賽事
熱情、天賦與智慧，新生代的崛起！Carlo Pernat：Enea Bastianini依然很享受騎車最單純的樂趣！
Carlo Pernat的見解依然一如既往的犀利。
笑不出來的衛冕世界冠軍！Fabio Quartararo：我很擔心，我們跟對手不在一個層級裡！
與2021年YAMAHA在Losail賽道上的兩場比賽拿兩場勝利相比，今年Fabio Quartararo拿下第九，Fanco Morbidelli拿下第十一的成績明顯下滑許多，YAMAHA笑不出來，對他們來說，接下來的工作真的還有一卡車。
KTM首戰就上頒獎台！Brad Binder：我知道我沒有機會追上Bastianini，我能做的就是不要失誤！
對於KTM 廠隊而言，以頒獎台的成績開始2022年賽季真的再好不過了。
電控失靈，無情退賽！Jack Miller：我看起來像個笑話，有時候生活總會有些不幸。
排位賽才給了Lenovo DUCATI無限希望的Jack Miller，在周日正賽直接墮入無間煉獄。
客製化制動系統！2022年Brembo提供MotoGP賽車多達12種碟盤與更多樣化制動配件！
Brembo將繼續在2022年賽季擔任所有MotoGP車隊的制動系統供應商，但不同的是，今年賽季Brembo將會推出訂製零件的服務。 Brembo近年致力於開發新的技術解決方案，並且允許每一位車手做出訂製的系統搭配用以匹配每一位騎乘風格不同的車手使用習慣、不同的賽道佈局以及比賽策略的制定。
MotoGP 2022 卡達站 轉播時間
排位 03/05（六）20:30-23:40 GP組22:20開跑｜正賽 03/06（日）20:00-00:00 GP組23:00開跑
強敵林立！Fabio Quartararo：今年的四台HONDA，真的都很快！
在印尼賽道的測試賽中，悽慘無比的賽道狀況讓我們比過去幾年都更加難以預測正賽時到底會由哪一家車隊能夠在這邊獲勝。但根據Fabio Quartararo的觀察，HODNA可能會是今年進步幅度最大的車廠。
車手輕量化的矛盾！Aleix Espargaro：即便你有300匹馬力的賽車，車手體重依然非常重要！
摩托車運動賽事最高殿堂的MotoGP中，Aleix Espargaro擁有180公分的身高，僅次於年輕小將Luca Marini的184公分，這代表著這位高大的車手必須比其他體型較矮小的車手付出更大的努力，以最極限的體重輕量化加上足夠的肌肉量來應付頂級賽事的高強度壓力。
從F1退秀之後升級成車隊老闆 Kimi投入越野摩托車比賽懷抱
Kimi Raikkönen是家喻戶曉的F1一級方程式明星車手，在全球的粉絲數量名列前茅，但可惜的是在2021年賽季結束後便從F1賽場上退休，不過這位冠軍有著許多愛好，其中一項就是越野摩托車，這也讓他決定在2022年投入MXGP的賽事，今年他將成為Kawasaki Racing Team在這個賽事當中的車隊老闆，其實Kimi喜愛越野摩托車也不是一天兩天的事了，只不過身為職業賽車手的他，在比賽期間並不能體驗這些危險運動，現在退休後不僅可以享受越野摩托車帶來的樂趣，甚至成為車隊老闆繼續在賽場上發光發熱。
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在DUCATI的十年有成，Michele Pirro：Casey Stoner可以用天賦來彌補所有賽車問題，現在DUCATI走在正確的路上！
要論這十年間，MotoGP戰場上改變最大的非DUCATI的Desmosedici GP莫屬，而在賽車開發上，Michele Pirro扮演的測試車手角色居功厥偉，今年是Pirro 在DUCATI車隊效力的第十個年頭，這是一段漫長但充滿喜悅、微笑與勝利的旅程，但同時也有困難與失望，在十周年的喜悅中唯一要說是美中不足的，大概就是DUCATI夢寐以求的，再一座的世界冠軍。
560元看最狂公路賽轉播！「曼島TT+」春季上線，紀錄片、影集年底上映
被譽為地表最狂公路賽的英國曼島TT在2020、2021連續兩年都受到疫情影響無法舉辦，2022年目前看來雖然很有機會恢復往日傳統，但對於身在世界各地的曼島車迷來說，要前往當地現場觀戰卻變得非常不容易，對此曼島TT主辦方也宣布將會在今年推出「曼島TT+」的線上轉播服務。
決意收復失土！Repsol HONDA：當你擁有Marc Marquez這種車手在陣中，你的目標就只有拿下世界冠軍！
Marc Marquez的車隊技師長Santi Hernandez明確的指出，2022年賽季Marc Marquez要做的目標就只有拿下世界冠軍。
新世代練武奇才！Jerez測試Moto2新秀Pedro Acosta毫無適應問題！
Moto3 新科世界冠軍Pedro Acosta升上Moto2級別之後，似乎並沒有花太多時間就適應了更強大的765c.c. Moto2賽車。西班牙年輕人在Jerez Test當天完成了私人測試項目，並且在綜合時間排名中僅次於日本車手小椋藍。
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超越Rossi與Lorenzo？Maverick Vinales能否實現轉隊奪冠的第三次霸業？
alentino Rossi與Jorge Lorenzo在他們的職業生涯中沒能完成的事情，但2022年的Maverick Vinales卻是相當有機會在三間製造商廠隊中拿下分站冠軍的車手。
MotoGP紀錄片來了！Amazon Prime二輪版「飆速求生」本週巴黎、西班牙首映！
喜歡關注賽車運動的朋友，應該都看過由Netflix拍攝的「F1 飆速求生 Formula 1: Drive to Survive」紀錄片，忠實紀錄每一賽季F1大大小小的緊張時刻；那我們喜歡的MotoGP呢？終於在2022年2月16與17兩日，在西班牙馬德里與巴黎舉行首映活動，許多大咖車手也都會出席這場盛宴。
找到說明書啦！Pol Espargaro印尼測試最速男：HONDA很有潛力！
在全新，但賽道條件奇差無比的印尼Mandalika賽道上，Repsol HONDA車手Pol Esparagaro持續維持絕佳狀態，周日的測試結束之後綜合成績第一，以0.014的秒差擊敗世界冠軍衛冕Fabio Quartararo。
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堅持古早味！對RC16的心得， Remy Gardner：我想把電控關掉... ...
