V-STROM SX
剛發表就落地改！HRC版本賽道專用MSX 125
2020年10月突襲發表的HONDA MSX 125，外型經過微整型帶給愛好者全新的樣貌，同時變速箱也從4檔升級為5檔，並且馬力、扭力峰值稍稍向後延伸。就在新車發表不過幾天時間，日本HRC也迅速發表賽道專用的MSX 125改裝車。
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回歸初代大燈設計！HONDA MSX125小改款泰國亮相
HONDA無預警於泰國發表2021 MSX125小改款，外觀最大的變化就是大燈樣式再次回歸成接近初代的設計，同時引擎也獲得更新，並加入5速變速箱和檔位顯示；車架部分也經過重新設計，並且在左右兩側加入共12組的改裝孔位，讓車主可以快速方便的換上改裝配件，搭出自己喜愛的風格。
GSX-RR鬼神般的配速！Aragon的藍色新霸主！Alex Rins：我可以清楚看到YAMAHA有多掙扎！
Alex Rins成為本年度MotoGP賽事第八位不同的分站冠軍車手，曾經，輿論對Alex Rins在Red Bull Ring與Le Mans的比賽中的表現頗有微詞，但SUZUKI車手在Aragon一掃質疑，用令人驚艷的方式拿下分站冠軍。
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長途舒適 山道靈活的全新忍者！2020 KAWASAKI NINJA 1000SX
但應該有一大部分騎士入手大型重機，目標為好上手又舒適，同時兼具小熱血需求車款。台崎重車2020年以62.8萬建議售價引進的全新KAWASAKI NINJA 1000SX，擁有Z1000的熱血表現，並大大增添長途旅遊時的舒適性，本次我們透過台北苗栗兩天一夜的試車之旅，深入體驗這台四缸跑旅的性能魅力。
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迷你開山刀？SUZUKI「V-Strom 160」專利曝光！
SUZUKI在2019米蘭車展發表新一代的V-Strom 1050 XT之後，豐富的電控配備和嶄新的俐落外型，瞬間吸引不少冒險車愛好者的目光，近日外國媒體曝光，SUZUKI在V-Strom家族中可能有望導入一款全新的小排量冒險車款，由中國豪爵所代工設計的全新車型，很可能以V-Strom 160的名稱進軍亞洲市場。
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全能運動員。SUZUKI V-STROM 1050XT
2020年台灣的多功能車市場，熱鬧程度或許會讓身為消費者的你難以抉擇。SUZUKI台灣總代理台鈴機車以延續過往引進車輛，將2019年底米蘭車展首發的V-STROM 1050XT帶到台灣販售，並且打破上代僅引進鋁框版的保守銷售策略，改以配備更豪華的頂規XT車型在台上市。也代表V-STROM 1050這次有鋼絲框了！
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五星後座輕檔車。SUZUKI GSX-150 BANDIT
曾經，台灣的輕檔車市場是炙手可熱的熱門選擇，從早期的追風、FZR、NSR，到接替的野狼傳奇、KTR、酷龍、雲豹等車款接替熱銷，一直以來都在市場上保有銷售熱度，但在酷龍、KTR、T1/T2等車款沒有隨著時間推出小改款車型，「檔車」似乎默默地脫離年輕人的購車首選。
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2020 SUZUKI 小海盜GSX150 BANDIT、V-Strom 1050XT正式登台，大小阿魯GP塗裝上身！
SUZUKI台鈴工業在今(7/23)日舉辦2020年度新車發表會，其中最令人期待的就是2019年SUZUKI在米蘭車展上發表的全新改款V-Strom 1050XT、白牌輕檔生力軍GSX150 BANDIT也同步亮相，此外GSX-R1000R、GSX-R150以及Swish 125也換上SUZUKI MotoGP全新的銀藍色廠隊塗裝登場。 今日現場也公布兩台2020年引進新車的正式售價，V-Strom 1050XT售價為628,000元，而GSX150 BANDIT售價為120,000元。
小阿魯漲5000！2021 SUZUKI GSX-R/S 150售價公佈！
150C.C級距的輕檔車市場中，台鈴機車的「小阿魯」GSX-R150和街車版GSX-S150受到了不少消費者喜愛。自從2017年以來，就受到了相當多消費者喜愛，今天路上到幾乎到處都可以看到騎著這款車的車主。不過想買這台車的車主要快！因為2021年GSX-R150和GSX-S150都要提升5,000元啦！
