KAWASAKI NINJA 400
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鳥嘴土除、無內胎鋼絲框上身!Triumph Scrambler 400 XC 越野進化印度發表
Triumph 凱旋機車近日正式發表全新 Scrambler 400 XC,這款車型在原有 Scrambler 400 X 的基礎上進行升級,針對越野性能與外觀細節進行全面強化,成為冒險騎士們的新選擇。

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燃燒吧,熔岩紅!Triumph Scrambler 400 X 全新 Lava Red Satin 塗裝霸氣登場
2025年,Triumph為Scrambler 400 X帶來全新的Lava Red Satin塗裝,這款顏色與先前的Volcanic Red/Phantom Black相比,更加鮮艷而且質感升級,採用了霧面質感的設計風格。目前該車款在印度的售價為267,207 印度盧比(約合新台幣9.5萬元)。

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Bosch CX-R電助馬達超狂登場:400%助力飆破陡坡,鎂合金打造輕到飛起!
Bosch推出全新Performance Line CX-R電助馬達,號稱自家最頂級的電動自行車驅動神器!這顆馬達把扭力拉到100牛頓米,助力高達400%,還多了專屬Race模式,讓你爬陡坡、過亂石像在平地散步!從泥濘山徑到濕滑巨石,CX-R就是要讓你帥氣征服一切!想知道這顆怪獸馬達有多猛?快來看這篇超嗨報導,保證你想立刻衝去試騎!

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不到400c.c.的巡航巨獸?QJMotor SRV400用外型玩爆級距想像!
QJMotor 玩很大!這間來自中國的車廠最近又有新搞頭,這次直接把目標瞄準美式巡航旅行車,不過別被外表騙了,這台 SRV400 Tourer 看起來像極了 Indian Roadmaster,但實際上動力只有 385c.c.,而且是 V 雙缸!

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Z1000 終於有接班人?Kawasaki Z1100 神秘認證資料流出
在 Kawasaki 宣布 Versys 1100 與 Ninja 1100SX 後,許多車迷就一直關注 Z1100 何時現身。如今,根據美國加州空氣資源委員會(CARB)最新公開的排放認證文件,Z1100 確定將於 2026 年式登場,並將成為 Kawasaki Z 系列家族中全新旗艦級運動街車。

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氫動力炸裂登場!Kawasaki H2 HySE 現身 Le Mans 24 小時耐久賽
你沒看錯,這不是科幻電影片場,也不是改裝展上的概念模型,而是真真切切地跑進了賽道!Kawasaki 的氫燃料原型機 H2 HySE,最近在 2025 年 Le Mans 24 小時耐久賽(24 Heures Motos)上完成了歷史性的一圈,寫下了「氫能機車首次征服 Bugatti 賽道」的壯舉。

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Yamaha XSR125 Legacy XT500 配色現身 歐規致敬經典車款。日規限定 棕銀雙拼 延續SR400經典魂
Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整,雖然整體變化不大,但透過色彩與質感的提升,讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。

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怪騎物語。平價神車的逆襲!Kawasaki Z400RS如何用1,000美元顛覆美國市場?
1970年代初期,Kawasaki靠著Z1成功打進大排量市場,從此在國際重車舞台穩穩站穩腳跟。然而,在那個白牌與中量級仍是主流的美國市場,銷售主力還是像Honda CB350這類「買菜通勤兩相宜」的經濟車。Kawasaki要怎麼把Z家族的戰火燒到這個級距?答案就是這台平民戰神──Z400RS!

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氫氣動力機器馬!Kawasaki Corleo 概念機械馬,帶你上山下海
各位看官,在你開始細讀這篇報導前,請先瞄一眼今天的日期——2025年4月9日。對,就是現在!你可以看看文章頂端的發布日期,或是瞟一眼手機、電腦螢幕右下角的時間。為什麼要這麼麻煩?簡單,因為我要先證明這不是愚人節玩笑,免得你以為我在耍你。準備好了嗎?咱們一起跳進這場科技狂想曲吧!

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怪騎物語。小排量大殺器!Kawasaki AR125:穿著GPz風衣的2行程街頭霸王
在1980年代的日本125cc級距戰場,Yamaha RZ125掀起了一波2行程小鋼砲的風潮,不僅打破「125只能通勤」的迷思,還順勢推動了這個級距的性能化進程。而Kawasaki 當年也不是吃素的,一出手就端出了猛料——AR125!

