專利
專為新世代大型跑旅開發 CFMoto雙A臂前叉專利流出
懸吊可以說是一台機車相當重要的部件，因應不同的用途及路況，都有其適合的懸吊模式設定，讓駕駛者能夠更安全或快速的騎乘；現今多數機車車款都已經採用的伸縮式前叉，但來自中國的新勢力的 CFMoto卻針對自家大型GT車款開發了一款雙A臂前叉。
8
KRV改款新增盲點偵測？KYMCO盲點偵測新專利曝光！
車輛安全性一直是不少人購車時的關注項目之一，這幾年在機車市場上，除了ABS、TCS等安全系統已經慢慢下放到125c.c.級距之外，ADAS輔助安全系統也漸漸成為市場上常見的安全輔助配備，近日KYMCO就曝光一組全新的盲點偵測輔助專利，未來將有望搭載在KRV等熱門車款上頭。
能後輪轉向的美式巡航？BMW Motorrad “後輪轉向”專利圖曝光！
美式重機那種巨大壯碩的車身所帶來的視覺衝擊美感，是很多美式車迷最熱衷的外型特色之一，但又重又長的車身，也讓很多車主在停車移動時變得更為辛苦，近日BMW Motorrad就曝光一項能幫車主減輕低速移動困難的新專利，那就是獨特的後輪轉向設計。
650雙缸Scrambler即將登場？Royal Enfield 650 "Bear" 車名專利曝光！
Royal Enfield這個英皮印骨的品牌雖然這幾年在台灣比較消聲匿跡，但極為復古的外觀造型設計，加上親民的價格設定，讓Royal Enfield在海外市場獲得相當不錯的銷售成績，近期Royal Enfield被外媒挖出註冊了一個全新的Bear的車名專利，推測將會是650雙缸平台的Scrambler風格車款。
輕量化車架及新世代三缸引擎即將登場？BMW將車架融入引擎專利圖曝光
車款輕量化一直都是各大車廠在開發車款時追求的目標之一，而最近BMW向專利局申請了一項將車輛的引擎和車架融為一體的專利！拋棄了傳統車架圍繞引擎的設計，透過將車架直接鎖進引擎並和引擎內的汽缸連結在一起，減輕車重而且還可以提升車輛整體的操控性！
9
Volvo電動入門小老弟曝光 EX30專利圖窺探一二
大家應該都還記得Volvo在發表EX90的盛況，畢竟這是該品牌當中跨世代的第一輛產品，雖然不是首款純電動車，但是全新的設計語彙讓車迷們相當驚豔，也定調了接下來Volvo品牌的車輛設計風格，而現在EX30出現了，雖然還沒有正式發表，但是在發表前專利申請的照片曝光，看得出來與老大哥相差不多，同時在內裝上也有更多不同，就讓我們在發表前好好欣賞一輛這台入門電動小車。
更像卡丁車？SUZUKI最新三輪車設計專利曝光
說起三輪機車，我想許多人聯想到的，大概是Yamaha推出的TRICITY車系，或是Piaggio旗下的產品，雖然三輪機車因為一些機械結構上的劣勢，至今仍無法成為摩托車領域的主流，但也不影響日本機車大廠Suzuki加緊對三輪車的研發。
機械增壓非洲雙？HONDA AFRICA TWIN 增壓引擎專利曝光
HONDA CRF1100 AFRICA TWIN在2019年改款發表時，重點之一就是排氣量、馬力提升，儘管提升6匹左右來到100匹馬力，但面對R 1250 GS、Multistrada V4等對手仍略顯遜色；日本媒體最近挖出HONDA註冊的AFRICA TWIN專利圖，當中赫然發現有改上「機械增壓」引擎的專利設計！
單座、雙座切換自如？BMW Motorrad 可伸縮坐墊專利曝光
對於講究車輛外型風格的車友們，肯定都有過一個艱難的抉擇，那就是如何挑選好看的單座蓋來替自己的愛車增添帥氣程度，不得不說，要怎麼在實用性和帥氣之間做出選擇，有時候還真的是改車的一大難題，近期BMW Motorrad就曝光了一項很特別的專利設計，似乎能幫車友們解決單、雙座的難題。
6
替小排量車款鋪路？TRIUMPH註冊Hurricane、Adventurer和Street Tracker車名專利！
