2022 YAMAHA XSR900
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是英雄還是瘋子 ? 2022 Isle Of Man曼島TT賽程正式發布
剛開始接觸機車，只是單純的對那追風的自由成癮。隨著熱情了解更多，漸漸地為復古優雅氣質的街車所吸引，被極限邊緣速度的仿賽所震撼，甚至對越野車的騎乘方式感到不可思議。這一切皆來自熱情，就跟各位車友一樣，我們對車輛有著無法訴說的著迷。
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YAMAHA XSR250測試車印度曝光，未來有望引進台灣！
去年HONDA CB350推出之後，印度市場上掀起一陣復古街車的風潮，除了Royal Enfield瞬速推出Metor 350反擊之外，其他日系車廠至今為止尚未推出能與CB350對抗的車款，不過近日印度媒體報導，一台疑似YAMAHA XSR250的測試車出現在印度公路上，這會不會是YAMAHA準備吹起反攻的號角呢？
咖啡，重生！YAMAHA XSR155「Café Racer Reborn」by.Glanets Radical customs
得益於近年東南亞輕檔車風潮強襲之下，台灣輕檔車市場上的新車選擇越來越多，其中目前尚未無法引進台灣的YAMAHA XSR155，可以說是最讓台灣消費者垂涎的復古輕檔車，這台風格鮮明又有著優秀體質的車款，在海外也成為不少改裝玩家的出色素材，今天就讓我們來看看這台由印尼Glanets Radical customs改裝的「Café Racer Reborn」XSR155改裝作品吧。
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信義誠品樓頂看電影！YAMAHA MT暗黑映畫夜
YAMAHA在上週六（3/27）除了在106縣道的勝興宮舉辦2021年的首場YAMAHA Cafe的活動之外，緊接著也在傍晚時段移師到位於台北信義區的信義誠品頂樓，舉辦YAMAHA MT暗黑映畫夜的MT車系車主活動，現場擺放2021年式的三台MT家族車款，並設有自助式Buffet、躺椅以及大螢幕，讓車主們能放鬆享受。
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YAMAHA Cafe第八屆活動開跑！北中南場次公布 新玩法更有趣
疫情期間，騎車出遊在近兩年成為相當熱門又安全的旅遊方式，YAMAHA在2021年也延續過往慣例，舉行多樣化的車主活動，今天（3/27）在106勝興宮舉行2021 YAMAHA Cafe車主活動，同時也宣布這場活動邁入第八屆！
早安，Mugelloooooo！Valentino Rossi在YAMAHA YZF-R1M的最後備戰！
Valentino Rossi這個梗有多老我就不多說了，自己去查Robin Williams(羅賓威廉斯)主演的《早安越南》，喔！真的有夠老！
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YAMAHA YZF-R7確定登場！加州環保註冊資料搶先曝光
前些日子謠言滿天飛的YAMAHA YZF-R7近日有重大消息傳出，根據外國媒體報導，YAMAHA已經正式在美國加州空氣資源委員會註冊YZF-R7的車輛檢驗資料，從檢驗的數據來看，YZF-R7和MT-07的數據一致，幾乎可以確定是使用MT-07修改而來的，從曝光的時間來看，最快可能年底就會現身市場。
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GP參賽60週年！YAMAHA YZR-M1 60th-anniversary紀念塗裝現身
YAMAHA從1961年首次在法國參加WGP至今，剛好屆滿60週年，在這個特別的時刻YAMAHA也利用在卡達的季前測試活動，和今年重新回歸YAMAHA陣營的測試車手Cal Crutchlow合作，曝光這台採用60週年紀念塗裝的YZR-M1廠車。
測試YAMAHA新車架？Franco Morbidelli：我OK，你先測。
相較起隊友兼師父的Valentino Rossi花了大把時間在測試與比較YAMAHA的新舊車架，Franco Morbidelli並沒有針對自己的賽車做太多硬體上的改動。事實上，Morbidelli相較起Quartararo、Vinales以及Rossi在對賽車的處理方法上有極大的差異── Morbidelli始終都在開發原本他已經騎了兩年的那台A-Spec版本賽車。
加入歐洲公規換電聯盟？Husqvarna電動車2022發表
