NINJA 400
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傳奇經典塗裝回歸！Honda CB500SF經典配色版於重慶機車展驚豔亮相，這會是未來CB400SF的預演嗎？
近期在中國重慶舉辦的「2026中國重慶國際機車展（CIMAMotor）」上，Honda本田帶來了讓車迷眼睛為之一亮的新作，展會中不僅展示了多款概念車，更無預警發表了帶有濃濃懷舊風味的CB500 Super Four「經典配色版」，這套熟悉的紅、白、藍三色塗裝，正是致敬了老大哥CB1300SF SP的經典元素，立刻成為全場鎂光燈的焦點。
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Kawasaki Ninja H2 改款回歸！機械增壓四缸全面翻新，台崎重車 178 萬元起接單導入
NINJA H2建議售價：178萬元 NINJA H2 Carbon建議售價：188萬元 僅接受接單生產，27 年式接單到 12 月底，之後恕不受理。
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機械增壓王者要回來了？Kawasaki Ninja H2 十年後再進化 大改款米蘭車展登場？
Kawasaki Ninja H2 沉寂多年後，終於可能迎來重大改款！Kawasaki 近日釋出神秘預告，影片雖未直接秀出新車，但熟悉的機械增壓器聲浪，加上「Return To Beyond Belief」字樣，明顯呼應 2014 年初代 H2 （這台車竟然發表距今12年了！！）登場時的「Built Beyond Belief」，讓外界普遍認為新世代 Ninja H2 即將現身。
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Kawasaki 1100 車系 2027 年新氣象，Ninja 1100SX 與 Versys 1100 新色登場
Ninja 1100SX與Versys 1100確定延續2027年式。
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HONDA CBR400R FOUR E-Clutch 噪音數據曝光，年底有望登台？
台灣的熱血車迷們，你們的錢包準備好了嗎？繼先前我們為大家披露了 HONDA 全新世代神車 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 悄悄在台灣環境部完成噪音送驗後，這次又有更猛的猛獸落網了！沒錯，就是那台讓無數仿賽控魂牽夢縈、披著全整流罩的直四仿賽兄弟「HONDA CBR400R FOUR E-Clutch」，在環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中正式現身，核准日期甚至比 CB400SF 還要晚半個月，這無疑是宣告台灣本田或貿易商正緊鑼密鼓地佈局，年底或明年初我們或許就能在台灣街頭聽見這久違的直四高亢聲浪。
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限量13台純粹滑胎魂！Yoshimura M450R 將DR-Z400S擴缸至449.4c.c.，三等級改裝強化戰鬥力
說到吉村（Yoshimura），多數車迷腦海中浮現的絕對是那些在鈴鹿八耐賽道上嘶吼的四缸仿賽，或是排氣管傳來的渾厚低頻，但在2003年，這家總是在公道與賽道間追求極致的改裝品牌，卻端出了一盤讓許多人跌破眼鏡的好菜。
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引擎升級能吃E10汽油！2027年式 SUZUKI Burgman 400 ABS 日本登場，售價98萬日圓維持不變
在萬物皆漲、唯獨薪水不漲的大通膨時代，每一分錢都得花在刀口上，日本車廠 SUZUKI 近期正式宣佈，針對旗下廣受歡迎的黃牌旗艦休旅速克達 Burgman 400 ABS 進行產品更新，推出 2027 年式微改款車型，這次改款最主要的變動在於動力系統對環保燃料的支援，讓這輛車在都會通勤與長途壯遊之餘，也能對地球環境更加友善。最令人驚喜的是，在造車零組件與原物料成本節節攀升的今天，SUZUKI 選擇自行吸收成本，將新車售價維持與前代完全相同的 980,100 日圓，展現出極高的性價比。
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不死鳥再迎蛻變？2027 Kawasaki Ninja 650 改款車型排放認證美國曝光
在競爭激烈的中量級街跑車市場中，Kawasaki Ninja 650 就像是那位你認識最久、脾氣最好，而且絕對不會在關鍵時刻拋錨的老朋友，自從 2023 年式導入了循跡防滑系統之後，這輛車已經有一段時間沒有實質上的變動了，不過，近期來自海外的排氣認證文件透露了玄機，這輛在台灣能見度極高的紅牌雙缸跑車，很可能即將迎來 2027 年式的全新升級。
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日本還沒上市，台灣就有車？Honda CB400 台灣送測 日規 58 PS 恐遭動力限制
