DOVIZIOSO
天才之所以特別的原因!Andrea Dovizioso:很多人想要模仿Casey Stoner的風格,但沒有人辦的到!
Casey Stoner之所以能在MotoGP世界中獨樹一格,原因在於他那特異獨行且才華洋溢的騎車方式。
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豆家軍即將成立?Andrea Dovizioso「04 Park - Monte Coralli」越野賽道準備開幕!
近年隨著越來越多大家熟悉的MotoGP車手們紛紛退役,各大車手退役之後的生活也備受矚目,除了有Valentino Rossi轉職續戰四輪賽事之外,也有不少人選擇轉戰不同的職位來延續他們對於賽車的熱愛,近日前DUCATI廠隊車手Andrea Dovizioso就宣布將接手成立「04 Park - Monte Coralli」越野賽道,讓更多人能接觸到這項有趣又刺激的賽車運動。
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謝謝你,Dovi!Andrea Dovizioso的主場最後一戰:我很感謝來看比賽的車迷,以及所有和我工作過的人們!
一片旗海、擁抱與笑聲,Misano分站的周末是屬於Andrea Dovizioso的退休舞台,在這最後一場比賽,又是主場出賽的周末裡,Dovizioso認為敵缺鈔出了自己的預期,這種情緒給理性帶來的壓力,但隨著在職業生涯最後一場比賽過去之後,這位主場車手也意識到了他為MotoGP付出了多少。直到衝過終點線,最重要的是享受自己的比賽,沒有比用這種方式退休還要好的了。
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YAMAHA是冠軍車,但不是我這台。 Andrea Dovizioso:我明年不會參加MotoGP!
這個結果並不令人驚訝,關於Andrea Dovizioso已經排除了自己會出現在2023年MotoGP車手名單內的可能性。在2020年與DUCATI分道揚鑣之後又進了APRILIA的車庫進行測試,最終與Petronas YAMAHA(現RNF車隊)簽約重返MotoGP賽事,目標是帶著過去曾經在2012年既有經有騎乘經驗的YAMAHA M1賽車重返頒獎台榮耀。
無心戀戰!Andrea Dovizioso:我們跟領先集團的差距太大了!
一分,這是Andrea Dovizioso在COTA分站拿到的積分成績,開季四場比賽下來僅僅只有三分的進帳,曾經的世界亞軍滿面愁容。
新賽道的多重條件,是機會還是雪上加霜?Andrea Dovizioso:印尼的比賽將會變得很奇怪!
從季前測試之後,MotoGP賽會要求Mandalika賽道重新舖設特定區域以及清潔賽道等事項,同時也針對輪胎配方給予修改,從1997年以來首次在印尼舉辦的分站勢必會為今年的戰局帶來一些關鍵的。
M1要怎麼快?Andrea Dovizioso:複製Quartararo的騎法就可以,但真的很難。
這句話如果套用在 Repsol HONDA身上好像也通,這代表了YZR-M1逐漸走向RC213V的後路,但面對兩邊的車隊裡面,都有一個能穩定拿分甚至剛晉升廠隊就無情奪冠的車手來說,身為製造商你實在很難不走這條路。
新舊版本的M1,大學長的挑戰!Andrea Dovizioso:騎車不是本能,我必須學習!
Jerez Test官方測試會中,Andrea Dovizioso從正賽所使用的2019年版本的YZR-M1跳上了2022年版本的原型測試車上。義大利車手在測試賽中的最佳單圈比起正賽快了半秒,綜合時間排在第十五。
速度、輪胎、電控都是問題!Andrea Dovizioso:正面一點的想,還好明年我不會再騎到這版本的車!
Algarve分站結束之後,Andrea Dovizioso以第14名作收,但這並不是義大利車手為自己設定的目標,憑著冷靜的頭腦,Dovizioso依然用正面的方式結束葡萄牙的第二場比賽。
先要求自己,再調整賽車!Andrea Dovizioso:我必須先重新調整我的騎M1的方式!
沒有人比Andrea Dovizioso更迫切的需要Misano的這兩天測試。
一個來練車,一個適應中!Rossi與Dovizioso滿意第一天的Misano測試!
Valentino Rossi與隊友Andrea Dovizioso背負著不同的目標進行了Misano第一天的官方測試。對於Rossi而言,最重要的是理解上周末的正賽中所發生的問題,並且為10月底重返Misano賽道做好準備。另一方面,Dovizioso的部分則可以利用這次的測試在沒有壓力的情況下更加通盤了解YZR-M1的潛力。
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重返賽事,重新適應!Andrea Dovizioso:M1需要用特別的方式來騎!
Andrea Dovizioso重新回到MotoGP比賽的第一個周末以第21名的成績作收。這是正常現象,也代表著Dovizioso正在Petronas YAMAHA 的M1上重新累積經驗,在賽後的周二至周三的測試中,Dovizioso將再次的在Misano賽道上進行,正賽的經驗對於他的測試來說起到了相當大的幫助。
APRILIA的進步年!Romano Albesiano:Andrea Dovizioso對APRILIA的幫助非常大!
2021年對於ARPILIA車隊而言,是相當幸運且進步幅度大躍進的一年。由Ramano Albesiano領軍的Noale車廠在今年賽季的工作下取得了一定的成果,RS-GP越來越接近場上其他賽車的水準,這並不是一件容易的事,同時也代表著APRILIA現在的方向是正確的。
隨時準備回歸!Andrea Dovizioso:我感覺自己不像個退役車手,我依然保持訓練做好準備!