一旦Remy Gardner的手腕骨折傷勢完全康復的話，澳洲新秀希望可以把KTM RC16的電控關掉在場上騎車，用以加深對賽車的了解以及自身的設定方向。
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均衡依然要吹毛求疵！Francesco Bagnaia：GP22的優勢令人難以置信！
看到學弟騎著上個版本的GP21在 Sepang 賽道上風馳電掣，如果你問Jack Miller與Pecco Bagnaia會不會緊張，答案是否定的。
並列四缸不適合？只有SUZUKI與YAMAH賽車並未配置自動起跑懸吊控制系統。
在上個賽季的夏季測試之後，KTM也加入了起跑裝置的行列，也就是說，SUZUKI成了整個MotoGP 車隊中最晚使用起跑裝置的車隊。
M1要怎麼快？Andrea Dovizioso：複製Quartararo的騎法就可以，但真的很難。
這句話如果套用在 Repsol HONDA身上好像也通，這代表了YZR-M1逐漸走向RC213V的後路，但面對兩邊的車隊裡面，都有一個能穩定拿分甚至剛晉升廠隊就無情奪冠的車手來說，身為製造商你實在很難不走這條路。
Sepang Test官方測試最終日，Enea Bastianini開秀，YAMAHA還在戳！
2022年馬來西亞Sepang官方測試為期兩天已經在上個周末正式結束，DUCATI 二年級生Enea Bastianini以非官方的紀錄單圈直接無情刷秒，登上了今年度Sepang Test的最速男之位。
季前測試首日開跑！APRILIA雙雄持續高檔，SUZUKI、DUCATI維持狀態！
在進行過優惠車廠、試車手以及新秀為主的整備測試之後，正式的Sepang MotoGP Test在今天早上的Sepang賽道上開放，APRILIA一哥Aleix Espargaro與去年加入的Maverick Vinales雙雙拿下今年Sepang Test首日的最速一、二位的名次。
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新塗裝，新氣象！2022年SUZUKI Ecstar GSX-RR賽車發表！
2022年賽季SUZUKI Ecstar廠隊推出全新的GSX-RR賽事塗裝，希望將Joan Mir與Alex Rins再度地推向賽事巔峰。
榮耀塗裝再臨！2022賽季Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1賽車發表！
這是2022年的Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊塗裝，新科世界冠軍Fabio Quartararo在今年的首要目標就是衛冕自己的榮耀勝利，並且成為自2008-2009年Valentino Rossi之後第二位Back to Back蟬聯MotoGP世界冠軍的YAMAHA車手。
Sepang 季前整備測試Day3│APRILIA雙雄無情刷秒，KTM新秀強勢表現！
2022年 Sepang MotoGP Shakedown 整備測試主要是針對新秀、測試車手以及優惠車隊APRILIA做開放的季前官方測試賽，並於周三正式結束，最速單圈由APRILIA車隊的Maverick Vinales拿下，以0.144的秒差擊敗了自己的隊友Aleix Espargaro。
DUCATI又有新東西！Marco Palmerini：新的排氣閥門有助於改善引擎剎車！
最近的社群媒體上充斥著關於Sepang測試上，DUCATI Desmosedeci GP排氣管尾段出現的黑色小盒子，當人們談論著從沒看過或世未曾公開的情報時，總會先入為止主的認為與某些過去曾出現的事物做類推。
與二世再度同隊的嫌隙？ 「老吳」Raul Fernandez：我與Remy關係不差，但我們不是朋友。
睽違兩年，我們總算可以再度的在Sepang賽道上看到MotoGP的前測試，如果說2020年最大的驚喜是Jorge Lorenzo回歸YAMAHA單測試車手，那麼今年的測試最大重點應該就是Marc Marquez的康復回歸狀況以及DUCATI的新秀，當然，超猛的Moto2冠亞軍組合KTM Tech3車隊之一的「老吳」Raul Fernandez當然也會成為我們推薦的觀戰重點人物。
