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CircuitMess 推出 Rimac Nevera RC STEM 套件：1:28 比例電動超跑模型，邊玩邊學 EV 技術
克羅埃西亞電動超跑品牌 Rimac 的旗艦車款 Nevera，因高達 1,914hp 的性能而被譽為「電動超跑之王」。如今，教育科技公司 CircuitMess 與 Rimac 合作，推出一款 Rimac Nevera RC Replica STEM 套件，讓玩家能以 1:28 比例組裝並編程一台迷你版 Nevera，同時學習電動車的工程原理。
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福斯商旅經銷商守護大甲媽祖遶境18年 Amarok Style領航Q版媽祖巡禮 德制商旅 Caravelle全線護航
台灣福斯商旅偕同經銷商夥伴，深根台灣市場，以行動支持在地宗教活動，連續第18年參與台灣最盛大宗教慶典—「大甲媽祖遶境進香巡禮」。作為台灣在地文化不可或缺的重要夥伴，福斯商旅在為期九天八夜的慶典中，以All New Caravelle組成的德制後勤車隊，用實際行動守護每一位踏上信仰之路的民眾。
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17次頒獎台的 TT 賽車傳奇 Guy Martin 兩度超速吃罰單 禁駕半年！賽道飛人敗在測速照相機
英國 TT 傳奇 Guy Martin 因兩度超速遭禁駕 6 個月，一次 74 km/h 闖 64 km/h 速限，一次 126 km/h 衝 80 km/h 臨時管制路段。
Ducati Multistrada V4 Rally 納入 Factory Made！工廠直接幫你客製，出廠就是你的專屬車
Ducati 將 Multistrada V4 Rally 加入 Factory Made 計畫，歐洲車主可直接從工廠訂製塗裝與輪圈，生產時一次到位，省時又省事。
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限時入主英倫三缸魅力 Triumph Trident 660 推出全額貸 0 利率與 ERMAX 風格升級組
英倫品牌 Triumph 凱旋重機看準中量級街車市場持續升溫，以及新世代騎士對於風格、性能與入手門檻的多重需求，特別針對旗下人氣車款 Trident 660 推出限時入主方案 。透過更靈活的購車條件與風格升級選項，讓騎士能更輕鬆地擁有這台兼具設計美學與操控樂趣的經典之作 。
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義大利頭盔雙雄登陸北美！Airoh Commander 2碳纖三用帽＋全新Bandit二合一帽，越野玩家不能錯過！
義大利Airoh推出Commander 2與Bandit兩款越野冒險帽，碳纖外殼、Pinlock防霧、快拆設計，售價2萬起輕鬆入手！
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時代的眼淚還是經典神作？回味 Honda FORZA X/Z（MF08）的 S-Matic 科技與大羊黃金年代
在那個大型速可達（Big Scooter）百家爭鳴的 2000 年代初期，日本街頭流行的是一種貼地飛行、低矮修長的視覺風格，而 Honda 在 2004 年推出的第二代 FORZA（MF08），無疑是這股潮流中的科技頂點，這台車不僅僅是一台 250cc 的大羊，它更是 Honda 對自動變速箱與速可達運動性結合的一場豪賭，即便到了今天，MF08 那對銳利的鷹眼大燈和流線的 Z 字型車身，依然讓許多日系老靈魂魂牽夢縈。
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賽道玩家的終極外掛！美國本田啟動 HRC Performance Shop 計畫，CBR1000RR-R 戰力全面解放
對於熱愛賽道競速的車迷來說，HONDA 的 HRC（Honda Racing Corporation）這三個字代表的不只是競技零件，更是一種近乎神格化的技術指標；然而長期以來，美國當地的 CBR1000RR-R 騎士在追求極致性能時，往往苦於缺乏原廠直接的賽事支援，甚至得自行透過各種管道從日本尋求協助。 如今這道隔閡終於被打破，美國本田正式宣布啟動「HRC Performance Shop」計畫，將日本 HRC 的正宗賽事技術與高規格零件直接導入北美市場，首波受惠的正是當家性能旗艦 Fireblade。
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怪騎物語。被時間遺忘的科技樹：1993 YAMAHA GTS1000，一台要把機車從潛望鏡前叉解放出來的異類戰艦
