RC 990
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2022輕跑之戰。KTM RC390 vs KAWASAKI NINJA 400 紙上PK！
黃牌等級輕跑車作為市場上最多人入手的車型，一直是各大車廠的兵家必爭之地，最近幾年來KAWASAKI、HONDA、YAMAHA和KTM等車廠也在此級距戰得難分難捨，今天我們就要帶大家來比較一下近年在台灣熱銷的KAWASAKI NINJA 400以及剛推出改款新車的KTM RC390的規格數據紙上PK！
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1063匹的終極神獸 道路版F1 Mercedes-AMG ONE正式亮相
2017年，Mercedes-AMG公布 Project ONE計劃，夢想將F1一級方程式賽車的引擎系統放進能在一般道路行駛的車輛上，打造一台最接近F1的市售車，團隊歷時五年開發測試，克服許多技術困難，本月終於正式發表這輛綜效馬力高達1063匹的終極神獸–Mercedes-AMG ONE，並預計將在6/23日英國的Goodwood速度節(Goodwood Festival of Speed)上正式公開亮相，但限量275輛早已銷售一空。
Mercedes-Benz也在搞原地旋轉花招 EQG最新影片跟戰鬥陀螺一樣猛
電動車獨特的傳動方式可以讓車輛有著與以往完全不同的移動軌跡，過去受限於傳動系統的緣故，車輛的輪子驅動方向只能朝向單一方向旋轉，但是透過電動馬達可以達成四輪獨立的控制，同時輪子的軸心還可以朝向不同角度傾斜，因此要達成像是EQG這樣原地打轉變的不再是夢想，當然這不是只有炫砲的功能而已，這代表著未來的電動車款在移動的方式上有無限種可能。
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一台車要42億！Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé天價拍出
一輛車究竟可以有多貴，讓來自1995年的Mercedes-Benz古董跑車來告訴你，這輛300 SLR Uhlenhaut Coupé在最近的拍賣會上以1.35億歐元順利拍出，折合新台幣約42.3億元，成為了汽車歷史以來拍賣售價最高的汽車，當然其中一部分的原因是因為這輛車極具歷史意義，而且當時也只生產了兩輛而已，另一個主要的因素就是這次的拍賣所得將會做為成立「Mercedes-Benz Fund」基金會的種子資本，這也推升了這次的拍賣價格，來到42億台幣的驚人地步。
戰神再維修！Marc Marquez：手術的目標不是獲勝，而是能回到享受騎車的樂趣！
對Marc Marquez而言，Mugello的比賽不管是目標還是結果都僅僅止於「無事完賽」。Marquez做出了再度進行手屬的決定，也為他的車手職業生涯蒙上一層不確定性。
手排魂沒落 Mercedes-Benz決定明年開始淘汰手排變速箱
「手排」對於很多性能迷來說是最佳選擇，雖然加速沒有自排來得順暢快速，方便性也欠佳，但是那種講求人車一體的操控樂趣只有手排車款辦得到，而在台灣市場其實要找到一輛手排的乘用車並不容易，但其實在許多地方的入門車型都還有手排變速箱可以選擇，像是英國的道路上，有高達70%的車輛都是手排，只不過現在這個現象即將翻轉，因為大部分車廠都將開始淘汰手排變速箱，包括豪華龍頭大廠賓士。
Mercedes-Maybach還不夠高級 賓士將推出Mythos對決Rolls-Royce
講到高級車款大家通常第一時間都會想到雙B，但如果要有豪華氛圍的話，可能就會像是Bentley或是Rolls-Royce這類的車，雖然Mercedes-Benz的子品牌當中也有著Maybach的存在，只不過部分的人都會認為它就是比賓士還要高級一點的車款，也因為這樣讓原廠有了打造更奢華的子品牌計畫，最新的Mythos定位會在Maybach之上，並且以SL Speedster作為首款車型，試圖力克奢華品牌的最高象徵Rolls-Royce勞斯萊斯。
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KTM RC390大改上市 32.8萬入手同級最強輕跑車 原廠幫你改好 配備直逼公升跑車！
KTM旗下的黃牌小跑車RC390在2021年推出改款之後，今(5/24)日KTM台灣總代理安東貿易也迅速將RC390導入台灣市場，並在桃園的永安賽車場舉辦發表試乘活動；RC390本次改款除了在外觀上帶來全新的造型之外，腹內也獲得想當大程度的優化，加入全可調的前後懸吊、完整電控和TFT全彩液晶儀表。
