Z 7 HYBRID
印尼分站的秋後算帳！FIM MotoGP賽會宣布針對Marco Bezzecchi的判罰出爐... ...
上個周末的印尼分站中，Marco Bezzecchi因為在第一圈就與Marc Marquez發生碰撞，後者也因此受傷需要接受手術。FIM MotoGP賽會針對此一事件，在澳洲分站之前宣布了Marco Bezzecchi必須在本周末的比賽中吞下一次雙倍長圈判罰。
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車不可貌相！Super73 MZFT電動腳踏車，小小車身擁有高續航表現
相信大家在求學過程中都聽過「人不可貌相」這個諺語，但直到現在我們還是很容易憑藉著事務的外貌對他進行評斷，就像是這輛專為青少年打造的電動腳踏車Super73 MZFT，別小看他這個小小的車身和他街頭風格鮮明的紫色、螢光藍塗裝，因為他的續航力可是出乎你意料的高！
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怪奇物語。YZF-R1問世前的「馴獸師」：YAMAHA的最後一位5閥門戰神YZF1000R！
在YAMAHA的歷史中，YZF-R1是無庸置疑的傳奇，但你知道在R1橫空出世之前，YAMAHA的旗艦超跑是誰嗎？它沒有R1那般激進，卻有著獨特的性格，甚至在R1推出後仍繼續生產，堅持著YAMAHA對「易操控」的執著。今天，就讓我們回到那個充滿血氣方剛的90年代，揭開YZF1000R Thunder Ace的神秘面紗！
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怪騎物語。30年前SUZUKI的兩輪夢想：從1991年東京車展看懂鈴木對「二驅機車」的執著！
在現今機車市場，技術不斷推陳出新，但有項技術始終未能普及，那就是「二驅機車」。在四輪驅動車的世界裡，四驅系統能大幅提升車輛的循跡性與越野能力，但在兩輪的世界裡，前輪驅動到底有什麼好處？30多年前，SUZUKI在東京車展上就給出了他們的答案，並且展示了三輛極其瘋狂的二驅原型車，今天，就讓我們回到1991年，看看SUZUKI究竟在打什麼算盤！
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兩款全新塗裝上身！2026年式Suzuki GSX-S1000、GSX-S1000GT+北美市場亮相
隨著2025年逐步進入尾聲，又到了各大車廠端出2026年式的時候了，Suzuki這次在北美市場公布了2026年式的GSX-S1000、GSX-S1000GT+！兩款車型在2025年式都換上了全新的TFT全彩液晶儀表，就讓我們瞧瞧2026年式還會有哪些改變吧！
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經典玩樂精神再現！SUZUKI e-VanVan概念車，電動胖胖車超萌登場！
鈴木（SUZUKI）在今年的日本移動展（Japan Mobility Show）上投下一顆震撼彈，那台讓無數老車迷心心念念的經典玩樂車款VanVan，竟然以純電概念車的姿態重新回歸！這台充滿未來感的「新世代胖胖車」e-VanVan不只復刻了經典的外型，更在規格上走小巧靈活的路線，完美融入都會通勤與休閒玩樂生活。
我獨自降級？RC213V改良之後皆大歡喜... ...但只有Johann Zarco受傷的世界？
LCR HONDA車隊的Johann Zarco認為，自從Motegi分站的周末迎來了RC213V的重大升級之後，自己的成績卻逐漸下滑的表現「對此並不驚慌」。
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智慧旅行新章｜YAMAHA TRACER 7 GT Y-AMT 登場
Yamaha 再次讓中量級旅行車市場掀起話題。2026 年式 TRACER 7 GT Y-AMT 正式登場，導入品牌最新的 Y-AMT（Yamaha Automated Manual Transmission） 半自動換檔系統，將長途舒適與操駕樂趣合而為一。
KTM 點燃 2027 MotoGP 新紀元！850cc 非化石燃料引擎完成首度運轉測試
KTM 宣布旗下全新 2027 年式 MotoGP 賽用引擎 已於奧地利總部完成馬力機（Dyno）初次運轉，正式成為第一家公開展示新世代動力開發成果的廠隊。
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法國「踩踏式電動三輪車」挑戰高速公路 Cixi Vigoz 打破機車與汽車界線