Honda 全新 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 尚未在日本正式上市，台灣環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫卻已出現 2027 年式送測紀錄。
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Kawasaki Teryx H2 雙座版亮相，Ninja H2動力心臟，250匹暴力 UTV
Kawasaki Teryx H2推出雙座版，250hp動力完整保留。
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怪騎物語。完美，有時也是一種原罪：回顧本田 400 仿賽的終極進化型 Honda RVF NC35！
想像一下，如果你今天走進倫敦薩佛街（Savile Row）最頂級的訂製西裝店，讓老裁縫師為你量身打造一套毫無瑕疵的西裝，當你穿上它的那一刻，所有的尺寸都精準到了微米，每一處剪裁都完美貼合你的身型，甚至舒服到讓你忘記自己正穿著一套西裝，這聽起來是極致的工藝展現，對吧？但在人類複雜的心理學中，我們有時反而會懷念那種略帶壓迫感、需要你去適應的粗獷。這正是 1994 年本田工程師們所面臨的困境。
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四缸黃牌跑車魂回歸！Honda CBR400R FOUR E-Clutch 海外發表，台灣有機會導入對抗ZX-4RR嗎？
曾幾何時，我們以為黃牌直列四缸引擎已經成為車輛工業歷史博物館裡的標本，只能在老車聚會中靜靜緬懷，但本田顯然不打算讓這份浪漫就此停留在回憶裡；2026 年，本田不僅喚醒了沉睡的四缸猛獸，還為它披上了最具科技感的外衣：全新 CBR400R FOUR E-Clutch 正式在日本發表，這台純粹的四缸仿賽，不僅帶來了令人熱血沸騰的高轉激情，更試圖用最新的電子黑科技，重新定義我們對日常運動跑車的認知。
2027 Kawasaki Ninja H2 回歸但降馬力？排放法規讓機械增壓猛獸收斂
Ninja H2將回歸2027年式，但輸出因排放法規下修。
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傳奇四缸不死！Honda CB400 SUPER FOUR E-Clutch 日本正式發表，導入台灣售價會是多少？
說到日系街車的代名詞，許多車迷腦海中第一個浮現的絕對是那雋永的圓燈造型與直列四缸引擎的交響樂，就在眾人以為四缸榮光將隨著嚴苛的環保法規逐漸走入歷史之際，Honda 卻給了全球車友一個巨大的驚喜，沒錯，那台讓無數人魂牽夢縈、陪伴許多人度過考照時光的 Honda CB400 SUPER FOUR，正式以搭載全新科技的姿態在日本市場重生，這次它不僅保留了讓人熱血沸騰的高轉四缸引擎，更披上了 Honda 近期引以為傲的黑科技戰袍。
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Ninja H2 與 KLE 500 SE 明年登陸台灣市場？Kawasaki 台崎重車貼文回覆耐人尋味！
對於車迷來說，Kawasaki 這個品牌不僅代表著極致的性能與獨特的綠色魅力，更是許多人心目中重機殿堂的終極標竿；近期，Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車於其社群媒體上發布了一則引人注目的「許願文」，藉由大動作詢問廣大車友關於 2027 年式新機種的期待與建議，瞬間在機車圈內掀起了一陣波瀾。 透過這場開放式的互動留言回覆中，似乎能從中嗅出一絲非同尋常的氣息，預示著在即將到來的 2027 年式導入規劃中，將有震撼台灣市場的新星登場。
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專治無趣靈魂的英倫毒藥！2026 Triumph Thruxton 400
如果說 Tracker 400 是一件寬鬆舒適的復古街頭夾克，那 Thruxton 400 絕對是一套量身定做的英倫剪裁西裝，穿上它，你必須端正姿態，捨棄掉一部份的安逸，但換來的是無與倫比的俐落與專注。
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街頭叛逆二輪兵器！2026 Triumph Tracker 400
今天我們面對的 2026 Triumph Tracker 400，正是一台車架動態範圍深不見底的街頭狂徒，Triumph 將 Flat Track 賽道的狂放靈魂注入這台黃牌單缸街車中，透過截然不同的幾何設定與高規格硬體堆疊，創造出一台隨時準備在街頭撒野的二輪兵器。
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怪騎物語。Yamaha XJR400R：散熱鰭片的絕響與執念，用空冷四缸譜出最迷人的休止符！
機車界也是如此，當水冷引擎那毫無個性的水套與散熱排成為不可逆的標準配備時，Yamaha 卻在九零年代末期，用一台 XJR400R 證明了，只要工程師夠固執，空氣與金屬摩擦的溫度，依然能淬鍊出令人無法自拔的機械美學。
