SUZUKI INDIA
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
7
車架就是增壓系統，SUZUKI增壓新專利
看到標題，有些人或許會好奇SUZUKI新揭露的專利內容，但我想更多機車愛好者或是鈴木的死忠粉絲所在意的，卻是謠傳已久的中量級渦輪增壓車款究竟何時發表，因為早在2013年東京車展，SUZUKI就公開發佈過一款外形流線的半罩渦輪增壓概念車Recursion，且在2015年展示渦輪增壓引擎EX7，而這2018年又傳出過經銷商掌握的內部車款清單中有著名為700T的神秘車款，雖然SUZUKI未再2018年底的米蘭車展發表，或是帶來新一代的概念車，但最近倒是有渦輪增壓的新專利曝光。
官方新聞稿。台鈴SUZUKI ADDRESS 110 都會遊俠 新色快訊
台鈴SUZUKI今天發布ADDRESS 110 2019年新車色消息，新發表共計兩個新車色(黑、白彩繪雙俠)，目前皆為限量生產，售完為止。選擇ADDRESS 110 您將成為獨樹一格的都會遊俠，穿梭都會叢林，無畏路況，亦靜亦動，自在向前。
再見了 MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
再見了，MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
對四卡鉗搭載！2019 SUZUKI SV650日本上市
在台灣的中量級街車市場中，SUZUKI SV650以較少見的V型雙缸站穩市場，於2016年引進台灣市場後成為許多新手的第一輛車；或是許多老騎士的通勤、代步新選擇，這輛車也搭載許多貼心、便利的科技配備，例如一鍵啟動、低轉輔助系統等。
7
L
想回到過去，試著讓故事繼續 - SUZUKI SAIAD GT750 S Vallelunga by Piedmontese workshop
塵埃，在車庫裡遊蕩了二十年，窗外的發動聲，從蓖麻油的芬芳混著高亢的引擎運轉開始趨於安靜。Suzuki GT750就這麼靜靜地在車庫裡等待，直到Piedmontese Workshop吹掉了油箱上的灰塵，S字的LOGO再度的被喚醒，並且，亟欲咆嘯。
買不起G卡，那就讓Suzuki Jimny硬起來
Suzuki推出全新世代的小吉普Jimny，出眾的外觀受到許多車迷朋友所喜愛，造成全球缺車的熱潮。而身為重度車玩家來說，喜愛它對於外型的擴成能力，日本改裝廠Wald International推出Jimny升級G卡的外觀套件，讓原本身型小巧的吉普車應聲變成Baby肌肉棒子，它的可塑性想不到拒絕它的理由。
8
L
中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來，SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中，在充滿著激情的性能萬神殿中，SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在，因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑，這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款，先進的造車理念，成為了日後性能旗艦的標竿，影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
7
Indian悄悄註冊新商標Raven。FTR1200模組化車款即將現身？
Indian在近期註冊了一個新的車款名稱Raven，Raven渡鴉這個名稱，也因起了各界的好奇，究竟這台新車會是什麼樣的車款呢？從車款名稱看來，使用了Raven鳥類命名的車款，或許會是更偏向性能表現的運動車款，也讓人馬上聯想到Indian今年才剛剛發表的FTR 1200 Flat Track。
7
L
台鈴SUZUKI GSX-R/S150南區車聚，200台小阿魯相聚客家小鎮美濃
台鈴SUZUKI在南臺灣高雄美濃「客家風情小鎮」為南區GSX-R150/S150車主們舉辦專屬的小阿魯「天生愛玩」南區特色大車聚，今天參加的車主相當踴躍，甚至有從北部、中部的車友，在前兩次活動中意猶未盡，再次參與本次南區車聚，活動共計約200台GSX-R150/S150蒞臨現場，參加活動人數約300人左右，雖然已經進入冬季，但沐浴在南台灣的陽光下，小阿魯車主們散發陽光最勁笑容。
