二行程
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500c.c.二行程不死！英國Veloce Ethereal榨出145匹狂暴馬力，L4引擎致敬經典復古Cafe Racer
來自英國牛津的獨立車廠 Veloce Automotive Ltd（Veloce Motorcycles）在 2026 年夏天靠著一台震驚四座的「Veloce Aperion」打響名號，那台車簡直是個機械怪物：在車架內塞進了一具 1,000c.c. 的二行程 X8 引擎，狂暴榨出 280 匹馬力！
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怪騎物語。黃黑相間的二行程暴力美學！1984 YAMAHA RZ350 Kenny Roberts特仕版
如果將現代那些滿載電控輔助、擁有六軸 IMU 的仿賽重機，比喻為一首經過完美母帶後期處理與自動對位的流行電子音樂；那麼八零年代的二行程猛獸，絕對是一場在地下室裡沒有樂譜、充滿汗水與狂躁的龐克搖滾，在那個防滑循跡系統還只存在於科幻小說的年代，人類對速度的渴望是純粹且充滿機械感的。
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迷你 MV Agusta GP 複刻車將拍賣：48cc 二行程小車藏滿賽車細節
MV Agusta 官方委託製作的迷你 GP 複刻車，將於英國拍賣登場。
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Yamaha 日本官方租車推出「Heritage」計畫，連二行程 R1-Z 都能合法上路！
當我們以為那些粗糙、狂暴且充滿燃燒機油氣味的純粹機械已經被嚴苛的排放法規掃進歷史灰燼時，Yamaha 日本官方租車網卻打造了一台時光機。這項名為「Heritage」的經典車款租賃計畫，正是為那些對現代電子化感到麻木的騎士，所開出的一劑猛藥。
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噴煙魂回歸！KAWASAKI 推出全新 KX327 / KX327X 二行程越野車，車重只有106公斤！
川崎大玩「二行程復活術」！全新 KX327 雙車型搭載噴射新引擎誓言血洗歐系戰場！
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跨越四十年的二行程嘶吼！本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田（Honda）在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上，就導演了一場跨越時空的機械交響樂，這場盛會向世人證明：本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本，而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
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縮小十二倍的熱血靈魂！田宮打造全新 Honda CB1000F 模型，連同二行程傳奇 RZV500R 攜手重現靜態美學的極致
在數位攝影的領域中，Sony A7 IV 以其極致的感光元件動態範圍，將光影間最幽微的細節悉心捕捉，讓冰冷的數位訊號轉化為令人屏息的視覺畫面，而在二輪與模型的微縮世界裡，有一群職人同樣具備這種將宏大機械靈魂濃縮於方寸之間的魔力，這便是被譽為「模型世界首都」的靜岡模型展所展現的工藝奇蹟。
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「 Top Gear 慢船長」出事了！James May 因 Suzuki 經典二行程老車未投保險鬧上法院，揭露英國超硬保險法規
身為《Top Gear》與《The Grand Tour》的三劍客之一，我們熟悉的「慢船長」James May 竟然也會跟法院扯上關係，而且原因絕對不是因為超速。這位高齡 63 歲、以熱愛老車與慢速駕駛聞名的媒體巨頭，日前被目擊騎著腳踏車出現在倫敦的 Lavender Hill 地方法院。這次他被告的主角並不是什麼超跑，而是一台高齡 50 歲的經典二行程機車 Suzuki GT750，原因竟然是因為這台車在車庫裡「沒買保險」。
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怪騎物語。自帶頂棚、雨刷、50/90二行程雙動力！Honda Cabina：90 年代 Honda 腦洞大開都會通勤之作
