KAWASAKI

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2018國際重型機車展。KAWASAKI H2 SX/SE 狂爆休旅正式抵台!

2018國際重型機車展。KAWASAKI H2 SX/SE 狂爆休旅正式抵台!

自從KAWASAKI NINJA H2車系於2015年登場以來,KAWASAKI成功在Megasport使用增壓系統開創了全新的藍海市場,但是H2這樣過於追求性能的車款,對於一般消費者的日常使用來說,卻顯得過於威猛了,KAWASAKI也很快的在2017年的米蘭車展上,推出了新一代的增壓車款,這次KAWASAKI將增壓系統帶入了更加適合日常使用的休旅車款上,推出了NINJA H2 SX/SE這款超級休旅猛獸,近日台灣川崎也正式的在五股重機展上,正式發表這款極致的休旅增壓車款,就讓我們一起來看看實車究竟有著什麼樣的魅力吧!

Ziv 2018/07/27
官方新聞稿。我是傳崎!2018 KAWASAKI全國車主大會師

官方新聞稿。我是傳崎!2018 KAWASAKI全國車主大會師

眾多車友引頸期盼,Kawasaki年度盛會-全國車主大會師,即將在今年11月3日盛大舉辦,相隔8年,Kawasaki Taiwan再度回到美麗的東部後山-花蓮,希望帶領著車主們,深入了解後山這塊瑰寶之地。

SUPERMOTO8 2018/07/17
全球大熱賣。2019 KAWASAKI Z900RS CAFE新色追加

全球大熱賣。2019 KAWASAKI Z900RS CAFE新色追加

短短的幾年間,Modern Classic這種新復古風潮席捲全球車壇,KAWASAKI利用旗下的運動街車Z900為基底打造出致敬KAAWASAKI Z1的經典車款Z900 RS/CAFE,獲得市場一致好評,Z900 RS的台灣配額也在短時間內銷售一空,趁著這股全球銷售熱潮日本原廠順勢推出19年式Z900 RS CAFE全新配色,以全新的復古藍與新配色水泥灰再次打入市場...

Webber 2018/07/02
Kawasaki三雄大比拼,H2、H2 SX、ZX-14加速誰快?

Kawasaki三雄大比拼,H2、H2 SX、ZX-14加速誰快?

Kawasaki自從2014年推出Ninja H2後,狹持機械增壓的強勁動力與噱頭,立刻引起市場上相當熱烈的討論,而在2017年底的米蘭車展Kawasaki進一步推出H2 SX這輛增壓旅跑,但是面對原有當家的旅跑六演魔神Ninja ZX-14以及兄弟車Ninja H2,究竟這三者之間加速誰快呢?一起來看看日本媒體所做的評測吧...

Webber 2018/06/06

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輕跑新勢力,KAWASAKI NINJA 400,震撼價279,000元正式發表

輕跑新勢力,KAWASAKI NINJA 400,震撼價279,000元正式發表

國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價,成為國內熱銷的黃牌車款之一,直到去年年底的東京車展,KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400,國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動,而就在今天(4/25),台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會,並同時宣布建議售價為279,000元,誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。

Webber 2018/04/25
KAWASAKI重拳伺候。WSBK冠軍Jonathan Rea領軍爭奪2018鈴鹿8耐冠軍

KAWASAKI重拳伺候。WSBK冠軍Jonathan Rea領軍爭奪2018鈴鹿8耐冠軍

連續三年強奪WSBK冠軍的英國車手Jonathan Rea,近日正式宣佈將領軍KAWASAKI車隊,角逐2018年日本鈴鹿8耐的獎盃...

Ben 2018/03/26
KAWASAKI召回,2016-2018 ZX-10R和ZX-10RR車主請注意

KAWASAKI召回,2016-2018 ZX-10R和ZX-10RR車主請注意

2018年二月初,美國國家道路交通安全局正式發出通知,召回2016-2018年間生產的ZX-10R、ZX10RR兩款車型,本次召回的原因是由於車輛的變速齒輪強度不足,如果於換檔時施加過大的衝擊力將會造成齒輪損毀,並且導致變速箱鎖死無法行駛...

