MANTIS Q
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慶祝quattro四十周年，Audi推出TT RS quattro 40限量四十台
時光飛逝，Audi四驅系統從設計、推出到現在，已邁入40個年頭。為慶祝Quattro四驅系統誕生40周年，Audi汽車在德國當地發表了一款TT RS quattro 40周年紀念車（40 years of quattro）作為紀念，限量40台，售價約為133,530美元。
桿位發車最後一分未得大悲劇！ Fabio Quartararo：胎壓太高讓我完全沒辦法做出圈速！
「Aragon的比賽中我能學到什麼？不，我什麼也沒學到。所有條件都已經改變，我不可能做更多的事情。」Fabio Quartararo在賽後的失望難掩，但這番話並非是藉口推諉之詞，在最大的風險管控下，他的YZR-M1在Aragon能做的就真的只有這些。
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替身攻擊？Alex Marquez打臉酸民幸運論：我嘗試使用Marc Marquez的設定，讓我學會如何騎HONDA！
如果在雨戰拿下頒獎台會被認為是帶有運氣成分，那麼對於連乾地狀態都一樣後追拿下第二名的Alex Marquez還有辦法用「幸運」一詞來給批評揶揄的人，我認為不是完全不懂賽車，不然可能是Marquez家族欠他一大筆錢之類的吧。Marc Marquez在賽後發了一條Twitter「大家好，我才是Alex Marquez！」來對於弟弟Alex Marquez在Aragon一戰的精彩表現給予肯定與幽了自己一默。不過攤開整場的比賽表現來看，Alex Marquez的跑法與速度之於Marc Marquez也是像不像三分樣，但論及攻擊欲望與侵略性，要說Alex Marquez找到了RC213V的使用說明書，則一點也不誇張！
Alpinestars發表Fabio Quartararo SUPERTECH R限量版車靴！
2019年賽季登場以來，屢次展現出強大競爭力的Fabio Quartararo，可謂是今年最受矚目的超新星，特別是在2020年這個奇妙的賽季當中，Fabio Quartararo作為目前積分榜的領頭羊，有希望摘下今年的冠軍寶座，藉著上週MotoGP於法國舉辦，Alpinestars發表Fabio Quartararo SUPERTECH R限量版車靴。
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輪胎選擇失策！PIT板看到"Marquez"，Andrea Dovizioso：修但幾咧！
Andrea Dovizioso總是能對賽道上發生的事情進行條理清楚的分析與評論。在Le Mans賽道上他非常清楚自己可以做得更多，而最後以第四名作收對於DUCATI車手而言也算是積極正面，至少，在這個密集比賽的特殊賽季中，每站穩定積分進帳絕對會比大起大落，甚至一分未得提前領便當要好上百倍。但今年的法國站，Dovizioso的車隊PIT 板上竟然出現了熟悉卻又不熟悉的名字在提醒他──Alex Marquez。
弟弟爭氣！第18位起跑的頒獎台，Alex Marquez：我告訴自己不要摔車，如果摔車了，沒人會記得你的這場比賽！
Le Mans的這一勝無論是對於Repsol HONDA或是Alex Marquez而言，都是驕傲且難以忘記的。在哥哥Marc Marquez可能在下一站回歸比賽前，弟弟先在法國登上頒獎台。
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人人有機會的一年！KTM測試車手Dani Pedrosa：就算Marc Marquez正常比賽，他也只佔了頒獎台的一個位置。
過去數年幾乎可以說是宰制MotoGP戰場的 Marc Marquez在今年因為右手臂的傷勢與手術而缺席，這也造就了截至目前為止每一場分站幾乎都有不同的新面孔登上頒獎台，並且在年度積分差距上都相差無幾，也許人人有機會在一至二個分站之內就改變世界冠軍領先位置。Petronas YAMAHA車手Fabio Quartararo目前是積分領先者，沒有了Marquez的MotoGP賽季，爭論將會持續不休。Dani Pedrosa認為，毫無疑問的，如果Marquez加入今年戰局，其他車手將會更難以贏得比賽。
康復後唯一策略！Marc Marquez：當我回到我的車上，我只有選擇進攻！
在Box Repsol的視訊訪談當中，Marc Marquez回應了眾多車迷的問題，也正如他本人所證實，目前尚沒有一個確定的回歸時間點。
