ZX SPECTRUM
直球對決ZX-25R！Honda CBR250RR-R 參戰四缸輕跑？
2019年的東京車展上我們看到了Kawasaki推出了 ZX-25R，這台車的出現不外乎就是要和本田爭取所謂「待轉區之王」的地位。為了和川崎競爭，目前傳出本田可能會推出「CBR250RR-R」來彌補CBR250RR雙缸的設計，改採用四缸引擎和ZX-25R進行一場直球對決！
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原廠改給你看。KAWASAKI ZX-25R 賽道式樣“爆改”亮相！
KAWASAKI ZX-25R在2019年的東京車展亮相以來，讓不少車迷都引頸期盼，這台四缸小忍者預期會在2020年正式登場，為了炒熱上市前的氣氛，這次KAWASAKI Japan更在官方臉書，釋出了一台爆改的賽道示範車，讓車友們搶先一睹ZX-25R的帥氣模樣。
2020 HONDA CBR250RR 小改款曝光？馬力提升、配備升級迎戰ZX-25R！
在KAWASAKI ZX-25R於2019東京車展現身之後，HONDA CBR250RR可以說是承受了巨大的壓力，這台採用並列雙缸249c.c.引擎的白牌仿賽，過去以38hp@12,500rpm的最大馬力稱霸市場，不過在ZX-25R謠傳最低也有45hp的情況下，HONDA在2020年似乎也已經準備好小改款的250 Double R來應戰了，近日更是有來自日本的消息曝光了疑似是2020 CBR250RR小改款的實車照片在網路上流傳！
賽道王見王！KAWASAKI ZX-25R待轉區王者，Jonathan Rea賽道試乘照片曝光！
KAWASAKI在2019年底的東京車展上，突襲發表搭載四缸引擎的ZX-25R白牌仿賽，這台當代最兇悍的白牌王者，自從亮相以來一直受到國內外車圈的引頸期盼，特別是在缺席米蘭車展的情況下，KAWASAKI對於ZX-25R的後續消息更是守口如瓶，近日外國媒體揭露Jonathan Rea與Alex Lowes兩位WSBK廠隊車手在Jerez賽道試乘ZX-25R的照片，這或許意味著ZX-25R的正式發表即將在近期登場！
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Z H2增壓街車、ZX-25R四缸250同場發表 Kawasaki性能家族東京車展現身
有關於KAWASAKI的新車謠言甚囂塵上，在2019年下半年度更是透過Z H2的發表預告片將車迷情緒帶到最高潮，除了可確定的Z H2以外，還有謠傳已久且讓人短時間難以相信的ZX-25R這輛四缸仿賽車款的傳言。而在2019年今天舉行的東京車展中，KAWASAKI一次將兩款新車帶到我們眼前！
2019國際重型機車展。S級上忍優化更強悍，2019 KAWASAKI ZX-10R 88.8萬驚喜發售！
台灣內部日趨嚴苛的環保法規，使得進口車款驗車難度直線飆高，特別是公升及仿賽車款這類型擁有超高引擎效能的車款更是一大難題，Kawasaki台灣總代理台崎重車在2019年導入的產品線可是熱血十足！除了2019上半年火速引進的ZX-6R以外，於2018年底改款的ZX-10R則將成為2019國際重型機車展的一大看點，今天的媒體日Kawasaki也宣布該車款將以萬元開始在台灣販售。
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Z900變身80年代仿賽經典！ZXR900改裝套件 by.JAPAN LEGENDS
對於仿賽跑車，幾乎可以說是一般人對於大型重機的第一印象，張揚的整流罩，配上低趴的騎乘姿勢，可以說是完美的滿足了多數人對於重機、對於性能的想像；不同的時空背景下，也衍生出許多不同風格的仿賽車款，今天就讓我們隨著Disco的舞步搖擺，回到那如夢似幻的80年代吧。
50匹馬力，兩萬轉四缸魂再燃？！KAWASAKI ZX-25R謠言四起
縱觀近幾年市場趨勢，不難發現車子是越做越小，同時也促成了小排氣量的車種逐漸崛起，像是SUZUKI推出的GSX R150在台灣創下佳績，再稍微進階一點的黃牌街跑車像是R3或是Ｎinja 400也都是國民的首選之一。在這波街跑熱潮中，大多以單缸或雙缸作為動力來源，但日前的謠言指出，KAWASAKI有著不一樣的答案。