Webber 2018/03/08

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華麗大變身,KAWASAKI Z900RS “THE GOOSE”

華麗大變身,KAWASAKI Z900RS “THE GOOSE”

復古改裝絕對是許多車主展現自我風格的最佳表現方式,但如果今天您已經買了一輛復古街車該怎麼辦呢?由知名工作室Deus Ex Machina所打造,使用目前最夯車款KAWASAKI Z900RS所打造而成的THE GOOSE即是一個最佳的例子。或許部分讀者對於這個稱號有點印象,沒錯,這作品正是要向1977年電影“Mad Max”中,由Steve Bisley所飾演的角色Jim Goose騎乘的車輛致敬...

Webber 2018/03/07

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KAWASAKI Ninja 400細節大哉問,負責人Kunihiro Tanaka為你解答!

KAWASAKI Ninja 400細節大哉問,負責人Kunihiro Tanaka為你解答!

Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭,全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格,不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素,更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子,這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka,關於一些車輛開發上的細節問題,就讓我們來一探究竟吧。

Dickson 2018/02/17

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台灣現身 | 經典復刻KAWASAKI Z900RS

台灣現身 | 經典復刻KAWASAKI Z900RS

2017年底的東京車展,以Z900優異體質延伸開發而來的復刻經典車款Z900RS驚艷登場。其肚內具備優異的運動性能,卻擁有濃郁風格的復古外型,好似一雙融合最新科技與材質的Jordan 11代,不僅創造一種經典、一種態度,更重要的還可以上場戰鬥

Ben 2018/02/11
冷飯熱炒還是新產品即將到來?KAWASAKI J Concept全新影片亮相

冷飯熱炒還是新產品即將到來?KAWASAKI J Concept全新影片亮相

若是不說的話你可能以為這會是輛全新概念,但你如果是個超級機車迷,或者是KAWASAKI的忠實粉絲肯定不會忘了這輛J Concept,當時在2013年東京車展上,一發表就令全球驚艷,不僅是輛三輪重機,更是一輛會變型的電動機車,就像從科幻電影裡面走出來一樣夢幻般的存在。

Dickson 2018/01/12

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縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2

縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2

小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今,無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家,親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因,而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後,我們又發現了另一款有趣的改裝套件,而這回的主角則是KAWASAKI的Z125...

Webber 2018/01/09
米蘭車展。KAWASAKI Z900RS

米蘭車展。KAWASAKI Z900RS

KAWASAKI Z900RS是以運動街車Z900的平台延伸而來,但力求重現七零年初的Z1身形,開發團隊可是下了不少苦功在外觀上,從車架、引擎、排氣管乃至輪框,甚至特別針對排氣聲浪去做調校,讓Z900RS成為富有Cafe Racer復古韻味的性能街車。

Otha 2017/11/22

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遠比概念車真實。2004 KAWASAKI Ju by KENSTOMOTO

遠比概念車真實。2004 KAWASAKI Ju by KENSTOMOTO

概念,是一台車從無到有的必經階段,可惜無論是草圖或作出實車,實際量產前都會做適度修改,有時便會失去原本令人驚豔的特色。如果有人可以將市售車改裝成如概念車般的帥氣,那絕對會是一件很酷的事...

Jeffrey W 2018/01/03
東京車展。KAWASAKI Z900RS

東京車展。KAWASAKI Z900RS

KAWASAKI Z900推出以來,其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型受到不少騎士喜愛,Z900RS有著和Z900相同的948c.c.並列四缸引擎,以經典復古的外型搭配上全面升級的配備與電控,展現出非凡的氣勢,相信一定能延續Z900的銷售熱潮,再創佳績。

Otha 2017/11/02
東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250

東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250

KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250,讓全球媒體搶先目睹...

Otha 2017/11/01
東京車展。KAWASAKI展場巡禮

東京車展。KAWASAKI展場巡禮

這次的東京車展KAWASAKI不僅拿出叫好又叫座的Z900RS,同時更有全新的NINJA 400,讓這次的KAWASAKI攤位上擠滿了人潮,也讓整個忍者展區充滿了熱血氛圍...