近期有關電動車的國際大新聞，絕對是KTM、HONDA、YAMAHA、PIAGGIO四集團聯手組合電動車聯盟，將制定公規換電規格，拓展電動車市場大餅，而在其中的KTM集團中，市售且主打都會使用的電動車款，似乎不會首先出現在橘色的品牌旗下，而是使用Husqvarna開始這場電動大賽。
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限量560台！YAMAHA TMAX 20週年紀念特仕版發表
果不其然，先前YAMAHA釋出的神秘預告片就是旗下運動大羊TMAX家族的20週年紀念車款，這台YAMAHA TMAX 20th Anniversary將採用限量560台的方式發售，預購將在3月31日於線上展開，售價為14,699英鎊，大約台幣56.9萬元左右。
台上十秒鐘，台下二十年 ! 歐洲Yamaha 最新預告片釋出
自從Yamaha於2001年推出了TMAX500後，TMAX便成功的在全球熱銷並在大型運動速克達樹立了標杆。雖然2020年全球皆因疫情影響，但在去年2020年，國外大型運動速克達的銷量卻增長了56％。隨著TMAX出產20週年，Yamaha似乎也準備為這悠久歷史開闢新的篇章。
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Petronas YAMAHA SRT發表，Valentino Rossi新裝亮相！Razlan Razali：YAMAHA未來會給出更多的支援！
Petronas YAMAHA MotoGP車隊負責人Razlan Razali談到12月份與YAMAHA原廠開會之後確實消弭了獨立車隊與製造商之間的緊張關係，並且同時為雙方在2022年以及往後的合約建議上給了一些方向。
KTM、HONDA、YAMAHA、PIAGGIO四大集團聯手，組成新電動車聯盟！
電動化浪潮已經成為近幾年難以抵擋的趨勢，不只在台灣電動機車透過高額補助成為熱門，國際市場上，許多知名品牌則試圖透過結盟方式，在未來的新世代的站穩腳步、把餅做大。
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英倫紳士再進化 ! 2022 Triumph Bonneville系列更新發表
隨著近幾年Triumph成為Moto2指定引擎供應商，不但讓Triumph這個經典的英國復古紳士品牌名氣更加響亮同時也讓旗下車款變得更加競技，就像前陣子推出的2021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS三缸180PS，但想必會選擇Triumph這個經典英國品牌的買家多數更是被Triumph那典雅的復古車款散發出來的氣息所吸引，而好消息是昨日(2/23)Triumph也發佈了針對旗下的BONNEVILLE車系推出改款版本資訊。
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TC的編輯視角│當YAMAHA 以MT-07為基礎打造新YZF-R7的傳言再起，是向市場妥協？還是重拾賽魂？
在我們開始話題之前，我想先來聊聊關於YAMAHA YZF-R7這部作品。 YAMAHA YZF-R7誕生於1999年，也就是初代YZF-R6從YZF-600R旅跑車系分支出來單獨作為運動型跑車車款的年代，主要目的在於歐洲市場的開拓，在那個Middle Weight Supersport普遍被認為是「完美賽車排量」的年代，750c.c.的中量級跑車車主普遍熱衷於賽道騎乘，加上對於SBK達到制霸賽事的希冀驅使，也因此，YAMAHA在YZF-R1與YZF-R6中間，幾乎是傾車廠之力打造這台全新且完全以賽事為導向的經典名機──YZF-R7。
YAMAHA註冊E01/EC-05專利，充、換電雙車進軍歐洲市場？
根據外媒報導，YAMAHA近期在歐盟智慧財產局申請兩款新車專利，分別是2019年曾在東京車展上曝光的E01電動概念車以及台灣市場已經銷售許久的EC-05 PBGN電動車，意味著這兩款電動速可達未來都將有機會在歐洲發表，並以充電、換電兩種不同的形式來搶佔市場。
VR46成YAMAHA衛星隊？Lin Jarvis：提供選擇權，最快四月開始談2022合約！
今年在Valentino Rossi親弟Luca Marini加入Esponsorama Racing DUCATI車隊後，猴迷們終於如願以償能在MotoGP級別看到VR46車隊的賽車塗裝亮相，同時這也帶給大家下一個疑問，那就是VR46車隊未來到底要加入哪一方的陣營？其中的大熱門之一當然就是YAMAHA，近日Lin Jarvis也透露YAMAHA目前正在和Petronas SRT以及VR46車隊洽談當中。
合成燃料2022年將上路！Porsche投資測試進入最後階段！
