賽事
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市售最強性能胎 新版大閃電強勢再臨 源自頂尖賽事的完美工藝。Pirelli Diablo SUPERCORSA V4
廣受全球專業騎士、賽道玩家喜愛，被譽為最強市售性能胎的 Pirelli Diablo SUPERCORSA 系列，日前正式發表最新版本 Diablo SUPERCORSA V4，透過全 新胎紋設計、優化版膠料配方、新世代獨家專利技術導入，陪伴騎士探索速度 與性能的極限之巔!
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搶救賽事關注大作戰！Lin Jarvis：Rossi不會回來，我們必須要適應這一點！
2023年賽季即將開跑，毫無疑問的，今年賽季最大的話題就在於衝刺賽的導入，今年會是一個相當不一樣的賽季內容。
Alpinestars Supertech R10賽事用帽初登板！Jack Miller：表現出色！
在馬來西亞舉行的MotoGP季前測試中，不只有各家車廠的賽車進行了科技力的提升，車手們所配戴的人身安全部品也同樣有帶來的一些進步與創新。以安全氣囊連身皮衣、車靴等部品而聞名的Alpinestars，經歷過漫長的測試後，在今年的季前測試中以安全帽製造商的名義進軍最高賽事殿堂。
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TC的編輯視角│時速350公里下的生死關頭！MotoGP賽事人身裝備的重要性！
任何一種賽車運動形式，都具備相當大的風險。儘管在這些賽車運動中，很少有比摩托車比賽要冒更大風險的。與F1、IndyCar不同，MotoGP車手是處於一個完全暴露在賽道上，並且沒有任何車殼或防護環可以在碰撞時提供保護的環境條件下，以時速超過350公里在進行比賽。
後Rossi時代的賽事人氣下跌，缺乏指標性人物的MotoGP！Luca Marini：我們必須耐心等待... ...
2023年將會是我們看不到Valentino Rossi在場上奔馳的第二個MotoGP賽季，這位義大利八屆世界冠軍除了在賽事上取得成就之外，同時也曾經是代表了整個錦標賽事的指標人物。
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特仕款暴力鴨登場！Toyota於2023東京改裝車展亮相全新GR Yaris特仕車型、Rally2賽事用車
2023年東京改裝車展在日前正式落幕，在這次的車展上我們看到了不少首次亮相的改裝部品及車款。如果你恰巧是世界拉力錦標賽(World Rally Championship)的忠實粉絲，那你千萬不能錯過Toyota推出的這四款拉力風格的GR Yaris概念車，而且他還相當有機會投入生產！
多年合作關係延續！Yoshimura SERT Motul做好準備代表Suzuki車隊出戰2023 EWC賽事
2022年，Suzuki對外宣布了令MotoGP賽事迷們相當震驚且遺憾的消息，那就是他們將於2022年底退出MotoGP賽事。雖然在MotoGP賽事當中，沒辦法再看到Suzuki車隊的身影，不過好消息來了！因為Suzuki官方宣布他們將參與2023年的EWC賽事(Endurance World Championship)！
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Rossi改開大鼻孔M4，成為「BMW M 官方車手」，未來有望參加更多四輪賽事！
Valentino Rossi這位MotoGP九屆世界冠軍在2021年退役之後，加入WRT車隊跑GT3賽事繼續自己的賽車生涯，近日WRT車隊也確定從AUDI轉投BMW M的懷抱，Rossi也進一步宣布將成為BMW M Motorsport的成員，並且將在2023年2月份出賽澳洲舉辦的Bathurst 12小時耐久賽事。
Honda Civic Type R TCR 為賽事而生 明年2月於北美開放訂購
近日，Honda 性能部門 Honda Performance Development (HPD)在官網釋出了最新 FL5 世代 Civic Type R TCR 車輛偽裝圖，並預告車輛將在 2023 年 2 月 1 日起於北美正式開放訂購，同時，也宣布 Civic Type R TCR 將投入參與明年 4 月舉辦的 IMSA Michelin Pilot Challenge 系列賽事，可說是名符其實「專為賽事而生」的廠車。
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MotoGP賽事即將迎來數位廣告？Seamless Digital防摔衣、車殼上螢幕專利圖曝光
