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TC的編輯視角│不走天堂路，硬闖地獄門？DUCATI Supermono 為何用上雙連桿而不使用普通的反向平衡軸？
首先，這是一個有趣的問題。 這個問題要先推回──「DUCATI總工程師Massimo Bordi在Supermono車上使用雙連桿的結構」的主要原因，有很大的機會是來自於DUCATI工廠內本來就已經存在著大量的V-Twin引擎，所以當時要打造一台Supermono單缸跑車時，引擎結構從雙缸去做發想，似乎也不會太奇怪。而當時Supermono除了想法獨到之外，材質選擇上也用上了鎂合金來打造。
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錶面最大 上山下海專屬的Apple Watch來了，Apple Watch Ultra/8/SE2 三新品大軍壓境
已經在智慧手錶中佔有一席之地的Apple Watch家族，也如同外界預測在2022年9月的秋季發表會上帶來新一代產品，本次除了Apple Watch 8/SE2兩款大家熟悉的常規版本外，Apple也額外帶來謠傳已久的極限運動，耐候性大幅提升的Apple Watch Ultra，滿足冒險家或戶外運動愛好者相對嚴苛的使用環境。
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TC的編輯視角│四缸400c.c.以下剋上？KAWASAKI ZX-4R眼裡的未來？
我曾經在去年五月所發表的專欄《TC的編輯視角│在商，我們言商。YAMAHA YZF-R7的降世與新級距的大亂鬥。》中提到關於過去曾經叱吒人氣的直列四缸中量級600c.c.級距的運動車款逐漸因為環保因素、經濟環境以及因為製造成本而改變的製造、組裝地等發生了相當大幅度的改變，所以也就逐漸造成了這個級距的車款逐漸的從各家製造大廠的名單中被加進了停產名單之中。
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HSTC循跡系統上身！HONDA ADV160 售價7.1萬印尼發表
上週才剛釋出預告的HONDA ADV160今(7/1)日正是在印尼發表，引擎如同先前預告的一樣換上與PCX160相同的156c.c. eSP+水冷單缸引擎，此外在配備部分導入全新的HSTC循跡控制系統，另外同樣有KEYLESS免鑰匙、數位儀表等配備；ADV160在印尼當地也開出3600萬印尼盾的建議售價，大約台幣7.1萬元左右。
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超靈活、加速猛、更安全的都會鋼砲！KYMCO NEW VJR 125 TCS 試乘分享
KYMCO VJR車系過往有著出色的靈活性、低中速域加速表現，吸引到不少熱血騎士，今年五月KYMCO發表全新世代的VJR 125，這台小鋼砲車款也成為台灣市場上第一台搭載上TCS系統的125c.c.車型，究竟這台在外觀、配備和安全性上都全面升級的小鋼炮實際騎乘起來有什麼樣的進步呢？快來看看吧！
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TCS小鋼砲！2022 KYMCO VJR 125 82,000元發表
KYMCO今日在宏匯廣場發表全新的2022 VJR 125輕巧小鋼炮，過往VJR 125作為國內市場上相當小巧的運動速可達，歷經多年終於在2022年推出全新的改款，本次KYMCO更是在這台125c.c.運動車款上導入TCS循跡系統，帶來更強大的安全性能。
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排量加大、馬力提升！2022 SYM Maxsym TL 508 TCS變色登場
SYM在2019年底推出Maxsym TL之後，這台雙缸運動羊就成為不少進階黃牌車主的首選，Maxsym TL出色的運動化外型，搭配擁有40匹的雙缸引擎，瞬間成為車友們喜愛的熱門車種，在2020年底SYM更進一步以線上發表的形式亮相了全新的Maxsym TL508，將排氣量進一步加大，並且導入TCS系統，近日這台Maxsym TL508也終於正式在台灣發表。
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TCS、定速、LTE遠端連線！Gogoro電控系統升級 新車SuperSport 建議售價99,980元起
自從2021年第二季Gogoro推出搭載斜齒齒輪、皮帶傳動的動力系統後不知不覺也過了一年，今天（3/16）Gogoro帶來全新的SSmartcore智駕電控核心，終於加入可提升安全的TCS系統、定速巡航、LTE遠端連線功能，對於安全與便利性都有大幅提升。
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TCS、手機連線回歸！大滿配YAMAHA NMAX台灣山葉正式發表
