoGP頂級賽事中的工作人員要如何快速又安全的在賽道周遭穿梭呢?

Oliver 2021/05/04
亮銀配螢光黃!Yamaha YZF-R15 新色馬來西亞亮相

亮銀配螢光黃!Yamaha YZF-R15 新色馬來西亞亮相

YAMAHA YZF-R15自從推出以來一直是輕檔車市場上的寵兒,這台搭載155c.c. VVA水冷單缸引擎的小跑車,有著壯碩的車身、YAMAHA R-DNA家族化外觀,以及倒立式前叉等好料,不論在東南亞還是台灣都很受年輕族群的喜愛,近日YAMAHA在馬來西亞也推出YZF-R15的全新配色。

Ziv 2021/04/21

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魔改YAMAHA Exciter 150,媲美YZF-R1的頂級代步作品

魔改YAMAHA Exciter 150,媲美YZF-R1的頂級代步作品

把自己的小速克達向頂規公升級重機看齊,是全世界市場中許多玩家熱衷的改裝手法之一,日前一群越南的機車玩家就使用當地熱門的YAMAHA Exciter 150作為基礎,除了換上R1的兇惡外觀外,也一併針對避震器等硬體全面升級,超高完成度與滿滿好料也讓人好奇這台車到底花了多少錢打造?

Webber 2021/04/20

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R-DNA戴臉上!YAMAHA教你織YZF-R1M羊毛氈口罩

R-DNA戴臉上!YAMAHA教你織YZF-R1M羊毛氈口罩

在2020年武漢肺炎疫情肆虐全球之後,不少車廠都推出許多有趣的手作小品讓品牌粉絲來打發時間,其實早在疫情爆發之前,YAMAHA就已經在網路上釋出一系列的手織教學,讓有興趣的粉絲可以自己在家做出各類手織YAMAHA車款等,近日YAMAHA更釋出一個超可愛的YZF-R1M手織羊毛氈口罩,讓你可以幫R-DNA直接戴到臉上。

Ziv 2021/04/12

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單顆470HP、超跑專用!YAMAHA 350kW 全新電動馬達發表

單顆470HP、超跑專用!YAMAHA 350kW 全新電動馬達發表

去年YAMAHA發表30-200kW的大動力電動馬達供應目前日益增長的電動車市場,也展現YAMAHA對於電動車發展的決心,近日YAMAHA又再次推出更大動力的350kW全新電動馬達,這顆單馬達能提供將近470HP馬力的全新馬達,YAMAHA直接表態是針對電動超跑所設計。

Ziv 2021/04/12

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Tricity、TMAX、MT新車給你試!YAMAHA「新機駕到」重機試乘會

Tricity、TMAX、MT新車給你試!YAMAHA「新機駕到」重機試乘會

YAMAHA在上週末於桃園大魯閣卡丁車場,舉辦「新機駕到」重機試乘會活動,現場有多款新機種提供賽道試駕體驗,包含有話題超高的TRICITY 300三輪黃羊、旗艦運動羊TMAX 560、2021年式全新的MT-09、MT-07以及MT-03等,此外YAMAHA也在現場展示不少2021年式的車款新色。

Ziv 2021/04/12

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異形頭上身!2021 YAMAHA MT-07 油門細膩度升級 新手更友善

異形頭上身!2021 YAMAHA MT-07 油門細膩度升級 新手更友善

『你好,我是新手想購入人生第一輛大型重機,請問該怎麼選?』以上對話幾乎每個月都可在各大社團看見這樣的發問,通常網友回答也不會錯過YAMAHA MT-07這台動力合宜、售價親民的雙缸街車,2021年YAMAHA MT-07也與扭力大師家族中其他車款看齊,換上全新的家族化外觀再度搶攻中量級街車市場大餅。

Webber 2021/04/09

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不只扭力 現在請改叫電控大師!2021 YAMAHA MT-09 試駕分享

不只扭力 現在請改叫電控大師!2021 YAMAHA MT-09 試駕分享

在發表時就格外自信,打出「扭力大師」標語的YAMAHA MT車系,推出以來都是全世界運動街車中的佼佼者,2021年YAMAHA針對MT-07/09進行改款升級,台灣山葉也迅速將兩輛新車導入,本次試駕的主角就是受到許多熱血騎士歡迎的三缸扭力大師MT-09,給好給滿的電控系統加上升級至889 c.c.的動力心臟,絕對可以再次在市場上引起轟動。

Webber 2021/04/08
YAMAHA連拿兩冠!Fabio Quartararo:這一勝比去年的勝利更讓我充滿信心!

YAMAHA連拿兩冠!Fabio Quartararo:這一勝比去年的勝利更讓我充滿信心!