動力直接攻頂！HONDA MSX裝上Ducati 1199 Panigale R引擎
近幾年相當熱門的小徑檔車，除了吸引過往因座高而卻步的消費者，也是極富樂趣的車款新選擇。但在體積嬌小，排氣量、馬力僅能用堪用定義時，在小徑檔車上頭動歪腦筋的玩家可是從來沒少過，例如我們先前曾為大家介紹過四缸Monkey、扭力大師MSX，甚至國內也有爆改Aeon MY車系玩家。今天的神車，則是帶有“義式浪漫的HONDA MSX”。
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扭力小師弟！MSX125“異種移植”MT-07引擎，HONDA Grominator by.Freedom & Company
HONDA MSX125這台充滿樂趣的Fun Bike在全球有著數量龐大的粉絲，同時也有許多令人印象深刻的改裝作品，像是把MSX125改裝成電動車，另外也有把MSX125改成迷你版RC213V等，這次要介紹的是一個相當瘋狂的異種移植案例，把YAMAHA MT-07的引擎移植到MSX125上頭！
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經銷商預先揭露，2020 SUZUKI V-Strom 1050XT 經銷商62.8萬接單預購
2019年米蘭車展上，SUZUKI為旗下的多功能車V-Strom車係帶來久違的大改款版本，雖然維持相同的引擎型式與排量佈局，但小幅提升動力與全新外型來到市場，更不用說“超進化”的豐富電控系統，相信許多喜歡旅遊、探險的玩家已經迫不及待等著入手。
小海盜來襲？SUZUKI GSX150 BANDIT 現身經濟部進口機車清單
台鈴SUZUKI自從引進小阿魯GSX-R150和兄弟車GSX-S150之後，成功在台灣掀起一次年輕世代的輕檔車熱潮，而近日又有網友在經濟部能源局的五月份進口機車耗能證明清單中，發現了台鈴SUZUKI似乎準備要引進俗稱小海盜的GSX150 BANDIT進入台灣市場！
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SUZUKI 300街魯登場？中國豪爵DR300有望變身SUZUKI GSX-S300雙生車？！
SUZUKI缺席300級距這個全球戰略市場已久，當日系其他三廠都在東南亞地區推出300c.c.的街跑、街車之時，SUZUKI依舊以250c.c.作為主力，在去年也推出新款的GIXXER 250 SF來搶攻市場，而近日外國媒體報導，2018年在重慶車展上亮相的中國豪爵DR300，未來有可能以SUZUKI GSX-S 300的姿態進軍全球市場！
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MotoGP新塗裝下放小阿魯！SUZUKI GSX-R 125/1000R GP特殊新色亮相
2020年的東京摩托車展由於遇上武漢肺炎疫情而取消，不少車廠都改以線上展覽的方式進行，SUZUKI的線上展也於今日正式展開，SUZUKI也在今日曝光GSX-R 125/1000R的兩款特殊新色，採用的是前陣子剛剛亮相的MotoGP廠車的銀藍色新塗裝，讓這兩台大小阿魯更顯競技氣息！
Alex Rins和SUZUKI續約成功？！2021繼續騎乘GSX-RR征戰頒獎台！
根據西班牙媒體報導，SUZUKI與Alex Rins已經簽訂2021、2022年的車手合約，儘管目前尚未有官方消息證實，但Rins憑藉著在2019年賽季成功摘下兩座分站冠軍，相信這位年輕小將絕對是SUZUKI最想爭取續留的車手。
跟進家族新風格？新款V-Strom 250有望二月在印度車展發表！
印度汽車博覽會即將在2月7日到2月12日展開，今年SUZUKI作為車展中唯一參加的日系機車品牌，預計將成為此次車展的重點攤位，近日外國媒體也猜測，SUZUKI可能會在這場車展中，搶先亮相換上全新家族外觀的SUZUKI V-Strom 250。
開跑車上山，Alpine A110 SportsX帶你去滑雪
滑雪是一項冬天的專屬運動，而要如何開著跑車上山滑雪，Alpine幫你想到了!在今年巴黎所舉辦的汽車節上，Alpine推出一款自家跑車A110的專屬升級版本，車身離地高度加高，克服山路上的崎嶇路面，車尾更安裝放置雪具的專屬套件，看起來就像是一輛動感的拉力賽車，原廠將它命名為A110 SportsX概念車。
新一代的SUZUKI V-Strom 650會長怎樣？來看看Oberdan Bezzi的渲染圖吧！
