V 750 DEFENDER
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DUCATI V4R v.s BMW S1000RR，頂級性能仿賽改成電腦你選哪一台？
相信有不少讀者還記得前幾年，一位來自泰國的愛車人動手將自己的電腦，改裝成愛車DUCATI Monster的模樣，在網路上引起大家的討論，同樣的點子在近期也被一間專職電腦客製化設計的工作室JMDF再次利用，打造出BMW S1000RR以及DUCATI V4R兩台超級仿賽電腦！
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苦等不到KTM 390 Adventure發表？那就自己動手改一台吧！390 Adventure by HDT Customs
KTM 390車系在今年可以說是動作頻頻，先後被捕捉到了RC390、390 Adventure以及390 Duke的改款測試車，當中又以謠傳許久的390 Adventure最受車迷的關注，根據外媒的預測，KTM很有可能會在今年的米蘭車展上正式發表390 Adventure車系，不過來自印度的HDT改裝工作室已經等得不耐煩，他們自己動手將390 Duke改造成Adventure來滿足內心噴土的衝動。
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Ferrari首款PHEV，SF90 Stradale正式發表
先前我們就已經透露Ferrari將會開發全新車種，並且使用上油電複合動力系統，現在Ferrari正式發表了SF90 Stradale，首次採用了PHEV插電式油電複合動力設計，並且取名為SF90 Stradale，其中SF90就是取自於F1一級方程式賽車當中的命名，讓這輛車成為品牌當中相當重要的代表作之一。
官方新聞稿。Ferrari法拉利V8引擎連續第四年榮膺國際年度引擎及傳動系統大獎頭銜
第21屆國際年度引擎及傳動系統大獎(International Engine & Power Train of the Year)頒獎盛典近期在德國斯圖加特閃耀揭開序幕。全球超跑領導品牌Ferrari法拉利馳名業界的3.9升V8引擎，擁有720 cv的最大輸出功率，其強悍的性能表現，創下連續四年獲得 「國際年度引擎及傳動系統大獎 - International Engine Power Train of the Year 」的無上殊榮。
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街頭幹架王實車現身！DUCATI V4 StreetFighter測試間諜照流出
DUCATI V4 StreetFighter大概是今年最受期待的車款了，這台街頭幹架王從謠傳、官方鬆口證實、派克峰挑戰賽的神秘陣容，直到今日終於被神通廣大的外國媒體拍到本尊現身了！這次DUCATI在西西里島的Autodromo de Pergusa被拍攝到測試實車的樣貌，雖然照片本身並沒有提供太多細節，不過相信對於期待這台V4 StreetFighter已久的車迷來說，肯定是一個天大的好消息。
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電動移動廚房，如果你不怕車子沒電！Rivian R1T 廚房套件
當汽機車動力由內燃機轉向電動馬達，除了許多傳統燃油車廠逐漸投入資源與研發能量，開啟電動車新篇章外，如雨後春筍般冒出的全新廠牌，也在這重新洗牌的領域中積極搶食大餅！例如來自美國的Rivian電動車就在2018年底的洛杉磯車展，展示了純電皮卡Rivian R1T。
官方新聞稿。台灣限定Vespa LX 125 Matt Black 黑色魅力 全面釋放
觀察出台灣Vespa車迷對於黑色車系的情有獨鍾，總代理太古運通特別向原廠訂製台灣市場獨家限定販售車款— Vespa LX 125 i-get Matt Black，在Matt Black消光黑的車體外觀下，以超過10個以上的暗黑色系配件，精心打造LX 125，就是要讓黑色的魅力全面釋放。
市售神車尬廣跟上！Jack Miller 赴西班牙測試WSBK版本的DUCATI Panigale V4R
在法國分站之後，Pramac DUCATI車手Jack Miller受邀至Catalunya賽道上公開的賽道練習日中測試今年度WSBK大放異彩的DUCATI Panigale V4R。
比53系列更強悍！Mercedes-Benz GLE 580 V8油電性能登場！
Mercedes-Benz旗下的輕型油電混合系統不僅讓車輛有著良好的節能表現，同時在性能上也有著更優異的輸出，現在GLE上頭搭載上最新的油電動力系統，比起現行GLE 53還要來得更加強悍，在GLE 63登場之前，這輛GLE 580是車系當中最強悍的代表，這也是繼全新GLS車系之後，第二輛搭載上V8油電系統的車款。
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要買才告訴你價格 把賽車拿來賣，WSBK廠車等級MV Agusta F3XX開放購買
別懷疑標題所說，這麼瘋狂的事情就發生在浪漫的義大利廠商MV Agusta身上，過去一年中這間廠商可是相當積極，除了在米蘭車展上推出看起來就貴到翻的概念車以外，也在2019年重返WSBK戰場，以MV Agusta Reparto Corse車隊配上MV Agusta F3 675重回WorldSSP組別，而最新消息是你也有機會可以入手全競技化設定的MV Agusta F3XX。
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V缸、機械增壓、戰鬥街車。HONDA神秘新車專利圖曝光
