CB750 FOUR
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經典四缸咆哮歸來！2027年式 Honda CB400 Super Four / CBR400R Four 挾 E-Clutch 登台，39.9萬元起重溫萬轉浪漫
在當今這個充斥著雙缸引擎與靜悄悄馬達的無趣時代，Honda 決定不跟隨主流的無聊步伐，將 90 年代的萬轉浪漫重新包裝，端出了全新的 2027 年式 CB400 Super Four 與 CBR400R Four，這不僅僅是兩輛黃牌摩托車，這是一場抗拒平庸的機械文藝復興，而且還聰明地配備了不用拉離合器也能無縫換檔的 E-Clutch 系統，準備在台灣二輪市場掀起一場硬派的聽覺革命。
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27 年式 Honda CBR600RR 戰力再升級！萬轉四缸 Honda CBR500R FOUR E-Clutch 歐洲登場
Honda 再次向全球車迷展現了對直列四缸引擎的堅持與熱愛，正式發表 2027 年式 Super Sport 跑車陣容，這次最大的驚喜莫過於全新開發的中量級四缸仿賽 CBR500R FOUR，不僅傳承了本田四缸名機的血統，更直接將備受矚目的 E-Clutch 電子離合器技術列為標配；同時，久經沙場的中量級賽道機器 CBR600RR 也迎來了戰鬥力升級，換上源自老大哥 Fireblade 的頂規煞車卡鉗與全新空力套件，繼續在中量級跑車市場中樹立標竿。
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Honda CBR500R FOUR 化身 MotoGP 廠車！超巨大定風翼、RC213V 賽車塗裝概念登場
Honda 近期在中國重慶摩托車展上，首度公開以全新四缸跑車 CBR500R FOUR E-Clutch 為基礎打造的「CBR500R FOUR Racing Color」客製化概念車。這次不僅換上向 MotoGP 廠車 RC213V 致敬的 HRC 賽車塗裝，更加入造型誇張的前後空力套件，讓原本偏向街道運動定位的 CBR500R FOUR，瞬間化身充滿賽道氣息的競技機器。
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HONDA CBR400R FOUR E-Clutch 噪音數據曝光，年底有望登台？
台灣的熱血車迷們，你們的錢包準備好了嗎？繼先前我們為大家披露了 HONDA 全新世代神車 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 悄悄在台灣環境部完成噪音送驗後，這次又有更猛的猛獸落網了！沒錯，就是那台讓無數仿賽控魂牽夢縈、披著全整流罩的直四仿賽兄弟「HONDA CBR400R FOUR E-Clutch」，在環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中正式現身，核准日期甚至比 CB400SF 還要晚半個月，這無疑是宣告台灣本田或貿易商正緊鑼密鼓地佈局，年底或明年初我們或許就能在台灣街頭聽見這久違的直四高亢聲浪。
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MapFour Roam 全避震旅行電輔車：150 公里續航、碳纖維皮帶驅動
芬蘭新創品牌 MapFour 在 Eurobike 2026 發表首款全避震旅行電輔車 Roam，定位於歐洲長途 Trekking e-bike 市場。它採用 鋁合金車架、全避震系統，並搭載 碳纖維皮帶 + Shimano Nexus 5 內變速，強調舒適、耐用與低維護。售價為 €2,599（約 NT$93,000），限時優惠含配件。
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四缸黃牌跑車魂回歸！Honda CBR400R FOUR E-Clutch 海外發表，台灣有機會導入對抗ZX-4RR嗎？
曾幾何時，我們以為黃牌直列四缸引擎已經成為車輛工業歷史博物館裡的標本，只能在老車聚會中靜靜緬懷，但本田顯然不打算讓這份浪漫就此停留在回憶裡；2026 年，本田不僅喚醒了沉睡的四缸猛獸，還為它披上了最具科技感的外衣：全新 CBR400R FOUR E-Clutch 正式在日本發表，這台純粹的四缸仿賽，不僅帶來了令人熱血沸騰的高轉激情，更試圖用最新的電子黑科技，重新定義我們對日常運動跑車的認知。
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傳奇四缸不死！Honda CB400 SUPER FOUR E-Clutch 日本正式發表，導入台灣售價會是多少？
說到日系街車的代名詞，許多車迷腦海中第一個浮現的絕對是那雋永的圓燈造型與直列四缸引擎的交響樂，就在眾人以為四缸榮光將隨著嚴苛的環保法規逐漸走入歷史之際，Honda 卻給了全球車友一個巨大的驚喜，沒錯，那台讓無數人魂牽夢縈、陪伴許多人度過考照時光的 Honda CB400 SUPER FOUR，正式以搭載全新科技的姿態在日本市場重生，這次它不僅保留了讓人熱血沸騰的高轉四缸引擎，更披上了 Honda 近期引以為傲的黑科技戰袍。
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跨越時空的傳說！騎上巨摩郡的 CB750F 感受 VR 飆速快感