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Honda Motorcycle Taiwan CRF300L/RALLY這樣玩野型，越野越愛你 系列活動展開
Honda Motorcycle Taiwan為實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待。在2021年，Honda Taiwan引進CRF300L/RALLY兩款黃牌級距車款，以其越野/街道兩用特性，備受顧客喜愛。
240萬買夢想之翼！HONDA VFR750R RC30 全新車創夏英國拍賣紀錄
如果要說這世界上有哪台車能配得上「絕美」這詞，那HONDA VFR750R RC30是無庸置疑的其一，在這台車上能看到本田宗一郎代表的造車工藝，以及屬於那個時代的車輛美絕設計巔峰，時至今日RC30也成為當代車場難以逾越的高山，不是技術無法企及，而是再也沒有車廠如此癲狂，願意打造像RC30這樣一台車。
以賽代練？Marc Marquez：我不是用自己的方式在騎HONDA，問題是我們沒有更多的想法。
今年賽季以來，HONDA車手們能做的，就是利用手邊僅有的資源來做最大限度的發揮而已。Marc Marquez很清楚這點，他在Le Mans拿下第六名，現在Magic Marc 必須要同時處理賽車調整以及自身的健康狀況，這些都確實影響了Marquez的騎車風格，今年為止Marquez的最佳成績是Jerez的第四名，並且在COTA、Portimao與Le Mans拿了三個第六。
15.6萬元起！Mercedes Benz Level 3自動駕駛於S-Class及EQS車系開放選配
隨著駕駛科技日新月異，Level 2 的自動駕駛可以讓駕駛更輕鬆的操控車輛，也已經漸漸成為各家車廠的標配之一。而Level 3 的自動駕駛則是因為研發成本較高，大多在一些高級車的旗艦車款才能夠進行選配。如果你剛好是Mercedes Benz S-Class或是EQS的車主，那你有福了！因為Mercedes Benz將開放你進行選購自家的自動駕駛系統Drive Pilot，而且是直接買斷不用每個月付費訂閱！
少了激情超車與近身肉搏的比賽？所幸我們還有Marc Marquez！
Jerez發生很多事情，也什麼事都沒發生。
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Mercedes-AMG C43正式發表 四缸引擎擁有408hp動力
隨著汽車市場的Downsizing風潮不斷延續，過往性能車款上可以看到的V6、V8引擎已經不復存在，Mercedes-AMG過去僅有45車系採用直列四缸引擎，但現在43車系也跟進，就連之後的63車系也將會是如此，雖然引擎的排氣量不像過去如此驚人，但透過全新的科技以及油電系統的輔助之下，動力還是有所增加，而在這次的C43當中原廠更特別於排氣系統部分有所加強，讓車主可以享有更為痛快的駕駛體驗。
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製造商積分爐主！打掉重練的Repsol HONDA RC213V，是王者，還是銅牌？
在Pol Espargaro的Losail正賽處於領先地位並且最終拿下第三名的成績之後，Repsol HONDA的全新RC213V就在也沒有登上頒獎台過，截至目前五場分站的成績總計只拿下44分製造商積分，位居墊底。
法國車手制霸！Johann Zarco：這一場比賽是值得法國人驕傲的！
以桿位起跑，第二完賽的比賽結果來說，Johann Zarco絕對是相當滿意今年的Portimao分站成績。更不用說在這一站的頒獎台上出現了兩面法國國旗。Zarco從一開賽就陷入苦戰，葡萄牙賽道並不是輕鬆的舞台，Jack Miller的自爆連帶也排除了Joan Mir的追擊氣勢，現在Pramac Racing的法國車手以51分的積分排在年度第五。
超過600公里的續航力！Mercedes-Benz推出全新純電7人座SUV「EQS SUV」
在電動車的發展之下，Mercedes Benz先前以一個全新的純電動平台打造了EQS和EQE車系。不過他們並沒有就此打住，他們打造了一台擁有高續航力、越野能力以及優質乘坐體驗的全新7人座SUV車型，Mercedes Benz EQS SUV！
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我願稱你為戰神！為什麼Marc Marquez依然還是目前的奪冠大熱門？