隨著環保排放法規越來越嚴苛，摩托車製造商也開始尋思不同的方式來應付新的排放規定，在歐洲我們看到DUCATI跳脫公升級的框架限制，採用更大的排氣量來達成性能與環保之間的平衡，而在日本，則是有KAWASAKI投入增壓引擎的懷抱，打造出令人恐懼的東瀛猛獸，這次HONDA也曝光了一組令人興奮的機械增壓V缸街車專利圖！
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MV Agusta Superveloce 800確定量產！2020現身！
在去年的米蘭車展當中，MV Agusta的攤位上有一款極具未來風格的概念跑車：Superveloce 800，當時品牌高層接受採訪時也透露這輛車是他們很想要打造的車款，也會用很快的速度希望在2019就可以出現，但眼看這2019都要過一半了卻沒有下文，不過就在前不久他們於官方的Instagram上發布了一張照片，並且寫下這輛車將會在2020正式現身！
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官方新聞稿。豐田全球首發GRANVIA 新世代豪華商旅車 隆重登場
TOYOTA台灣總代理和泰汽車，於5月21日假新莊園區，舉行「豐田GRANVIA新世代豪華 商旅車 全球首發新車發表會」。豐田自動車石川 CE、豐田汽車泰國分社(TMT)菅田 社長專程自 日本及泰國來台，出席新車上市發表會。TOYOTA選擇台灣作為GRANVIA全球首發地區，充分展現對台灣市場的高度重視。
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追不到的那些美好。Valentino Rossi：我的直線加速非常悲劇！
與Desmosedici GP19的纏鬥，在Le Mans裡的YZR-M1完全討不到便宜。這出乎我的意料，YAMAHA出彎加速連車尾燈都咬不到，這與我們過去在Le Mans看到的景象有著很大的不同，並列四缸的M1與GSX-RR無法繼續橫行，Valentino Rossi與DUCATI的三部賽車在直道加速上直接被放掉的尷尬歷歷在目。
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官方新聞稿。2.9L V6雙渦輪引擎強悍動力 全新440 PS馬力Cayenne S Coupé台灣市場啟動預售
Cayenne Coupé車系動力強悍新成員 — Cayenne S Coupé正式入列，即日起台灣市場與全球同步啟動預售。搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎，全新Cayenne S Coupé具備440 PS（324 kW）的動力輸出，最大扭力為 550 Nm。標準配備Sport Chrono跑車計時套件，0-100 km/h 加速僅需5.0 秒，若選配輕量化跑車套件則可縮減至 4.9 秒；極速則達到 263 km/h。
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「衝刺」新時尚，VESPA Sprint S 150 i-get ABS台灣上市
身為Vespa家族中的窄版車款代表，源自於義大利文「衝刺」的Sprint於今天（5/15）在信義新光三越A11發表全新的S Line車型，透過Sport的副車名將其運動風格發揮至極，以俐落的車身線條搭配車側彩貼，呈現出不同於以往的運動氣息。
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激情的悠遊者。V4經典跑旅 HONDA VFR800F
想想在重車開放初期，HONDA CB400 VTEC讓許多人嚐到VTEC開啟後的咆哮聲與加速感，時光快轉到2019年的今天，除了車價堪比股票的二手CB400，在台灣本田導入的車款中，可是有著搭載新世代Hyper-VTEC且同時兼具長途旅行便利性，以及近期最夯V4引擎的VFR800F！
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全車系標配六氣囊！HONDA All NEW HR-V 小改款77.7萬元起發表上市。
HONDA HR-V打從2016年在台灣發表以來，於2017、2018連續兩年蟬聯Crossover跨界級距的銷售冠軍，面對近年同級競品紛紛改款或推出新車加入戰局，HONDA Taiwan也決定在今年以外型、配備小改款的ALL NEW HR-V來應戰，今日(5/14)HONDA Taiwan也正式發表小改款的HONDA HR-V，並宣佈以77.7萬元起的售價上市。
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不同的寶馬，相同的戰鬥意志！兩部BMW S1000-Series的戰鬥改 by VTR
巴伐利亞的金屬特別值得玩味，如果是出自VTR之手，那便更值得令人駐足。從經典的Boxer水平對臥四缸引擎到R nine T甚至是R1200R，都曾經被VTR工作室的團隊精心改造過。但是VTR團隊僅僅只有打造過一次S-Series的BMW車款，也許公升級的並列四缸引擎並不適合一般的訂製改裝，又或者VTR只是機運上與並列四缸引擎車款無緣。
直六引擎不死！Mazda正在開發Skyactiv-X直六引擎
隨著環保法規日益嚴苛，各大車廠無不針對引擎作出努力，通常的做法都是邁向油電化，或者是使用渦輪增壓技術，讓車輛即使搭載的是小排氣量的引擎，也可以擁有較大的輸出，但一直以來都將較多的精力在鑽研自然進氣的技術，讓引擎的效率可以更好，最新的Skyactiv-X就是如此，現在更打算推出直列六缸引擎匹配在高階車款上頭。
官方新聞稿。KYMCO Ionex電動車優惠開跑，Nice100EV 只要30,800元起，Cue 100最低汰舊換新價只要39,200元!
