HUSQVARNA VITPILEN
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電動車從小開始騎，孩子教育不能等！HUSQVARNA EE 5海外上市
電動浪潮來臨的時刻，許多傳統油車廠商都面臨轉型的艱困時刻，2019年的今天我們已經可以看到許多國際大廠推出試水溫的電動車產品，而在越野車領域頗負盛名的HUSQVARNA剛帶來幾輛2020年版本的二行程、四行程車款後，竟然立刻端出HUSQVARNA旗下首款電動車？
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裡外新進化，引擎、配備升級！Husqvarna 2020年越野車更新
越野車、跑林道，無疑是一項無法用數據、C\P值來斷定的樂趣，從台灣嚴苛的法規造就了窒礙難行的驗車、領牌手續，更不用說部分越野車原廠設計便非道路使用為主，但依舊有為數不少的台灣玩家死忠支持著這輛娛樂。此時談到越野車，Husqvarna絕對是這個領域中極富盛名的品牌。
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Bajaj、KTM、Husqvarna結盟！共同開發電動機車！
眼看著電動機車的發展越來越成熟，似乎沒有電動車的藍圖在未來可能會落後競爭者一大步，因此三個機車大廠將聯手合作，Bajaj、KTM以及Husqvarna將會共同打造出電動機車平台，目標在2022年時生產電動車，未來很有可能看到越來越多的機車大廠聯手共同開發，畢竟要從內燃機轉換成電動馬達還真的不是件簡單的事啊！
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母集團策略調整，Husqvarna未來有望重返MotoGP賽場！
Husqvarna這間以越野聞名的車廠，其實曾經短暫的在2014、2015兩年參加過MotoGP的賽事，當時與KTM一同加入了Moto3的級別，當時在賽場上以白、黃、深藍配色的帥氣賽車，或許至今還有不少車迷有印象，當時在母集團的策略下，Husqvarna藉由加入MotoGP來提升知名度和銷售量的策略確實奏效，銷售額從2013年的6000台，驟升到2017年的48,500台。
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邪魔歪道還是新手友善？Husqvarna 401系列將導入自動離合器
對於新手騎士來說，打檔車的離合器控制可以說是一道技術門檻，相信所有的檔車騎士都曾經歷經過青澀的離合器操作時期，頻頻的操作失誤導致熄火，更是澆熄了不少人對於騎車的高昂興致，而Husqvarna為了在前些年推出的401系列雙車，正式針對這樣的困擾提出了一個相當新手友善的新配備：Rekluse Radius X自動離合器系統。
790 Adventure的復古姐妹？ Husqvarna測試車間諜照曝光
Husqvarna在今年米蘭車展上，才剛剛亮相了與母集團KTM共用平台的Svartpilen 701，加上先前的401系列，成功的讓Husqvarna翻轉了原先非常硬派的越野形象，成功開拓出全新的車款系列來搶攻新古典車款的市場，近期Husqvarna也被拍到了一台全新的測試車，從外觀造型上看這台測試車很可能是Husqvarna採用母集團KTM旗下最新發表的790 Adventure變身而來的全新姊妹車。
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高質感Flat Tracker。Husqvarna Svartpilen 701正式亮相
好，這其實沒有太多驚喜！觀察KTM入股後的Husqvarna不難看出近期該公司的商品策略，緊接著未來科技感十足的Vitpilen/Svartpilen 401雙車款後，採用KTM 690 Duke引擎的701車系也如同外界預期的發展方向，正式揭露最後一塊拼圖Husqvarna Svartpilen 701。
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格雷的十三道陰影-HUSQVARNA VITPILEN 701 Custom By Ironwood
不不不，別急著走。我們的文章老少皆宜，這不是什麼奇怪的劇本，我們有的只有來自Ironwood手中精心衍生的美好，正能量永遠不嫌多，我們始終相信再冷門的車款，都可能被職人給改頭換面。看看這台HUSQVARNA VITPILEN，低調的灰卻映照出各種角度，關於細數VITPILEN接近 Prototype的美。
多元化發展？Husqvarna Svartpilen 701 flat tracker測試捕獲
Husqvarna這個著重於越野車的品牌，由於獨特的產品定位，加上台灣獨特的法規導致越野車一直以來不易掛牌的窘境下，在台灣的知名度略遜一疇，但近年來由於KTM收購這間來自瑞典的機車品牌，為了塑造出兩品牌之間的商品差異，Husqvarna這幾年推出全新的Vitpilen、Svartpilen車系，企圖以新世代復古街車重新定位品牌價值...