電動雙雄爭霸！Mercedes-Benz EQS與Porsche Taycan比一比！
各大車廠都在將電動車導入車系當中，並且在豪華車級距也有越來越多電動車的出現，尤其是即將來到的EQS，作為Mercedes-Benz品牌旗下S-Class的電動車版本，EQS自然背負了電動旗艦之名，而近日外媒在路上捕捉到這輛EQS偽裝車與Porsche Taycan並行的蹤跡。
中國人就是愛加長！Audi Q5L Sportback北京車展亮相！
雖然我們經常在中國市場聽到加長軸距的車型，不過通常我們會認為只有房車會有這樣的奇景，而中國人特愛加長這件事也是全球皆知，而這次則是針對了休旅車型進行長軸改造，而且還是帶有跑格的Sportback版本，真的是讓人想不透你到底想要的是跑格還是想要空間啊？
大改款Fabia即將亮相！將用上MQB A0底盤！
Skoda品牌主打高C/P值的特點在全球市場相當活躍，而品牌旗下的小型掀背代表Fabia也成為了不少人的都會用車首選，現行的車款是2014年發表的第三代車型，雖然中間有經歷過小改款，但仍然可以看得出這輛車有些過時，但現在想要買Fabia的人可以再等等，因為在2021年就要發表最新的大改款車型！
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全村的希望，Portimao有望復出！Marc Marquez：奇怪的賽季，看起來沒人想贏！
作為Repsol HONDA全村的希望，Marc Marquez日前發布了Repsol HONDA車隊的訪談影片，西班牙為免世界冠軍在今年度的比賽初期就早早下課進行手術，但目前並沒有具體的回歸時間，但訪談中Marquez談到自己希望能在新加入的Portimao分站中嘗試登場。
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BOSE降噪耳機再添新成員，QuietComfort Earbuds「號稱」有史以來入耳降噪最強
還記得大約十年前，我們還習慣使用Mp3播放器搭配有線耳機，在街上瀟灑地聽著音樂。短短的幾年過去，除了播放媒介從Mp3播放機換為智慧型手機外，藍牙耳機甚至帶有降噪功能、更符合通勤使用的功能，也在這兩年成為各品牌積極發展的目標，而知名耳機大廠BOSE除了過往的QC 35系列、Noise Cancelling Headphone 700外，近期更發表真無線藍牙的QuietComfort Earbuds。
Jorge Lorenzo不出席Misano測試，Fabio Quartararo：我也跟你一樣困惑！
Valentino Rossi與Fabio Quartararo都對於YAMAHA在Misano官方測試中沒有使用Jorge Lorenzo的決定相當困惑。應該說，YAMAHA是Misano測試唯一缺席的車廠，KTM、HONDA、DUCATI、SUZUKI與APRILIA都在這個周末的正賽前參與測試，主要目的當然是蒐集新鋪設柏油的Misano賽道數據。
北歐純電復古。Husqvarna E-Pilen 2022年發表！
Husqvarna的母集團Pierer Mobility近期曝光全新的投資者文件，先前我們已經看到KTM將與CFMoto合作的消息，而Husqvarna這邊也曝光了全新的電動車款布局藍圖，從曝光的投資者簡報能看到，Husqvarna準備在2021、2022年分別投入E-Scooter和E-Pilen兩款電動車。
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少了Marquez，2020誰能奪冠？Dovi：人人有機會，各個沒把握。
MotoGP歷經兩週的短暫休息之後，準備在這個週末於義大利聖馬利諾賽道回歸，至今為止的五場比賽，分別由Quartararo、Dovizioso、Binder和Oliveiran四位車手拿下分站冠軍，其中三位更是生涯首度摘下MotoGP冠軍獎杯，這樣的狀況也讓今年的年度冠軍爭奪，變得更難預測。
是後繼有人，還是更勝於藍？Wilco Zeelenberg：Fabio Quartararo與Jorge Lorenzo有許多相似的地方。
Jorge Lorenzo與Fabio Quartararo除了都同樣騎YAMAHA賽車這項共通點之外，在MotoGP資深記者Wilco Zeelenberg眼裡，這兩位車手還有其他相似的地方。
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純電休旅終於現身！Skoda Enyaq iV正式發表！