全球機車專業品牌KYMCO（光陽工業）Ionex電動車優惠開跑，Nice 100 EV最低價只要30,800元起，搭配398安心騎方案，綁約兩年兩顆電池月租費只要398元；此外，為歡慶一年一度的母親節到來，KYMCO也為偉大的媽媽們獻上好禮，推出母親節優惠方案，即日起至5月31日止，購買Cue 100車款即可獲得2,600元購物禮券，最低汰舊換新價只要39,200元起(建議售價46,600元-購物禮券2,600元-貨物稅減免4,000元-二行程汰舊補助500元-報廢車300元)。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
轉戰四輪賽事？Andrea Dovizioso將代班出戰DTM Misano站。
說到賽車運動，頂級的車手們時常會有跨界交流，像是MotoGP的老將Rossi每年都會在季後休息期間，出賽Monza Rally賽事，先前我們也看過Marc Marquez以及Dani Pedrosa嘗試Red Bull F1賽車的滋味，近期則是來自DUCATI Team的Andrea Dovizioso，將會在六月駕駛Audi RS 5 DTM賽車參加位於Misano賽道的DTM賽事。
官方新聞稿。經典新風潮 男女皆型 Vespa Primavera 125 i-get ABS 19年式全新上市
去年甫慶祝上市50週年的Vespa Primavera車款，以其承襲Vespa 946設計美學的流線車型、優雅的圓形頭燈、保有Vespa黃蜂車尾等的元素，成為Vespa車款家族中最雋永的代表之一，Vespa Primavera車款同時還具備無與倫比的操控性能，輕巧重量搭配最佳的人體工學設計，讓騎士悠閒自在地穿梭市區。而全新上市的19年式Primavera 125 i-get ABS已全面到港，將持續引領經典新風潮！
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官方新聞稿。Volkswagen IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統大獲好評 入主Golf、Touran、Tiguan享優購專案
–台灣福斯汽車引進IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統後，旋即獲得消費者關注，連帶提升產品詢問度及買氣，展現Volkswagen堅強產品實力。
戰牛回魂！Maverick Vinales：我想我們總算取得了突破！
在之前我的專欄「鬱悶的藍色車庫│Maverick Vinales的動彈不得與無力招架」中提到，其實Vinales一直都是一位對自我要求非常高的車手。而且身處一線廠隊車手但嚴格說起來，至今並沒有特別令人耳目一新的價值發揮。但也就因為年輕人求好心切，遭遇到車輛與車隊的低潮期時，自信心也就更容易潰堤。而上周末的Jerez分站中，Vinales守住起跑位置，並且在賽事末段成功的守住了來自Andrea Dovizioso的各種攻擊。
升級後的VW Amarok也能與Raptor平起平坐
貨卡最好的外觀搭配就是粗獷套件，Ford貨卡有Raptor系列，Toyota有TRD系列，而VW的Amarok就顯得有些孤單，原廠並沒有賦予它厲害的越野套件，只能尋求貨卡改裝店家。原廠沒出、改裝廠自己來，專門改吉普、貨卡的德國店家Delta 4×4重新設計Amarok，使它能與Raptor、TRD系列貨卡平起平坐，Amarok硬起來不再是件難事。
