Q5 40 TFSI QUATTRO
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Volvo 240R EV概念車：復古磚塊，電能性能新詮釋！
當Polestar從Volvo的性能部門蛻變為獨立電動車品牌後，一個問題隨之浮現：未來的Volvo是否還會推出像BMW M或Mercedes-AMG那樣的高性能車款？獨立設計師Jordan Rubinstein-Towler就對此進行了一場大膽的探索，創造出這款Volvo 240R EV概念車，一款融合復古經典與現代性能的純電跑旅！
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追求性能的極致作品！Thornton Hundred Motorcycles推出400hp的渦輪增壓Triumph Speed Triple 1200 RR
過去我們曾經看到了不少突發奇想的改裝作品，而這些作品大多都是為了讓他也可以實際上路不會做出太大幅度的改裝，還是讓整輛車維持著合理的設定。當然，只是大多數作品而已，還是有部分作品會用著異想天開的想法去打造，也是另一種吸睛的效果。這次要來看的是一輛搭載了400hp的渦輪增加機車，絕對是改造的最誇張的車型之一！
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怪騎物語。Suzuki SV400：特立獨行的V型雙缸勇士，曾經不被理解，如今反成經典！
說到1990年代，提起日系四大廠400cc街車，多數人腦中浮現的恐怕都是那排氣聲浪清脆如樂器般的直列四缸機車吧？但就在直四當道、各大品牌爭相推出「四缸大合唱」的年代，Suzuki 卻在1998年獨樹一幟地推出了搭載90度V型雙缸引擎的SV400與SV400S。這可是讓許多人摸不著頭緒的舉動——在直四盛世中玩起雙缸，是自信爆棚，還是另有玄機？
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熱血超趴騎姿、前後鋼絲框上身！Triumph Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE 間諜照曝光
Triumph 近年來在小排量市場大展拳腳，單缸 400 系列一經推出便橫掃市場，Speed 400 與 Scrambler 400 X 均獲得車迷熱烈歡迎。而如今，最新的間諜照顯示，這家英國老牌車廠正在準備兩款新車型——Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE，為旗下 400cc 平台再添強勁戰力！
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亞洲首發P2架構油電混合動力 Peugeot 2008、408 Hybrid換「心」登場
全新上市的Peugeot 2008 Hybrid / 408 Hybrid搭載STELLANTIS集團最新P2架構的Hybrid油電混合動力系統，以第三代1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，釋放136匹最大馬力與230牛頓米最大扭力，結合新世代P2動力馬達，透過48V電動馬達提供21匹馬力與51牛頓米扭力的動能加持，馬達瞬間最大功率輸出更達28匹馬力、55牛頓米扭力，在30 km/h低速下最多可純電行駛約1公里，市區道路更可達約50%純電行駛，帶來寧靜順暢的駕馭享受。
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怪騎物語。Suzuki BANDIT 400：不只是街車，更是別具風格的Super Sport！
Suzuki BANDIT 400，這台誕生於1989年的經典車款，或許在今天的標準下被歸類為「街車」，但它的靈魂卻是名副其實的超級運動車款（Super Sport），當年BANDIT 400以獨特的姿態誕生，並沒有選擇當時興起的仿賽風格，而是打造了一台具有運動基因，卻又充滿個性與設計感的「另類超級運動車款」。
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Manhart為BMW M240i升級至500匹馬力俱樂部
雖然BMW M240i是廣受歡迎的M2的「小弟」，但它本身也擁有極高的性能潛力，因此被德國改裝廠Manhart關注，並著手推出改裝升級項目。我們曾見過Manhart改造M240i的作品，但這次亮相的亮眼藍色版本更是驚艷，其動力表現令人讚嘆。
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怪騎物語。F.B. Mondial 1000 Piega：RC51心臟、140匹馬力、177公斤，全球僅35台的仿賽稀有種！
提到摩托車界的經典品牌，F.B. Mondial 無疑是一顆耀眼的明星。它的名字在 20 世紀中葉代表了頂尖賽車技術。然而，經歷了數十年的沉寂，這個品牌在 2003 年憑藉 Mondial 1000 Piega 再次閃耀，帶來了一場技術與情懷的華麗復興。
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頂級七人座旗艦休旅 BMW X7 xDrive40i M EXCELLENCE特仕版限量70台
