引擎
BMW引擎不夠看！690hp的Toyota Supra才夠嗆！
當Toyota說出要將Supra復甦之時，眾多的車迷陷入了瘋狂，畢竟Supra這個名稱可說是傳奇跑車的代表，雖然最新的Supra可能讓車迷沒有那麼興奮，甚至與BMW的合作在車迷看來也不是這麼高興，對於來自巴伐利亞的六缸動力也嗤之以鼻，但現在HKS為這輛Supra裝上了2JZ-GTE引擎，讓這輛車有了690hp的馬力，即將在Goodwood Festival of Speed上登場！
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裡外新進化，引擎、配備升級！Husqvarna 2020年越野車更新
越野車、跑林道，無疑是一項無法用數據、C\P值來斷定的樂趣，從台灣嚴苛的法規造就了窒礙難行的驗車、領牌手續，更不用說部分越野車原廠設計便非道路使用為主，但依舊有為數不少的台灣玩家死忠支持著這輛娛樂。此時談到越野車，Husqvarna絕對是這個領域中極富盛名的品牌。
官方新聞稿。Ferrari法拉利V8引擎連續第四年榮膺國際年度引擎及傳動系統大獎頭銜
第21屆國際年度引擎及傳動系統大獎(International Engine & Power Train of the Year)頒獎盛典近期在德國斯圖加特閃耀揭開序幕。全球超跑領導品牌Ferrari法拉利馳名業界的3.9升V8引擎，擁有720 cv的最大輸出功率，其強悍的性能表現，創下連續四年獲得 「國際年度引擎及傳動系統大獎 - International Engine Power Train of the Year 」的無上殊榮。
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TC的編輯視角│最強的摩托車引擎？引擎的二三四，選擇的二三事。
工業時代的百餘年裡，摩托車製造商與車迷一直試圖回答一個同樣的問題——如果可以用更輕，更少的汽缸數來創造更大的動力時，我們何需多缸車？
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最狂魔改！BMW S1000RR引擎帶你衝上雲霄。Skyleader「UL-39 ALBI」輕型飛機
BMW當家的頂級仿賽S1000RR，一直是許多人的夢想車，特別是上一代車型擁有極為獨特的大小眼車燈設計，更是令人印象深刻，當然除了帥氣的造型之外，BMW S1000RR將近200匹馬力的超狂動力，也是讓不少車主為之瘋狂的主要原因，這具引擎不只能讓你體驗到貼地飛行的飆速快感，現在還能帶你飛上青天體驗直衝雲霄的樂趣！
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譜一章柏油與引擎的協奏曲│恒典摩托訓練學院-PIC超級摩托車訓練營
前後輪胎屑依然猖狂地殘留在碳黑膠料的兩側邊緣上，坊間有云「賽道有著令人癡狂的魅力」，在親自體驗過大鵬灣賽道之後的夜晚，盤旋在腦海內的高亢V4聲浪，搭配無後顧之憂，放膽挑戰車輛極大傾角的貼地飛行體驗依然餘波盪漾，我想這令人癡迷的魔力，著實無庸置疑。
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官方新聞稿。2.9L V6雙渦輪引擎強悍動力 全新440 PS馬力Cayenne S Coupé台灣市場啟動預售
Cayenne Coupé車系動力強悍新成員 — Cayenne S Coupé正式入列，即日起台灣市場與全球同步啟動預售。搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎，全新Cayenne S Coupé具備440 PS（324 kW）的動力輸出，最大扭力為 550 Nm。標準配備Sport Chrono跑車計時套件，0-100 km/h 加速僅需5.0 秒，若選配輕量化跑車套件則可縮減至 4.9 秒；極速則達到 263 km/h。
直六引擎不死！Mazda正在開發Skyactiv-X直六引擎
隨著環保法規日益嚴苛，各大車廠無不針對引擎作出努力，通常的做法都是邁向油電化，或者是使用渦輪增壓技術，讓車輛即使搭載的是小排氣量的引擎，也可以擁有較大的輸出，但一直以來都將較多的精力在鑽研自然進氣的技術，讓引擎的效率可以更好，最新的Skyactiv-X就是如此，現在更打算推出直列六缸引擎匹配在高階車款上頭。
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家族風格外觀、全新渦輪引擎導入。2019 新世代Macan小改款發表上市！