TRIUMPH最近幾年不論在高階、中街，甚至是入門車款市場上都非常積極佈局，特別是在去年曝光的全新小排量車款間諜照，也讓不少粉絲相當期待，近日TRIUMPH也被外媒發現悄悄註冊了Hurricane、Adventurer和Street Tracker三款新的車名專利，看來正在為新車上市做準備。
越野車也裝小翅膀？YAMAHA越野車空力套件專利曝光！
在MotoGP導入空氣力學套件的小翅膀技術之後，這項新科技已經成為近年車廠在市售車款下放頂尖技術的指標項目之一，特別是各大車廠旗下的性能旗艦仿賽、街車，都能看到凸出在車身之外的空力套件設計；近日YAMAHA更被外媒發現全新的越野車用空力套件，讓人驚嘆莫非就連越野車也要加入小翅膀了嗎？
6
搭載安全氣囊的Piggio MP3即將問世？Piaggio機車安全氣囊專利圖流出
去年11月的米蘭車展上，Piaggio展示了搭載了安全氣囊的MP3 530原型車。時隔四個多月，這項計畫有了全新的進度！因為外媒最近發現Piaggio最近申請了自家研發的安全氣囊系統專利，企圖讓一些追求安全性而選擇購買汽車的駕駛在購車時選擇配有安全氣囊機車的購買意願。
6
為性能招牌 STI 續命？ Subaru向德國專利局註冊「STe」商標
「STI 」不僅是 Subaru 高性能版本的車型名稱，也是許多人心中 Subaru 性能顛峰的象徵，去年 3 月 Subaru 證實不會推出下一代純燃油動力的 STI 高性能車型之後，不免讓車迷感到失落；不過近期外媒發現，Subaru 悄悄在德國申請了「STe」的商標專利，不禁令人猜想新商標未來是否將接替 STI ，推出電氣化的性能產品？
自動遠光燈等功能上身預告？BMW提出機車車載攝影系統專利
幾經數十年發展，如今雷達和攝影機已經成為多數汽車的標準配置，包括種類繁多的電控與駕駛輔助系統；近年來，也有越來越多機車領域的製造商開始在車上佈設車載攝影系統，而BMW Motorrad正是其中之一，曝光的專利圖也明示了該廠牌與眾不同的想法。
Maxsym 400三輪版？SYM全新三輪車專利曝光！
SYM近年憑藉著眾多亮眼新車款受到消費者肯定，在2023年SYM似乎也正在醞釀一波新車款的上市準備，前陣子剛剛被挖出旗下的BT車系始祖FNX準備換上與JET SL相同的水冷動力心臟，近日SYM又被發現註冊了全新的三輪車款專利，從圖紙上粗略能看出，前二後一的三輪機構可能移植到Maxsym 400的黃牌羊身上！
賽車裝小翅膀已經不夠看！Aprilia“空氣力學皮衣”專利圖曝光
MotoGP賽場上的空力大戰在2023年又再次突破極限，各家車廠都展示了不同的創意空氣力學套件設計，其中最引人注目的，要屬YAMAHA與Aprilia了，其實Aprilia不止是在MotoGP廠車上進行空氣力學的研究，近日外媒挖出一項專利，發現Aprilia似乎打算針對車手也進行空氣力學優化！
G310R變電動車？BMW Motorrad電動新檔車專利圖曝光！
BMW Motorrad相當積極投入電動車的研發，在2021年搶先推出了CE 04這台科幻風格的電動大羊，CE 04上市之後也在全球吸引無數粉絲矚目，近日外媒挖出BMW Motorrad似乎準備推出旗下首款電動打檔車型，並可能直接採用自家黃牌輕檔G 310 R的架構來進行改造。
7
三輪機車計畫持續進行！Kawasaki最新三輪機車專利圖曝光
2021年，Kawasaki申請三輪機車的專利圖在網路上開始流傳，而且他們的三輪機車懸吊和轉向系統又比他的兩大主要競爭對手Yamaha和Piaggio的設計來的更簡化，吸引了不少車迷們討論。兩年後的今天，Kawasaki三輪機車更詳細的專利圖再次曝光，過去的一些設計被拋棄了但也迎來了一些更動！
6
Can-Am也要玩輪轂轉向？Ryker二輪車型專利圖曝光
說到輪轂中心轉向，很多人腦中第一個想到的絕對是BIMOTA大名鼎鼎的TESI車系，但其實很多車廠也都對這項獨門技術有所研究，近日來自加拿大的Can-Am就曝光全新的二輪車型專利圖，在前輪轉向系統部分，也採用獨特的輪轂轉向設計。
6
L