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追求性能的極致作品!Thornton Hundred Motorcycles推出400hp的渦輪增壓Triumph Speed Triple 1200 RR
過去我們曾經看到了不少突發奇想的改裝作品,而這些作品大多都是為了讓他也可以實際上路不會做出太大幅度的改裝,還是讓整輛車維持著合理的設定。當然,只是大多數作品而已,還是有部分作品會用著異想天開的想法去打造,也是另一種吸睛的效果。這次要來看的是一輛搭載了400hp的渦輪增加機車,絕對是改造的最誇張的車型之一!

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行車紀錄器官方直接配好給你!2025年式Kawasaki Ninja 1100 SX海外登場
講到日系跑旅車型,Kawasaki Ninja 1100 SX絕對是市場上一款默默在持續更新的車型,畢竟有不少消費者喜歡仿賽的造型但又不想要這麼戰鬥的騎姿。沒錯,到了2025年這款車型還是推出了新年式的車型!

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怪騎物語。Suzuki SV400:特立獨行的V型雙缸勇士,曾經不被理解,如今反成經典!
說到1990年代,提起日系四大廠400cc街車,多數人腦中浮現的恐怕都是那排氣聲浪清脆如樂器般的直列四缸機車吧?但就在直四當道、各大品牌爭相推出「四缸大合唱」的年代,Suzuki 卻在1998年獨樹一幟地推出了搭載90度V型雙缸引擎的SV400與SV400S。這可是讓許多人摸不著頭緒的舉動——在直四盛世中玩起雙缸,是自信爆棚,還是另有玄機?

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CB750F經典重現,挑戰Kawasaki Z900RS?日媒製作 Honda「CB1000F」預想圖
隨著 CB1100 和 CB400SF/SB 等直列四缸經典車款相繼停產,許多車迷擔心Honda的四缸 CB 系列是否會走向衰退。然而,根據最新消息,Honda正積極籌備新一代旗艦 CB 車型,預計命名為「CB1000F」,以傳承經典並滿足現代騎士的需求。

Kawasaki 計畫將 H2 機械增壓引擎塞進 UTV?極限越野的狂暴新時代來了!
想像一下,身為一家跨足機車、船舶、航空等多領域的超大型企業,你手上握有全球最狂的機械增壓引擎,但卻只把它放進一款車型,這是不是有點過於小氣?好消息是,Kawasaki 似乎準備打破這個框架,將 Ninja H2 的機械增壓四缸猛獸 移植到 UTV(全地形越野車) 上,這場硬派越野的新時代或許即將來臨!

Kawasaki 語音控制訂閱制登場:騎士福音還是新負擔?
Kawasaki 近期宣布推出全新語音控制訂閱服務,進一步提升旗下摩托車的智慧化體驗。這項服務整合了 Cerence 的聲音識別技術,支援多達 18 種不同的語音指令,讓騎士在騎乘過程中無需動手即可控制導航、音樂播放等功能。

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熱血超趴騎姿、前後鋼絲框上身!Triumph Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE 間諜照曝光
Triumph 近年來在小排量市場大展拳腳,單缸 400 系列一經推出便橫掃市場,Speed 400 與 Scrambler 400 X 均獲得車迷熱烈歡迎。而如今,最新的間諜照顯示,這家英國老牌車廠正在準備兩款新車型——Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE,為旗下 400cc 平台再添強勁戰力!

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怪騎物語。Suzuki BANDIT 400:不只是街車,更是別具風格的Super Sport!
Suzuki BANDIT 400,這台誕生於1989年的經典車款,或許在今天的標準下被歸類為「街車」,但它的靈魂卻是名副其實的超級運動車款(Super Sport),當年BANDIT 400以獨特的姿態誕生,並沒有選擇當時興起的仿賽風格,而是打造了一台具有運動基因,卻又充滿個性與設計感的「另類超級運動車款」。

二行程機車要回來了!Kawasaki 正式公佈二行程車款預告
是的,這真的要發生了! 在我們報導了全新專利申請不到一年後,Kawasaki 在社群媒體上釋出了一段引發熱議的預告,暗示即將推出全新的二行程摩托車。

2025年式51.8萬 送價值兩萬元保險!Kawasaki ZX-4RR售價公佈 預購持續中
Kawasaki ZX-4RR自從在台灣上市以來,透過市場上稀缺的小排量四缸引擎,吸引不少想體驗高轉速動力延伸性的騎士目光,也歷經2024年式 46.6 萬元一路隨著通膨調漲(?),今天(1/17)總代理台崎重車,正式宣佈2025正年式的新車售價為 51.8 萬 ,即日起到三月起前開放預購,預購送價值超過2萬的超值保險,目前年度配額約仍有150台可供訂購!