汽車進入電動化世代以後，Skoda的這輛Enyaq iV就備受車迷期待，畢竟原廠不斷預告著這輛車所擁有的一切好料，另外這也是Skoda的首輛純電SUV，是品牌當中繼Citigo之後另一款純電車型，而前者僅能算是硬改出來的電動車，這輛Enyaq iV則是完全為了純電而生的車型。
固態電池成為新寵！比爾蓋茲大舉投資QuantumScape！
電動車佔領了未來的汽車產業，而在電動車輛當中最重要的就是電池，而現在的鋰離子電池開發已經到達極限，如果要有更好的能量密度，那麼就必須採用新的電池技術，現在大家更看好固態電池，就連比爾蓋茲現在也開始投入大量資金在其中，瞄準的就是未來電池事業將會達到全新高峰。
Marc Marquez本季報銷？手傷休養2-3個月，PUIG：「Marquez痊癒後才會復出！」
Marc Marquez傳出最新消息，HRC發表新聞稿表示：「Marc Marquez近日針對右手臂肱骨傷勢詢問多位專家諮詢，Marquez被建議休養2-3個月的時間才能重返賽事，目前HRC和Repsol HONDA車隊沒有訂下復出時間！」以2-3個月的休養時間，很可能讓Marc Marquez今年賽季完全報銷！
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Marc Marquez缺席捷克站，爭奪年度冠軍恐無望！
才剛剛傳出進行第二次手術修復右手肱骨骨折的Marc Marquez，在今(8/4)日被證實將會缺席週日的MotoGP捷克站，這也讓尋求衛冕的Marc Marquez今年開季前三場比賽一分都未能進帳，在積分大幅度落後的情況下，Marc Marquez要爭奪今年的年度車手冠軍恐怖希望渺茫。
Harley-Davidson HD350雙生車？錢江QJ350實車曝光！
Harley-Davidson先前與中國錢江摩托簽下合作協議，準備在亞洲市場推出中量級車款「HD350」，而近日中國錢江摩托註冊一台全新的QJ350裸把街車，被外媒指出很可能就是Harley-Davidson HD350的雙生車，但從目前的外型來看QJ350和先前HD350的藝術圖有著不小的差距。
固定鈦板斷裂！Marc Marquez再次開刀修復右肱骨
Marc Marquez在MotoGP開幕站的Highside意外造成右手肱骨骨折，在迅速接受手術後馬上挑戰背靠背的第二站，但隨即因為手臂不適、沒有競爭力於週六宣布退賽，近日Marc Marquez又傳出先前手術安裝的固定鈦板因為壓力過大斷裂，馬上又接受一次開刀替換手術必須入院48小時。
25.98G撞擊手臂！A星氣囊皮衣數據分析Marc Marquez摔車數據
Marc Marquez 2020年MotoGP 7/19 首場賽事中，歷經嚴重的High side意外，造成右手骨折且缺席今年度第二場比賽，受惠於21世紀科技進步，在氣囊皮衣等安全裝配的防護下，Marc Marquez這看似驚人的摔車事件並無造成嚴重的傷害（雖然還是骨折了），而知名人身部品大廠，同時也是Marc Marquez身著的皮衣品牌Alpinestars，也在賽後公布摔車當下的數據。
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17個分站後，終於有自己風格的車。Valentino Rossi：YAMAHA希望我學會像Quartararo那樣子騎車，但那不是我的風格！
「好吧！我可能已經老了，但要我因此而去學習其他車手的風格，實在有些說不過去，」Valentino Rossi在Andalucia的頒獎台意味著這位41歲義大利傳奇車手可以暫時的鬆一口氣，從而在這當中找到自己繼續執業生涯的原動力。17個分站，一年三個月又14天的苦難也能宣告在西班牙終結，「雖然不是冠軍，但對我來說，這一站就幾乎等於是冠軍。」
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保持5秒的「社交距離」！安達盧西亞的周末：Fabio Quartararo的海放、Vinales的危機意識、DUCATI的尷尬
在過去的一個禮拜裡，車迷最大的爭議點在於少了Marc Marquez的比賽，今年世界冠軍的「含金量」是否還能信服於人？答案是肯定的，本來碰撞與受傷就是賽車比賽的一部分。
身體已經達到極限！Marc Marquez退出本週Andalusian GP大賽！
新冠肺炎疫情以來悶壞了所有車迷，在本月份MotoGP以及F1賽事都已經展開，還記得上禮拜精彩的MotoGP正賽上頭，Marc Marquez驚險的救車之後進行絕地大反攻，最後超出了車輛極限以退賽收場，且被自己的車撞到的他，診斷後發現右上臂骨折，在週二送往巴賽隆納進行手術，並且在原定在週末出賽，現在排位賽已經進行完畢，正式宣佈明日正賽將不會參賽！
