SEMI-TRIKE
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台鈴SUZUKI GSX-R/S150南區車聚，200台小阿魯相聚客家小鎮美濃
台鈴SUZUKI在南臺灣高雄美濃「客家風情小鎮」為南區GSX-R150/S150車主們舉辦專屬的小阿魯「天生愛玩」南區特色大車聚，今天參加的車主相當踴躍，甚至有從北部、中部的車友，在前兩次活動中意猶未盡，再次參與本次南區車聚，活動共計約200台GSX-R150/S150蒞臨現場，參加活動人數約300人左右，雖然已經進入冬季，但沐浴在南台灣的陽光下，小阿魯車主們散發陽光最勁笑容。
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大肌肉套件加持，2019年GMC Sierra AT4越野馬力小幅提升
GMC這品牌對於台灣的消費者來說非常陌生，在美國它可是家喻戶曉的硬派漢子。旗下它推出了一款運動貨卡Sierra AT4，是少數還繼續維持大排量V8引擎的販售車，而GMC針對貨卡的性能推出越野套件升級，套件包含外觀、底盤以及動力部分改變，使其這輛大肌肉棒子得到武裝保護，上山下海都沒在怕了!
帶你飛上天。Lazareth即將推出會飛的摩托車？
雖然Lazareth這個車廠名稱你可能不認識，但是翻開他們過往所推出的車款，你或許會想起這群法國瘋子的驚人傑作，近年來多採用義大利頂級汽車廠Maserati的V8動力心臟打造摩托車的Lazareth，過往以有著粗壯前、後搖臂的四輪機車打入市場，而這一回預告推出的產品則是要顛覆你、我對於機車的想像。
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中量級距新戰場？ KTM的未來車款戰略
KTM的公關部門，大概對他們的CEO感到很頭痛，因為KTM CEO Stefan Pierer老是想把企業機密洩漏出去，在前陣子接受德國雜誌Speed Week採訪時，Stefan Pierer才發表了他對於收購DUCATI的企圖，以及打造一個二輪三巨頭集團的野心與市場藍圖，在近日這位口風不緊的CEO又發表了新的一番言論，這次Stefan Pierer高談闊論KTM未來的車款戰略規劃，一起來看看橘色力量對於未來市場有什麼樣的企圖吧！
DUCATI的下一步？- Gigi Dall’Igna：Moto3很重要！
這是從2016年以來，持續被關注的話題。DUCATI Corse車隊總監Gigi Dall’Igna至今依然堅持著他的信念：Moto3在整個MotoGP錦標賽體系當中扮演著相當重要的角色，DUCATI在未來必須加入這個級別的賽事。
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震動夾克！？Arc Motor的創新科技
電動時代的來臨，如果是你喜歡溫柔、滑順、無震動、安靜的電動車愛好者，此時此刻內心一定充滿期待，但對於堅守於內燃機的騎士來說可就相當困擾，特別是全世界都積極開發電動車的時空背景下，不禁讓人開始擔憂沒有了震動與聲浪的世界，Arc Motor為了讓你重拾內燃機的感動，同時確保騎士的安全，提出了與車輛連動的震動夾克。
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南非BMW將復原530 MLE，非BMW官方認證首款M Car
BMW 530 MLE是1976年專為南非賽事所生產的5系列，比起M5前身M535的1979年還早了一點，所以有人認為它是非官方認證的第一輛M Car。經過多年的搜尋，南非BMW最近購買了一輛530 MLE車架，為什麼說它是車架呢?因為其餘車輛部件都在時間的摧殘下瀕臨分解，而在南非BMW原廠的資源下，他們打算恢復530 MLE昔日輝煌，一步一步朝向整理之路。
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全景天窗C/P值首選，LUXGEN U5全景天窗搭載！
LUXGEN U5 19年式保有現有車型的特點，車輛外型依舊保有現行款前衛的設計，並傳承LUXGEN一再強調的車身鋼性與安全，前後兩片式的全景天窗採用厚度5mm的鋼化玻璃，該玻璃可抵禦2,000N的衝擊力，更勝傳統鋼板車頂，透過駕駛座上方的按鍵可將車前玻璃開啟，讓車內乘客更接近大自然。
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國內首場大羊統規賽！ 2018 KYMCO KCC挑戰盃錦標賽
KYMCO在上週末，在台中麗寶賽車場舉辦了2018年KYMCO KCC挑戰盃錦標賽，KCC挑戰杯過往一直都是國內好手報名踴躍的賽事，今年KYMCO除了加入了全新的大羊統規組別之外、更加入了金卡納的競賽活動，同時KYMCO更在大廳更展出剛剛從國外參展歸來的SuperNEX電動車，一起來看看這場熱鬧的賽事活動吧！
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引擎聲浪能停止小孩哭鬧？ HONDA推出SOUND SITTER 嬰兒安撫神器
在車上總是特別好睡？有些人認為是因為行車時的噪音讓人更容易放鬆，不過HONDA對此提出了更深入的解釋，HONDA透過聲波的研究發現，汽車的引擎聲浪與懷孕時媽媽胎內的胎音非常相似，因此HONDA推出了一款相當特別的周邊商品SOUND SITTER，一起來看看引擎聲浪是否真的能安撫小寶寶吧！
Alberto Puig：Valentino Rossi 無法接受自己的時代已經結束了。
七座MotoGP級別的冠軍頭銜，致使Valentino Rossi在MotoGP賽事中能夠成為「傳奇」，不過，自2009年之後，Rossi便沒有再增添世界冠軍的獎盃。2015年，當Valentino Rossi積極的爭取生涯第八座世界冠軍的桂冠之時，遇上了Repsol HONDA的王牌車手Marc Marquez強勁的挑戰。
三輪車也能變身露營車！只不過有點寂寞...