在 1990 年代的日本機車市場，本田的創意簡直就像是沒有極限一樣，那是一個工程師說了算的黃金年代，當時的開發團隊抱持著一種近乎偏執的熱情，思考著如何讓騎士在都市通勤中徹底擺脫雨衣的束縛，於是他們在 1994 年推出了這款名為 Cabina 的兩輪速克達。
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怪騎物語。彎道上的二行程浪漫，SUZUKI RGV250Γ VJ22A：右側雙出排氣管與海鷗搖臂的絕美熟成！
如果你曾親身經歷過 1990 年代那個瘋狂的仿賽大戰，那你一定忘不了那股混雜著二行程機油燃燒後的甜味，以及轉速突破萬轉時，那種彷彿要撕裂空氣的尖銳高音。在那個「賽車即量產」的黃金年代，SUZUKI RGV250Γ VJ22A 不僅是一台摩托車，它更是無數騎士心中對於「速度」二字的終極投射。
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怪騎物語。前後雙缸的二行程異類！Kawasaki KR250：源自 GP 賽道的瘋狂工程學。
說到 80 年代的二行程仿賽狂潮，大家腦海中浮現的可能是 NSR、TZR 或是 RGV 這些並列雙缸或 V 型雙缸的名機，但在這場軍備競賽的初期，Kawasaki 曾經推出過一款結構極其詭異、完全不按牌理出牌的車款「KR250」。
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怪騎物語。Yamaha RZV500R：二行程怪獸的傳奇神話，V4引擎的硬派浪漫！
說到1984年的Yamaha，簡直就像個熱血漫畫主角！當時的機車市場正處於「HY戰爭」的混亂時期，Yamaha的工程師們可沒在管什麼市場需求或銷售數字，他們心裡只有一個目標：打造一台能讓自己驕傲、讓車迷瘋狂的夢幻機車！於是，RZV500R這台二行程怪獸誕生了，靈感來自世界GP賽場的王者YZR500，卻又不只是賽車的複製品，簡直是台機車界的超跑！
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怪騎物語。二行程刀鋒味！Yamaha R1-Z：45匹、133公斤乾重，一言不合就孤輪的二行程野獸
「這車有股刀子的味道！」你沒看錯，這是YAMAHA當年為R1-Z打出的廣告標語。別說現在了，就算放回90年代，這種語氣也算是野到骨子裡。沒錯，這台1990年誕生的R1-Z，就是YAMAHA內部一群熱血2行程鐵粉為了找回「危險又迷人」的騎乘感受，硬是在溫馴派哲學中殺出重圍的產物。
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怪騎物語。二行程三缸水冷、四出排氣！Suzuki GT750：二行程黃金時代的旗艦霸主！
提到二行程的重機，各位資深車迷恐怕立刻就會想到那煙霧繚繞、如猛獸般怒吼的傳奇機種們，但若說起「二行程」、「水冷」、「三汽缸」，又能稱得上豪華旗艦定位的車款，那肯定非 Suzuki GT750 莫屬。
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怪騎物語。7.2匹、84公斤車重的二行程小鋼砲！YAMAHA TZR50
說到50cc的Mini SuperBike，多數騎士可能會想起八、九零年代日本風靡一時的YSR50或NSR50。不過你知道嗎？其實YAMAHA有一款頗為低調卻相當吸睛的車款「TZR50」，不僅在日本叱吒一時，竟還悄悄地一路活到了2012年，而且是在歐洲市場偷偷繼續發光發熱。
二行程機車要回來了！Kawasaki 正式公佈二行程車款預告
是的，這真的要發生了！ 在我們報導了全新專利申請不到一年後，Kawasaki 在社群媒體上釋出了一段引發熱議的預告，暗示即將推出全新的二行程摩托車。
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怪騎物語。Honda MBX50：7.2匹、Pro-Link單槍避震，車小格局大的50c.c.二行程傳奇！
50cc 的引擎能有多大作為？Honda MBX50 用歷史告訴你，小排量也能有大氣場！在 1979 年，Honda 突然轉變長期以來堅持 4 行程引擎的策略，推出了第一款 2 行程運動型摩托車 MB50。這一舉措震驚了整個摩托車界，也直接點燃了 50cc 小排量運動摩托車的競爭之火。然而，真正將這場比賽推向高峰的是 1982 年推出的進階版本——MBX50。
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怪騎物語。Suzuki RG50Γ：50c.c.水冷二行程，7.2匹馬力、WGP科技下放的迷你仿賽傳奇！