SUZUKI在2019的米蘭車展上，帶來了外觀更新、內部提升的全新V-Strom 1050/XT，但很可惜的是，SUZUKI並沒有同步在米蘭車展上發表新一代的V-Strom 650，但這也給了車迷一點幻想的空間與機會，究竟新一代的V-Strom 650會長怎樣呢？就讓我們一起來看看知名設計師Oberdan Bezzi的渲染圖吧！
官方新聞稿。“刀”GSX-S1000S橫掃千軍 搶購一空
2019年11月8日台灣台北市，『以刀之名 鍛造傳奇』眾所注目，期盼已久的經典神駒”刀”GSX-S1000S，於今年7月份的台北重型機車展首度亮相，58.8萬的佛心售價更是造成搶購熱潮，本年度(2019)台灣的配額皆已販售完畢，下一批交車必須要等到明年(2020)三月，可見這把”刀”的威力不容小覷。
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2019米蘭車展。帶刀冒險家，電控大升級！ 2020 SUZUKI V-Strom 1050/1050XT 米蘭亮相
近年多功能的ADVENTURE車型越來越受到市場的歡迎，SUZUKI當家的ADV旗艦V-Strom也在今年推出2020大改款車型，同樣分別有V-Strom 1050和1050XT兩種版本，主要差異為XT採用無內胎鋼絲框；這次的V-Strom主要的升級在於全新的外觀設計和電控系統的進化，其中XT版本更擁有多出五種電控配備，可以滿足騎士任何的探險需求。
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尖銳白色獠牙，2020 SUZUKI GSX-R 150
當我們走在街上，甚至是進到各大專院校的停車場中，在2017年以前幾乎都被大量速克達所攻佔，這個景象直到台鈴機車正式引進GSX-R/S 150車款後有了改變，不論是有整流罩的R版；簡潔的S版儼然成為許多人購入新車的選項之一，加上進口身份卻僅要11.8／12.8萬元的建議售價，雖然價格略高於國產輕檔車，但卻也成功攪動有如死水的輕檔車市場。
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買台KTM給小孩騎吧！KTM SX-E 5 小尺寸越野車！
雖然台灣的機車文化目前大多著重於通勤日常使用，而不是一項運動或者是休閒娛樂，但在國外或者是台灣的某些資深玩家，幫自己的小孩準備入門車輛開始機車生涯是合情合理的一件事，所以我們可以看到各大廠都有推出尺寸迷你的機車，讓你的寶貝開始進入騎車人生，甚至培養成未來賽場上的明日之星。
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地表最有力的四缸越野車！GSX-R1000 Dirt Bike式樣 by Stunt Freaks
相信各位騎士們在還是初學者的時候多少會有些天馬行空的想法，像是能否把街車改成仿賽車，或者把仿賽車改成復古車型等天真的想法，但往往在經過車行的評估之後才知道自己的想法何其"浪漫"。
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配備升級 售價不變，小白魯正式導入台灣！2020 SUZUKI GSX-R/S 150發表會
說到台灣的白牌輕檔車市場，就在經過多年的沈寂之後，由台鈴工業引進的SUZUKI GSX-R/S 150成為市場震撼彈來到台灣市場，至今已在台銷售近萬台，連續兩年成為該級距的銷售冠軍。而在今天（9/5）台鈴工業在台北Sunny Cafe舉行2020年式「小阿魯」新車發表會，透過小地方的升級來增加產品競爭力，同時價格依舊維持11.8萬/12.8萬的新車訂價。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R150年度冠軍戰 無畏風雨 激烈搏鬥 大無畏 爭冠軍
日前於台南安定賽車場，台鈴SUZUKI機車與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦2019年台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，第五戰最終戰於台南安定賽車場展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，今天正式宣告結果。
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致敬GSX-R最初的感動。SV650復古改裝 CABALLO DE HIERRO by.Bandisca Cycles
自1990年以來，SUZUKI SV車系的歷史悄悄的走過了20個年頭，V形雙缸帶來的平順動力配上圓潤的復古外型，兼具保養、性能與外觀於一身，正是SV650能夠成為一代長青車款，並在百家爭鳴的市場中立於不敗之地的原因。