露營風潮四起，有不少人夢想著買一輛露營車，而現在你有機會可以用便宜的價格入手，只不過這輛露營車只有三個輪子，而且裡面只能睡一個人而已！你說這樣太過寂寞？那你可以考慮買個兩台，一人騎著一輛車去露營，這輛名為Bufalino的露營車，只能說真的是帥呆了啊！
Audi A4戰力薄弱！小改款間諜照首度捕捉！
豪華中型房車級距可說是熱烈開打！隨著全新3系列的出現，全新科技的搭載，不論是語音控制或是半自動駕駛都已經超越了Mercedes-Benz C-Class的鋒芒，而Audi可以說是完全沾不上邊，雖然有著虛擬駕駛艙幫忙撐腰，但說穿了這也不過是個聽起來比較厲害的數位儀表而已，面對著雙B的夾殺！Audi旗下的中型房車A4將在明年有新動作了！
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V4嘴臉！外媒評選年度最佳摩托車- APRILIA Tuono V4 1100RR 奪下二連霸！
歲末年終，總會有些美好值得回首。關於年度最佳摩托車這件事，能夠被稱為Best Stadard Class的車款當然需要一些客觀條件。首先，她要是一台可靠的騎行搭擋，在車款性能或是騎乘姿勢、甚至是乘客乘坐品質的舒適與運動性的兼顧，並且，在公道的舒適之外，同時在競技的領域中不至於全盤妥協。可以長途旅行，可以在都市自在穿梭通勤，當然，也可以適合熱血的下賽道競技。外媒CycleWorld 基於這些因素，能夠具備這些「標準」的眾多市售車海之中，今年也許沒有人比2018 APRILIA Tuono V4 1100RR還來的更稱職，並且，Tuono也同時的二連霸了這個年度最佳車款的頭銜。
超級週報。12/10-12/15 新聞精選
莎喲娜啦～嗨呀哺颯！ SUZUKI Hayabusa「隼」年底停產 || 最後一刻的禮物 - DUCATI Panigale V4 R將搭載乾式離合器套件 || 橘色力量的壯闊野心。KTM想買下DUCATI組成三巨頭集團？ || 更加競技？新款KTM RC 390海外測試中
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“碳”為觀止。ROTOBOX Splice Supermoto
碳纖維的應用在二輪產品上已經不是什麼稀奇的玩意兒了，現在各間車廠的高端產品，都會用上具有高強度、輕量化物理特性的碳纖維來打造車體結構，不論是碳纖維的外觀套件還是重要的車身零組件，全部都能看到碳纖維的身影，這也讓原先專注在打造碳纖維輪圈的ROTOBOX，決定使用這個他們非常熟悉的元素來打造一台讓人”碳“為觀止的超級滑胎車。
驚人醜聞又一樁！VW將禁止流入市面的測試車出售給消費者
過往大家的認知中，標榜日本製造幾乎等於做工精良、品質優異的產品，另外對於工業的印象，德國絕對是排名前段班的資優生，擁有眾多高階車款的德國更讓大家對於德國車有莫名的憧憬，而台灣銷量相當優異的VW卻在近年爆發多起影響甚大的醜聞，繼造假排放標準後，這回問題可更大了！
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藍色軍團的未來戰略。YAMAHA四輪開發中止，成立一億美元基金投資新創產業
YAMAHA這間日本公司，過去除了在二輪領域是全球數一數二的頂尖品牌之外，在其他不論是傳統的樂器，或者是先進的科技領域，都有著相當亮眼的表現，更時常被網友戲稱為亂點科技樹的公司，不過近日兩則有趣的新聞，可以看出YAMAHA對於未來的敏感度，以及這個藍色軍團對於接下來三年間的戰略導向。
尊貴的心臟！Valkyrie的引擎每10萬公里就要Rebuild！
近年來各大超跑車廠都在進行Hypercar的研發，而隨著發表的日期越來越接近，也有更多關於車輛的消息曝光，而來自英國Aston Martin的Valkyrie除了誇張的外型之外，其動力心臟也是達千匹的恐怖水平，但現在有消息傳出，這顆由引擎大廠Cosworth打造的V12心臟，每10萬公里就要進行重建手術！
