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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2021年式 新車登場 FORZA350 26.8萬 CB650R 37.9萬 CBR650R 39.9萬
為感謝Honda車迷朋友的長久支持，Honda Taiwan於2020/12/1發佈2021年式車款改款及導入，率先登場為全新改款的FORAZA350，21年式正式售價為26.8萬元整；而在2020年相當具有人氣的CB650R、CBR650R中量級街跑車也於本次公布正式售價為：37.9萬元、39.9萬元。
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四缸變雙缸？HONDA CB1100X謠傳2022正式發表！
HONDA才剛剛發表完CMX1100 REBEL這台使用CRF1100L Africa Twin引擎的美式雙生車款，馬上又有日本和歐洲媒體報導HONDA準備在2022年推出CB1100X跨界跑旅，但引擎從先前CB4 X Concept概念車的四缸變成雙缸，對於偏愛四缸聲浪和期待性能跑旅車款的粉絲來說，這則消息得傳出不免有些失望。
和CB300R同引擎？HONDA CRF300L/Rally 詳細規格曝光！
HONDA在11月10日在泰國正式發表CRF300L和CRF300 Rally兩台排量加大的越野、冒險車款後，也在台灣引起不小的迴響，特別是排氣量提升之後在台灣剛好跨過黃牌路權門檻，讓不少網友都非常期待，近日泰國HONDA官網上也正式曝光CRF300L/Rally的詳細規格表。
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DOHC新引擎、馬力加大懸吊升級！2021 HONDA CB125R
HONDA Neo Sports Cafe家族中的小老弟CB125R，在2021年也獲得相當“有感”的升級，這台在歐洲地區深獲入門騎士喜愛的風格街車，在2021年加入全新的DOHC水冷4V單缸引擎，馬力提升1.6HP、扭力提升1.2Nm，前懸吊升級41mm SHOWA SFF-BP倒立式前叉。
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全新外觀、5吋TFT儀表、動力維持不變！HONDA CB1000R海外發表
自從2017年底米蘭車展發表以來，HONDA憑藉Neo Sports Café家族化外觀，加上由小到大的排氣量選擇，成功在21世紀以復古外形搶下市場一席之地，而在疫情嚴峻的2020年，HONDA也終於將老大哥CB1000R進行小改款，優化外型的前提下也同步提升配備，並讓引擎符合歐盟五期法規。
官方新聞稿。Honda 2021 CBR500R 全速奔馳零極限，24期零頭款零利率，即刻體驗動感跑格！
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，導入全級距的車款商品，並同步推動「6S」服務，不斷地為車主打造完善的二輪環境，並努力深耕台灣二輪市場。
水滴大燈、小風鏡加入。2021 HONDA CB1000R 小改款預告現身！
HONDA Neo Sports Cafe當家老大哥CB1000R在今(10/23)日於社群媒體上曝光全新的預告片，片中能看出2021年式換上全新的水滴形大燈設計，同時大燈上方也加入一片小風鏡的設計，整體車頭線條變得更流線，其餘車身線條並沒有太明顯的改變，引擎部分可能透過腹內優化調整以符合EURO5法規。
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HONDA H’ness CB 350好不好騎？首批車主回報：震動小加速順、尾速120公里稍弱！
HONDA在印度發表H’ness CB 350這台超級親民的入門黃牌復古街車後，迅速在全球引起關注，在台灣也有不少車友對這台有著高度興趣，近日也有貿易商開出16.8萬元的預購價格準備引入台灣市場，但H’ness CB 350究竟騎起來怎麼樣？近日也有印度首批交車車主在社群網站貼出影片，就讓我們一起來瞧瞧吧！
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前叉升級、腹內微調。HONDA CBR650R、CB650R、Africa Twin小改發表！