YAMAHA NMAX自從2020年6月發表以來，以具有龍骨的車身設計+YAMAHA招牌的155 BlueCore VVA水冷引擎，搭配獨特的大羊外觀、白牌規格，在市場受到不小關注，但相對於海外版本NMAX，台灣山葉當時導入版本未配有TCS+Y-Connect兩大安全、便利科技配備稍嫌可惜，直到今天（3/14）台灣山葉正式發表滿配YAMAHA NMAX！
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2022 Honda乘風遊 車主專屬活動開跑 冬天趣拍照解任務 試乘即享專屬限量禮 SHOEI安全帽、Apple Watch等你抽
Honda Taiwan舉辦「Honda Motorcycle Riders Challenge乘風遊」 車主專屬活動，將透過官方網站公告，並有兩季度活動，夏季：2021/08/02-2021/11/20、冬季：2022/1/08-2022/03/10，車主將能夠在平日騎行中前往Honda Motorcycle Riders Challenge乘風遊活動中所規範之景點並留下照片，僅需符合各項的遊戲規範便能獲得專屬獎項與季、年度禮品抽獎資格，令車主在平日的騎行體驗更充滿不同樂趣。
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更帥氣有型、TCS上身的平價黃羊！SYM JOYMAX Z +
SYM近年除了在白牌等級的小車市場上推出不少深獲好評的車款之外，在黃牌羊級距也屢屢推出新作，像是國產雙缸運動羊Maxsym TL，以及配備、動力優化，適合長途旅遊騎乘的Maxsym 400，近日SYM又在黃牌羊市場推出主打都會通勤的JOYMAX Z +，究竟這台外型變帥氣、配備誠意滿滿的通勤黃羊好不好騎？趕緊跟著本站的試乘報導一探究竟吧！
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TC的編輯視角│讓戰神也不敵！簡單了解複視(Diplopia)症狀！
Marc Marquez缺席了葡萄牙第二場比賽之後，在10日的新聞中也正式對外發布因為「複視(Diplopia)症狀」的緣故，收官站的Valencia賽道上也確定不會看到八屆世界冠軍的身影。 所以，複視(Diplopia)到底是什麼？
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加入TCR賽事很簡單！Audi RS3 LMS TCR一輛只要420萬台幣！
對於一般大眾來說賽車領域是一個難以進入的世界，畢竟要參與比賽的門檻很高，對於很多人來說也沒有那麼多精力去調整比賽車的狀態，而這也是為什麼TCR賽車會受到歡迎的原因，因為原廠就已經將車輛調整到符合賽事規範的狀態，只要進行細部的設定就可以依照車手的習慣下場比賽，而且還有一個更吸引人的原因就是價格非常實惠，現在有一輛Audi RS3 LMS TCR正在進行販售，其價格不用500萬台幣就可以擁有。
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VVA水冷引擎、TCS循跡上身。YAMAHA FORCE 2.0 九萬九正式發表！
YAMAHA今日在台北信義區舉辦新車的媒體發表會，帶來全新世代的FORCE 2.0，外觀上採用更有肌肉感的全新車身線條設計，動力搭載BLUECORE水冷引擎，並導入TCS循跡系統和ABS提升安全性；此外，後懸吊改為後雙槍避震器。
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TCS、快排、R7外型上身！YAMAHA YZF-R15 V4.0/R15M 六萬五印度發表
YAMAHA旗下熱銷的白牌仿賽車款YZF-R15從2021年初就不斷有風聲傳出將要推出改款，終於在今(9/21)日YAMAHA正式在印度發表全新一代的V4.0大改款車型，更令人吃驚的是，本次YAMAHA還帶來全新的YZF-R15M車型，標配有TCS循跡系統、快排等電控系統，YZF-R15 V4.0印度當地的售價為17萬2800 印度盧比，換算約為台幣6.5萬元左右。
不如裝個Switch怎麼樣？GM最新方向盤就像打電動一樣！
如果你喜愛Tesla的話，肯定知道最新的Yoke方向盤，那種很像是飛機的設計究竟好不好還很難說，畢竟很多人在使用過後認為還是圓形的比較好用，尤其在迴轉或者是停車這類需要大幅度轉動方向盤的時候，但顯然也有車廠跟Tesla想的一樣，那就是GM通用汽車，這個由GM Design分享的概念方向盤比起Tesla的Yoke還要更酷炫啊！
Crutchlow替補Morbidelli三場分站，明年有機會轉正進入Petronas車隊？
先前YAMAHA已經搶先證實測試車手Cal Crutchlow將會在暑假之後的奧地利站上現身出賽，近日Petronas SRT車隊進一步宣布香蕉哥將會代替膝部受傷的Franco Morbidelli出戰接續的三場賽事，包含兩場奧地利站和香蕉哥的主場英國銀石賽道。
