RED BULL KTM FACTORY
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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄!
去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中,使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄,而今年的派克峰爬山賽,KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰,不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄,究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上,刷破賽道紀錄的呢?讓我們一起來看看吧!
愛與不愛,都需要勇氣-APRILIA開出試車手職缺給Scott Redding
Romano Albesiano面對Crash的追問,表現的算有條有理。對於季初就決定明年英國車手Scott Redding不續約的消息與APRILIA未來對這位英國人的計畫,身為APRILIA技術總監的Romano Albesiano,也不排斥繼續將Redding留在義大利車廠,以測試車手的身分。
莫忘初衷!KTM:我們不會放棄鋼管車架!
2017年以來,KTM正式的在MotoGP三個級別中參戰。雖然在GP級別中KTM廠隊尚在發育階段,但我們實在很難去忽略那有著碩大Red Bull贊助商與鮮豔的大橘色鋼管車架賽車。
越野小公爵。KTM 390 Adventure生產在即
假設你長期關注全球機車市場,或許你會發現越來越多車廠開始使用共同車架、引擎,研發多元的衍生車種,除了可以滿足各種需求的消費者外,更可以降低車輛的研發、生產成本,KTM在這件事情上絕對是專家,我們可以在1290車系上看見許多衍生車型,即將推出的790車系除了標準街車外,Adventure版本也正測試當中。但這次的好消息是關於更親民的390車系...
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奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族 測試車再度捕獲
現今的全球車市中,各家車廠近年來著重於風格鮮明的車款研發,以獨特的外型滿足更多車主的需求與喜好,KTM近年來即以銳利的線條打下街車市場,並以多元的衍生車型滿足各層面消費者的需求,除了主要的街車版本外,KTM拿手的多功能領域也是近期KTM主打的路線之一。這次正是1290、790兩輛雙缸車款的Adventure車系遭到外媒捕獲...
Johann Zarco宣布加入KTM廠隊!
2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍,法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊,KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容,將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣,這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展!
KTM:電動越野車?我也略懂略懂!18年KTM Freeride E-XC改款情報
好吧!我們承認,KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時,KTM就已經推出第一代電動越野車了,建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系,以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來,KTM這把也許賭的漂亮。
YAMAHA賽場神話不再,Tech3 2019年轉投KTM陣營
Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季,但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情,在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下,不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台,輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已,而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約,接連不斷的問題不經令我們好奇,難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...
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KTM 790家族登場,790 Adventure車系捕獲
在2017年米蘭車展,KTM帶來了全新的家族成員790車系正式與大家見面,有別於過往L型雙缸或是單缸的引擎設計,採用並列雙缸設計的790令所有消費者耳目一新,除了展出招牌的DUKE版本之外更近一步推出Adventure R原型車於會場中亮相,一口氣兩輛車的出現更堅定KTM對於中量級市場的野心,然而KTM的野心不僅於此,隨著推出時間點的逼近更是在道路上一口氣被捕獲三款衍生車系...
2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表
被譽為最接近Moto3 賽車的KTM RC390 ,最近再次拉大與對手的領先優勢,因為原廠最近公布了2018 年式RC390 R 性能版,而且還有符合世界級比賽規定的限量性能套件,完全呼應了公司一貫的"Ready to Race" 口號
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玩泥巴的瘋子就是這麼狂!KTM MotoGP 2017賽季回顧
當然,這樣的挑戰無疑是巨大而且充滿假設的,在賽場上的所有人都知道,最後的那幾秒將會耗費大量的金錢與努力,KTM將會面臨更加艱鉅且未知的挑戰,但是回過頭來看去年的菜鳥賽季,KTM這個玩泥巴的瘋子卻達成了許多瘋狂但扎實的進步,就讓我們來看看,究竟是什麼方法能讓他們進步如此神速吧。
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro/Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年,隨著Euro4上路,大排量的單缸車哀鴻遍野,暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產,本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之,但怎知它們居然又回來了,而且變得更為強大...
米蘭車展。KTM 790 DUKE
去年還只是概念車的KTM790,今年終於在米蘭車展就看到這輛車的身影,雖然更換上全新並列雙缸引擎,但整體風格依然保有DUKE家族的緊緻強烈...
米蘭車展。KTM790 Adventure R Prototype
米蘭車展上KTM除了發表790Duke,更另外展示790 Adventure R Prototype,還請到廠車選手參與...
Aprilia 狂傲街車 2016 Tuono 1100 V4 Factory / PROJECT 02
或許很多人對他的印象並不深,但以它的規格配備與競技設定絕對讓你一跨上就驚嘆不已,現在跟著我們的影片,帶你體驗兇惡街車的魅力吧
KTM 2019年新樣式曝光。790 Adventure R原型車
今年米蘭車展KTM新世代的790系列成功打響名氣,這款採用並列雙缸的車種成為品牌列中重要的戰略產品,一來排氣量位在恰到好處的600與公升及之間,另一方面並列雙缸降低成本後,價格修正在中價位,這樣可以鎖定亞洲市場拓展市佔率,所以在790的基礎之下,廠方公布790 Adventure R原型車,這款ADV並不是2018車型,預計是2019年才會量產。
硬漢跑旅。KTM 1290 Super Duke GT測試車捕獲
在以強悍的性能縱橫越野車談的KTM,除了路上常見的Duke/RC 390車系之外,被更有個老大哥俗稱超級迪爵的SUPER DUKE在背後撐腰,而1290車系為滿足不同族群消費者的需求又分為三大車款,分別為傳統性能街車的KTM 1290 SUPER DUKE、有越野風味濃厚的Adventure車系還有強調旅行性能的KTM 1290 Super Duke GT,隨著前兩兄弟相繼改款,這回也終於輪到Super Duke GT出風頭了...