今年的賽季暑假中,最為火熱的話題大概都會繞著Andrea Dovizioso打轉。而義大利車手也在訪談中認為,自己目前的生活步調並不像是一個退役的車手,反之,Dovizioso目前更專注在訓練與保持身體狀態。
Dovi不來了?Aleix Espargaro:看起來APRILIA與Dovizioso並沒有展現出競爭力... ...
「改善賽車是一件很困難的事情,因為當你面對所有新事物,你都必須要測試一輪。」Aleix Espargaro談到,「APRILIA希望我在暑假期間進行一些測試並進到風洞,在這些工作中,如果你有一個強大的隊友或是一支衛星車隊的話,會對改良賽車這件事情起到很大的幫助。」
為回歸YAMAHA鋪路?Andrea Dovizioso與Lin Jarvis在越野場地的接觸!
在Maggiora越野賽道上,作為越野車愛好者的Andrea Dovizioso度過了真正屬於越野賽事愛好者的一天,外媒在這屬於Dovisiozo私人時間中並沒有做過多的打擾與訪問,畢竟在這種特定的賽事時刻給予額外的壓力並不是個好主意。
教練,我想賽車!Andrea Dovizioso希望回到比賽,YAMAHA的絕佳機會?
與Vinales確定結束合作關係之後,YAMAHA可能會發現自己的選擇比過去都要來的多。Maverick Vinales告別加上如果Valentino Rossi的退役,或是如沙烏地阿拉伯王子所希望的轉頭自己的VR46車隊,那Petronas YAMAHA也同樣會空出一個位子出來。
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Andrea Dovizioso新兼職上線!代言Italjet美型速克達!
過去幾年騎乘DUCATI廠隊賽車的Andrea Dovizioso在2020年底暫時退出MotoGP賽場後,並沒有環遊世界四處度假,而是為自己找了幾份相對輕鬆的工作,除了前往APRILIA擔任測試車手協助MotoGP廠車開發外,最新的兼職工作就是擔任Italjet品牌大使與協助Dragster 125/200 c.c.車款開發工作。
下雨天了怎麼辦?Andrea Dovizioso的Mugello測試遭大雨攪局
Mugello的雨滴,代表了Andrea Dovizioso對於了解RS-GP的全部潛能上,依然是存在諸多疑問。從 Jerez Test之後,APRILIA便對於Dovizioso能否在 Mugello Test上給予RS-GP更多競爭力的建議與回饋有著莫大的期待。
Mugello的大雨預報,Andrea Dovizioso與APRILIA的第二次測試會不會泡湯?
下周二與三兩天,義大利境內兩家製造商DUCATI與APRILIA將在Mugello賽道上進行測試,其中又以APRILIA對於這次測試上必須也應該要積極重視並採取一些重大的突破。
APRILIA測試結束!Andrea Dovizioso:明年我很希望能回到MotoGP!
在Jerez的測試中,Andrea Dovizioso不僅完成了與APRILIA的初體驗之外,也算是重新的在闊別近半載之後再度的接觸到MotoGP的賽車,而接下來的Mugello測試中也進一步消息指出,我們將有很高的機會再次見到Dovizioso的身影出現在闈場內。
在Jerez初見APRILIA!Andrea Dovizioso:Easy Bike!
測試車手與測試賽車這件事,有時候會有點像是聯誼的概念。 看外表大家相看兩不厭的前提下,你還是必須要跨出第一步去認識彼此,當然,第一次的接觸之後可能會有兩個結果,一拍即合或一路尬聊。
大咖降臨,總算想開?Andrea Dovizioso將協助APRILIA測試RS-GP
根據外媒證實,Andrea Dovizioso將會在四月的Jerez測試上協助APRILIA開發RS-GP的工作。目前,APRILIA希望將這份協議能夠帶給彼此沒有負擔,各取所需的效果,但至於未來Dovizioso會不會就此成為APRILIA的廠隊測試車手更甚至是以外卡身分回到賽道,則有待商榷。
別期待了!Carlo Pernat:開季不會有Marc Marquez,也不會有Dovizioso!
目前我們可以知道的是,2021年賽季即將開始之前,今年八成又會是因為武漢肺炎而變得複雜且難以預測。最近已經公開宣布將開幕戰的Qatar分站改為雙重賽,Losail測試則照表操課。Carlo Pernat在與Matteo Aglio的直播中認為,輪胎製造商MICHELIN的產品有可能會在同樣詭譎多變的2021賽季中受到影響。
往者不可諫,來者猶可追!Johann Zarco:如果我們表現得好,DUCATI就不會想念Andrea Dovizioso。
一月底的Jerez World SBK車手冊是同時也有一些MotoGP車手參與其中。Johann Zarco就是其中一員,他利用為期兩天的時間加入DUCATI車隊,法國車手今年將會以Pramac DUCATI車手的身分出賽,而在Jerez他也再度的騎上了之前曾經騎過的道路版本Panigale V4S。
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霸道總裁?Andrea Dovizioso:當初決定捨Marquez簽Lorenzo的也是Gigi Dall'Igna!
自從Andrea Dovizioso與DUCATI車隊的合約到期之後,面對媒體的侃侃而談與前幾年根本不可同日而語。在接受義大利媒體La Gazzetta dello Sport採訪時,Dovizioso透露了自己與DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igan的互動與關係最後從30%直接歸零的歷程。
不跑最大,五路開嘴!Andrea Dovizioso:Lorenzo贏不了我!Jorege Lorenzo:但我薪水高你12倍!
正所謂不跑最大,與DUCATI不再續約的Andrea Dovizioso在結束2020年賽季之後依舊火力全開... ...我是說,在接受電視採訪的部分,義大利車手對於2017與2018兩個賽季的隊友 Jorge Lorenzo給了一些「評論」。