儘管成績有好有壞，但目前的MotoGP錦標賽的積分前六名車手：Enea Bastianini、Aex Rins、Aleix Espargaro、Joan Mir、Fabio Quatararo以及Brtad Binder都有一個共通點：他們都在前四場歐陸以外的比賽中獲得積分。
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起跑悲劇，無緣頒獎台！Marc Marquez：我看到警示燈持續亮起，車子在起跑後沒有動力！
周末的美國分站，過去的COTA之王Marc Marquez在起跑後遭遇了技術問題，在第一彎直接掉到最後一位，開啟了他的後追之路。
美國王歸來？Marc Marquez騎上CBR600RR測試美國分站出賽可能性！
即便國外媒體都不認為Marc Marquez會在本周末的美國COTA分站上重新回到賽道，但Marquez已經騎上HONDA CBR600RR進行動態視力的評估。
Honda Motorcycle Taiwan 2023年式CB300R 正式發表
Honda Motorcycle Taiwan自2015年成立以來，與台灣騎士們一起成長。近年對應市場擴大，Honda Motorcycle Taiwan致力於滿足各個面向的顧客需求；目前在黃牌級距各個車型風格皆投入對應商品。其中Honda CB300R以其承襲自CB1000R，融合Café Racer與極簡風格的Neo Sports Café外觀設計，以及靈活的操駕感受，備受廣大車友喜愛。
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FORCE也玩跨界？Yamaha Force X 4萬台幣中國上市！
近年跨界風格在各大品牌延燒，不論四輪或二輪車廠都紛紛推出許多跨界車型，只不過不是每一款跨界車都令人賞心悅目，近日YAMAHA在中國就推出一台讓人有點一言難盡的FORCE X跨界速可達，車身線條融合跑旅與輕越野，相當挑戰消費者的美學素養。
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當Marc Marquez不再神奇，HONDA緊張，YAMAHA緊張，SUZUKI也緊張！
隨著Marc Marquez的噩夢複視症狀復發，這會衍生出許多問題，至少今年對於這位西班牙車手的世界冠軍爭奪之路上肯定會造成一些阻礙，但也同時會決定他的合約年之後的動向。
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賽道專用，55周年最強跑車Mercedes-AMG GT Track Series
號稱世界上最強雙門跑車Mercedes-AMG GT Black Series的神話要被打破了，Mercedes-AMG慶祝成立55周年特別推出Mercedes-AMG GT Track Series，它是一輛基於Black Series的升級版本，但很可惜是無法於一般道路上行駛，因為無法通過法規領到牌照。
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Honda Motorcycle Taiwan Cruiser騎士趴車主活動圓滿落幕
Honda Taiwan於3/12、3/19連續兩個週六舉辦「Honda Cruiser騎士趴」車主活動，從Honda Motorcycle全新據點進行車隊集結，並分別於桃園、嘉義兩地進行活動，讓全台車主可以共襄盛舉。累計全台參加兩場「Cruiser騎士趴」的Honda車主，總共228位車主、近200車次參與盛宴，所有個性Cruiser騎士也在歡愉熱鬧會場活動的留下美好的回憶。
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只有Mercedes-Benz敢承擔責任 自動駕駛出事是車廠的問題
隨著自動駕駛科技的進步，有越來越多車禍的發生是在使用輔助駕駛科技的狀況下，這時車禍責任的歸屬就變得相當模糊，雖然現在的輔助駕駛科技都強調駕駛必須隨時注意道路狀況，並且有隨時接管車輛的準備，以防止意外發生，不過隨著這些科技越來越進步之後，法規肯定會有所更改，而現在德國豪華品牌龍頭大廠賓士就公開表示，自動駕駛狀態下所發生的事故需要車廠承擔，可以說是目前所有車廠當中的第一人。
還是沒能後空翻！Johann Zarco：開心站上頒獎台，但原本預期可以更好！
Mandalika新賽道對於Johann Zarco而言，絕對會是一個好機會，但最終即使Zarco的節奏不差，並且多次成為賽道單圈最速車手，但對於開賽的信心不足以及後續沒有辦法超越Fabio Quartararo與Miguel Oliveira，失去了第一次在MotoGP拿下冠軍的機會。