對於許多熱愛機車的朋友來說，「極速狂飆」（バリバリ伝説）絕對是不折不扣的聖經，這部由重野秀一老師創作的經典漫畫，描繪了主角巨摩郡從山路騎士一路殺進 WGP500 奪冠的熱血歷程，如果你也曾幻想過自己就是那個喊著「龜（カメ）！」並在彎道中伸腳平衡的街道賽車手，那麼現在有個機會能讓你美夢成真，日本中古車龍頭「Bike 王」近期與箱根的「Bikers Paradise Minami-Hakone」合作，推出了一場結合實車與最新 VR 技術的體驗特展，讓車迷能親自跨上神還原的 CB750F，進入虛擬世界中感受山道奔馳的魅力。
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經典神車回歸！HONDA CB400 SUPER FOUR、CBR400R FOUR 四缸概念車大阪車展亮相
全世界的本田迷終於可以放下心中的大石頭了！在 2026 年 3 月 20 日開幕的第 42 屆大阪摩托車展上，Honda 正式對外公開了萬眾矚目的次世代直列四缸概念車：「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept 以及 CBR400R FOUR E-Clutch Concept」。
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四缸神車 台灣引進露曙光？Honda 暗示中國首發的 CB500 Super Four 要到日本展示
日本 Honda 近日釋出了 2026 年東京機車展的展出陣容預告。眼尖的車迷們從預告片中捕捉到了一個令人振奮的驚喜：先前於中國市場首發、引起全球熱烈討論的四缸復古街車「CB500 Super Four」，極有可能正式登陸日本展開販售！
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怪騎物語。大蕭條時代的四缸孤傲！Indian Four：傳奇縱置四缸、倒置氣門的慘烈實驗
在汽車發展的早期，福特 Model T 是經濟實惠的代名詞，用最基礎的四缸引擎撐起大眾運輸的骨架。但有趣的是，同樣的四缸配置在二輪世界卻有著截然不同的地位；當年的美國重機市場，單缸與雙缸引擎就像是福特的平價代步車，而「四缸機車」則是頂點中的頂點，是財富與性能的象徵。 這款 1933 年的 Indian Four Model 403，正是那個輝煌時代留下的移動藝術品，即便是在經濟大蕭條的最谷底，它依然以優雅且強大的姿態傲視群倫。
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怪騎物語。從退貨到神作！HONDA CB750F 的「復仇美學」成爲延續半世紀的經典！
在 1969 年 HONDA 推出全世界第一台量產四缸機車 CB750FOUR 之後，這家日本大廠統治了整整十年的重機市場，到了 1978 年，HONDA 信心滿滿地準備推出進化版、換上 DOHC 引擎的 CB750K，本以為能再次震撼世界，沒想到在歐洲經銷商的內覽會上，這台新車竟然被批得一文不值。
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70.8匹馬力、189公斤車重！Honda CBR500R Four 規格曝光
在今年九月中國摩博會（CIMA）驚鴻一瞥後，全球本田車迷都在敲碗這台四缸中排量跑車的詳細數據，雖然在十一月的米蘭車展（EICMA）上本田玩起了捉迷藏，完全沒提這台車，但透過最新的中國工信部申報資料，這台搭載四缸心臟的 CBR500R Four 終於揭開了神祕面紗，這不只是一台掛著四缸名號的裝飾品，而是本田準備用來重返中排量多汽缸戰場的重磅武器。
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E-Clutch 快變全車系標配！Honda CB750 Hornet 與 XL750 Transalp 新增 E-Clutch 不用怕熄火了！
在今年的米蘭車展 EICMA 2025，Honda 正式揭曉旗下中量級雙雄 —— CB750 Hornet 與 XL750 Transalp —— 的最新進化版本，雙車同步導入 E-Clutch 電子離合系統。
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Honda 最新 CB1000F 化身重現 80 年代風格——1980 年代的 CB750F Integra 靈魂回歸現代街頭
Honda 才剛讓全新世代 CB1000F 登上舞台，改裝工作室 Proto 便率先出手，讓這台復古街車變身為更具靈魂的「Bol d’Or 2」概念作品。
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黃牌四缸跑車復活！Honda CBR500R FOUR 重慶車展首發
在上週的重慶車展上，除了經典血統的 CB500 Super Four，Honda 也同步發表了另一款新車 —— CBR500R FOUR。這台車可視為中量級跑車的新嘗試，與 CB500SF 共用同一具 502c.c. 水冷直列四缸引擎與 E-Clutch 電子離合器，讓四缸愛好者又多了一個選項。
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中國 ZX 500F 致敬 CB400 Super Four，直列四缸街車 9 月揭曉
中國車廠 張雪機車（ZXMoto） 近期動作頻頻，繼推出 500RR 四缸仿賽後，又將在 9 月 19 日重慶摩博會公開全新 500F。從外觀與定位來看，這款車幾乎就是 Honda CB400 Super Four 的精神延續，甚至可能比 Honda 自家的 500cc 新世代 CB 還要早一步問世。