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中量仿賽新標竿，Kawasaki ZX-6R媒體試乘會
受限於全球車市的影響，加上日益嚴苛的環保法規，現在要在市場上找到一輛新世代的600級距仿賽車款似乎不是一件簡單的事，Kawasaki在2018年底為全球車迷帶來一項大禮，將旗下的ZX-6R，636c.c.版本進行改款。台灣總代理台崎重車也聽見台灣車迷的需求，炫風引進全新世代的ZX-6R販售，這也是該車款暌違五年的大改款車型，配備也比過往的599版本更為豐富。
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中量忍者，2019 Kawasaki ZX-6R發表
正如先前所預測，2018年底實為運動車款大爆發的一年，自從2013年以來都未進行改款，甚至台灣無緣見到公司貨的ZX-6R（636）無預警地在米蘭車展前提前曝光。自從2003年推出第一代636後，即便曾於2007-2012年之間短暫消失，但2012年後Kawasaki又改回599、636雙車系並行販售的狀態，而本次改款的主角就是獲得市場好評的636車款。
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進化忍法帖！2019年全新KAWASAKI Ninja ZX-10R馬力再提升！
其實，看到公升級跑車不僅在歐洲，連同日本各大車廠都相繼的推出更新式樣或是大改款謠言的風聲四起，我們相信對於身為二輪狂熱的人而言，肯定感動到泣涕俱下。遙想，幾年前正因為全球跑車市場萎靡，公升級旗艦跑車改款週期也跟著因此而延宕，而如今，當各家車廠紛紛對於旗艦跑車進行改款優化，甚至下放MotoGP的外星科技或引擎技術給自家市售跑車搭載，這其中，WSBK王者KAWASAKI也將旗下的頂級跑車Ninja ZX-10R進行了引擎上的調整，並且除了原本就位居陣線的ZX-10R與ZX-10R SE之外，本次也將S級上忍ZX-10RR以限量之姿問世。
10號忍者改款現身？Kawasaki Ninja ZX-10R
有關於Kawasaki的改款傳聞，近期可以說是多到泛濫，像是先前介紹過的Z400以及ZX-6R的消息，基本上都是相當確定的了，這也讓外媒開始流傳了新一波的改款傳言，這次的主角是綠色忍者軍團的當家花旦ZX-10R，根據美國加州空氣資源局的文件顯示，Kawasaki ZX-10R的排放檢驗結果比起過去小幅增加了0.02，這其中又包含了什麼樣的秘密呢？
2019 Kawasaki ZX-6R將發表，馬力竟然變小了！
以600cc這個級距的仿賽車來說，能選擇的就那麼幾台而已，而Kawasaki的ZX-6R是其中一輛，在WSBK擁有著強大技術的Kawasaki，在此級距的表現其實也不差，但是對於很多車迷朋友來說明年度的改款將會令人感到失望，因為馬力不僅沒有提升，反而還變小了啊！
最後的魔神-2019 KAWASAKI ZX-14R歐洲上市
於內燃機狂熱者如你我，大排量車款的浪漫總是詩，但對於日趨嚴苛的環保法規而言，大排量車款的咆哮，簡直是種原罪。2019年的KAWASAKI ZX-14R，身為忍者家族的老大哥，也在今年的7月31日，推出極有可能是末代版本的車型。娘子，快跟牛魔王出來看上帝！
Kawasaki三雄大比拼，H2、H2 SX、ZX-14加速誰快？
Kawasaki自從2014年推出Ninja H2後，狹持機械增壓的強勁動力與噱頭，立刻引起市場上相當熱烈的討論，而在2017年底的米蘭車展Kawasaki進一步推出H2 SX這輛增壓旅跑，但是面對原有當家的旅跑六演魔神Ninja ZX-14以及兄弟車Ninja H2，究竟這三者之間加速誰快呢？一起來看看日本媒體所做的評測吧...
KAWASAKI召回，2016-2018 ZX-10R和ZX-10RR車主請注意
2018年二月初，美國國家道路交通安全局正式發出通知，召回2016-2018年間生產的ZX-10R、ZX10RR兩款車型，本次召回的原因是由於車輛的變速齒輪強度不足，如果於換檔時施加過大的衝擊力將會造成齒輪損毀，並且導致變速箱鎖死無法行駛...