BMW總代理汎德正式發表全新2025年式BMW X7頂級旗艦休旅xDrive40i M EXCELLENCE特仕版，限量70台，建議售價543萬元，以升級的外觀設計展現跑格魅力，此次導入了M Sport專屬配備，包含M空力套件、M藍色煞車卡鉗以及專屬的22吋M雙輻式雙色輪圈。搭配BMW水晶鑲嵌頭燈、黑色高光澤窗框、車頂架與Sky Lounge全景式電動玻璃天窗，營造出氣勢磅礴的王者風範。
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怪騎物語。Kawasaki ZZR250：ZZR家族小老弟，40匹萬轉雙缸的入門跑旅！
如果說摩托車界有「萬年青」，那麼 Kawasaki 的 ZZR250 絕對能榜上有名，這款誕生於 1990 年的入門級旅行車，憑藉其輕巧的雙缸引擎設計與全罩式整流罩設計，不僅在當時為車迷帶來驚喜，更在接下來的 17 年中成為許多騎士的首選，雖然 ZZR250 的性能數據並不浮誇，但它卻以穩定性與實用性奠定了經典地位。
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2025 Yamaha SR400：26.5萬台幣、馬力微調、新年式車色泰國亮相！
每當一款經典車型宣布停產，車迷的心中總免不了一絲惆悵，然而，在第 41 屆泰國國際車展（Motor Expo）上，Yamaha 再次給經典愛好者帶來驚喜，SR400 以 2025 年式的姿態回歸，並繼續在泰國市場奔馳！這款在日本已經停產的經典車型，如今在泰國重新展現它的不凡魅力。
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400c.c.四缸渦輪榨出130匹馬力！TRICKSTAR ZX-4R TURBO 極速300公里挑戰能成功嗎？
當你聽到一輛 400cc 的機車要挑戰 300km/h 的極速時，你的第一反應可能是：這怎麼可能？但愛知縣的改裝名家 TRICKSTAR 就是不信邪，硬是把 Kawasaki ZX-4R 推上了極限之路！這台裝上渦輪的 ZX-4R TURBO，雖然在第一次挑戰時迎來了一些煙霧瀰漫的「小挫折」，卻也證明了人類對速度的執著，永遠不會停下腳步。
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40萬台幣、241公里續航、雙人模組化露營拖車！Grounded T1 電動露營三輪車
回想過去幾年疫情時代，許多人重新發現了戶外露營和騎乘自行車的樂趣，成為紓解壓力的最佳方式。即使是在都市中，人們也追求貼近自然的體驗。現在，一款名為 Grounded T1 的電動露營三輪車，正是為了滿足這樣的需求誕生，將露營的樂趣帶入全新時代。
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怪騎物語。Yamaha XJR400：53匹DOHC氣冷四缸、雙搖籃車架的圓燈典範之作！
1980 年，Yamaha 推出了自家首款 400cc 四缸摩托車 XJ400，讓日本市場對四缸機車再次燃起熱情。這款車靈感來自 Kawasaki Z400FX 的成功，XJ400 迅速贏得了銷量冠軍。然而，隨著跑車熱潮崛起，街車（Naked Bike）一度沉寂，直到 1993 年，Yamaha 再次推出經典氣冷四缸 XJR400，宣告街車的新生代來臨。
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Subaru年底直接殺到見骨！純電休旅降價達40萬
歲末年終時節將至，Subaru持續為消費者提供最實質的回饋禮遇，即日起至12月31日止，推出「Subaru歲末隆重鉅獻」購車專案，全車系最低特惠96.8萬起，即可輕鬆入主日本原裝、極致安全的座駕。
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241匹馬力、91kWh電池、440公里續航，Sony Honda Afeela 電動車2025開放預購，2026交車！
當 Sony 和 Honda 兩大日系巨頭聯手時，結果會是什麼？答案是 Afeela—一台科技與駕駛完美結合的電動房車！這款車在 CES 2023 首度亮相，現在準備在美國市場正式推出，挑戰電動車市場的極限。
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預購價40.8 萬！前300台送Ohlins 後避震！KYMCO AK Premium 575 改款登場
上週末（12月7日至8日）於台南舉行的南台車展上，KYMCO 正式公布 AK Premium 575 的售價與優惠方案。在車展現場KYMCO更直接加碼公佈前300台預購AK Premium 575的車主，可直接享有 Öhlins 後避震器，直接標配好料給預購的車主。
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售價更親民的Scrambler即將登場！Triumph Scrambler 400測試車樣貌曝光
隨著黃牌級距市場近幾年逐漸興盛，各大車廠也紛紛推出了售價相對親民的黃牌車款來吸引更多消費者購買。如果你是Scrambler車型的粉絲，可能會對於市場上沒有太多黃牌級距Scrambler車型感到惋惜。別擔心，因為最近外媒捕捉到了全新的Triumph Scrambler 400(暫名)的測試車樣貌，整輛車看起來相當完整，正式發表日期似乎就在不久之後！
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隨心所行 2024年式Audi Q5、Q5 Sportback進化登場