對於任何機車、汽車賽事而言，贊助商的廣告費用一直都是車隊相當重要的收入來源之一。今年十月的F1賽事當中，我們就看到了McLaren車隊展示了全新的廣告科技。他們在駕駛艙兩側各安裝一塊螢幕，讓這塊螢幕上的贊助商廣告可以隨時切換。而最近，相同的概念似乎也準備吹到MotoGP賽事上了！因為設計出McLaren這套全新廣告科技的公司Seamless Digital最近申請了螢幕在機車和防摔衣的專利！
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電動車時代來臨！Honda HRC宣布賽事專用純電機車、汽車研發中、純電CB500F有望登場？
為了降低碳排量，「電動化」近幾年來成為了各大車廠努力的目標。昨天，Honda官方對外發布了一則新聞稿提到了HRC部門於2023賽季的計畫，雖然新聞稿中主要是提到他們對於下個賽季的展望，不過值得注意的是Honda官方在新聞稿中正式宣布了他們目前正在研發賽事專用的純電機車、純電汽車！
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GT2組別新賽事，Mercedes-AMG推出GT2賽車
Mercedes-AMG GT上市已有一段時間，快要接近產品尾聲，也就在這時刻，Mercedes-AMG給了車迷驚喜。原廠近日推出了一款名為Mercedes-AMG GT2的客戶賽車，它的樣貌有點像早些時間發表的GT Track Series，但其實在細節以及規格方面，兩者還是有所差異。目前售價尚未公布，預計會超過30萬美金。
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渦輪印度小鋼砲！TVS Racing Apache DR-TRUBO 1/4英里寫下賽事新紀錄
來自印度的TVS Apache RR 310，在2022年作為BMW G 310 RR的雙生車款又再度獲得關注，這台搭載312c.c. DOHC單缸引擎的印度小鋼炮，近日參與了孟買舉辦的Vally Run直線加速賽活動，TVS原廠直接帶來一台爆改的渦輪增壓Apache RR 310，成功寫下1/4英里11.5秒的成績。
平權？悲報？Dorna宣布2023年WorldSBK賽事將不會再有賽車女郎！
再過兩場分站之後，World SBK將準備進入2023年賽季，但在新的一年開始前，Dorna宣布了明年賽季WorldSBK賽事中，我們將不會在起跑線上看到身穿贊助廠商標誌的賽車女郎的美麗身影。
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MotoGP賽道講堂｜兩輪頂級賽事，三種級別賽車小知識
MotoGP可謂是兩輪賽事中的最高殿堂，賽道上每輛呼嘯而過的賽車皆是集結世界頂尖車廠造車工藝與強大科技所帶來的性能猛獸，而在MotoGP場上三個級別的賽車究竟又有什麼樣差異，就讓我們透過官方的3D影片快速了解一下吧。
老朋友回來啦！Danilo Petrucci將代班Joan Mir參加泰國分站賽事！
在2021年底離開MotoGP之後，在MotoAmerica取得了耀眼的成績，Danilo Petrucci證明了自己身手依舊之外，同時他也是闈場內最受媒體歡迎的車手之一。在即將迎來的MotoGP泰國分站的周末，SUZUKI官方也證實了將會與Danilo Petrucci合作，讓這位義大利車手再次回鍋並代班受傷的Joan Mir參加泰國Buriram的賽事。
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重返比賽開局馬上領便當！Marc Marquez：比賽事故。
八屆世界冠軍在Aragon的三號彎拯救了自己差點Highside的危機，但卻沒有拯救後方Fabio Quartararo的接觸撞擊，後者在碰撞之後一路滾滑到賽道邊緣，一分未得之外胸口也因為這次的轉倒碰撞而造成大面積的燒傷與擦傷。
積極追上機車發展速度！Michelin將於2024年推出全新MotoGP賽事用胎
身為一位機車騎士，你應該會發現自己的後輪磨耗往往會比前輪快上許多。但如果是在機車二輪賽事MotoGP上呢？似乎就沒有發生這種事情。這是因為MotoGP賽事使用的輪胎和日常的通勤或是賽道胎的設計不太一樣，而最近Michelin的產品經理Piero Taramasso接受了外媒採訪，當中也提到了不少輪胎的小細節！
新帽測試中！2023年賽季實戰登場！Alpinestars SR10賽事帽款在Misano測試曝光！
在2022年賽季，Andrea Dovizioso選擇在賽季中後半段的Misano分站結束後褪下MotoGP車手身分正式退役，但在這之前，其實Andrea Dovizioso在實戰中所配戴的安全帽相當有故事。