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新開發四缸引擎、E-Clutch搭載！外媒爆料 Honda CB500 Super Four 即將在重慶車展登場
近年來Honda積極推動Neo Sports Café與Retro Roadster陣線，而在CB1300 Super Four正式退役後，市場上一直流傳「小排量四缸」復出的傳聞。根據外媒最新爆料，Honda極有可能在本月19日於中國重慶CIMAMotor車展上，發表全新 CB500 Super Four。
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Honda CB1000F SE 實車亮相三色齊發！致敬 CB750 經典塗裝、日本預估售價 45 萬起
就在 2025 鈴鹿 8 小時耐久賽開幕之際，Honda 在賽場內的展示區再次放出重磅消息 CB1000F Concept 新色全數公開，這次包含三種配色的 CB1000F 概念車也首次集體登場，為這款經典復古街車增添更多話題與想像空間。
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CB1000F小老弟，四缸黃牌回歸？日本媒體製作全新「CB400FOUR」CG預測圖！
還記得 HONDA 在 2025 大阪摩托車展上亮相的 CB1000F 嗎？這款以經典 CB-F 為基礎，重新打造的全新概念車，瞬間點燃了 CB 車系愛好者的期待。不過，除了公升級的大哥 CB1000F，日本媒體近期也謠傳，HONDA 似乎還有更親民、更輕巧的 400cc 級新成員 CB400 FOUR 與 CBR400R FOUR 將現身。
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怪騎物語。Honda CB Four 900：氣冷經典傳奇，重現CB750 Four的夢幻逸品！
Honda的CB Four！這個名字對於許多重機迷來說，絕對是傳奇般的存在。話說回1999年的東京摩托車展，Honda毫無預警地推出了一款經典復刻概念車——CB Four。這款車以經典CB750 Four為靈感，卻搭載了一顆900cc的氣冷直列四缸引擎，還採用了雙凸輪軸DOHC設計，氣冷引擎造型高聳直立，彷彿一座摩托車界的紀念碑。
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CB750F經典重現，挑戰Kawasaki Z900RS？日媒製作 Honda「CB1000F」預想圖
隨著 CB1100 和 CB400SF/SB 等直列四缸經典車款相繼停產，許多車迷擔心Honda的四缸 CB 系列是否會走向衰退。然而，根據最新消息，Honda正積極籌備新一代旗艦 CB 車型，預計命名為「CB1000F」，以傳承經典並滿足現代騎士的需求。
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再見，日系圓燈街霸！Honda CB1300 Super Four Final Edition 日本登場，經典即將謝幕。
如果你喜歡大排氣量、經典造型、沒有花俏電控輔助的街車，那麼 Honda CB1300 Super Four 應該一直是你的夢想座騎，但現在，這個夢想要進入最後的篇章了。
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Engwe Mapfour系列：將價格親民的高級碳纖維電動自行車帶入日常移動！
作為價格親民、健康、便利且環保的出行方式，Engwe的Mapfour系列詮釋了城市出行的全新時代。 Engwe在2025年CES展會上發表了這一全新的電動自行車系列，搭載全碳纖維車架，並推出了Mapfour N1 Air和Mapfour N1 Pro兩個型號，標誌著品牌邁向更高級的製作領域。
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不止 CBR400R FOUR！日媒挖出 Honda 11 月在日本註冊「CBR500R FOUR」車名專利
在全球機車迷為 2025 年車款熱議不休之際，Honda 再次點燃話題。最新消息顯示，Honda 不僅在今年 8 月申請了 CBR400R FOUR 的商標，還在 11 月 5 日悄悄提交了 CBR500R FOUR 的車名專利，這一消息在 11 月 13 日公開，商標分類屬於「車輛」，根據目前的推測，這似乎指向了傳聞中的四缸 500cc 全罩跑車，而 CBR400R FOUR 很可能是面向日本市場的版本。
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中量級四缸震撼登場！ Honda CBR500R FOUR 正式預吿中國曝光
就在 2024 年 9 月 13 日中國重慶舉行的「中國國際二輪摩托車展」上，Honda 終於揭開了一個令人期待已久的大秘密——四缸引擎的中型跑車！這次的官方聲明可不是玩笑，先前的傳聞終於得到證實。究竟這款新車有何亮點？會不會進軍日本甚至其他市場呢？讓我們一探究竟！
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四缸戰神即將現身！？Honda 註冊 CBR400R FOUR 商標專利
在 Kawasaki 推出驚豔市場的 Ninja ZX-4R 和 ZX-4RR 後，四缸小排氣量跑車似乎不再是遙不可及的夢想。而現在，Honda 也終於忍不住了！根據最新消息，Honda 已經在日本知識產權局提交了 CBR400R Four 的商標申請，這暗示著我們即將迎來一位新的四缸競爭者。
