賽事
下半季準備在英國起跑！Quartararo未跑先罰，Aleix Espargaro大利多！
經過為期五個星期的MotoGP暑假之後，下半季終於要開始了！衛冕世界冠軍Fabio Quartararo在Assen遭遇了本賽季第一次的DNF之後，目前在冠軍積分榜上依然領先第二名的Aleix Espargaro有21分。但也同時因為在尼德蘭分站中因為有爭議的超車失誤，Fabio Quartararo遭到賽會判罰下一場比賽必須要吃上一張長圈判罰的紅單。
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機會命運的十字路口。Iker Lecuona：我的確沒有準備好升上MotoGP，但我必須要抓住這個機會！
事後諸葛真的不是好事嗎？難說，但WorldSBK新秀HONDA車手Iker Lecuona肯定有資格對於自己在MotoGP的兩個賽季之後結束頂級賽事生涯轉戰市售車戰場的自己，一些事後諸葛。人生總會遇到許多十字路口，誰都會偶爾停下來思考到底該往左還是往右，但確定下來之後就是承受自己選擇所帶來的一切，要說不後悔，好像也不是很人性的展現。
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想挑戰四輪賽事？Fabio Quartararo年底參加Mercedes F1測試！
MotoGP賽事目前正在放暑假，不少車手除了利用這段時間與家人、朋友相約度假之外，身為法國車手的Fabio Quartararo也在上週末來到F1法國站參觀，甚至坐進Mercedes-AMG Petronas F1 Team的賽車內體驗了一回，根據外媒報導，Quartararo也將會在年底參加賓士車隊的測試，體驗一下F1賽車的魅力。
陪公子賽車？評點2022年上半賽季被低估的車手！
在七月進入暑假的漫長等待裡，我們回顧上半季的賽事都會將目光投注在Fabio Quartararo、Aleix Espargaro以及Pecco Bagnaia御三家身上，但其實有些車手並非大鳴大放，雖然沒有得到突破性的成績展現，但後勁可期的藹藹內含光的特色也不容我們忽視。說穿了，下半季的比賽還有很長的時間，也許會半路殺出這些程咬金也都說不定。
聽哥的！用頒獎台成績證明價值！Scott Redding：我不管BMW要不要聽，我只會說實話！
Scott Redding向來都是以敢說真話的個性文明，他在今年加入到BMW車隊的首要目標就是評估BMW賽車的水準並且升級，這當然是希望能夠一舉讓BMW擠身WorldSBK賽事的頂級車廠之一。
明年有車騎！Alex Rins確定與LCR HONDA簽立兩年合約！
隨著SUZUKI從MotoGP賽事中退出，Alex Rins與LCR HONDA車隊在今天確定了2023年開始成為為期兩年的作夥伴。在Jerez分站之後，SUZUKI透露了退出賽事的風聲，從當時開始就有一連串關於Alex Rins未來何去何從的流言，並且一度傳出Gresini DUCATI有意延攬這位SUZUKI的大將，當然RNF APRILIA看起來也相當覬覦。
復健人，我的超人！Marc Marquez術後進度良好，開始進行物理治療與有氧訓練！
經過為期六天的檢查，六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez已經獲得醫療團隊的批准進行下一階段的復健。Marc Marquez現在已經被允許接受物理治療以及有氧訓練，為了他在今年賽季可以盡可能的復出做準備。
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YAMAHA是冠軍車，但不是我這台。 Andrea Dovizioso：我明年不會參加MotoGP！
這個結果並不令人驚訝，關於Andrea Dovizioso已經排除了自己會出現在2023年MotoGP車手名單內的可能性。在2020年與DUCATI分道揚鑣之後又進了APRILIA的車庫進行測試，最終與Petronas YAMAHA(現RNF車隊)簽約重返MotoGP賽事，目標是帶著過去曾經在2012年既有經有騎乘經驗的YAMAHA M1賽車重返頒獎台榮耀。
兩次退出的見證者。Alvaro Bautista：我很驚訝看到SUZUKI「再度」的退出MotoGP！
身為SUZUKI在第一次退出MotoGP前的廠隊車手，對於「捌弟」Alvaro Bautista而言，看到SUZUKI再度的離開賽事闈場也是別有一番感慨。這已經是十多以來的第二次。
哥只能是傳說！Dani Pedrosa：當我弄清楚Stoner的騎車方式時，我真的大開眼界！