預祝8/28 TSR電車賽事Ionex再奪冠！ Ionex光捷董事長柯俊斌送香檳向賽車精神致敬
台灣TSR機車錦標賽將在本週末（8/27-28）於彰化溪湖K1賽車場舉辦今年第五站賽事，順應電動載具發展趨勢而成立的EVS 10.0組（速克達電動車組）已成當前最受關注的賽事。 於今年台灣TSR機車錦標賽開幕戰一砲而紅的「Ionex新馳上車隊」，繼開幕戰成功奪下冠軍獎盃後，第五站的表現更是備受關注！光陽執行長暨光捷董事長柯俊斌也特別於賽前預祝光陽Ionex與車隊能再度於賽道上一馬當先奪得勝利，特以親筆簽名的香檳提前預祝光陽Ionex Racing Team獲得再次奪冠佳績，並期許為車隊與選手帶來好運，為賽車精神先開香檳慶祝！KYM
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復刻自家AMA賽事常勝車款！Harley-Davidson在九款車型新增全新「APEX」客製化塗裝
Harley- Davidson XR-750自從於1970年誕生之後，多次的帶領Harley-Davidson奪下多做的AMA賽事冠軍，至今52年的歷史都是賽事當中獲得最多冠軍的車款。為了致敬這款未Harley-Davidson奪回多座獎項的車款，Harley-Davidson決定推出以XR-750為設計理念的塗裝，而且預計將採用在9種車型上！
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退出賽事離別禮！SUZUKI特製專屬HAYABUSA給旗下耐久車手
有關於SUZUKI近期的消息，應該都圍繞在這個日本品牌無預警宣布提前於2022賽季結束後解約退出MotoGP！其實不止MotoGP，SUZUKI也同步在年底停止EWC耐久賽的參賽計畫，但就在這個即將離別的感傷時刻，SUZUKI貼心準備了一項大禮給Yoshimura SERT Motul車隊車手，同時也是MotoGP測試車手的Sylvain Guintoli。
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想挑戰四輪賽事？Fabio Quartararo年底參加Mercedes F1測試！
MotoGP賽事目前正在放暑假，不少車手除了利用這段時間與家人、朋友相約度假之外，身為法國車手的Fabio Quartararo也在上週末來到F1法國站參觀，甚至坐進Mercedes-AMG Petronas F1 Team的賽車內體驗了一回，根據外媒報導，Quartararo也將會在年底參加賓士車隊的測試，體驗一下F1賽車的魅力。
16場賽事中皆取得前2名成績。Honda V5引擎及RC211V經典傳奇回顧
回顧MotoGP歷史，2002年可視為是相當重要的一年。這年環保法規升級的情況之下，讓不少市售的二行程機車都紛紛被淘汰，而MotoGP賽事規章則是2001賽季之後才正式的限制車輛的排放，也使得各家車廠必須要拋棄從1980年代中期之後使用的二行程引擎，改使用全新的四行程引擎。
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復刻六日耐力賽事魂！KTM 500 EXC SIX DAYS Retro By Dan Mickan
KTM 500 EXC SIX DAY是目前你能夠用金錢買到最好的耐力賽摩托車之一，包含了510c.c.的單缸引擎、輕量化的鉻金屬車架，WP前後懸吊以及110公斤的極限乾重。當然，如果你也很喜歡現代的越野車，KTM 500 EXC SIX DAY看起來也會是首選的基底車之一，在Dan Mickan手上，這台KTM 500 EXC SIX DAY則是用了一些小巧思來呈現更美好的一面。
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睽違兩年之久 ! 一年一度的鈴鹿8耐國際賽事 8月7號 準時開跑 !
相信對於兩輪賽事有興趣的車迷對於日本的鈴鹿8耐賽事一定不陌生，堪稱日本兩輪賽事最大的夏日祭典-鈴鹿8小時耐力賽除了是每年車迷朋友們必關注的重點之一，由於是採用以市售車款作為基礎參賽的方式，鈴鹿8小時耐力賽更是場日系四大車廠榮譽甚至攸關未來銷售量的賽事之爭，過去兩年因應全球疫情肆虐，鈴鹿8耐在2020、2021連續中斷停辦，隨著今年七月即將到來，這場睽違兩年之久、萬眾矚目的國際級賽事鈴鹿8小時耐力賽終於回歸，為了避免與其他FIM錦標賽賽程衝突，本次2022鈴鹿8耐將於今年8月7號正式舉行 !
中上事故受災戶！Francesco Bagnaia：賽會說這是比賽事故，但我看起來不像！
Pecco Bagnaia的Catalunya分站比賽只存在了幾秒鐘的時光。
