CBR 1000 RR-R
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藏在數據下的價值。CBR500R車主訪談
一台車的好壞，車主最知道，SUPERMOTO8這次特別訪問到兩位CBR500R車主，兩位車主的年齡層不同，背景不同，需求也不盡相同，但都選擇了同一台車，究竟這台車有著什麼樣的魅力又有哪些特點....
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
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官方新聞稿。夢想即刻成真Honda CBR500 30萬36期零利率 購車專案實施中
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品線的期待為首要目標，考量近年在大型重型機車市場因路權開放而產生的熱潮下
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題＂速度＂，在擁有優秀動力的同時，也必須兼顧穩定與優異的操控性能，＂讓速度完全發揮＂足以擔負＂RR＂之名，車架就是圍繞著這樣的核心....
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90年代經典YAMAHA GTS1000零度下粗曠重生
一陣引擎咆哮劃破北極圈結冰的空氣，這裡是挪威的Velfjord一個靠近極圈被湖泊森林與冰河圍繞的美麗小鎮，距離最近的城市開車要五個小時，四周荒蕪一片。Roel Scheffers就在這裡打造出自己的GTS1000...
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1000匹馬力加持！Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士，那可就大錯特錯！早在1955年，Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰，並奪下當年最速紀錄，如今Triumph在亞特蘭大宣布，將在8月回到Bonneville鹽原，目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度，奪回地表最速的封號。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格，但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市，那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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CBR250RR正式發表。實車亮相
自從HONDA在2015年的東京車展上，展出了名為Light Weight Super Sports Concept的概念車後，HONDA的一舉一動備受矚目，兩週前(7/11)HONDA的印尼子公司Astra HONDA了一出段15秒影片....
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今，雖然持續受到擁護者愛戴，但與其它的競爭對手相比，無論是在動力表現還是電控系統都相對落後，現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異，馬力僅有175.6hp，電控部份也未與時俱進....
小翅膀上身 KAWASAKI Ninja 1000新式樣秘密曝光
運動型休旅大行其道，當中KAWASAKI Ninja 1000已是當中的佼佼者，這輛以Z1000為基礎的跑旅車再度進行改款，目前部分照片已經搶先外流，雖然沒有公布詳細諸元，但是沿用H2R的定風翼將成為一大話題，似乎宣示KAWASAKI已經正式掀起市售車的空氣動力大戰。
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CBR600回顧。起源
Honda CBR600，許多人年輕時的夢想車款，也是許多人跨上的第一台跑車，如果你曾經體驗過...
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CBR250RR官方15秒影片釋出。預想圖現原形
日前由Honda的印尼進口商Astra Honda釋出一段影片，影片雖然只有短短的15秒，但足以讓全球的本田迷為之瘋狂....
HONDA CBR600RR 即將停產！？
國外知名媒體motorcyclenews在今日披露了一個令人震撼的消息。他們透過日本有力人士證實，大家耳熟能詳的中量經典跑車HONDA CBR600RR現行款即是最終版本，2017將正式停產！宣告走入歷史....
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化身美國M1A1主力戰車 Triumph Tiger 800xc Dromedarii ╳ Icon 1000
軍事武器總是令人熱血沸騰，那種視覺震撼總是令人著迷，因此Icon 1000融合多功能車與戰車兩種特質，特別打造一輛軍事風格強烈的Triumph Tiger 800xc Dromedarii，將硬派風格賦予新的詮釋，展現Icon 1000始終如一的美式硬漢形象。
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無限的跨界樂趣 HONDA CBR500R ABS
近幾年全球車廠的戰略方向相當明確，排氣量250c.c~600c.c成為鎖定目標，隱而最近各廠牌在中量級不斷推陳出新，當中台灣本田引進的CBR500R ABS便是這個級距中眾所矚目的車款....
GP配色上身。2016 HONDA CBR500R 紙上改車
2016年HONDA CBR500R正式在台發表，雖然原廠推出了HRC配色，但以輕跑為設定的CBR500R似乎還缺乏了些熱血。今天，我們就利用紙上改車來為他加入一些賽事靈魂....
日系輕跑之戰。NINJA300 vs CBR500R vs R3 ︱紙上PK
HONDA CBR500R於上週台灣發表後，成為日系黃牌輕跑車中的新選擇。雖然售價上較其他車廠高，但在規格上也有所差異，今天我們就透過紙上PK來比較三輛車之間的優劣吧！
2016 CBR500R 新車配舊管，台灣HONDA發表官方聲明
於週日2016 5月1日正式在台發表的HONDA 2016 CBR500R，全新動感造型搭配凶惡的LED大燈，視覺上非常吸睛，但相信大家都發現為何他的排氣管與2015年底海外發表的不同，在台販售使用的是2013年款舊式排氣管....
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精緻X動感。2016 HONDA CBR500R ABS台灣發表
全新的CBR500R於2015 10月北美車展亮相，事隔半年，在台灣本田積極引進下終於在2016 5月正式宣佈在台發表販售。這次發表會由台灣HONDA新任董事長 伊藤隆人 先生做開場....
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人性化的氣囊衣。Dainese D-Air Misano 1000介紹
2015年底 防摔衣大廠Dainese對外發表了全新的防摔上衣D-Air Misano 1000，除了擁有頂級防摔衣的防護能力外，D-Air Misano 1000由龜背往前部屬了胸頸的3D氣囊設備，背後六個感應器....
HONDA CBR250RR 頭燈專利曝光
歐洲專利申請局近期外流一款HONDA LED頭燈組圖片，經比對HONDA去年發表過的概念車輛後，發現此頭燈與CBR250RR幾乎完全相符，也讓CBR250RR量產化的可信度大大提昇....
黃牌輕跑之戰。 R3 vs CBR300R vs NINJA300 vs RC390︱紙上PK
輕檔戰火持續發燒，眾家輕跑車在台灣市場全數到位，不論公司還是貿易商價格都已經正式公布。我們透過紙上PK讓大家一分鐘了解各廠家車種的優劣吧....
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吉村魂。SUZUKI GSX-S1000、GSX-S1000F 特別版登場
長久以來日本知名改裝品牌吉村（Yoshimura）與SUZUKI不論在賽場與商場一直有著密不可分的合作關係。近日(2016/2月)英國SUZUKI正式發佈全車更換上全新霧灰紅塗裝，搭配著吉村改裝精品的特別版GSX-S1000、GSX-S1000F....
V4跑車，跨界大羊ADV ，CBR250RR 量產確定！！。HONDA核心人士台北專訪
2015台北新車大展開幕，我們有幸在HONDA攤位見到過去擔任HRC社長，目前在HONDA總公司擔任車輛開發生產事業的執行董事 鈴木 哲夫 先生。對於HONDA兩輪未來得走向沒有人比他更清楚，我們趁這個難得的機會在台北與進行短暫的專訪....