HONDA在歐洲發表2021年式CBR650R、CB650R和CRF1100L Africa Twin，其中CBR650R、CB650R兩台車在前叉獲得更新，換上SHOWA SFF-BP大活塞倒立式前叉，引擎部分三台車都透過微調以符合EURO5的法規；車色方面，Africa Twin在2021年式導入全新的HRC塗裝配色。
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HONDA H'ness CB 350 七萬五台幣印度發表！
HONDA今(9/30)日於印度發表H'ness CB 350，這台有著HONDA CB家族經典外型，搭配348c.c.空冷單缸引擎、20.8HP最大馬力、LED大燈、HSTC循跡系統、ABS等配備的復古街車，在印度開出190,000印度盧比的售價，大約是台幣7萬5左右，價格相當吸引人。
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機車媒體決戰小麗寶，CBR500R 90分鐘耐久挑戰！HONDA媒體盃冠軍爭霸
上週末（9/26）的補班日，我們前往台中麗寶賽車場卡丁賽道，參與HONDA舉行的媒體活動。不同於過往媒體賽道試車，本次來到小麗寶的任務，就是參與HONDA舉行的媒體統規賽，除了增進媒體彼此間的感情外，也驗證CBR500R的優異運動體質。
更輕更省油。2021 HONDA CB125F歐洲發表！
HONDA在歐洲發表全新的CB125F通勤小車，這台從2015年登場的125級距車款在歐洲地區深受不少入門騎士的喜愛，在2021年HONDA針對CB125F換上全新的eSP引擎提高燃油效率，同時車架也獲得更新減重，並導入LED大燈、液晶儀表與中柱。
為了戰鬥而生 衍生版本CBR600RR！HRC賽道專屬版，公道禁止 性能更強
在2020年夏天，HONDA正式為亞洲地區帶來全新改款的CBR600RR，在擁有致敬老大哥RR-R的外觀底下，雖然HONDA僅針對多項零件重新優化，改款幅度可能不如你所預期的巨大，但HONDA為了滿足熱血車主的需求，特別是那些只下賽道、不跑公路的消費者。
官方新聞稿。Honda CBR500R賽道試乘體驗開放報名，體驗麗寶卡丁車場，一日車手就是你 ！
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動)，其中車主與外展活動在過去四年來透過各區經銷商據點定期舉辦獲得許多顧客好評。
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Neo Sports Cafe的跑旅冒險魂？HONDA CB1000X/CBR1000R CG預測亮相！
使用共構平台打造不同風格車款，已成為車廠間的主流作法，過去共構平台較常出現在中小排量車款上，但近年這股趨勢漸漸出現在大排量級距，近日日本媒體Young Machine又一次大膽預測HONDA未來可能以Neo Sports Cafe大哥CB1000R作為基礎，推出CBR1000R跑旅和CB1000X冒險兩個新車型。
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121匹馬力、電控滿載。HONDA CBR600RR 160萬日圓正式發售！
HONDA CBR600RR自從曝光改款預告之後，終於在今(8/21)日正式發表詳細的車輛規格，排氣量維持599c.c.、最大馬力120PS@14,000RPM、最大扭力64Nm@11,500RPM；電控、配備如先前預期的給好給滿；2021 CBR600RR在日本當地售價為1,606,000日圓，大約台幣44.6萬元。
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HONDA CBR400RR CG圖曝光！四缸VTEC迎戰ZX-25R？
自從KAWASAKI發表Ninja ZX-25R四缸仿賽之後，中小排量的街跑、仿賽市場再次點燃戰火，日系車廠如HONDA和YAMAHA都傳出有可能推出性能更強、更戰鬥的車款來迎戰ZX-25R，近日日本媒體Young Machine就大膽預告，HONDA有可能復活「CBR400RR」來面對KAWASAKI的挑戰。
Neo Sports Cafe電動化？HONDA CB125R電動專利圖曝光！
HONDA近期在電動車市場的佈局上動作頻頻，繼先前曝光SuperCub電動小狼的專利圖和Motocompacto的專利車名申請之後，近日又曝光一組以Neo Sports Cafe家族小老弟CB125R為基礎的電動車專利，從專利圖來看，這台電動版的CB125R或許有望成為HONDA搶攻電動車市場的先鋒部隊之一。