如彈射座椅般的安全氣囊？ Honda 註冊多項新型摩托車安全氣囊專利
近十年來，安全氣囊的配置，已經成為汽車的標準配備，多數新款車輛都會配置多顆氣囊，以保護車上各個成員或是一些人體較為脆弱的部位，而在 Honda 2006 年的 Goldwing 上首度配置安全氣囊後，確實有許多案例，都證明了摩托車的氣囊系統可成功避免騎士受到傷害，而為了讓安全氣囊的保護更加全面、並可適合不同類型的車款搭載，Honda 最近提交了一些新的摩托車安全氣囊專利，讓氣囊彈出時，可包覆騎士並如彈射座椅般地跟隨騎士離開車輛，以降低騎士在遭遇不同面向撞擊的受傷機率。
電動中柱改良後強勢回歸？BMW申請電動中柱專利圖曝光
「立中柱」這件事情對於部分的車主而言，是件不容易的事情。尤其是在大排氣量的車款，車重往往比小排氣量車款來的更重，也增加了立中柱的難度。因此，有些車廠就曾經研發了電動中柱的設計，讓駕駛抵達目的地後可以放心的停車。不過這項技術，似乎是沒有受到市場青睞，消費者們並沒有把電動中柱視為必要的科技配備之一。不過最近更是有BMW的電動中柱專利圖流出，他們似乎想把電動中柱改良後重新應用到未來推出的車款上！
ShiftCam下放310車系？BMW單缸可變汽門專利曝光
面對競爭越來越激烈的黃牌市場，不少車廠都紛紛拿出壓箱寶來迎戰對手，像是KAWASAKI就在2023年推出四缸仿賽ZX-4R一舉成為同級王者，近日BMW Motorrad也秀出殺手鐧，全新的專利圖預告將在旗下的單缸車款上導入與S 1000 RR相同的ShiftCam可變汽門技術。
電動百葉窗上身？BMW主動散熱系統專利曝光！
BMW Motorrad又有新專利曝光，不過這項專利讓人有點摸不著頭緒，BMW Motorrad在機車上導入了汽車常見的可動式水箱護罩系統，主要功能是讓車輛在溫度沒那麼高的情況下，能透過類似百葉窗的機構，降低車輛移動時的風阻。
免換檔的1290夠狂嗎？KTM 1290車系“自動變速箱”專利圖曝光
繼HONDA推出舉世聞名的DCT雙離合器變速系統之後，不少車廠也都各自提出自己的自動變速箱，期望能替自家的騎士帶來更便利的騎乘體驗，近日KTM就曝光一組全新的自動變速箱專利，透過離心式離合器與自動變速機構的結合，讓旗下1290車系的車主未來能有更便利的騎乘體驗。
6
更精準判斷駕駛狀況減少系統誤判！Honda車禍偵測系統專利圖曝光
隨著最近幾年駕駛科技越來越進步，不少車廠為了提升駕駛的安全性會讓車款配有緊急求救功能。透過車上的感應器偵測駕駛是否遭遇車禍，並在第一時間撥打緊急電話把握救援時間。當然，緊急求救功能也是會有機率出錯，為了降低這種情況發生，Honda最近申請了一項專利，讓系統可以更精準的推斷駕駛的是否真的因為車禍受傷需要送醫！
CFMoto 1250NK發表在即？最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎
KTM透過中國春風動力進行代工生產790 Duke和790 Adventure這件事情，可以說是眾所皆知。在進行代工生產的過程中，除了讓春風動力學到了不少KTM的引擎製造技術之外，也順勢的讓他們將KTM知名的LC8c雙缸引擎推出到800MT和700CL-X車系上，而且他們還打算將這顆引擎推出到800NK這台全新裸把街車當中。不過，這似乎無法滿足他們的野心，因為他們最新的1250NK專利圖在網路上流出！
正式踏入高級跑車市場？CFMoto申請V4引擎專利圖曝光
眾所皆知，中國春風動力(CFMoto)和KTM自2013年起，就保持著良好且密切的合作關係。在彼此的技術合作之下，春風動力推出了不少吸引人的車款像是ADV車型的MT 800 Touring、復古造型的700 CL-X車系和旅行車款的1250 TR-G。這麼多不同的車種當中，似乎遺漏了許多人喜歡的跑車，不過別擔心，因為最近流出了春風動力向中國專利局申請V4動力的跑車專利，似乎暗示著他們即將踏入高級跑車的市場！