Otha 2017/10/27
KAWASAKI Z900 試乘會

KAWASAKI Z900 試乘會

Z900除了全新設計的造型外,最讓人驚艷的莫過於那極度輕巧的騎乘感受。相較Z800可說是脫胎換骨,甚至有能力撼動Z1000運動街車的王座!

otha 2017/07/27
Kawasaki Z125 pro日本、北美大規模召回

Kawasaki Z125 pro日本、北美大規模召回

Kawasaki在全世界都頗受歡迎的125cc小檔車 Z125 pro,本月於美國與日本兩地都發出了召回消息,受影響的車款遍佈2016到2017年所出廠的車輛,包含KRT紀念款也在此次的召回名單內,本次召回的主要問題為ECU編寫瑕疵,會導致車輛的燃油供給錯誤,甚至可能發生在行駛中熄火的問題...

Webber 2017/12/18
豈止兇猛,KAWASAKI H2 SX SE搭載轉向輔助照明系統

豈止兇猛,KAWASAKI H2 SX SE搭載轉向輔助照明系統

睽違多年後,Kawasaki以NINJA H2之名,讓增壓技術再度回到摩托車世界,今年米蘭車展機械增壓再度成為話題,NINJA H2 SX增壓跑旅誕生,重新調教的增壓引擎,讓動力與能耗都達到了全新的水平,搭載的轉向輔助照明系統更是一大亮點,雖然這項配備在汽車市場行之有年,但在摩托車上卻一直未普及,而這回Kawasaki將新系統植入H2 SX SE這樣的高性能跑旅上,可說是相得益彰...

Webber 2017/12/13

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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開!

KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開!

2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250,霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中,強硬的奪去了眾人的目光,而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素,在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子,而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程,現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...

Tatsuya 2017/11/27
WorldSBK冬季測試。KAWASAKI三冠王REA技壓全場海放MotoGP廠隊

WorldSBK冬季測試。KAWASAKI三冠王REA技壓全場海放MotoGP廠隊

賽季結束至12月間則是冬季測試,而這也是少數能看到MotoGP廠車與WSBK戰車同場較勁的機會,去年秒數緊咬GP廠隊的Jonathan Rea今年變本加厲,海放眾家好手之外,跑出的秒數更是讓同場的GP車手臉上無光...

van 2017/11/27
官方新聞稿。KAWASAKI Z900召回通知

官方新聞稿。KAWASAKI Z900召回通知

感謝您對KAWASAKI動力產品的支持與愛護,為確保您所騎乘的KAWASAKI大型重型機車維持最高品質,KAWASAKI母場發出自主召回通知,對於召回作業即將對您造成的不便,我們深感抱歉。

SUPERMOTO8 2017/11/16

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2017米蘭車展。休旅也要玩渦輪-KAWASAKI NINJA H2 SX

2017米蘭車展。休旅也要玩渦輪-KAWASAKI NINJA H2 SX

當KAWASAI NINJA H2出現時,宣告增壓車再度回歸兩輪世界,雖然早在30多年前機車界掀起一波增壓狂潮,甚至轉子引擎都用上了,時至今日在引擎不斷精進之下,1000c.c自然進氣已經突破200匹大關,所以隔空出世的H2確實震撼整個車壇,而且廠方打算將機械增壓擴大應用,才有了今年米蘭車展上的NINJA H2 SX,既然冠上SX的代號,表示這輛車的取向是休旅,更精準的說法是,動力強大的運動休旅。

2017/11/10

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2017 米蘭車展。KAWASAKI Z900RS / Cafe 聯袂登場

2017 米蘭車展。KAWASAKI Z900RS / Cafe 聯袂登場

如同我們先前所想的,KAWASAKI Z900RS 的第二款Cafe車型終於在米蘭車展上現身,這樣一來川崎今年的新復古(Neo-Retro)陣容也大致底定。打著承襲1972 年經典Z1 精神,腳步較晚的川崎是否能再度擦亮這塊傳奇招牌呢...

2017/11/10

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東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍

東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍

KAWASAKI Z900推出以來受到不少騎士喜愛,因為其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型,沒有電子輔助系統的大量介入,讓人可以體會到車輛原始的純粹魅力,但現在KAWASAKI為了一些喜愛復古車的朋友們創造出全新感受,Z900RS承襲著Z1的風采從1972年來到現代!

2017/10/25

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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250

東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250

NINJA在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規,因此他們放棄了NINJA 300的開發,改由全新的NINJA 400取代,這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。

2017/10/25