紅牛賽道解鎖隱藏人物？Dani Pedrosa與Cal Crutchlow有機會外卡上陣！
也許在暑假過後的Red Bull Ring賽道上，我們有希會看到兩個MotoGP的熟面孔老屁股：Cal Crutchlow與Dani Pedrosa。
150級距TCS大戰？YAMAHA Nmax 155神秘測試車曝光！
自從KYMCO KRV在2020年底現身之後，搭載上TCS循跡系統的車型瞬間點燃台灣白牌150級距運動速可達的配備戰火，SYM DRG也迅速回應在近期發表R Edition七期版本，並且同樣搭載TCS的功能；身為市占率三巨頭之一的YAMAHA近期同樣被捕捉到Nmax 155的全新測試車，從車身側面被貼住的銘牌來看，很有可能是搭載上TCS功能的小改款車型！
馬力變大？加TCS？2021 SYM DRG即將發表
自從2019年10月發表以來，SYM DRG以大膽的外觀設計+當時超越同級車的排氣量設定，雖然售價較高但仍在台灣市場掀起一陣炫風，目前在街頭都不難看到SYM DRG的獨特身影，歷經兩年銷售後也創下亮眼的銷售佳績，近期網路不斷流傳SYM將要為這台熱門車款進行改款，今天（5/26）終於正式發出線上直播通知，預告6/3新車即將發表。
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TC的編輯視角│在商，我們言商。YAMAHA YZF-R7的降世與新級距的大亂鬥。
當YAMAHA YZF-R7 正式發表之前，我曾經對於YAMAHA在Middle Weight級距中，推出這台以MT-07為基礎架構之下所衍生出的「類」孿生車的新車款在市場上代表的意義與價值，有興趣的話我選了一些過去的編輯專欄，不妨可以先參考以下幾篇作為延伸閱讀：
時尚與實用，兩者兼具。義大利 TCX 防水復古休閒車靴
在去年，擁有TCS專利的義大利廠牌TCX被知名人身部品廠商Dainese收購後，這個義大利的車靴製造品牌已經正式成為了Dainese的一員。本來就對車靴有相當研究的TCX除了比賽競技用的車靴外，越野與一般休閒款式車靴更受到不少車友愛戴。
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TCS上身、引擎腹內優化。2021 SUZUKI Burgman 400海外發表！
SUZUKI旗下招牌的大型速可達車系Burgman在2021年推出小改款的Burgman 400，新年式車款加入TCS循跡防滑系統、SUZUKI一鍵啟動智能開關，引擎腹內透過更新活塞、噴油嘴等優化以符合EURO5環保法規；外觀上則是加入更有運動感的藍色輪圈。
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KEYLESS、TCS上身。SYM Maxsym 400預購價18.8萬發表！
SYM在2019年米蘭車展、2020年LIMITLESS線上車展曝光Maxsym 400後，終於在2021年正式發表這台全新世代的旗艦黃羊，全新的Maxsym 400外型設計換上新世代的銳利線條、全車LED燈具，並加入TCS循跡控制、KEYLESS等好料配備。
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3月交車，TCS版本佔85%！KYMCO KRV北部場試乘會
說到2021年最受矚目摩托車，我想KYMCO KRV將可以名正言順的稱霸此醫保做好一段時間，自從2020年底發表後短短單月就繳出2,500張訂單，這還是在消費者未看過實車的前提下就交出的漂亮成績單，所以KYMCO趕緊於2021年初迅速舉行民眾試乘會，今天就跟著本站來看看北部場活動內容吧！
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TC的編輯視角│當YAMAHA 以MT-07為基礎打造新YZF-R7的傳言再起，是向市場妥協？還是重拾賽魂？
在我們開始話題之前，我想先來聊聊關於YAMAHA YZF-R7這部作品。 YAMAHA YZF-R7誕生於1999年，也就是初代YZF-R6從YZF-600R旅跑車系分支出來單獨作為運動型跑車車款的年代，主要目的在於歐洲市場的開拓，在那個Middle Weight Supersport普遍被認為是「完美賽車排量」的年代，750c.c.的中量級跑車車主普遍熱衷於賽道騎乘，加上對於SBK達到制霸賽事的希冀驅使，也因此，YAMAHA在YZF-R1與YZF-R6中間，幾乎是傾車廠之力打造這台全新且完全以賽事為導向的經典名機──YZF-R7。
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性情中人，Cal Crutchlow：我不是完美的品牌代言人，但我從不說謊！
也許Cal Crutchlow並不會是闈場內的最佳品牌代言人選，但要論最敢評論，最勇於表達自己看法的車手，英國人絕對名列前茅──這就是在個性與歐元之間，你要怎麼做出取捨的問題，也是每一個職業車手會遇上的課題。