消逝的青春，SUZUKI BURGMAN 650停產
為什麼要說消逝的青春？原因在於本站站長Ben也曾是BURGMAN 650的車主之一，這輛不同於日系競品的豪華大羊也是台鈴機車熱賣的車款之一，但這款受到大家喜愛的大型速克達卻也跟隨前篇介紹的“隼”面臨停產命運。
7
莎喲娜啦～嗨呀哺颯！ SUZUKI Hayabusa「隼」年底停產
天氣漸冷，隨著國外耶誕氣息越來越濃厚，2018年也即將結束，在大家喜迎耶誕和新年的同時，也有些令人傷心難過的消息，當台灣在爭論明年即將展開的新車ABS/CBS煞車的同時，歐美地區的車迷們也面臨了類似的窘境，在2016年因為Euro4排放標準而停產的SUZUKI Hayabusa，即將隨著2018年的結束走入歷史。
L
官方新聞稿。台鈴SUZUKI GSX-R/S150中區大會師。百位車主騎聚集集綠色隧道
台鈴SUZUKI GSX-R/S150 中區綠色隧道相聚 鐵道人氣小鎮 集集滿滿陽光 騎士生活快意 極品平民美食 精品活動精彩 魯主暢笑開懷
15
L
鈴木黑刃米蘭登場。SUZUKI KATANA Black Edition
SUZUKI KATANA這台讓所有鈴木車迷期待已久的傳奇車款，自從今年在德國科隆車展上發表以來，可以說是無時無刻、一舉一動都吸引著各方的目光，在一年一度全球最大的米蘭車展上，SUZUKI當然也沒放過這個大好機會，在米蘭車展上SUZUKI也秀出了新款KATANA全新配色，就跟著我們一起來欣賞這把黑刃吧！
123
L
驚奇S超人騎聚東台灣！ 2018 SUZUKI 重機大會師
11/10-11這個雙十一週末，在台灣好米的故鄉台東池上，一群熱血騎士們騎聚在這麼悠閒的秘境，由SUZUKI 台鈴工業舉辦的2018 SUZUKI重機大會師，在台東池上的日暉國際度假村展開，來自全台各地的SUZUKI重車車友們，也從全台灣的各個角落，騎著自己的愛車們，成群結隊的一同前來共享盛舉，瞬間讓靜謐的稻浪之間，增添了幾分高亢的熱血聲浪。
59
L
小阿魯騎聚大溪，逗陣七桃。SUZUKI GSX-R/S 150北區大會師
台鈴SUZUKI在10月28日在桃園大溪舉辦了GSX-R/S 150的北部大會師活動，現場有將近三百位車主前來共襄盛舉，聲勢浩大的小阿魯一字排開，也用行動證明了這台新世代輕跑車在台灣的高人氣，台鈴SUZUKI除了安排了午宴之外，現場更是有許多協力的周邊廠商前來擺攤，最後也安排了眾多的抽獎摸彩以及闖關活動，讓所有前來的車主能夠盡興。
56
L
RIDE WITH ME！2018 Indian年度車主大會師
今年10/15、16日兩天，埔里這個台灣地理中心所在地充滿了濃厚的美式風格，全台眾多Indian車主盛裝打扮，騎乘自己的愛車齊聚一堂，參加官方舉辦的2018車主大會師，活動內容除了眾多周邊配件抽獎與晚宴外，第二天也安排了晨騎活動讓車主可以一飽日月潭的優美風光，為活動劃下美好句點。
10
FTR1200確定引進，台灣印地安宣布2019 Indian產品佈局與促銷方案
本週末（10/14、15）台灣印地安總代理海德生貿易於埔里台一度假村舉行一年一度年度車主聚會，除了眾多車主、車隊齊聚一堂歡慶愉快的週末外，在熱鬧的晚宴現場，Indian Taiwan也正式宣布2019新產品的佈局方案。
6
L
官方新聞稿。台鈴SUZUKI白牌機種年末暖心好運購 月月抽機票
台鈴SUZUKI針對旗下白牌速克達(150cc以下機種含GSX-R150/S150輕檔車)，提供「年末暖心好運購」方案，自10月起至12月底為止，皆可以參加月月抽「日本雙人遊機票」活動，可以兌換東京、大阪、名古屋、九州航線機票，同時可享一人中獎兩人同行，預定於11/7、12/5、2019/1/9公開抽出得獎者，詳細活動辦法請參照官方詳細說明。
15
2018科隆車展。SUZUKI GSX-R1000小升級發表
講到最近的SUZUKI，我想所有人關注的重點絕對會是全新世代的KATANA。畢竟身為SUZUKI當家的經典車系，加上睽違多年重新生產，受矚目程度當然不在話下，但是在2018年科隆車展中，當家超跑阿魯1000也同樣進行細微改款，就讓我們一起來看看這輛台灣也有引進的頂級跑車吧。
11
2018科隆車展。名刃出鞘！SUZUKI KATANA正式亮相
SUZUKI在1981年的德國科隆車展上，亮相了一輛外型超級獨特，可以說是獨樹一格的街車：Suzuki Katana。在將近40年後，SUZUKI同樣再次於德國科隆車展上，正式亮相全新的KATANA，這把讓眾多SUZUKI粉絲苦苦等待的利刃，終於呈現在大家的面前了!