在二輪機車的發展史上，總有一些車款看起來像是直接從科幻電影裡「外流」出來的試作機，而 1993 年問世的 YAMAHA GTS1000 絕對是其中的佼佼者，當年在傳統潛望鏡式前叉（Telescopic Forks）統治世界時，山葉的工程師們腦袋裡想的卻是另一回事：「如果我們能徹底解決煞車點頭與懸吊幾何隨壓縮改變的宿命，是不是就能創造出完美的騎乘體驗？」，這種「反骨」的執念，催生出了這台擁有輪轂中心轉向（Hub-Center Steering）系統與 Ω 形狀車架的異類。
曼島TT王者降臨！Peter Hickman冠軍戰駒BMW S1000 RR即將拍賣，冠軍傳奇等你收藏！
這台車就是傳奇！Peter Hickman在2019年橫掃曼島TT、NW200與阿爾斯特大獎賽的冠軍戰駒BMW S1000 RR即將登台拍賣，想體驗平均時速超過130mph的極致暴力嗎？機會就在4月26日！
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台灣車友只能流口水？2026 Suzuki Burgman Street 印度改款發表：車架強化還能吞下全罩安全帽
說到 Suzuki 的「漢堡人」Burgman 家族，台灣車友最熟悉的莫過於黃牌大羊 Burgman 400，但在白牌級距，海外其實一直有一台強調「豪華舒適」的小老弟 Burgman Street，近期 Suzuki 於印度正式發表了 2026 年式的大改款車型，雖然原廠還是很敢講地把它冠上「Luxury Scooter」之名，讓習慣大排量重機的人可能會挑眉，但這次改款確實誠意十足，不僅針對過往被騎士碎念的空間痛點進行了大幅度改良，連車架與電控也一併提升，讓這台都會代步小漢堡的戰鬥力直接拉滿。
騎到懷疑人生！Alex Rins在YAMAHA V4車上滿頭問號：我是誰？我在幹嘛？
Alex Rins坦言，在美國分站的周末，他感覺自己在YAMAHA賽車上「毫無用處」。
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「 Top Gear 慢船長」出事了！James May 因 Suzuki 經典二行程老車未投保險鬧上法院，揭露英國超硬保險法規
身為《Top Gear》與《The Grand Tour》的三劍客之一，我們熟悉的「慢船長」James May 竟然也會跟法院扯上關係，而且原因絕對不是因為超速。這位高齡 63 歲、以熱愛老車與慢速駕駛聞名的媒體巨頭，日前被目擊騎著腳踏車出現在倫敦的 Lavender Hill 地方法院。這次他被告的主角並不是什麼超跑，而是一台高齡 50 歲的經典二行程機車 Suzuki GT750，原因竟然是因為這台車在車庫裡「沒買保險」。
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Yozma IN10 Pro+ 電動越野車：美國品牌推出 96 公里續航、80 公里/小時極速的平價選擇
美國丹佛新創 Yozma 推出了全新電動越野車 IN10 Pro+，以僅 US$1,899（約 NT$60,800） 的售價，提供 96 公里續航與 80 公里/小時極速，成為市場上少見的高性價比選擇，IN10 Pro+ 採用 5,500W 中置馬達，輸出高達 220Nm 扭力，比後輪輪轂馬達更能減輕非簧載重量，並提升懸吊表現。電池為 60V 27Ah（1.62kWh），充電時間約 6–7 小時，滿電可行駛 88–96 公里。
V4無用！Fabio Quartararo的憤怒：YAMAHA根本不知道該怎麼解決問題！
Fabio Quartararo對於YAMAHA在MotoGP的困境做出了至今為止最嚴厲的抨擊，這位法國車手聲稱「車隊根本不知道如何解決目前的所有問題」。
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張雪機車 ZXJC 820RR 中國的三缸跑車！WSBK SSP 大殺四方，與 YAMAHA R9 相比誰的馬力大？
還記得那個誓言要讓中國摩托車登上世界舞台的 Kove 創辦人張雪嗎？在他另起爐灶成立全新品牌「ZXJC（張雪機車）」後，外界都在關注他的下一步。隨著旗下代號《Project 299》的主打仿賽車 820RR 的市售版詳細技術參數正式公開，以及上週末在 WSBK SSP 組別的大殺四方，我們就來看看這台 820RR 到底有哪些好料，市售版本真的強嗎？
Yamaha WR-F 改成電動版？Electric Motion EP01 電能林道概念車現身
最強林道車架換上純電心臟！以 WR450F 為基底打造，具備燈系與牌架，鎖定實戰 Enduro 市場。
新王者爆誕！Marco Bezzecchi在COTA正賽展現宰制能力，拿下開季正賽三連勝！