經典綠黑配色詮釋速度之美!SHOEI X-Fifteen ESCALATE Kawasaki 專屬塗裝登場
2025 年 1 月 8 日起,Kawasaki Motor Japan 宣布將於全國 Kawasaki Plaza 門市展開限量預購,推出與 SHOEI 聯名的最新款 X-Fifteen ESCALATE 安全帽。這款聯名安全帽不僅將 SHOEI 的尖端設計與 Kawasaki 標誌性的賽車風格相結合,其獨特的幾何線條與動感圖案更完美演繹了現代機車文化的極致美學,成為騎士頭部防護與視覺衝擊的最佳選擇。

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怪騎物語。Kawasaki ZZR250:ZZR家族小老弟,40匹萬轉雙缸的入門跑旅!
如果說摩托車界有「萬年青」,那麼 Kawasaki 的 ZZR250 絕對能榜上有名,這款誕生於 1990 年的入門級旅行車,憑藉其輕巧的雙缸引擎設計與全罩式整流罩設計,不僅在當時為車迷帶來驚喜,更在接下來的 17 年中成為許多騎士的首選,雖然 ZZR250 的性能數據並不浮誇,但它卻以穩定性與實用性奠定了經典地位。

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2025 Yamaha SR400:26.5萬台幣、馬力微調、新年式車色泰國亮相!
每當一款經典車型宣布停產,車迷的心中總免不了一絲惆悵,然而,在第 41 屆泰國國際車展(Motor Expo)上,Yamaha 再次給經典愛好者帶來驚喜,SR400 以 2025 年式的姿態回歸,並繼續在泰國市場奔馳!這款在日本已經停產的經典車型,如今在泰國重新展現它的不凡魅力。

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400c.c.四缸渦輪榨出130匹馬力!TRICKSTAR ZX-4R TURBO 極速300公里挑戰能成功嗎?
當你聽到一輛 400cc 的機車要挑戰 300km/h 的極速時,你的第一反應可能是:這怎麼可能?但愛知縣的改裝名家 TRICKSTAR 就是不信邪,硬是把 Kawasaki ZX-4R 推上了極限之路!這台裝上渦輪的 ZX-4R TURBO,雖然在第一次挑戰時迎來了一些煙霧瀰漫的「小挫折」,卻也證明了人類對速度的執著,永遠不會停下腳步。

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怪騎物語。Yamaha XJR400:53匹DOHC氣冷四缸、雙搖籃車架的圓燈典範之作!
1980 年,Yamaha 推出了自家首款 400cc 四缸摩托車 XJ400,讓日本市場對四缸機車再次燃起熱情。這款車靈感來自 Kawasaki Z400FX 的成功,XJ400 迅速贏得了銷量冠軍。然而,隨著跑車熱潮崛起,街車(Naked Bike)一度沉寂,直到 1993 年,Yamaha 再次推出經典氣冷四缸 XJR400,宣告街車的新生代來臨。

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限量150台!Kawasaki Z900RS SE 50周年紀念版震撼登場
Kawasaki為了慶祝1975年Kawasaki德國分公司成立50周年,推出了Z900RS SE的特別紀念版——「50-Jahre-Jubiläumsmodell」,僅限量150台。這款車自12月4日開放線上預訂以來,僅三天時間便被車迷搶購一空,無論是性能還是外觀,這款車都讓人無法忽視。

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Kawasaki「Z900RS」新增綠球 新色!2025年式 茶玉蟲、隱形火之玉和黃球再添新成員
Kawasaki Motors Japan 宣布,現代經典風格的街車「Z900RS」系列即將推出新顏色,並計劃於 2024年12月14日 開始發售。此次的新色是針對 2024年9月發表的 2025年款額外增添的選項。