27
L
2018科隆車展。美式暴力街車 Indian FTR1200正式發表
沒錯，Indian做到了！目前市場上可買到最純正的街道版Tracker街車，同時也是Indian旗下首款“非”巡航車車款，延續他們在American Flat Track系列賽中屢創佳績的FTR 750打造而成，且與去年米蘭車展中展出的FTR1200概念車款類似，戰鬥氣息十足的Indian在科隆車展與我們正式見面。
11
等不及想擁有Indian FTR1200，Krazy Horse滿足你的需求
打開Indian的官方網站，不管是台灣引進車種或是美國當地所販售的產品線，給人的印象總是與性能沾不上邊，雖然近年Indian大幅強調、提升旗下車款的操控性，但是舒適的騎姿與巡航外型總是少了幾分性能味，即將正式發售的FTR1200則是承襲Indian在Flat Track界的優良血統作為主打。
Euro NCAP三顆星讓人失望？Suzuki Jimny真的不安全嗎？
在經歷了大改變之後的全新Jimny，每一舉一動都受到關注，更不用提這輛車在日本銷售的第一個月就賣出了1.6萬輛的優秀成績，現在全球都在期待這輛車的到來，在歐洲市場方面，Euro NCAP也針對這輛車進行撞擊測試，但撞擊成績卻只有三顆星而已，其實這並不代表這輛車真的不安全，只是在有一些評分項目上，Jimny天生就沒辦法達成而已。
33
L
可口的日系特調Cafe。SUZUKI SV650X
近年不論是日系還是歐系品牌，都紛紛投入了復古車款的開發大戰，經典幾乎成了新款街車的代名詞，來自日系四大天王的SUZUKI自然也沒有缺席這場經典之戰。從2016年推出了新款SV650以來，這台不論在動力、操駕、性能或者價格上都非常平易近人的車款，都吸引了不少新人舊人的目光，其中衍伸自SV650 Rally概念車的SV650X，比起較為樸素的SV650更是讓人有種畫龍點睛的驚奇感受。
6
「碳」烤「魯」味？！SUZUKI將推出賽道版本GSX-R1000？
以目前的狀態看來，GSX-R1000也許也會走向如歐系Panigale V4R或是日系ZX-10RR、YZF-R1M之輩，以更頂規的賽道配備來增加車款競爭力。雖然尚未公開，但從SUZUKI義大利官方Twitter上所釋出的這張全碳纖維整流罩的GSX-R1000 Ryuyo看來，似乎，令人魂牽夢縈的頂規版本的推出，也只是時間遲早的問題罷了。
13
Indian FTR1200量產曝光 多項專利打造模組化車架
Scout FTR 1200是從Indian旗下廣受年輕族群喜愛的Scout車系衍生出的產品，自從Indian推出Scout車系之後就擁有廣大的年輕粉絲，而他們一直以來就相當拿手的Flat Track泥地賽事當然也不會放棄，因此Scout FTR 1200 Custom就誕生，這幾年Indian在賽事上的表現都相當不錯，2019年也將會推出一系列的產品，而FTR1200將會是領頭羊。
