POWERSTAGE RR LTD
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米蘭車展。回歸本質操控至上CBR1000RR Fireblade
在一個月前的科隆車展中，HONDA發表了大改款的CBR1000RR Fireblade SP/SP2，Öhlins電子懸吊、升降檔快排、鈦合金油箱與完整的電控系統，各方面都獲得飛躍性的提升，令人眼睛為之一亮，那標準版....
米蘭車展。GP廠車市售！APRILIA RSV4-RR GP公開
MotoGP廠車市售的例子不少，從DUCATI的D16RR開始就不乏這類車型出現，今年米蘭車展APRILIA將RSV4的編呈加入最頂級的RSV4 FW-GP，讓執著於賽道的玩家能夠擁有一輛廠車級戰駒。
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez，在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞，而是抽空先飛至印尼稍作停留，以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
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會變形的科技未來車！BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年，對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題，發表各種未來的科技概念車，BMW Motorrad部門當然不會缺席，以純電，更安全也更方便的駕駛為核心，發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
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科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R，以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩，10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺，早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季，而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
自動駕駛新思維。BMW Motorrad Concept Z
車輛自動駕駛技術不斷創新，許多汽車大廠已在市售車裝載半自動駕駛系統，更激起全自動駕駛的研發大戰；這樣的概念也吹到二輪領域，因此設計師Anja Didrichsons以自動駕駛為構想，繪製一輛名為BMW Motorrad Concept Z的概念車。
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場，SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售，唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響，連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題＂速度＂，在擁有優秀動力的同時，也必須兼顧穩定與優異的操控性能，＂讓速度完全發揮＂足以擔負＂RR＂之名，車架就是圍繞著這樣的核心....
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格，但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市，那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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CBR250RR正式發表。實車亮相
自從HONDA在2015年的東京車展上，展出了名為Light Weight Super Sports Concept的概念車後，HONDA的一舉一動備受矚目，兩週前(7/11)HONDA的印尼子公司Astra HONDA了一出段15秒影片....
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想像無限未來 Audi RR複合動力概念車
2012年Audi集團入主DUCATI，藉由VAG集團的雄厚資源，DUCATI在MotoGP賽場上的表現立即脫胎換骨，外界更好奇AUDI是否有意進軍機車產業，這個問題至今尚未解答，然而5:11am Design發表的Audi RR概念車，雖然這輛車還只是一張設計圖，卻能看見AUDI對機車未來的想像。
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今，雖然持續受到擁護者愛戴，但與其它的競爭對手相比，無論是在動力表現還是電控系統都相對落後，現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異，馬力僅有175.6hp，電控部份也未與時俱進....
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CBR250RR官方15秒影片釋出。預想圖現原形
日前由Honda的印尼進口商Astra Honda釋出一段影片，影片雖然只有短短的15秒，但足以讓全球的本田迷為之瘋狂....
HONDA CBR600RR 即將停產！？
國外知名媒體motorcyclenews在今日披露了一個令人震撼的消息。他們透過日本有力人士證實，大家耳熟能詳的中量經典跑車HONDA CBR600RR現行款即是最終版本，2017將正式停產！宣告走入歷史....
HONDA CBR250RR 頭燈專利曝光
歐洲專利申請局近期外流一款HONDA LED頭燈組圖片，經比對HONDA去年發表過的概念車輛後，發現此頭燈與CBR250RR幾乎完全相符，也讓CBR250RR量產化的可信度大大提昇....
義日跑車之戰。RSV4 RR Race Pack vs NINJA-ZX10R︱紙上PK
近日(2016/3月)義大利品牌aprilia與日本Kawasaki台灣總代理，在非常接近時間分別公佈了自家頂級跑車售價，aprilia RSV4 RR Race Pack為99.8萬，KAWASAKI NINJA ZX10R為96萬8....
V4跑車，跨界大羊ADV ，CBR250RR 量產確定！！。HONDA核心人士台北專訪
2015台北新車大展開幕，我們有幸在HONDA攤位見到過去擔任HRC社長，目前在HONDA總公司擔任車輛開發生產事業的執行董事 鈴木 哲夫 先生。對於HONDA兩輪未來得走向沒有人比他更清楚，我們趁這個難得的機會在台北與進行短暫的專訪....
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綠能超跑序曲。BMW 電動頂級跑車 eRR發佈
BMW做了一個大膽的嘗試，將自家最強跑車 S1000 RR與C-evolution的電能系統進行結合創造出這輛實驗性質濃厚的eRR。eRR完全保留S1000 RR車身，相同使用碳纖維車殼與鋁合金車架，但內在已經完全移植C-evolution的電能系統....
東京車展 HONDA CBR250RR （Light Weight Sport）熱血登場
這次東京車展HONDA的重點車輛，全新輕跑概念車Light Weight Sport正式登場。而日媒也直接將他稱作CBR250RR。在輕檔大戰中一直缺席的HONDA終於在本次車展將這缺口補上，而遲來的輕檔車CBR250RR會端出什麼牛肉呢？
本田的反擊。凶惡輕跑CBR250RR 2016年中上市，將同時推出CBR350RR
相信許多人都有感覺，最近幾年來的HONDA重機比起過去少了一些熱血的因子，在今年東京車展的預告中那台凶惡的輕跑車與惡魔三輪車似乎暗示著HONDA將回歸主流....
安全無界。BMW 針對舊款S1000RR升級傾角感應ABS
如果你擁有一台舊款的R1不管你怎麼改裝，你不可能得到新款R1上的電子控制。而最近BMW車廠打破了這個觀念與界線，對外公布了一個極度佛心的更新方案。只要你擁有2012-2014的BMW S1000RR 你可以花費 472-517歐元(16990-18600台幣)擁有全新車種才配置的ABS Pro。
日系輕跑大亂鬥！HONDA CBR250RR,SUZUKI GSX-R250預測圖
關於2016輕檔車的資訊，我們已經報導過很多！最近東京車展HONDA展出車輛中丟出一台殺氣騰騰的概念輕跑，讓全球媒體又開始預測明年市場輕跑陣容。由外媒流出兩款車輛預想圖，HONDA CBR250RR與SUZUKI GSX-R250。
