東京
東京車展。YAMAHA展場巡禮
在東京車展上YAMAHA不但展出多款新車,概念車的數量也是冠居全場,旗下著名的LMW(Leaning Multi Wheel)技術在這回更是驚艷全場...
東京車展。KAWASAKI展場巡禮
這次的東京車展KAWASAKI不僅拿出叫好又叫座的Z900RS,同時更有全新的NINJA 400,讓這次的KAWASAKI攤位上擠滿了人潮,也讓整個忍者展區充滿了熱血氛圍...
東京車展。HONDA展場巡禮
HONDA作為全球知名品牌大廠,尤其二輪事業更是名列全球第一市佔率,在車展上更是不會錯過這個大展品牌產品的機會,這次東京車展上兩輪展演多項強大科技...
東京車展。SUZUKI展場巡禮
2017東京車展在今日熱烈開鑼,雖然展覽主軸落在四輪汽車,但本次SUZUKI二輪事業這邊依舊端出一些新鮮玩意,讓大家在十一月的米蘭車展到來前搶先暖身...
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東京車展。硬派小皮卡YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
Yamaha雖然還沒正式推出自有品牌汽車,但是早在1989年就進軍F1賽事,成為West Zakspeed的引擎供應商,此外與Toyota合作的經典中置引擎小跑車MR2,使用的3S GTE引擎也是出自三音叉之手,而Lexus超跑LFA的引擎也是由Yamaha打造,即便Yamaha沒有正式推出自己的汽車,卻在汽車領域著墨許久,更可以說Yamaha是汽車引擎的專家...
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東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍
KAWASAKI Z900推出以來受到不少騎士喜愛,因為其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型,沒有電子輔助系統的大量介入,讓人可以體會到車輛原始的純粹魅力,但現在KAWASAKI為了一些喜愛復古車的朋友們創造出全新感受,Z900RS承襲著Z1的風采從1972年來到現代!
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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250
NINJA在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規,因此他們放棄了NINJA 300的開發,改由全新的NINJA 400取代,這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。
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東京車展。KAWASAKI展場巡禮
這次東京車展上眾多兩輪車廠都展演了全新作品,可說是眾星雲集的一場大盛事,KAWASAKI自然也不會錯過這次的機會,不僅拿出了叫好又叫座的Z900RS,同時更有全新的NINJA 400滿足運動跑車的需求,讓這次的KAWASAKI攤位上擠滿了人潮。
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東京車展。HONDA GOLDWING大展品牌科技
歷經17年來都未大改的GOLDWING,終於在本屆的東京車展當中呈現全新風貌,自2000年以來GOLDWING都只有微幅的配備更動,但這次不但造型上大大改變,頭燈換上LED科技變得更為現代之外,搭載了當家的DCT科技更是一大優勢!
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東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X
SUZUKI SV650優異的體質,平易近人的操控感自上市以來就廣受全球車友好評,而本次的東京車展中SUZUKI也為SV650帶來了全新的家族成員SV650X,這台車是由2016年所發表的概念車SV650 Rally衍伸而來,帶著淡淡的Cafe' Racer風格,但又與傳統的英倫質感有著顯著的差異,金屬質感的塗裝散發著狂放不羈的粗獷感,打造出70年代特有的純粹韻味...
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東京車展。YAMAHA自平衡仿賽MOTOROiD
近年汽車除了電動化,自動駕駛技術更是跳躍式的突飛猛進,儼然已成未來交通的顯學,而摩托車受限於天身的平衡問題,自動駕駛簡直成了天方夜譚,但這樣的觀點在HONDA發表Riding Assist系統後被完全扭轉,無獨有偶YAMAHA也在東京車展中發表了自家的自動平衡科技,MOTOROiD除了能自動維持車身平衡,甚至還具備了人機互動的功能,而這也讓我們在摩托車上看到了更多可能...
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東京車展。三輪猛獸出閘YAMAHA NIKEN
2015年的東京車展中,YAMAHA發表了以MT-09為平台所打造的三輪概念車款MWT-9,當時多數的人認為此舉只是譁眾取寵,純粹是為了話題性,但隨著海水退去,更多的專利細節浮出水面,大家才慢慢地意識到YAMAHA所言並非兒戲,兩年後的今天MWT-9更名為NIKEN,並且正式宣佈投入量產...
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東京車展。YAMAHA展場巡禮
東京車展於今日正式登場,各大車廠齊聚爭鳴,紛紛端出自家旗下的最新產品,而向來以業務廣度著稱的YAMAHA這回可說是精銳盡出,不但展出多款新車,概念車的數量更是冠居全場,而旗下著名的LMW(Leaning Multi Wheel)技術在這回更是用到了淋漓盡致,不單運用於三輪車款,甚至還延伸出了四輪的全新車型...
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東京車展。暴力新復古Neo Sports Cafe'原型車現身
HONDA在東京車展中給了我們一個大驚喜,原以為11/6才要發表的Neo Sports Cafe'在今天搶先揭幕,但只要是對本田稍微有些瞭解的都知道,所為的“原型車”基本上與市售車相差無幾,現在就趕緊來看看何謂HONDA復古運動街車吧...
