CBR1000RR FIREBLADE
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CBR1000RRW參戰,HRC強勢回歸。Honda公布鈴鹿八耐車手陣容
FIM旗下的世界三大摩托車賽事之一的耐久系列賽,即將在下個月迎接最後一站的日本鈴鹿8耐賽事,而日本四大天王之一的Honda,也搶在昨日正式發表了將在鈴鹿八耐出征參戰的車手名單,在HRC車隊的名單中,更有來自MotoGP級別的日本新秀車手中上貴晶,而為了應對今年的鈴鹿賽事,Honda更是準備了由HRC一手打造的CBR1000RRW戰車參戰,Honda今年可說是來勢洶洶,準備一刷去年戰敗的恥辱。
同門相殘。HONDA NSX vs. HONDA CBR1000RR
重機超跑哪個快?這個問題常是大夥茶餘飯後的熱門話題,NSX HONDA旗下的頂級超跑,搭載一具3.5l V6雙增壓引擎,搭配上三組電驅馬達,總合馬力高達581PS,0~100只要3秒,而CBR1000RR同樣是HONDA旗下的頂級超跑,搭載一具1l直列四缸引擎,最大馬力達194.4PS,但車重不到200kg,0~100同樣也能在3秒內達成,若讓他倆正面對決,結果又會如何...
HONDA CBR1000RR因燃油系統召回,台灣車主不用擔心!
近日HONDA發佈了一項召回行動,針對CBR1000RR車系的燃油系統可能出現問題而開始通知車主回廠檢修,主要是因為油箱蓋不夠密合可能導致水氣直接進入油箱,會影響到供油系統出現嚴重狀況,不過台灣的車主不用擔心,HONDA Taiwan會幫大家處理好的!
HONDA CBR1000RR SP2 賽道終極版發售日確定!
還記得去年底發表的HONDA CBR1000RR SP2嗎?這個比SP 版本還高規格的賽道終極版最近終於有了確切的發售訊息,價格也一併公布,要價3,024,000日圓(約台幣80.4萬元)...
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2017 HONDA MOTORCYCLE品牌展演。CBR1000RR、X-ADV、VFR800、CB1100、CB650F五車系九機種正式登場!
在去年底HONDA TAIWAN就曾向我們預告,2017將會是台本重要的一年,而在年初的媒體春酒中更報出,HONDA的當家跑車CBR1000RR與新世代的跨界速克達X-ADV將正式引進的消息,而近日所發佈的2017年式VFR800更是讓眾多車迷趨之若鶩...
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WSBK HONDA CBR1000RR SP2冬季測試塗裝登場
隨著2017開賽在即,WorldSBK各車隊也紛紛進入備戰狀態,第二輪的冬季測試移師至西班牙的Jerez賽道舉行,而在首輪測試中缺席的Honda Superbike Team也在昨日正式發表了今年的戰車....
CBR的跨界變身。FIREBLADE ANGRY BIRD
Wenley Andrews是一個深受日本文化影響的改裝車設計師,身為café racer迷的他,卻深深迷戀著日本70至80年代日本街頭的street fighter改裝風格,因此他特別將一輛2004年CBR 954RR為改裝基礎,將50年代的café racer與70年代乖張的street fighter融合,創作出一輛名為ANGRY BIRD的改裝車,但還是要強調,他原本可是一輛貨真價實的仿賽車。
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米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中,HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2,Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統,各方面都獲得飛躍性的提升,令人眼睛為之一亮,那標準版....
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相,由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展,首先車輛要更為環保,畢竟歐盟四期即將來臨,排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售;接著電控系統大幅提升,將有更多的GP科技下放至市售車;最後則是輕量化,原因在於動力因環保標準而被限縮,減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向,而這三個要素,能在2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2身上看見。
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場,SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售,唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響,連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格,但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市,那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今,雖然持續受到擁護者愛戴,但與其它的競爭對手相比,無論是在動力表現還是電控系統都相對落後,現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異,馬力僅有175.6hp,電控部份也未與時俱進....