Marco Bezzecchi在美國COTA正賽中，以全程領跑之姿拿下分站冠軍，再次展現出他在周日正賽中的宰制能力。
扭力大師歸位！Yamaha 歐洲總裁親證：MT-10 將搭載 Euro5+ 規格強勢回歸
CP4 鐵粉別哭！MT-10 雖因環保法規暫時停更，但官方已確認將帶著更強的科技進化歸來。
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售價 42.9 萬，電控一次給滿！2026 YAMAHA YZF-R7 變得更完整
Yamaha 把中量級招牌 R7 再推上一層樓！過去以「好上手、好玩」打下江山的雙缸 Supersport，這次迎來了極具誠意的大改款。台灣山葉正式宣布 2026 年式 YZF-R7 以新台幣 429,000 元的建議售價正式上市。
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定風翼、滑動離合器全上身！2026 Yamaha YZF-R3 台灣正式發表，售價 23.5 萬
2026 Yamaha YZF-R3，台灣山葉同步公告正式售價為 23.5 萬元
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以「S」之名，馭見磅礡之境：Aston Martin DBX S 成就非凡駕馭； 六十載馭風傳承，開篷王者再臨：Vanquish Volante 60th Anniversary Edition同台登場
全新 Aston Martin DBX S承襲 DBX707 動感鮮明的外觀設計，並導入品牌當家超級跑車 Valhalla 先進技術所升級而來的強大動力系統，DBX S 以更強勁的性能、更輕盈的車身，以及更銳利的設計語彙，帶來充滿樂趣與操控的非凡駕馭體驗，透過外觀與內裝專屬套件全面進化，展現極具辨識度的獨特風格。
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售價 116,500 元、限量 1,200 台！Yamaha CYGNUS XR 70 周年版發表，YZF三車、周邊商品同步登場
對於台灣廣大的速克達玩家來說，「勁戰」這兩個字代表的不只是通勤，更是許多人對運動性能的啟蒙，隨著 Yamaha 品牌創立 70 周年，台灣山葉這次誠意滿滿，將當年賽道上的傳奇紅白塗裝，完美移植到最新的旗艦速克達 CYGNUS XR 身上。
窒息式防守與惡劣路面條件！Marc Marquez錯失頒獎台：巴西賽道的柏油會鬆動！
Marc Marquez在巴西分站中，由於Goiania賽道路面的狀況惡化，這位西班牙衛冕世界冠軍的頒獎台希望也隨之破滅
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白牌偉士牌動力大躍進！Vespa 發表全新 180c.c. Primavera 與 Sprint
義大利經典速克達品牌 Vespa 一直是展現個人品味與生活風格的代名詞。近日，Vespa 在印尼雅加達正式迎來了車系重大更新，為旗下最受歡迎的兩大都會主力——Primavera 與 Sprint，換上了全新世代的 180c.c. 引擎！這次改款不僅動力大幅提升，科技配備也全面進化，為現代都會通勤帶來更暢快、更智慧的騎乘體驗。
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安全氣囊、彎道ABS、4.2吋TFT儀表！2026 Yamaha Tricity 300 海外發表
Yamaha 近日正式揭開了 2026 年式 Tricity 300 的神祕面紗，這款以穩定性著稱的大型三輪速克達，在這次改款中不只在外型上變得更加銳利，更導入了讓全球車迷跌破眼鏡的重磅配備，Yamaha 宣布將在 Tricity 300 上搭載與瑞典安全防護專家 Autoliv 共同開發的內建式安全氣囊系統，這不僅是 Yamaha 首次在量產車型上應用此技術，更打破了以往「氣囊只有旗艦旗艦休旅才有」的昂貴門檻，讓通勤族也能享有汽車等級的被動安全防護。
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怪騎物語。「賽道下放」鼻祖！Yamaha TZR250：YZR500 工程師的任性傑作，與那個讓對手絕望的 DeltaBox 框架
在 1980 年代那個「仿賽戰爭」剛開打的瘋狂歲月，各家車廠都在拼誰的馬力數據更漂亮、誰的轉速表底更高。但 1985 年底登場的 Yamaha TZR250（代號 1KT）卻走了一條完全不同的路，它不單純只是把賽車的外殼套在街車上，而是直接把開發世界冠軍賽車 YZR500 的核心工程師整組搬過來，從零開始打造一台具備「GP 靈魂」的 250cc 二行程猛獸。