Audi Q5美型休旅匯集安全、駕馭與實用空間，台灣奧迪針對2024年式Audi Q5、Q5 Sportback雙車型同步升級，新增貼心實用配備，與增添外觀運動氣息，雙車款提供40 TFSI quattro、45 TFSI quattro雙動力且豐富的車型陣容，給予消費者適切的產品選擇。
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怪騎物語。Honda VFR400R：經典單搖臂、400c.c. V型四缸的黃牌跑車神作！
從1982年開始，Honda的V型四缸引擎策略席捲全球，當時不僅VF750系列的誕生震撼了摩托車界，隨後V4引擎也開始在400cc級別的賽車上展露頭角。雖然當時的市場對V4引擎的評價褒貶不一，甚至有些批評它在中速領域不如傳統的直四引擎來得順暢和有力量，但隨著VFR400R的登場，這些質疑聲音開始悄然消失，V4引擎也徹底翻轉了人們的觀念。
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超強雙馬力！Meet One Tour雙馬達電動三輪車：2400瓦峰值動力、180Nm扭矩、209公里續航，讓自由馳騁不再是夢
怕跌倒不想再讓長輩騎單車？有了新款Meet One Tour雙馬達電動三輪車，爺爺奶奶也能輕鬆飆車！這款車不僅動力強勁，而且還帶著滿滿的幽默和創意。據說，這台電動三輪車的設計目標就是為了讓每個人「重拾騎行自由」，尤其是那些長時間鬱鬱寡歡於兩輪自行車的小夥伴們。
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怪騎物語。YAMAHA SRX400/600：硬派設計大玩具，經典單缸極致魅力！
YAMAHASRX400/600 是為大人所打造的高品質單缸運動摩托車，秉持著硬派設計哲學，專為追求純粹駕馭體驗的騎士而生。這款車不僅在設計上展現出高超的技術，更在細節上展現出對硬派精神的執著，讓每一位騎士都能感受到它獨特的魅力。
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怪騎物語。KAWASAKI Z400GP：搭載Uni-Trak懸吊的四缸400c.c.街車峠之王！
提起 KAWASAKI Z 系列，這個名字幾乎就是速度與激情的代名詞。1972 年，DOHC 四缸 900cc 的 Z1 不僅奠定了 KAWASAKI 在全球摩托車市場的霸主地位，也成為了經典的象徵。隨著 Z1R 和 Z1000 MkII 等一系列直線設計的誕生，KAWASAKI 逐漸以銳利的造型和強勁的性能成為 70 年代末的市場寵兒。然而，真正在中量級車款愛好者心中封神的，卻是 1979 年推出的 Z400FX。一台小排氣量摩托車，竟然在兩年間成為了日本最暢銷的中量級車款，這正是 Z400GP 傳奇的起點。
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不止 CBR400R FOUR！日媒挖出 Honda 11 月在日本註冊「CBR500R FOUR」車名專利
在全球機車迷為 2025 年車款熱議不休之際，Honda 再次點燃話題。最新消息顯示，Honda 不僅在今年 8 月申請了 CBR400R FOUR 的商標，還在 11 月 5 日悄悄提交了 CBR500R FOUR 的車名專利，這一消息在 11 月 13 日公開，商標分類屬於「車輛」，根據目前的推測，這似乎指向了傳聞中的四缸 500cc 全罩跑車，而 CBR400R FOUR 很可能是面向日本市場的版本。
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黃牌V型雙缸巡航車！Benelli Leoncino Bobber 400 預告在台上市
義大利著名摩托車品牌 Benelli 正式宣布將於台灣推出旗下新款 Leoncino Bobber 400，這台車款曾於北京車展亮相，以其濃厚的義式復古風格和剛毅的車身線條掀起熱潮。 Leoncino Bobber 400 的獨特造型和強勁性能，勢必在台灣的黃牌巡航車市場引發關注。
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怪騎物語。鋁合金車架與高性能引擎，誕生純粹的賽車魂！Yamaha FZR400
1980年代是賽車風潮最盛的時期，Yamaha 推出了性能極致的 FZR400，一款成為市場仿賽標杆的經典車型。Yamaha於1986年推出的這款新車，不僅擁有革命性的鋁合金 Delta BOX 車架技術，還搭載了進階的 Genesis 引擎技術，帶來如同GP賽事車輛般的公路操控體驗。這些設計不僅繼承了大哥 YZR500 的成功基因，還讓一般騎士也能享受到接近專業賽車的極致樂趣。
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85 Nm 扭力、340% 助力，山道狂飆無阻！Flyer Uproc Evo 碳纖維e-MTB
高端自行車品牌 Flyer 最新亮相的 2025 年款 Uproc Evo電動越野車，以「駕馭樂趣與動力的純種越野車」為賣點，已經引爆越野愛好者的熱情。這款全碳纖維框架的 e-MTB （電動登山車）裝載了最新一代 Bosch 中置電機，提供高達 85 Nm 的扭力和 340% 的助力，讓你在崎嶇山道上爬坡如履平地。Flyer 設計經理 Lukas Frey 表示，這款車在跑道允許的情況下靈活輕快，顛簸的時候又能保持平穩，是山道達人的理想選擇。
