PWSERIES C2
總算有希望！HONDA車手對Emilia Romagna分站中RC213V的表現給出正面評價！
Repsol HONDA在Emilia Romagna分站中拿下第11與第12名並不會被世人所記得，但廠隊HRC內部在賽後露出微笑並且保持樂觀的態度。這種樂觀的情緒來自於幾個禮拜前的Misano比賽中所得到的升級套件發揮了作用。
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PWseries S2馬達、75Nm扭力、CROSSCORE Connected連線功能上身！2024 Yamaha WABASH RT/CROSSCORE RC 發表
Yamaha 最近宣布推出兩款2024年式運動電動輔助自行車（eBike）－「WABASH RT」與「CROSSCORE RC」，計畫於10月9日正式上市。這兩款車型完美融合了運動自行車的卓越性能與電動輔助技術，旨在為用戶提供更輕便、強勁且智慧化的騎乘體驗。
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結合GT2與MC20特色 Maserati GT2 Stradale運動跑車正式發表
Maserati瑪莎拉蒂的全新運動型跑車Maserati GT2 Stradale在加州的2024蒙特雷汽車週上進行全球首演，此部全新傑作在著名的美國度假村精彩年度活動──鶉園賽車大會，向慕名而來的車迷正式發表，成為賽車週中收藏家和眾車迷眼前的一大亮點，Maserati GT2 Stradale是向卓越及最獨特之運動性能的致敬，是在技術和風格上將Maserati GT2和Maserati MC20融為一體後的成果，前者是品牌重返GT賽事的經典之作，後者則散發著鮮明、標誌性的三叉戟品牌風格。
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Maserati MC20 Icona、MC20 Leggenda特殊限量車款首度亮相
萬眾矚目的2024年Goodwood Festival of Speed（古德伍德速度嘉年華會）於7月11日至14日舉行，義式態度先鋒Maserati推出包含MC20特別版在內的多款重磅車型於活動中亮相，隆重向卓越的新世代運動型跑車 — 創新且獨一無二的MC20致敬。
持續努力卻救不了RC213V？中上貴晶：問題出在日式作法對細節的近乎苛求！
由日本人自己站出來說這句話，說服力瞬間往上加了好幾層。
轉隊的痛苦面具！Johann Zarco：我的RC213V從根本上就是台不對的車... ...
當Johann Zarco在上個賽季結束後決定離開DUCATI轉隊至HONDA時，他就已經知道自己將會陷入什麼境地。但顯而易見的是，親身經歷的現實情況與當初的想像還是有段不小的落差。
RC213V車況依舊低迷！Joan Mir吐心聲：我不知道我還有沒有辦法再撐一年... ...
Joan Mir詳細地解釋了他在HONDA的未來是留是走的問題。
Carice TC2：590公斤車重、300公里續航、極速120公里，操駕輕盈的電動雙座敞篷車！
許多電動車看起來都很冷淡且高科技，使一些潛在的購買者望而卻步。Carice TC2雙座敞篷車不同，它在很大程度上利用了復古懷舊因素。而且，它還是一輛輕巧且充滿活力的車；Carice TC2是由荷蘭電動車製造商Carice製造，該公司於2011年成立，以定制生產的方式少量生產電動汽車。
唯一空缺誰來補？外媒賽評：HONDA有預算可以簽好車手，問題在有沒有人要去騎RC213V！
外媒體育評論家Neil Hodgson並不認為謠傳的RNF APRILIA車隊車手Miguel Oliveira會願意放棄RS-GP改騎RC213V。
2023 Honda Motorcycle全台經銷據點巡迴活動 RC213V-S傳奇名駒特展開跑 周末二輪品牌講座同步舉行
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念。今年於南港重機展首度公開亮相的Honda傳奇名駒RC213V-S深受青睞，為了讓全台灣喜愛二輪的顧客一睹其傳奇風采，將於10月18日展開全台經銷據點巡迴展示活動。
Yamaha PWseries C2：重量不超過三公斤、55Nm扭力、四種騎乘模式、步行輔助功能的全新通勤電動馬達！
盡管以在摩托車領域的創新而聞名，但Yamaha也被認為是電動自行車領域的先驅之一。在過去的三十年里，Yamaha一直在推出新的電動自行車，同時開發和供應電動自行車電動馬達給其他品牌。目前，像Giant這樣的品牌依賴於Yamaha的技術來制造他們的電動自行車。
RC213V起死回生的關鍵人物？HONDA為什麼需要Johann Zarco？
Johann Zarco的MotoGP第一座分站冠軍至今依然沒有入袋，但這位法國車手很有可能就是HONDA在2024年之後讓RC213V起死回生的關鍵人物之一。
高溫還敢選軟胎？Marc Marquez：我必須要讓HONDA了解，RC213V選中性胎將會一事無成！
Marc Marquez終於是在奧地利結束了今年的正賽為完賽噩夢。即便從上個賽季以來，他在漫長賽季中也難以拿到積分，但在Red Bull Ring的起起落落中，最後拿下第12名並取得3分，奧地利的比賽讓Marquez看到了一絲曙光，即使目前的HONDA在MotoGP的危機並沒有解除。
把CBR1000RR-R變身RC213V！Puig推出GP風格超殺定風翼
MotoGP在導入空力套件的小翅膀設計之後，這項全新的賽車元素也迅速成為改裝銷售市場上的一大新寵，不少車主都想替自己的愛車改上一組帥帥的翅膀定風翼來提升視覺衝擊力，近日西班牙改裝大品牌Puig就針對HONDA CBR1000RR-R打造了超浮誇、超搶眼的全新空力套件。
RC213V真的難騎！Santi Hernandez：Marquez做了賽車不允許他做的事情，所以他摔車了。