當電動化浪潮徹底顛覆交通定義時，奇葩的產品也隨之誕生。來自法國的新創 Cixi 便以一台三輪電動車 Vigoz，重新定義「自行車」與「汽車」之間的邊界——它有踏板、有車艙、還能跑上高速公路，最高時速竟達 120 公里/小時。
印尼開賽即地獄！Marc Marquez鎖骨骨折韌帶受損，至少缺席至11月！
DUCATI車隊發出官方宣布，衛冕MotoGP世界冠軍Marc Marquez因為肩傷將缺席印尼分站以後的兩場分站賽事，但萬幸的是目前評估不需動刀。
改制之後，飛燕還巢？HONDA談簽回Marc Marquez：有點荒唐，有點有趣！
HONDA MotoGP車隊經理Alberto Puig認為，在未來考慮簽回Marc Marquez是「荒謬的」，但「不排除可能性」。
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More Than A Number！Marc Marquez拿下世界冠軍的浴火重生：我每天都在跟自己拚搏！
新任MotoGP世界冠軍車手Marc Marquez表示，過去五年來他經歷過「最艱辛」的戰鬥就是在2020年手臂嚴重受傷之後，「與自己的拚搏」。在週日的日本分站正賽中，這位32歲的西班牙車手奪得職業生涯的第七座MotoGP頂尖級別世界冠軍頭銜，這也是他從2019年以來再次拿到世界冠軍。
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G-Power推出BMW M4敞篷強化版 700匹狂暴火力挑戰超跑
向來在高性能BMW領域頗有聲望的德國改裝廠 G-Power，這次把焦點放在較少人關注的 M4 Convertible上，推出名為 G4M Bi-Turbo Convertible 的作品，最大馬力一舉提升至 700匹，堪稱足以挑戰超跑的存在。
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換裝新色再戰江湖！SUZUKI V-STROM SX新塗裝亮相，越野鳥嘴變得更帥氣！
各位車友，冒險魂是不是又在蠢蠢欲動了呢？在印度，Suzuki Motorcycle India為了搶攻這個傳統的節慶購車旺季，特別為旗下的入門級冒險車款V-Strom SX推出了四款全新配色，而且價格不變，就是要讓你在路上成為最靚的仔！
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Roborock RockMow Z1 登場：四輪獨立馬達、AI 障礙閃避、可爬 39° 坡地，根本是火星探測車在割草！
Roborock 不只會掃地，現在連草皮都要管了。在 IFA 2025 上，Roborock 發表旗下首款機器人割草機系列，其中 RockMow Z1 外型直接向火星探測車致敬，開放式車體結構、粗獷輪胎與四輪獨立馬達，讓人一眼誤認是 NASA 測試車。
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Xiaomi 17 正式登場：跳過 16 直接對決 iPhone 17，Snapdragon 8 Gen 5、7,000mAh 電池、售價約新台幣 20,000 元起！
小米今年直接跳過「16」，推出 Xiaomi 17 系列，明顯劍指 iPhone 17。不只命名策略對標蘋果，連機型也同步推出 Xiaomi 17、17 Pro、17 Pro Max，其中標準版 Xiaomi 17 反而成為最有個性的存在。
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這算是五代 Z1000 吧？2026 Kawasaki Z1100 發表，街車老大哥用 2016 年的設計強勢回歸市場
Kawasaki 以「Sugomi 覺醒」為主題，正式發表全新 2026 Z1100 與 Z1100 SE，將 Z 車系推上自然進氣 Supernaked 的新巔峰。沒錯，那個你以為被 Z H2、Z900 給取代的 Z1000 重新復活了，而且還幾乎用 2016 年 四代 Z1000 外觀直接重生...？
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Niu XQi3 純電越野機車登場：10,800W 輸出、90 公里續航、76 公斤輕量化，歐洲售價約新台幣 163,000 元！
Niu 推出全新純電越野機車 XQi3，主打「街道合法、越野解放」，搭載高達 10,800W 的 Ultraboost 電力輸出，在泥地上狂飆時速可達 80km/h，街道模式則限制在 45km/h，符合歐洲法規。外型融合未來感與 Scrambler 粗獷線條，不只帥，更是實用。