Porsche在今日於台北南港展覽館，舉辦Macan小改款的上市發表會，本次小改款的Macan換上全新2.0L渦輪四缸引擎，擁有252匹最大馬力；內裝部分也同步進化，10.9吋觸控螢幕、GT式方向盤、橫置冷氣出風口等，讓車室氛圍大幅改變；外觀方面融入更多家族風格，四點式LED日行燈、3D LED 光條車尾燈組、水箱格柵、左右氣壩等，讓Macan外觀質感提升更顯霸氣，2019 Macan小改款車型的預售價為275萬起。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
SUZUKI最新專利，打造更強大單缸引擎
雖然電動機車的發展越趨蓬勃，但對於內燃機的開發各大廠依舊卯足全力，不僅是在大排氣量的引擎有所精進，這次SUZUKI申請了全新專利文件當中，看到了新設計的單缸引擎，透過全新的設計讓單缸引擎天生帶來的震動感減低，並且可以擁有更強大的動力表現。
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Triumph引擎、Magneti Marelli電控系統。Moto2迎來全新轉變！
Moto2級別可以說是頂級車手的大學階段，許多的車手都在這個級別的賽事中，磨練、學習到日後重要的操駕技術，也因此在今年Moto2換上了全新的Triumph引擎之後，Moto2賽事的走向也相當受到Dorna的重視，今年作為Triumph引擎上場的第一個賽季，除了在動力部分有大幅度地提升之外，Moto2賽車也是首次加入了電控系統，由與MotoGP相同的Magneti Marelli負責提供，讓Moto2的年輕小將有了更接近GP賽車的學習經驗。
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極簡至上。BMW新式引擎一展工藝美學 by Revival Cycle
以製造引擎起家的德國大廠BMW，這幾年來不論在四輪還是二輪都有很大的動作，除了在四輪上推出的新車款及新系統的開發之外，二輪方面也不遺餘力，去年更是將尚未市售的新款對臥雙缸引擎交由日本改裝團隊Custom Works Zon進行操刀，而今年這把聖火傳到了位於美國德州的REVIAL團隊手上。
依照原始設計圖手工製作！Moto-Miniatures DUCATI L-Twin雙缸引擎模型
身為愛車人，不少車友都會在佈置家中環境時，加入一些愛車的元素，小如車輛的模型，大到愛車輛輪框打造的桌子、碟盤做成的時鐘之類的裝飾物品，先前本站也介紹過一組精細的Bugatti Chiron引擎模型，但是這組要價不菲的高貴裝飾，對於一般人來說太過遙遠，這次要介紹的則是更為親民的DUCATI經典L－Twin雙缸引擎模型。
火刃引擎上身！地表最速割草機 HONDA Mean Mower V2
HONDA再次挑戰地表最速割草機的王座，先前HONDA曾經推出過搭載了VTR1000 996ccV型雙缸引擎的Mean Mower，擁有97匹馬力以及186公里的極速，不過很快地在2014年HONDA的最速割草機地位就被人給突破取代了，這次HONDA帶來更狂暴的Mean Mower V2，瞄準240公里的極速，再次挑戰地表最速割草機的王座。
中東、中國富豪，撐起BMW V12引擎動力單元
隨著節能與科技時代來臨，引擎Downsizing隨處可見，也是各車廠朝向的目標。在BMW品牌中，最大排氣量與最大汽缸數的V12引擎，很多傳言它將被小排量給取代，將消失在市場上。但你錯了，因為中東市場與中國市場兩大需求，使BMW可以繼續維持這顆V12引擎，原廠表示至少在2023年都不會消失。
BMW新巡航車現蹤，有望搭載1,800c.c.水平對臥引擎
在台灣這個曾經限制進口重機的國家，說到美式巡航車款大家第一個想到的應該是哈雷與印地安機車，這兩間車廠過往一直致力於巡航車款的研發與販售。如果換個方式問，大家聽到BMW會想到什麼？越野功能強悍的大鳥；近期在賽場上成為熱門選擇的S1000RR；還是頗受手工改裝愛好者喜歡的R nineT，在幾個月前本站曾為大家介紹過BMW與日本當地的改裝店家Custom Works Zon合作推出的車款，其上配有從未露面的1,800c.c.水平對臥引擎，當時掀起一陣BMW愛好者的討論，如今，這顆引擎再次回歸了！
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動作頻頻，SUZUKI復古風格車款專利圖流出，同時還有新引擎放置專利
對比過去幾年的沈默，SUZUKI自從2018年底發表Katana後可沒有停止研發的腳步，在短時間中我們已經看到多張SUZUKI的新概念圖展示，雖然新車遲遲沒有出現，不管是謠傳已久的渦輪增壓中量街車，或是過往的速度王者「隼」，不是仍在美好的夢中就是僅剩經典能夠緬懷，那以下這兩張圖又揭露了SUZUKI的哪些專利呢？
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TC的編輯視角│剽悍與純粹的動力傳遞，論V4引擎的特色