HONDA的日子並不好過，Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後，HONDA並沒有其他比較卓越的成績，當然，Marc Marquez正在努力，而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況，在接受訪問時，他也詳細的談到了這件事。
秘密武器終於登場？KALEX製車架版本的RC213V在Jerez測試亮相！
2023年第一個季中測試在本周的Jerez賽道上舉行。HONDA車隊的測試車手Stefan Bradl測試了HONDA委託KALEX製造的全新RC213V車架套件，這並非HONDA與KALEX的首次合作，在2022年9月的Misano Test中，HONDA就已經委託KALEX協助製作RC213V的後搖臂。
不只搖臂！HONDA將在Marc Marquez回歸之後測試KALEX製造的RC213V新車架！
Repsol HONDA的Marc Marquez以糟糕的方式開啟了2023年賽季，在Portimao賽道上僅僅只完成了兩圈，在這之後與Miguel Oliveira的事故也造成了兩造均有傷勢出現，也都雙雙退出第二場的阿根廷分站比賽。
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徹底嘗試一切可能！Marc Marquez：我甚至用完全沒有空力套件的RC213V上場跑！
在Sepang Test中，Marc Marquez看起來有點像是HONDA的賽車白老鼠。
空力進化的大仿生時代！Repsol HONDA RC213V 全新整流罩造型與尾翼實戰裝配！
空力套件的進化這件事應該算的上是近五至十年以來在MotoGP場上最大的有感改動。從擾流板、機翼、後輪擾流裝置到整流罩結合空力套件的設計都已經經歷過了各種開發、使用以及認證，甚至連規定都與時俱進的提出了相對應的修改與更新。而現在，空氣力學工程師把腦筋轉到了類似一級方程式賽車(F1)用上的平面底盤設計，用於追求賽車出彎加速時提供更大的下壓力效果。
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口球頭配鏟子土除！CFMOTO NK-C22 CONCEPT 海外亮相
CFMOTO近日在海外舉辦秋季戰略發表會，帶來一款令人眼睛為之一亮的全新概念運動機車NK-C22，和去年在米蘭車展亮相的SR-C21一樣以極為大膽的設計風格，加上全車的好料配備，讓全球的車迷都為之驚嘆，不過NK-C22的車頭造型，也給人一種熟悉的感覺。
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體積更小、重量更輕卻有更大的扭力輸出！Yamaha推出全新電動自行車引擎PWseries S2
Yamaha一直都以複雜的科技樹聞名，從機車、船、電動自行車引擎、樂器基本上到處都有可能會出現品牌的身影。而最近，Yamaha推出了全新的電動自行車引擎「PWseries S2」，讓你在日常通勤騎乘或是越野騎乘的時候可以有更傑出的騎乘體驗。
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救救RC213V！KALEX將為HONDA MotoGP車隊製造搖臂！
從2018年以來，HONDA賽事部門不斷的在測試和使用各種碳纖維後搖臂套件，相較起日本工廠，奧地利的KTM擁有在Salzburg的KTM Technology來供應KTM車隊在賽事使用的碳纖維搖臂套件，而其他MotoGP參賽車廠則是陸續的跟進此一趨勢。除了HONDA以外，DUCATI、KTM、APRILIA也都有在持續使用碳纖維後搖臂，YAMAHA則是時而使用，SUZUKI則是從未使用在正式賽事上。
16場賽事中皆取得前2名成績。Honda V5引擎及RC211V經典傳奇回顧
回顧MotoGP歷史，2002年可視為是相當重要的一年。這年環保法規升級的情況之下，讓不少市售的二行程機車都紛紛被淘汰，而MotoGP賽事規章則是2001賽季之後才正式的限制車輛的排放，也使得各家車廠必須要拋棄從1980年代中期之後使用的二行程引擎，改使用全新的四行程引擎。
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製造商積分爐主！打掉重練的Repsol HONDA RC213V，是王者，還是銅牌？
在Pol Espargaro的Losail正賽處於領先地位並且最終拿下第三名的成績之後，Repsol HONDA的全新RC213V就在也沒有登上頒獎台過，截至目前五場分站的成績總計只拿下44分製造商積分，位居墊底。
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SR-C21量產確定！CFMoto 450SR 間諜照曝光，KTM雙缸、45匹馬力挑戰NINJA 400
中國車廠春風CFMoto 2021年在米蘭車展上帶來一款令人驚豔的SR-C21概念車，近期傳出這台概念車即將走入量產，可能以450SR為車名推出，這台黃牌仿賽先前也被捕捉到賽道測試的間諜照，雖然實際量產車的配備不如概念時期那麼華麗，但狂放的外型則繼承了下來。
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台積6靠邊站、年終40個月都買不起！HONDA RC213V-S 683萬刷新日本車拍賣紀錄
MotoGP作為二輪賽事的最高殿堂，使用MotoGP技術下放的市售廠車肯定是不少性能機車迷的終極夢想，但你願意為這個夢想付出多少錢呢？近日一台全新未拆的2016 HONDA RC213V-S在海外拍賣出18.25萬英鎊的新天價，換算台幣大約是683萬元，想要擁有夢幻神車代價真的不斐。
2021米蘭車展。CFMoto SR-C21 概念車首次公開亮相
CFMoto在10月時於社群媒體上推出SR-C21概念車，前衛的設計引發了熱烈討論，雖然該品牌的歐洲研發機構在當時也表示這輛車只是電腦圖片，但CFMoto的製作功力也相當了得，可以完美地將這些設計轉換為實體的車輛。在今年的米蘭車展上，這家中國公司推出了SR-C21，讓所有車迷都可以更了解這輛全新的仿賽車款。