在摩托車的歷史長河中，有些機種憑藉其超乎常規的設計與性能，成為無數車迷心中的經典，而Suzuki RG50Γ就是其中的佼佼者。你能想像嗎？一台50cc的輕型機車，居然融入了頂級賽車的科技與靈魂，甚至還跑了15年的長青之路！
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跨越瘋狂的界限！2,700 cc、二行程 V6 引擎客製版 Hayabusa 正在成形
在機車世界裡，我們已經見過不少瘋狂的 Hayabusa 客製車，但這輛以 2,700 cc 二行程 V6 引擎改裝的 Hayabusa 真是讓人大開眼界！這台機器一舉將原本就性能強悍的引擎丟出窗外，取而代之的是一顆專為船外機設計的二行程 V6 動力，且外觀看起來還有望接近一台標準的 Suzuki。
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WGP黑科技、二行程V型三缸！Honda NS400R 彎道舞者
聊到從賽事下放市售的黑科技仿賽，近代的車迷們可能會想到 Ducati Panigale V4R、Honda RC213V-S 等神車，不過在 1980 年代那個 WGP 賽場的時期，日系品牌非常熱衷將賽道黑科技移植到市售車上，今天帶大家來回顧一台採用 WGP 黑科技，且搭載歷史上少見的「二行程 V 型三缸引擎」的經典之作：Honda NS400R。
讓二行程引擎再次偉大？Kawasaki申請渦輪增壓二行程引擎專利圖曝光
由於各國環保法規都有著日漸嚴格的趨勢，許多車廠都為了配合政策而捨棄了二行程引擎轉至現代主流的四行程引擎來獲得較好的能源轉換效率，不過近幾年也是有不少車廠正著手於研發能夠合乎現代環保法規的二行程引擎。隨著網路資訊的普及，Kawasaki向專利局申請二行程引擎的專利圖也被曝光！趕快一起來看看他們有哪些新想法！
瘋狂復辟。輕鬆破 300 匹馬力的二行程 V8 引擎！
二行程引擎，一直是熱血玩家的最愛！從越野車到雪上摩托車，它們那高亢的引擎聲浪，總能讓人腎上腺素飆升，二行程引擎就好比是「毀滅交響曲」刺激暢快，但一般來說，二行程引擎的汽缸數量和排氣量都比較小。然而，在過去，也曾經出現過一些「另類」的二行程引擎，顛覆你的想像。
KTM二行程越野機車即將停產？KTM官方證實:「此為假消息，計畫尚未停止」
如果是拉力賽或是越野賽的車迷們，想必都對KTM將在2026年終止推出二行程越野摩托車的消息不是太陌生，以現在各國環保法規越來越嚴格的趨勢似乎豪不讓人意外。不過你可曾經想過這項消息的可信度或其真實性呢?沒錯，KTM官方最近證實了這只是個假消息！他們將會持續推出二行程的越野車款！
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700c.c. 二行程嘶吼！ 德國網紅 Sib 與 Haisl Shop 聯手打造 Megasgas EC 700 二行程滑胎車
來自德國上普法爾茨的 Instagram 和 Youtube 網紅 Sib，以其對滑胎車的熱情和狂野的騎行風格而聞名。他經營的 Haisl Shop 不僅販售相關服飾和配件，更是個打造夢幻二輪座駕的工坊。這次，Sib 推出了他迄今為止最瘋狂的創作：Megasgas EC 700 二行程滑胎車。
Fantic Motard-EV：車重95公斤、看齊二行程性能的輕量級電動滑胎概念車！
電動越野摩托車正在風靡越野界，將這種趨勢應用到滑胎車上似乎是合理的，因為滑胎車本質上就是裝上運動胎的越野摩托車，騎起來相當刺激；Fantic一直以越野車輛聞名，即使是合法上路的機型，如Caballero系列，也具有卓越的越野能力。而Motard-EV則是向未來邁進的一步，雖然目前還是概念車車款。
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把Honda CRF450變二行程噴煙怪獸！Tomasin Racing二行程改裝套件53.2萬台幣開賣
對於新世代的騎士來說，二行程的魅力是一種夢幻般的存在，曾經的大度路傳說，更是所有玩車人口耳相傳的故事，但隨著環保法規的日益嚴苛，二行程的榮光一去不復返，想要回味只能透過一些奇妙的方式，像是Tomasin Racing提供的Honda CRF450改裝套件，讓越野玩家可以無需大改，就能直上全新的500c.c.二行程引擎。
YAMAHA二行程經典街車復活？RZ250/RZ350商標再次現身
YAMAHA在80年代推出的經典二行程街車RZ250、RZ350，在近年也曾經以塗裝的形式再次現身在XSR700車型之上，不過，近日有外媒挖出YAMAHA在日本註冊了RZ250和RZ350兩款商標，是否意味著YAMAHA有可能會在未來以這兩款車名再次推出復古風格的新車呢？