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重新定義品牌，Husqvarna的街車大挑戰
Husqvarna對於部分讀者來說可能很陌生，源自於瑞典的Husqvarna成立於1689年，該公司一開始是以製造步槍為主，我們可以在現今的商標中看見槍口與準心的樣貌。到了1903年，Husqvarna才開始生產摩托車，因為與瑞典軍隊簽約緣故，該公司從20世紀開始便致力於越野車的研發與製造工作...
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連續四年成長，HUSQVARNA全球表現亮眼！台灣呢？
來自瑞典的HUSQVARNA，台灣人暱稱海絲瓜，因為他的發音還真的有點難，在台灣這個品牌可能還不是很紅，但是在全球的兩輪市場當中，它可是逆勢成長的潛力股，在現今委靡不振的市場，HUSQVARNA卻可以連續四年銷售量不斷成長，年年都突破最新的銷售記錄，這一切都歸功於它們確實地掌握了消費者的胃口阿！
車帥人也帥，HUSQVARNA PILEN安全帽神秘登場
401、701的發表令眾人眼睛為之一亮，堪稱Husqvarna回到城市街道的代表作品，但除此之外還有一點同樣吸引著車迷的注意，官方釋出的照片中騎士一襲黑色勁裝，頭戴一頂黑白雙色安全帽，乾淨的線條與Husqvarna的新車相互呼應，護目鏡兩旁的螢光色塊襯著鳳梨商標更是畫龍點睛，乍看之下會以為是Shark的Vancore，但翻遍Shark型錄卻又不見其身影，而這個謎底終於在701發表後獲得了解答...
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HUSQVARNA 701 Vitpilen街頭現身
HUSQVARNA在被KTM收購後一口氣推出了兩款全新的概念街車，跳脫以往的粗獷越野窠臼，401與701在HUSQVARNA的品牌下走出截然不同的細緻與現代感，兩年過去401早已上架開賣，而701卻遲遲不見動靜，而在近日西班牙媒體終於在街頭捕獲了它的身影...
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HUSQVARNA 701 Vitpilen 最新間諜照流出
HUSQVARNA 旗下的另一款街車701 Vitpilen 最近被拍到在路上測試，外觀看來已經準備量產，可能年底就會發布消息...
都市玩咖HUSQVARNA SVARTPILEN 401測試車捕獲
在米蘭車展中HUSQVARNA發表了VITPILEN 401以及SVARTPILEN 401的量產樣車，完整的保留概念車的設計讓車友們都興奮不已。在今年4月，國外媒體目擊了SVARTPILEN 401的道路測試車，但是道路測試車與米蘭車展中的設定有些出入，就讓我們來看看有哪些地方不一樣吧。
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2017 HUSQVARNA 401 VITPILEN/401 SVARTPILEM
競技越野車的代表第一的聯想到的不是Husqvarna就是KTM，當然這兩個品牌目前也是有相當緊密的連結，有趣的是今年米蘭車展，KTM致力於原有車型發展新式樣，而Husqvarna竟意外推出一款全新的401車系，還一口氣推出兩種車款，積極切入個性與休閒玩家的廣大市場。
雙身車計畫曝光。2017 KTM 1290 SuperDuke R，Husqvarna 1301試車被捕
KTM在2013年買下Husqvarna品牌後，在Husqvarna產品如過往一般走著小眾的越野市場，雖然產品強勢但與KTM越野車款始終有著讓人摸不著頭緒的混淆感。而隨著這幾年KTM DUKE產品線的成功....
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Husqvarna Vitpilen 701概念車
Husqvarna被KTM收購後，重疊的越野形象，一直讓Husqvarna有著定位模糊的疑慮。在本次米蘭展Husqvarna正式推出Vitpilen 701概念街車，並預告Husqvarna將跳脫極端越野形象回歸街道，重新定位品牌方向
Husqvarna 701 神祕咖啡現身！？
年底的米蘭車展越來越近，最近國外媒體又在義大利捕獲了一台神祕新車，來自Husqvarna的低把街車！而國外媒體猜測這台將會是一台Husqvarna推出的咖啡風格街車。
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前衛的多功能車 Husqvarna VITPILEN 401 SVARTPILEN 401
2014 EICMA米蘭車展 Husqvarna丟出了全新的概念車 Husqvarna 401 VITPILEN與 401 SVARTPILEN 。估計引擎為單缸373cc與ktm390系列相同 43匹馬力193公斤，而依照Husqvarna 701概念車到量產花了一年時間來推算，Husqvarna 401 量產車預計會在明年的EICMA米蘭車展展出。