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東京車展。HONDA的黑科技Riding Assist-e正式亮相
Assist系統是HONDA在研究人形機器人時所發展的系統,年初時HONDA首度將這套系統安裝到了摩托車上,並在CES消費電子展中發表,摩托車不但能自行維持平衡,還能跟隨使用者移動,這如魔術般的科幻技術不但扭轉的摩托車隊於世人的認知,更是震驚了整個科技產業...
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東京車展。都市小遊俠SUZUKI SWISH 125
本次的東京車展中,SUZUKI展出了多款新車,而除了大家熟悉的中大排氣量車款,今年250c.c.以下的小排量車款比例也明顯增加,而速可達方面就以這台謠傳由台鈴工業所生產的SWISH 125最為亮眼...
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東京車展。HONDA展場巡禮
HONDA作為全球知名品牌大廠,在四輪以及二輪產業當中都屬於佼佼者,尤其是二輪的事業更是名列全球第一市佔率,當然在東京車展上也不會錯個這個大展品牌產品的機會,這次的東京車展上兩輪更是展演多項強大科技,包括了全新的旅行旗艦GOLDWING更是會場焦點,趕快跟著我們的腳步來看看HONDA的展場。
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東京車展。SUZUKI展場巡禮
2017東京車展在今日熱烈開鑼,上週末才在GP場上拿下優異成績的SUZUKI也帶來了多款新車,雖然因為與汽車部分共用展區,讓展示空間顯得略為侷促,但內容仍舊豐富,除了當家跑車家族GSX-R阿魯車系一字排開,輕量級越野車型V-Strom250也帶著三箱現身,近年熱銷的SV650車系,也在現場發表了更具跑格,個性強烈的SV650X...
大展四輪才華,Yamaha東京車展又一全新四輪力作
Yamaha在眾多產業都中都有自己的一片天,不僅是機車類別而已,像是樂器也相當知名,當然除此之外他們想要的還有更多,雖然Yamaha在四輪產業上並不是新手,不過這次發表了全新的跑車更有看頭。
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東京車展搶先報,YAMAHA概念車一次看個夠
隨著時間越來越逼進東京車展,許多日系大廠紛紛釋出多項消息,尤其這次在東京車展上眾多機車品牌都紛紛推出全新車款或是概念車,似乎是為了米蘭車展做準備,YAMAHA當然也不會錯過這次的機會,其中更包含了MOTOROiD這輛前衛概念車。
全新概念展演移動未來,Honda Riding Assist-e東京車展亮相
在這次的東京車展上,Honda不但有展出多款汽車,就連機車也成為了這次Honda展場的焦點,其中一輛概念車Riding Assist-e展現了Honda對於未來機車的想像,也預告了下個世代的機車模樣。
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復古風潮持續延燒,Suzuki將在東京車展發表SV650X
現代人似乎對於前衛的風格不是那麼喜愛,隨著復古風潮越來越熱絡,Suzuki宣布將在今年的東京車展上發表SV650X,這輛車也是源自去年SV650 Rally Concept的概念,進而打造出的輕越野版本,雖然看起來依舊有著粗獷的氣氛,不過配備可是不盡相同。
還記得我嗎?KAWASAKI Z900RS 將於2017東京車展現身
雖然去年我們就報導川崎的第一台復古街車有可能問世,但經過了一年依然無聲無息,在你還沒有完全忘記它以前,現在有了令人振奮的進展:根據外媒消息指出,這台車將會在今年十月的東京車展上出現...
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東京車展。KTM 奧地利猛虎展場巡禮
與米蘭、科隆相比,KTM東京展區中越野車與多功能車的數量減少許多,而在歐洲較不常見的中小排氣輛車款反而成了主角,雖然陳列與歐洲展場大不相同,但KTM引以為傲的競賽精神仍絲毫未減,達卡拉力賽的戰車與征戰於MotoGP的RC16依舊是展場中閃耀的焦點...
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東京車展。KAWASAKI 展場巡禮
今年東京車展上,Kawasaki相較米蘭車展相同尺寸精簡許多,並且將展出重點由原本米蘭車展的Z系列,轉向由小排氣多功能設定的VERSYS-X 300替代,也反映出日本市場偏好小排量特殊風格的取向,而屬於相同框架的Z650與Ninja 650系列也扛下配角角色成為展場的另外重點...
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東京車展。SUZUKI展場巡禮
回到了東京雖然受限於場地因素,SUZUKI攤位的較米蘭時小上許多,但這並沒有影響到展出車款的數量與豐富性,應該說車種的豐富度甚至還贏過了歐洲展場。除了今年即將要在台上市的當家跑車GSX-R1000...
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東京車展。HONDA 夢想羽翼展場巡禮
HONDA攤位所展示的車輛與米蘭展有明顯的差異,除了主力車款新1000RR與X-ADV展出數量減少外,增加了更多如Monkey、CB1100、Rebel 500日本騎士偏好的車種類型,同時現場更展示了由CBR250RR進化而來的HRC廠車版,令今年東京車展HONDA攤位,依舊人氣十足...