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Jony Ive 操刀！Ferrari Luce 四門旗艦純電超跑正式亮相，四馬達 1050hp、0-100km/h 2.5秒，約NT$2,400萬起
Ferrari 發表旗艦純電四門超跑 Luce，由蘋果前設計長 Jony Ive 主導設計，800V 122kWh 四馬達 1050hp，0-100km/h 2.5秒極速逾310km/h，「Glass House」玻璃車頂設計，預計2026年限量交車。
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黃牌西裝暴徒！Triumph Tracker 400 / Thruxton 400 台灣發表 售價20.98萬起、馬力較 Speed 400 提升 5%
台灣 Triumph 總代理安東貿易宣布，旗下 400 級距的兩款全新話題力作：Tracker 400 與 Thruxton 400正式在台灣上市。
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圓燈鋼絲框、後雙槍避震！Triumph Bonneville 400 間諜照流出
自從 Triumph 推出 Speed 400 和 Scrambler 400X 在全球市場大放異彩後，許多復古車迷最關心的，莫過於凱旋最具代表性的「Bonneville」家族何時會推出黃牌級距的小老弟，最近在歐洲街頭被捕獲的測試車終於讓真相浮出水面，最新的海外消息進一步確認，這台充滿英倫優雅氣息的 Triumph Bonneville 400，預計將在 2026 年第四季正式發表。
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預算玩家尖叫吧！Bajaj Pulsar NS 400 震撼登陸西班牙：馬力比 KTM 125 大、價格卻更殺！
比白牌還便宜的黃牌鋼砲來了！Bajaj Pulsar NS 400 以超殺售價橫掃歐洲，挑戰高 CP 值極限。
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差這 50cc 稅金翻倍？印度全新稅制恐讓全球 400 級距黃牌機車全面漲價！
如果你最近有在關注重機市場，應該不難發現「印度製造」的力量。從 Triumph 的 400 系列到 Harley-Davidson X440，這些車款之所以能有極高性價比，全靠印度龐大的內需支撐起生產規模；然而，印度政府最近投下了一枚震撼彈，全新的 GST 稅務修正案將重劃市場分界線，這不僅影響印度騎士的荷包，更有可能引發全球 400cc 級距機車的漲價連鎖反應。
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怪騎物語。領先時代的孤高先驅，Kawasaki 首款噴射量產車 Z750GP：在水冷 Ninja 降臨前的最後一搏！
在 1980 年代初期，二輪摩托車界正處於一個巨大的轉捩點，當時川崎 Kawasaki 憑藉著從 1972 年 Z1 開啟的空冷四缸王朝，已經橫掃全球市場近十年，但面對競爭對手紛紛投向水冷引擎的懷抱，這家來自明石的車廠並未急著全面換裝水冷，而是決定在空冷引擎的最後黃金年代，將最尖端的「電子控制燃料噴射」技術注入這具經典的心臟，這台承先啟後的關鍵機種，就是 1982 年在日本國內發售的 Z750GP。
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末日生存狂必看！FCR Original 打造 Triumph Scrambler 400X 改裝版 Packshot Escape
在這個每天看新聞都覺得世界末日好像快要降臨的時代，不管是 Mad Max 還是喪屍圍城，如果真的發生動亂，你最需要的絕對不是一台豪華房車，而是一台能帶著你穿梭斷垣殘壁、避開塞死路段的生存神器，法國知名的改裝廠 FCR Original 最近就發表了以 Triumph Scrambler 400X 為基礎打造的最新作品 Packshot Escape，這台車簡直是為了末日逃生而生，帥到讓人覺得如果後座沒綁一把十字弩或長槍，好像都對不起這身造型。
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經典神車回歸！HONDA CB400 SUPER FOUR、CBR400R FOUR 四缸概念車大阪車展亮相
全世界的本田迷終於可以放下心中的大石頭了！在 2026 年 3 月 20 日開幕的第 42 屆大阪摩托車展上，Honda 正式對外公開了萬眾矚目的次世代直列四缸概念車：「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept 以及 CBR400R FOUR E-Clutch Concept」。
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預售價20萬有找、馬力更大 騎姿更戰鬥！Triumph 黃牌雙雄 Thruxton 400 與 Tracker 400 台灣凱旋預購開跑
喜愛英倫復古風格的黃牌車迷們久等了！市場消息指出 Triumph 2026 年式三款全新 400 級距車型的預購方案全面啟動，並開出了極具競爭力的價格，最低不到 20 萬元即可入主英國百年重機品牌。