即便從MotoGP退役之後，Dani Pedrosa也並沒有停止自己「車手」的身分，在二輪的領域裡，作為ktm的測試車手，並且在去年的奧地利Red Bull Ring外卡出賽的機會。在LAMBORGHINI Soper Trofeo錦標賽中也嘗試以汽車賽車手的身分參賽，這位西班牙車手一直都相當受到歡迎，每一個車迷都希望在比賽中能夠再次看到他的身影，但目前MotoGP尚未清楚是否還有機會可以看到26號賽車再度馳騁在比賽的周末裡。
出事了！DUCATI MotoGP廠隊車手Francesco Bagnaia酒駕自撞
酒駕絕對是不可容忍的嚴重行為，但很遺憾的MotoGP車手Francesco Bagnaia，於台灣時間7/5-6晚間於西班牙酒駕自撞，幸運的是這起事故沒有波及其他用路人，Francesco Bagnaia自己也沒有受傷，不過已經對形象產生一大打擊。
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我不是來練車的！Scott Redding：騎BMW需要有耐心，但我沒那種東西！
在DUCATI時代做為WorlSBK的年度冠軍競爭者之一，轉隊到BMW的Scott Redding可能會對結果以及關於他的評論感到有些沮喪。儘管BMW在2022年的車手陣容可以說是自2019年以來的最佳陣容，但迄今為止的表現還沒有辦法跟華麗的陣容相互映襯，目前為止德國製造商只排在第五的位置。
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零仇恨值的賽車沒人看？Jonathan Rea：MotoGP觀眾變少的主因是來自缺乏競爭對立！
只能說所有的職業運動都是嗜血的，我說觀眾的部分。君不見職棒的富邦在季初的史詩級連敗反而帶起一波新的話題，至於樂天季初的獨走戰績反而也就沒有太多注目的焦點。這就是職業運動的魅力，輸贏其次，能不能帶動觀眾進場與關注進而利用流量創造經濟效益，才是真正的奧義。
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新世代純電賽車爆誕！DUCATI MotoE V21L賽車發表：我們取得了令人驚訝的成果！
就算DUCATI在接下MotoE賽車製造商的時間點上，我想大多數的車迷應該也不會抱持著懷疑的態度，而更多的，是期待這家充滿熱情的義大利車廠會端出什麼牛肉。而事實證明，DUCATI MotoE通過了Michele Pirro與Alex De Angelis的嚴格測試，直到Claudio Domenicali親自將這台DUCATI的跨世代最新產品呈現到世人眼中，DUCATI的MotoE純電賽車，Domenicali除了是DUCATI的執行長之外，同時也是一位相當有靈魂的愛車人。
回娘家的可能性？KTM：Pol Espargaro可以成為KTM重要的資產！
「一切都有可能。」Herve Poncharal對於Pol Espargaro在2023年是否會回到熟悉的KTM麾下一事給予了這樣子的答覆。因為Alex Marquez已經確定要在明年離開HONDA，看起來另一位可能離開HONDA的Pol Espargaro有可能回歸KTM。
無緣DUCATI，下一站在哪裡？Alex Rins：我跟Gresini車隊談過了，但他們不會給我廠隊的賽車。
在Catalunya賽道的事故讓Alex Rins的傷勢延續到了尼德蘭的Assen TT賽道上，但有趣的是，明年也許就是他來頂替那個把他撞飛出去的LCR HONDA車手的位置。
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轉隊後的第一座頒獎台！Maverick Vinales：我很感謝APRILIA願意相信我能為勝利而戰！
尼德蘭Assen TT賽道是Maverick Vinales與前東家Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊合作拿下分站冠軍的最後一條賽道，這裡同時也是他與APRILIA合作之後拿下的第一座頒獎台的分站。Maverick在頂級賽事中成為頂級車手的旅程似乎還沒有想要畫下句點，在尼德蘭的周末，他又再次的達到了另一個人生成就高峰。在落後給Pecco與Bezzhcchi後拿下第三名，他今年擁有了吳美的比賽節奏，並且在Fabio Quartararo的災難DNF之後，Aleix Espargaro即便尾盤拉的強勢，但還是難以進攻頒獎台的位置。
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積分與名次的追擊！Aleix Espargaro：Fabio Quartararo並不是會用骯髒手段的車手！