雖然電動馬達的勢力日漸強大，但面對到現階段地球上最多的移動載具都還在使用傳統石化燃料，未來的20年相信內燃機還是會佔大多數，因此Porsche一直在研究全新的合成燃料，現在他們宣布這款新的合成燃料，將很有機會在2022年正式上路。
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新世代年輕化！Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊新車發表！
從2012年以來第一次在YAMAHA MotoGP廠隊賽車發表日裡面看不到Valentino Rossi的身影，取而代之的是法國車手Fabio Quartararo以及Maverick Vinales這對新世代年輕車手的陣容。
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好好靠人品？YAMAHA的佛系抓地力噩夢到底還要持續多久？
YAMAHA在2015年贏得了最後一座MotoGP世界冠軍，2015年是末代BRIDGESTONE輪胎的一個賽季，這並非偶然，因為從BRIDGESTONE轉換到MICHELIN之後，YAMAHA的工程師始終無法真正的讓YZR-M1與MICHELIN輪胎產生良好的配合。
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眾望所歸! 2022 Kawasaki KLR650復出!
近年來，Kawasaki不斷推出令人驚豔的車輛，不論是2萬轉的ZX-25R還是電控滿載的ZX-10R，從經典復古風的W800到全球紀錄的增壓H2，每一輛車推出都非常有特色。Kawasaki中型冒險車款ADV KLR650也毫不遜色，曾經風靡全球，甚至被美國海軍陸戰隊採用拿回去改裝的車型，其車系歷史相當久遠，從第一代(1987-2007)、第二代(2008-2018)，在2019至2020間停產，如今，第三代2020 KLR650正式發表回歸!
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為2022「台南保時捷」展間暖身！Porsche Studio台南南紡店開幕
台灣保時捷自2018年正式營運以來，持續拓展銷售服務版圖及引進多元經銷模式，展現親民的品牌形象，為了帶給南台灣消費者更多元的品牌體驗，台灣保時捷與尚騰汽車集團特別攜手打造全新的台南保時捷都會概念店，引進全球最新的「Porsche Studio概念」，於今天（1/22）正式開幕！
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YAMAHA SR400再度停產！Final Edition、Limited 1000台限量版發表
先前已經被日本媒體預告將會停產的YAMAHA SR400，果不其然在2021年又再次傳出壞消息，YAMAHA表示由於日本即將在2022年開始進入和EURO5類似標準的環保法規，而SR400的引擎將難以通過嚴苛的考驗，因此YAMAHA決定在停產前推出SR400 Final Edition，以及限量1000台的Final Edition Limited來紀念SR400長達43年的銷售紀錄。
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老調重彈？有關YAMAHA MT-07改YZF-R7的最新謠言分析！
近日外媒傳出YAMAHA似乎正在秘密研發準備將旗下熱銷的MT-07雙缸街車加上整流罩變身成為YZF-R7的消息，其實類似的消息從YAMAHA推出MT家族之後便生生不息，每年都能聽到類似的風聲傳出，不過究竟YAMAHA會不會推出以MT家族CP2、CP3引擎的街跑、仿賽車款呢？就讓我們來分析一下吧！
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四輪也能壓車？YAMAHA MWC-4 新專利圖曝光
2017年東京車展上，YAMAHA曾帶來一台前衛的MWC-4 四輪LMW車款現身，隨著時光飛逝，YAMAHA LMW家族的三輪車款主力陸續發表，推出NIKEN、Tricity 125/155/300等車款，直到近日YAMAHA似乎又準備重啟MWC-4的四輪LMW計畫，但這次YAMAHA將原本的機車握把轉向改成了汽車使用的方向盤設計。
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大哥沒有輸？YAMAHA：Valentino Rossi的轉隊並不會影響YAMAHA開發賽車的方式。
儘管對於Valentino Rossi離開YAMAHA廠隊這件事是一個「重要時刻」，但YAMAHA 車隊負責人Lin Jarvis並不希望因為Rossi的離隊而造成賽車開發方向的重大變化。