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小忍者統規廠車。ICON ╳ KAWASAKI ZX3-RR
美國部品大廠ICON對於賽車推廣不遺餘力，由於賽車是一項昂貴的燒錢運動，對於想要推廣賽車的ICON來說，該如何降低花費門檻吸引更多人投入賽車是一大考驗，當中最核心的關鍵在於賽車取得。除了MotoGP採用原型廠車外，其他賽事的賽車都是由市售車升級而來，然而由市售車改裝依舊要花費龐大的資金，為此ICON打造統規賽車的想法獲得美國Kawasaki總部支持，提供原廠資源並在俄勒岡州波特蘭的ICON MOTOSPORTS總部，打造以競技為目標的ZX3-RR賽車。
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科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R，以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩，10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺，早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季，而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
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KAWASAKI ZX-6R心臟移植。三輪方程式SCORPION P6
結合汽車結構與機車概念的三輪車，第一個會想到的是Can-Am Spyder，而SCORPION公司同樣推出結合汽車與機車特點的三輪車SCORPION P6，不同的是，SCORPION P6不單單是一輛三輪車，而是具有方程式賽車血統的速度機器。
KAWASAKI ZX-10R 2017年 新色登場
Kawasaki ZX-10R自2015年發表以來，在各大賽事中均有優異的表現，在WSBK中更是展現壓倒性的統治力早早把年度冠軍收入口袋。在上市一周年前夕Kawasaki EU官網上也發表了ZX-10R的全新配色....
新世代日系跑車之戰。R1 vs ZX-10R︱紙上PK
終於搭載先進電控的Kawasaki 2016 NINJA ZX-10R正式在台發售，我們就透過紙上PK讓全新10R與去年發表的YAMAHA R1進行快速比較，讓大家了解在10萬左右的差價下到底NINJA ZX-10R值不值得擁有呢....
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最強忍術入侵，2016 Kawasaki Ninja ZX-10R、Ninja ZX-14R台灣發表。試駕
如果說MotoGP是競技科技進化的前哨站，那WSBK即是量產車的殘酷試煉所，即便GP的強盛最終需要經過WSBK來驗證。雖說Kawasaki告別GP賽場多年，但他們用WSBK賽事中的實力向世人宣告，Kawasaki綠色軍團征戰賽場的戰車正是你可以入手的跨下座騎....
義日跑車之戰。RSV4 RR Race Pack vs NINJA-ZX10R︱紙上PK
近日(2016/3月)義大利品牌aprilia與日本Kawasaki台灣總代理，在非常接近時間分別公佈了自家頂級跑車售價，aprilia RSV4 RR Race Pack為99.8萬，KAWASAKI NINJA ZX10R為96萬8....
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台灣現身 | 忍者10號降臨。2016 KAWASAKI NINJA ZX-10R
在Kawasaki總代理台崎重機引進下，很快讓我們在2016年初就能在台灣見到全新忍者10號本尊。因為車輛在進行驗車程序還無法體驗其狂暴性能，就先透過我們的鏡頭來看看全新忍者散發的魅力吧....
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透過VR技術，搶先試乘2016 NINJA ZX-10R
相信許多人已經在期待KAWASAKI 2016 全新忍者10號的到來，近日KAWASAKI官方推出一款全新APP，利用時下流行的VR技術搭配360度攝影機，透過手機即可身歷其境體驗搭乘2016 NINJA ZX-10R 騎乘賽道的感覺。
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WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
即便H2/H2R已經確立了Hyperbike的地位，Kawasaki在superbike級距中，面對已發表Yamaha R1與即將在明年問世的Suzuki GSX-R1000兩款對手夾擊還是有相當程度的壓力；畢竟當家ZX-10R還是必須有自己的定位、走自己的路；好在2015 WSBK賽場上，Kawasaki以壓倒性的勝利拿下世界冠軍，也讓2016年ZX-10R有了相當好的市場預期，日前終於在期盼下正式發表，如果單看外型雖然沒有R1/R1M那般戲劇，但藏在腹內的魔鬼，可是有著WSBK冠軍的靈魂。
2016 KAWASAKI ZX10R 10月登場
在七月時我們曾經報導過 ZX10R將在2016更新的消息，當時還處於媒體揣測的階段。本週來自KAWASAKI官方消息證實，2016 ZX10R將在 10月登場！