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空力小翅膀、電控加入、中置排氣。HONDA CBR600RR 改款亮相！
上週才傳出HONDA CBR600RR的改款新車將會在8月9日於全日本錦標賽曝光，沒想到HONDA直接在8月6日搶先在網站上曝光CBR600RR改款新車的預告影片，影片中可以看到CBR600RR的許多車身細節，包含外觀也換上和大哥CBR1000RR-R相同的設計。
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0元入手CBR1000RR-R！HONDA釋出紙模型檔，自己動手摺一台吧！
今年受到疫情影響，海外不少地區都被迫封城，讓許多熱愛騎車的騎士沒辦法騎車出門兜風，同時體育運動賽事更因此延後舉辦，HONDA為了讓在家休息的車友們打發時間，特別推出「CBR1000RR-R」的PDF紙模型檔案讓玩家下載自己列印，享受摺紙的樂趣。
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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2020 CB300R 夏祭體驗會開跑 富饒日本特色景點全新關卡
為讓更多Honda車主親身體驗到Honda Motorcycle的設計理念與騎行樂趣，Honda Taiwan今年為喜歡Honda CB300R的顧客們舉辦「2020 CB300R 夏祭體驗會」活動，一連三場於8月23日起在全國北中南三大駕訓班盛大舉行，活動結合源自日本的Honda精神，以日本知名景點地貌特色，設立「京都-一本橋」平衡體驗、「靜岡-富士山」坡道騎乘、「北海道-天際線」直線加速、「群馬-髮夾彎」繞錐操控。
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41匹馬力、滑離、進退快排搭載。HONDA CBR250RR 小改款升級日本亮相！
今年的250c.c.運動仿賽市場真的是相當熱鬧，繼先前KAWASAKI Ninja ZX-25R正式發表之後，近日HONDA CBR250RR謠傳已久的小改款車型終於正式亮相，大家最關心的動力部分從38PS提升至41PS，另外配備部分導入滑動式離合器、進退快排選配等升級。
CBR600RR-R八月登場？引擎、車架沿用，電控配備大提升！
自從HONDA CBR1000RR-R推出之後，對於HONDA中小排量RR-R運動仿賽車款的謠言就不曾停歇，其中最令所有車迷最期待的，就是「CBR600RR-R」究竟會不會改款現身，根據海外目前最新的消息，HONDA極有可能在8月9日於Sportsland Sugo賽道的全日本道路錦標賽開幕戰上亮相CBR600RR-R。
官方新聞稿。輕巧入手，質感跑格。Honda Taiwan 2020 CB300R新手購車專案！
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，導入全級距的車款商品，並同步推動「6S」服務，不斷地為車主打造完善的二輪環境，並努力深耕台灣二輪市場。
Hondamatic要回來了？CB1100可能出現無離合器版本！
許多人可能對於Hondamatic沒有什麼印象，畢竟這已經是40年前的事了，在1976年Honda打造了CB750A Hondamatic，取消了離合器的設計，讓所有人都可以更容易騎乘這輛車，而現在CB1100最新的專利圖也出現了無離合器的設計，難道未來CB1100將會有自排版本嗎？
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三倍R下放600級距還不夠？Honda CBR750RR有望推出？
前幾個月，日本媒體Young Machine傳出Honda即將下放三倍R，並在今年10月MotoGP泰國推出CBR600RR-R，引起網路上一陣討論。最近印尼有一名設計師Deh Hasi，設計出一台CBR750RR的概念車，再度引起了車迷關注！
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向拉力賽車手致敬。Honda CB650R Rally by Honda Wingmotor
2018年底的米蘭車展，Honda推出了CB650R。這台車的推出，吸引了不少消費者買單。但你可有想過，把這台復古的運動街車改成一台ADV風格的冒險車款，那會長怎樣呢？最近，葡萄牙的Honda Wingmotor就打造了一台越野風格的CB650R！