Aleix Espargaro在Fabio Quartararo的罕見失誤中成了無辜的受害者，但最終西班牙車手回到賽道之後從第十五位一路追到第四名完賽，Aleix Espargaro甚至在最後一圈的最後一個減速彎漂亮的一次超過Brad Binder與Jack Miller，並且僅僅與分站冠軍Pecco Bagnaia差距2.5秒的距離完成了Assen TT的周末。
判罰大小眼？YAMAHA：賽會對Fabio Quartararo的判罰過於苛刻且自我矛盾！
Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊主管 Massimo Meregalli主張，Fabio Quartararo在Assen分站的失誤事件賽會對這位車手採取的判罰不僅過於嚴苛，並且前後存在著巨大矛盾。
MotoGP 2022 荷蘭站 轉播時間
排位 6/25（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑｜正賽 6/26（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
土耳其哥圓夢的M1測試！Toprak Razgatlioglu：我在每一圈都學到了更多！
期待已久的日子終於到來，在Aragon賽道上，Toprak Razgatlioglu能夠有充分的時間來享受並測試他一直都很期待的YAMAHA YZR-M1工廠賽車，當然，YAMAHA的測試團隊以及Cal Crutchlow也在一旁提供支援，Cal的角色有點類似Toprak Razgatlioglu的賽車教練，在炎熱的環境條件下，最終做了40圈的單圈測試。
一躍成黑馬！Johann Zarco：我不需要Team Order，DUCATI已經充分的給我支援了！
Johann Zarco在今年賽季的過去幾輪比賽中一直都以穩紮穩打的方式來完成比賽，並且利用Sachsenring的亞軍成績一躍成為DUCATI大軍中成績最好的車手，並且同時在年度積分排行榜上默默的摸上到了第三。
超扼腕少年！Maverick Vinales：在時速180公里的時候壞座高裝置是一個很危險的問題。
賽車座高裝置故障成了讓Maverick Vinales在Sachsenring最扼腕的結局。儘管無緣完賽，但Vinales依然對於RS-GP在德國分站中給自己的感受上發表了看法。
一步之遙的頒獎台！Aleix Espargaro：整場比賽我的前輪都在震動！
Sachsenring的APRILIA只風光了半場比賽，兩台都是如此。Aleix Espargaro是唯一一台完成比賽的RS-GP，在德國分站拿下苦澀的第四名。
我問天！Francesco Bagnaia德國分站莫名摔車，一分未得：我自己也是摔得滿頭問號！
「先來談談我的賽車，」Pecco在經歷了德國Sachsenring的失誤轉倒之後，在賽後訪談上明顯情緒平復了許多，「如果我轉倒了，那一定是我犯了一些錯誤，但動力很奇怪，我曾經一天騎70圈都沒有像今天的這種感覺，我的轉倒讓我感到不解，我現在依然很不開心，因為我沒辦法做任何事，遙測數據顯示我的加速表現比過去更加順暢，也許賽道條件真的很艱難，但我的騎乘風格並不會讓這些風險產生，但事情就是這樣發生了，非常遺憾，因為我沒辦法保住領先的機會，唯一值得肯定的事情是，我們的速度是最快的，我們在這方面的潛力很高，但在今天的比賽中，Fabio再次證明了他比我更加完整的比賽內容。」
Sachsenring的新霸主！Fabio Quartararo再度的「YAMAHA式」獲勝法！
在正確的時間做正確的事情：在對手掙扎的時候拿下勝利，要你命三千！Fabio Quartararo在沒有Marc Marquez的德國Sachsenring賽道上，用一場完美的起跑、完美的節奏以及輪胎管理技巧統治了整場比賽，衛冕世界冠軍的風範一覽無遺，對於YAMAHA車庫裡這位法國車手而言，這是他連續第二站取得勝利，Pecco再度的因為失誤而一分未得，Aleix Espargaro在這一站也沒能登上頒獎台，而Enea Bastianini的位子則相當後面。
小鯊騎RC16跑山！Dani Pedrosa將出席Goodwood Festival of Speed
2018年退役後轉入KTM擔任開發測試車手的Dani Pedrosa，近期傳出將出席即將舉辦的英國GoodWood速度節盛會，今年的GoodWood可以說是眾星雲集，除了有Dani Pedrosa將騎乘KTM RC16出席之外，還有多位來自GP500時期的超大咖車手、曼島TT冠軍、WSBK車手也都將出席這場一年一度的賽車迷盛會。