不只快，還要安全！Energica正研發機車變換車道警示系統
當台灣為了機車是否該強制搭載ABS/CBS爭論不休時，越來越多大型重型機車廠商投入安全輔助系統研發工作，我們可以在先前的新聞看到Bosch開發出騎士輔助駕駛系統，甚至BMW無心插柳開發出自己亂跑的大鳥，而身為MotoE統歸車輛供應商Energica日前也宣布將投入安全系統開發。
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褪衣飛翔的女武神。Honda Valkyrie by H Garage
打破框架是許多人創造自己夢想車款的創作方式，但是對於先天性格鮮明的美式巡航車來說，要打破車廠設計時的既有框架，其實非常的不容易，特別是美式巡航車的塊頭不小，要怎麼樣才能把原先慵懶的巡航氣息，改成戰鬥感十足的街頭鬥士呢？H Garage的Scott Halbleib就接下了這樣的一個挑戰。
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更加競技？新款KTM RC 390海外測試中
在輕跑車級距中，以單缸373.2 cc水冷引擎打入市場的靈活小車KTM RC390在全球各地都有絕佳的銷量，其戰鬥的外型與騎乘姿勢讓視覺效果遠高於同級競爭對手，即便現行販售車款仍維持與2014年相同的外型，但在四年後的今天看來，RC390依舊是一顆味道酸甜使人驚艷的小橘子。
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橘色力量的壯闊野心。KTM想買下DUCATI組成三巨頭集團？
DUCATI這間義大利車廠的未來總是顯得飄渺，在VAG集團在銷售這個義大利品牌時，總是讓人感到反復無常，近日KTM的CEO Stefan Pierer在與德國Speed Week談到有意收購這個義大利品牌來擴增自己的二輪事業時，更替DUCATI的未來增添了幾分話題。
消逝的青春，SUZUKI BURGMAN 650停產
為什麼要說消逝的青春？原因在於本站站長Ben也曾是BURGMAN 650的車主之一，這輛不同於日系競品的豪華大羊也是台鈴機車熱賣的車款之一，但這款受到大家喜愛的大型速克達卻也跟隨前篇介紹的“隼”面臨停產命運。
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Panigale的文藝復興? Walt Siegl Motorcycles推出SBK手工賽車
這些年，正當新古典的風潮吹襲了整個產業界，不論歐美車廠都紛紛端出了復古街車搶市，但是復古的風潮仍舊沒有吹進車廠的性能仿賽車款當中，身為一個復古車迷，這點確實讓人感到有一點可惜，畢竟在過去實在有著為數不少的經典仿賽車款，各自蘊含了不同的時代的美感，來自美國新罕布夏州的Walt Siegl Motorcycles正式看準了這股商機，推出了這台採用DUCATI為基礎所改造而來的復古賽車SBK。
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週末KCC現場展示，KYMCO SuperNEX台灣首演
今天（12/10）KYMCO於萬豪酒店舉行SuperNEX台北發表會，這場活動是SuperNEX台灣首次發表會，也是SuperNEX繼米蘭首演、英國車展結束後的第三站。今晚舉行萬豪酒店頂樓的晚宴，除了令人相當期待的SuperNEX外，現場也準備了樂團、美食等。
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莎喲娜啦～嗨呀哺颯！ SUZUKI Hayabusa「隼」年底停產
天氣漸冷，隨著國外耶誕氣息越來越濃厚，2018年也即將結束，在大家喜迎耶誕和新年的同時，也有些令人傷心難過的消息，當台灣在爭論明年即將展開的新車ABS/CBS煞車的同時，歐美地區的車迷們也面臨了類似的窘境，在2016年因為Euro4排放標準而停產的SUZUKI Hayabusa，即將隨著2018年的結束走入歷史。