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Ultraviolette X-47 登場：雷達偵測、雙鏡頭行車紀錄器、610Nm 扭力，售價只要新台幣 10 萬出頭！
印度電動機車新創 Ultraviolette 發表最新力作 X-47，主打高科技配備與超高扭力，售價卻只相當於入門 400cc 機車，直接挑戰傳統油車市場。X-47 最大亮點是搭載 77GHz 後方雷達系統，可偵測 200 公尺內來車，並透過後照鏡燈號提示駕駛，支援盲點偵測、超車警示、車道變換輔助與後方碰撞預警，安全規格直逼高階汽車。
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Yamaha MT-09/SP的咆哮再進化！TRICKSTAR「雷神IKAZUCHI」全段排氣管讓你耳朵懷孕
嘿！各位熱愛三缸暴力街車的騎士們！還在煩惱你的Yamaha MT-09/SP（8BL-RN87）原廠那根低調到不行、甚至有點像「香腸嘴」的排氣管嗎？日本改裝大廠 TRICKSTAR 聽到你的心聲了！他們直接把在賽道上累積的技術下放，推出了專為MT-09/SP打造的全段排氣管 「IKAZUCHI」，這管子可不簡單，名字叫「雷神」，聽起來就威風八面。
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218 匹＋扭力提升 7%！全新 Ducati V4 R 發表。MotoGP 與 WSBK 的科技，小孩子才選擇 這台車全都要
Ducati 以全新 Panigale V4 R 再度定義「量產合法賽車」的極限。這款基於第七代仿賽平台打造的車型，不僅承襲 Ducati 在 MotoGP 與 WSBK 的技術成果，更將多項以往僅屬賽道的裝備，首次導入量產合法道路車，徹底展現 Borgo Panigale 工程團隊對速度與精準的執著。
將Marquez與Stoner齊名！Dani Pedrosa：在他們身上，我看到了我做不到的事情... ...
三屆MotoGP錦標賽亞軍Dani Pedrosa認為，Marc Marquez與Casey Stoner相似，兩位車手身上都「具備自己無法做到的事情」。Dani Pedrosa贏過兩次250c.c.與一次125c.c.的冠軍之外，生涯並未在MotoGP級別中拿下過世界冠軍，但依然被推崇為現在最優秀的車手之一。
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經典街霸進化回歸！2026 Kawasaki Z1100設計圖曝光，承襲Ninja 1100SX新世代技術
就在今年五月的監管文件中，我們已經嗅到Kawasaki準備復活Z1000車系的跡象，如今歐洲設計專利的公開圖像，幾乎直接揭曉了這台全新 2026 Kawasaki Z1100 的樣貌，雖然外觀乍看和幾年前停產的Z1000相當接近，但細節上的調整讓人一眼就能看出，這不是單純復刻，而是套用Ninja 1100SX與Versys 1100新世代血統的全面升級版本。
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Porsche 打造全球最酷的 911 S/T — Sonderwunsch 致敬 1972 傳奇賽車
在傳聞中的 GT2 RS 登場之前，Porsche 911 S/T 依舊是 992 世代最極致、最稀有的版本。這款車集合了 GT3 與 GT3 RS 的精華，卻以低調純粹的姿態示人。雖然不少引人注目的 911 S/T 已經交付車主，但這台透過 Porsche Sonderwunsch「特別願望」客製化計畫 打造的專屬版本，或許才是最令人著迷的一台。
加冕在即？面對日本分站的封王機會，外媒：Marc Marquez必須把要當成「普通」的周末！
多年以來，Motegi賽道一直都是令人振奮的分站，也是無數世界冠軍的誕生地。
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風阻降兩成！HJC 全新 RPHA 72 發表，旗艦 Sport Touring 帽再進化
韓國安全帽大廠 HJC 宣布推出全新 RPHA 72，作為旗艦級全罩帽家族的最新成員。這款帽體定位於 Sport Touring，不僅滿足激烈運動騎乘的需求，同時兼顧長途旅行的舒適與安靜性，成為多用途騎士的理想選擇。