先前有提到各種引擎的魅力所在與淺談了點優劣勢，但這其中，不同的引擎體系都各自大有玄機，並且，每個細節都值得我們聊上一整晚都說不完，基於私心，在眾多引擎配置當中，V型四缸這個組合可以說是充滿速度與激情的組合最為人所津津樂道。
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借用Type R引擎!Vandal One在美上市打破直線大肌肉傳說
英國設計、製造輕巧的鋼管賽車世界聞名，像是有BMC、Caterham等知名品牌，而向來都是大肌肉、大動力的美國汽車品牌也想要搶佔這一塊市場。首次推出了名叫Vandal One輕型跑車，它有強勁的動力、輕巧的車身、絕佳的操控表現，勢必打破大家對於美國只有肌肉車的刻板印象。
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第七代Subaru Legacy芝加哥車展亮相，導入2.4升渦輪增壓引擎
Subaru在今年的芝加哥車展中推出了全新的第七代Legacy車型，希望使用新的技術以及優化所有配備來挑戰最大勁敵Toyota Camry與Honda Accord、Mazda 6。其最大量點在於它使用全新2.4升水平對臥渦輪增壓引擎，最大馬力可爆發出260hp，內裝的中央螢幕升級為11.6吋觸控螢幕，可以說是Subaru有史以來最大的影音螢幕。美國上市時間於今年的秋天，台灣則未聽到任何消息。
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官方新聞稿。試駕Taycan 拉力賽車傳奇Walter Röhrl：「我竟然毫不留戀引擎聲浪」
二度與 Porsche Taycan會面的傳奇拉力賽車手 Walter Röhrl進入駕駛座前，就如一旁監督試車的工程師般正襟危坐，忐忑的心情在坐進駕駛座後旋即消散 ─ 邀您深入瞭解此趟獨家試乘體驗。 Walter Röhrl與 Taycan初次見面就在數個月前，即便僅短短一圈試駕，Taycan 就令研發團隊和 Röhrl 印象深刻。Röhrl 說道：「在科技進步速度驚人的時代，我非常期待Taycan 相較於上一次試駕的不同之處。」
難通過法規認證，Mazda RX-8轉子引擎後繼車難產!?
Mazda想要重建RX-8轉子引擎的風光時代，但在現實面上考量因素很多，經過縝密的討論與計算後，這項計畫離實現的願景越來越遠，最大變因會是時下環保法規，對於轉子引擎的運作需克服耗能上損失，達到一定的標準才有可能實現，現在並非製造它的好時機。
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官方新聞稿。2019正年式MAZDA CX-5 2.5升引擎導入
MAZDA CX-5身為品牌的指標性車款，上市至今在全球榮獲超過100多個獎項，足見其擁有的高度評價，亦於台灣的休旅車市場之領導地位占有一席之地。為了呈現臻於完美的造車工藝，台灣馬自達今日推出2019正年式MAZDA CX-5，精進設計與質感，搭配全新的G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術 + ，提供SKYACTIV-G 2.5L動力新選擇，豐富車系編成，並強化i-Activsense主動安全科技。2019正年式MAZDA CX-5 2.0L以建議售價99.9萬元起，於今日正式展開接單，將於2019年二月農曆年後開始交車。
空力新戰場，HONDA疑似在新V4引擎仿賽套用尾殼擾流技術
在這個V4引擎主宰MotoGP的年代，有著特殊聲浪與震動的V4引擎似乎成為近年來各車廠爭相發展的引擎類型，車界中早已傳言已久HONDA將推出V4引擎仿賽車款，但只聞樓梯響，不見車出來的情況也持續許久，近期有關於HONDA V4車款的傳言則是與引擎、車架無關，吸引人的細節來自於車尾的空力設計。
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引擎聲浪能停止小孩哭鬧？ HONDA推出SOUND SITTER 嬰兒安撫神器
在車上總是特別好睡？有些人認為是因為行車時的噪音讓人更容易放鬆，不過HONDA對此提出了更深入的解釋，HONDA透過聲波的研究發現，汽車的引擎聲浪與懷孕時媽媽胎內的胎音非常相似，因此HONDA推出了一款相當特別的周邊商品SOUND SITTER，一起來看看引擎聲浪是否真的能安撫小寶寶吧！
尊貴的心臟！Valkyrie的引擎每10萬公里就要Rebuild！
近年來各大超跑車廠都在進行Hypercar的研發，而隨著發表的日期越來越接近，也有更多關於車輛的消息曝光，而來自英國Aston Martin的Valkyrie除了誇張的外型之外，其動力心臟也是達千匹的恐怖水平，但現在有消息傳出，這顆由引擎大廠Cosworth打造的V12心臟，每10萬公里就要進行重建手術！