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中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表
在台灣,因為法規問題我們無法買到中國生產的汽車或是機車,導致我們較少聽到中國的機車市場動態與車款資訊。頂著市場與人力優勢,中國在這十年間成功的吸引了大量的外資進駐設立工廠,而在國際大廠的扶植下,中國車廠的發展速度一日千里,在車輛的生產技術層面更早不是我們印中的萬年GY6了,而近期由春風與KTM技術合作的概念車V.02-NK Concept,更是連外媒都受到了震驚...
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2017 米蘭車展。新引擎新震撼-KTM 790 DUKE
去年還只是概念車的KTM790,沒想到今年在米蘭車展就看到這輛車的身影,外型換上新式的家族設計,更值得玩味的是,DUKE790是採用全新的引擎,雖然外觀上保有DUKE原有的特色,骨子裡已經不是我們以往認識的中級DUKE了。
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邁向電動新紀元,KTM發表全新FreeRide E-XC
隨著電動車的產品越來越多,越野大廠KTM當然也不能落後,為了鞏固他們越野霸主的地位,推出了全新的第二代店電動越野車型-FreeRide E-XC,為他們的電動越野車寫下新的一頁,並且奠定未來發展電動機車的基礎。
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電動越野再添新寵,Alta Motors推出Redshift EX
電動車的市場真的越來越被重視,其實在歐美有相當多只做電動機車的廠商,雖然他們不是國際知名品牌,但在當地市場都還算是小有名氣,畢竟對於歐美的使用習慣來說,摩托車比較偏向於娛樂工具,而電動車所帶來的大扭力讓不少人喜愛,在美國的Alta Motors就是一家專門製造電動摩托車的廠商。
KTM Motorcycle Traction Control 科技解密!
隨著科技進步,車輛的性能也隨之提升,沒有高超的操作技術總是很難控制住胯下猛暴的烈馬,但是隨著電控系統的進步與普及,近年在中高階車款上Traction Control循跡系統的能見度逐步提升,幫助車主更安全且妥善的駕馭車輛,但究竟這神奇的系統是怎麼運作的呢?就讓KTM帶我們來了解究竟什麼是循跡控制系統吧...
Red Bull皂飛車大賽倒數前夕 瘋狂飛車手出沒台北捷運!
隨著第二屆Red Bull皂飛車大賽倒數計時,皂飛車團隊趣味彩繪台北捷運板南線車廂,將3節車廂空間改裝為皂飛車專用賽道,全線僅此一班列車,逼真模擬將於10月1日在國立體育大學舉辦Red Bull皂飛車大賽的最狂賽道。除了即將於第二屆Red Bull皂飛車大賽登場的70位皂夢飛車手,已自9月初正式發動的「皂飛車創意賽道」列車,截至9月30日前,希望邀請所有民眾盡情發揮創意,一同變身瘋狂飛車手,享受趣味的搭乘互動體驗!
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柔情硬漢。KTM 1290 Super Adventure試車報告
以越野車車聞名的奧地利猛虎KTM,近幾年積極的跨足各線車型,從滑胎車、運動型街車、仿賽甚至電動車,強大的開發能量與對市場敏銳的嗅覺,也讓它在短短幾年內一舉躍升為歐陸最大的機車製造商;而隨著各大競爭對手產品更新,KTM也推出了新一代的多功能車型1290 Super Adventure...
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官方新聞稿。V8 Vantage S Red Bull Racing Edition限量登台
在外觀部分,深藍的車身漆色、搭配鮮紅色塗裝以及亮黃色的卡鉗,在在呼應Red Bull的專屬色彩語彙,而特別配置的碳纖維前後下擾流、水箱進氣孔、車側散熱孔飾條、後視鏡蓋…等,更凸顯出V8 Vantage S的運動跑...
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KTM 大股東印度BAJAJ 與多家大廠一同搶買DUCATI
上個月市場曾傳出HARLEY DAVIDSON 有意買下義大利車廠DUCATI,這個可能性隨著前者近期的低迷財務表現而逐漸降低,但局面可沒就此打住,甚至比原來的更熱鬧...
不只是口號!奧地利KTM 啟動原廠改裝賽車及競賽活動計畫
奧地利摩托車廠KTM 又有新動作!該公司宣稱未來將推出原廠改裝的賽道性能量產車,後續更提供一系列的相關競賽活動,以滿足對賽車有興趣的騎士。這個舉動簡直是將”Ready to Race” 的精神一舉發揮,而不再只是標語...