以結果論來看,YAMAHA在今年的兩場分站中所使用的「勝利劇本」是同一套,Fabio Quartararo在雙重賽的第二場比賽中,也同樣在比賽中後半段超越領跑的Jorge Martin之後就開始一去不復返,直到方格旗揮舞,比賽結束。

TC 2021/04/05

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YAMAHA XSR250測試車印度曝光,未來有望引進台灣!

YAMAHA XSR250測試車印度曝光,未來有望引進台灣!

去年HONDA CB350推出之後,印度市場上掀起一陣復古街車的風潮,除了Royal Enfield瞬速推出Metor 350反擊之外,其他日系車廠至今為止尚未推出能與CB350對抗的車款,不過近日印度媒體報導,一台疑似YAMAHA XSR250的測試車出現在印度公路上,這會不會是YAMAHA準備吹起反攻的號角呢?

Ziv 2021/03/31
咖啡,重生!YAMAHA XSR155「Café Racer Reborn」by.Glanets Radical customs

咖啡,重生!YAMAHA XSR155「Café Racer Reborn」by.Glanets Radical customs

得益於近年東南亞輕檔車風潮強襲之下,台灣輕檔車市場上的新車選擇越來越多,其中目前尚未無法引進台灣的YAMAHA XSR155,可以說是最讓台灣消費者垂涎的復古輕檔車,這台風格鮮明又有著優秀體質的車款,在海外也成為不少改裝玩家的出色素材,今天就讓我們來看看這台由印尼Glanets Radical customs改裝的「Café Racer Reborn」XSR155改裝作品吧。

Ziv 2021/03/30

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信義誠品樓頂看電影!YAMAHA MT暗黑映畫夜

信義誠品樓頂看電影!YAMAHA MT暗黑映畫夜

YAMAHA在上週六(3/27)除了在106縣道的勝興宮舉辦2021年的首場YAMAHA Cafe的活動之外,緊接著也在傍晚時段移師到位於台北信義區的信義誠品頂樓,舉辦YAMAHA MT暗黑映畫夜的MT車系車主活動,現場擺放2021年式的三台MT家族車款,並設有自助式Buffet、躺椅以及大螢幕,讓車主們能放鬆享受。

Ziv 2021/03/29

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YAMAHA Cafe第八屆活動開跑!北中南場次公布 新玩法更有趣

YAMAHA Cafe第八屆活動開跑!北中南場次公布 新玩法更有趣

疫情期間,騎車出遊在近兩年成為相當熱門又安全的旅遊方式,YAMAHA在2021年也延續過往慣例,舉行多樣化的車主活動,今天(3/27)在106勝興宮舉行2021 YAMAHA Cafe車主活動,同時也宣布這場活動邁入第八屆!

Webber 2021/03/27
早安,Mugelloooooo!Valentino Rossi在YAMAHA YZF-R1M的最後備戰!

早安,Mugelloooooo!Valentino Rossi在YAMAHA YZF-R1M的最後備戰!

 Valentino Rossi這個梗有多老我就不多說了,自己去查Robin Williams(羅賓威廉斯)主演的《早安越南》,喔!真的有夠老!

TC 2021/03/19

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YAMAHA YZF-R7確定登場!加州環保註冊資料搶先曝光

YAMAHA YZF-R7確定登場!加州環保註冊資料搶先曝光

前些日子謠言滿天飛的YAMAHA YZF-R7近日有重大消息傳出,根據外國媒體報導,YAMAHA已經正式在美國加州空氣資源委員會註冊YZF-R7的車輛檢驗資料,從檢驗的數據來看,YZF-R7和MT-07的數據一致,幾乎可以確定是使用MT-07修改而來的,從曝光的時間來看,最快可能年底就會現身市場。

Ziv 2021/03/12

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GP參賽60週年!YAMAHA YZR-M1 60th-anniversary紀念塗裝現身

GP參賽60週年!YAMAHA YZR-M1 60th-anniversary紀念塗裝現身

YAMAHA從1961年首次在法國參加WGP至今,剛好屆滿60週年,在這個特別的時刻YAMAHA也利用在卡達的季前測試活動,和今年重新回歸YAMAHA陣營的測試車手Cal Crutchlow合作,曝光這台採用60週年紀念塗裝的YZR-M1廠車。

Ziv 2021/03/11
測試YAMAHA新車架?Franco Morbidelli:我OK,你先測。

測試YAMAHA新車架?Franco Morbidelli:我OK,你先測。

相較起隊友兼師父的Valentino Rossi花了大把時間在測試與比較YAMAHA的新舊車架,Franco Morbidelli並沒有針對自己的賽車做太多硬體上的改動。事實上,Morbidelli相較起Quartararo、Vinales以及Rossi在對賽車的處理方法上有極大的差異── Morbidelli始終都在開發原本他已經騎了兩年的那台A-Spec版本賽車。

TC 2021/03/10