TIGER 400
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Triumph Tiger 1200 大改款登場！158 PS 三缸動力、790 mm 低座高，前後雷達與無線 CarPlay 一次到位
大型 ADV 的科技配備又迎來新突破！Triumph 正式發表全新世代 Tiger 1200，不僅將招牌三缸引擎提升至 158 PS，更大幅調整底盤設定，並首度導入 SHOWA EERA HEIGHTFLEX 電子懸吊系統，讓這輛大型冒險車在停車時能自動降低 30 mm 座高，最低甚至可達 790 mm。
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英倫重車大軍壓境！凱旋年底連發三款猛獸，Street Triple 798 挾 Moto2 科技與新世代 Tiger 雙雄來勢洶洶
英國重機品牌 Triumph 近期大動作釋出震撼彈，宣布將在 2026 年 10 月至 12 月間連續發表多款重量級新車，除了全新的黃牌復古車系 T40 和 T40 Black 外，更預告了全新 Tiger 1200、換上 Moto2 科技心臟的 Street Triple 798，以及全新 Tiger 900 將接力登場，這波年底的新車海嘯，勢必將再次撼動台灣的高階重機市場。
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英倫經典重現！Triumph Bonneville 400 預告 10 月 6 日發表，直指 CB350 復古霸主地位？
Triumph 近期不斷擴展旗下 400 級距的陣容，如今傳出他們準備在 10 月 6 日的全球發表會上推出四款全新車型，其中最受全球車迷矚目的，莫過於帶著純正英式古典血統的 Bonneville 400！這台比起 Speed 400 更強調老派情懷的入門新星，將直接迎戰 Royal Enfield Classic 350 與 Honda CB350 等復古強權。
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猛虎出閘！Honda x Onitsuka Tiger 聯名中量級跑車「虎黃」現身米蘭，夢想之翼潮服同步曝光
Honda 在 2026 年 9 月 24 日正式宣布了一項讓車迷與潮人同時暴動的跨界合作，攜手日本知名時尚品牌 Onitsuka Tiger 展開全新聯名企劃，這次合作簡直就像是替經典的復古跑鞋裝上了高性能的引擎，雙方在義大利米蘭時裝週上，全球首度公開了披著「虎黃」戰袍的全新二輪概念車 Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept，不僅如此，現場更同步展出結合了 Honda 夢想之翼商標的聯名鞋款與服飾，徹底將摩托車的硬核機械感與街頭時尚完美融合。
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傳奇經典塗裝回歸！Honda CB500SF經典配色版於重慶機車展驚豔亮相，這會是未來CB400SF的預演嗎？
近期在中國重慶舉辦的「2026中國重慶國際機車展（CIMAMotor）」上，Honda本田帶來了讓車迷眼睛為之一亮的新作，展會中不僅展示了多款概念車，更無預警發表了帶有濃濃懷舊風味的CB500 Super Four「經典配色版」，這套熟悉的紅、白、藍三色塗裝，正是致敬了老大哥CB1300SF SP的經典元素，立刻成為全場鎂光燈的焦點。
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HONDA CBR400R FOUR E-Clutch 噪音數據曝光，年底有望登台？
台灣的熱血車迷們，你們的錢包準備好了嗎？繼先前我們為大家披露了 HONDA 全新世代神車 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 悄悄在台灣環境部完成噪音送驗後，這次又有更猛的猛獸落網了！沒錯，就是那台讓無數仿賽控魂牽夢縈、披著全整流罩的直四仿賽兄弟「HONDA CBR400R FOUR E-Clutch」，在環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中正式現身，核准日期甚至比 CB400SF 還要晚半個月，這無疑是宣告台灣本田或貿易商正緊鑼密鼓地佈局，年底或明年初我們或許就能在台灣街頭聽見這久違的直四高亢聲浪。
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限量13台純粹滑胎魂！Yoshimura M450R 將DR-Z400S擴缸至449.4c.c.，三等級改裝強化戰鬥力
說到吉村（Yoshimura），多數車迷腦海中浮現的絕對是那些在鈴鹿八耐賽道上嘶吼的四缸仿賽，或是排氣管傳來的渾厚低頻，但在2003年，這家總是在公道與賽道間追求極致的改裝品牌，卻端出了一盤讓許多人跌破眼鏡的好菜。
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引擎升級能吃E10汽油！2027年式 SUZUKI Burgman 400 ABS 日本登場，售價98萬日圓維持不變
在萬物皆漲、唯獨薪水不漲的大通膨時代，每一分錢都得花在刀口上，日本車廠 SUZUKI 近期正式宣佈，針對旗下廣受歡迎的黃牌旗艦休旅速克達 Burgman 400 ABS 進行產品更新，推出 2027 年式微改款車型，這次改款最主要的變動在於動力系統對環保燃料的支援，讓這輛車在都會通勤與長途壯遊之餘，也能對地球環境更加友善。最令人驚喜的是，在造車零組件與原物料成本節節攀升的今天，SUZUKI 選擇自行吸收成本，將新車售價維持與前代完全相同的 980,100 日圓，展現出極高的性價比。
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95匹大動力、補足高轉速！2026 年式 Triumph Trident 660/Tiger Sport 660 兩車均一價 39.9 萬台灣發表
Triumph 台灣總代理安東貿易今日將在台灣發表全新 Trident 660 與 Tiger Sport 660。兩款車迎來問世以來幅度最大的一次進化，不只重新設計外觀與車體細節，更針對 660 c.c. 直列三缸引擎進行大幅升級，最大馬力由原本的 81 PS 提升至 95 PS，正式補強中量級車款過去在高轉延伸性上的不足，也讓過往 Triumph 切開的三缸中排量 660/765 兩車系，有種越來越靠近的跡象。
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日本還沒上市，台灣就有車？Honda CB400 台灣送測 日規 58 PS 恐遭動力限制
Honda 全新 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 尚未在日本正式上市，台灣環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫卻已出現 2027 年式送測紀錄。
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怪騎物語。完美，有時也是一種原罪：回顧本田 400 仿賽的終極進化型 Honda RVF NC35！
想像一下，如果你今天走進倫敦薩佛街（Savile Row）最頂級的訂製西裝店，讓老裁縫師為你量身打造一套毫無瑕疵的西裝，當你穿上它的那一刻，所有的尺寸都精準到了微米，每一處剪裁都完美貼合你的身型，甚至舒服到讓你忘記自己正穿著一套西裝，這聽起來是極致的工藝展現，對吧？但在人類複雜的心理學中，我們有時反而會懷念那種略帶壓迫感、需要你去適應的粗獷。這正是 1994 年本田工程師們所面臨的困境。
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四缸黃牌跑車魂回歸！Honda CBR400R FOUR E-Clutch 海外發表，台灣有機會導入對抗ZX-4RR嗎？
曾幾何時，我們以為黃牌直列四缸引擎已經成為車輛工業歷史博物館裡的標本，只能在老車聚會中靜靜緬懷，但本田顯然不打算讓這份浪漫就此停留在回憶裡；2026 年，本田不僅喚醒了沉睡的四缸猛獸，還為它披上了最具科技感的外衣：全新 CBR400R FOUR E-Clutch 正式在日本發表，這台純粹的四缸仿賽，不僅帶來了令人熱血沸騰的高轉激情，更試圖用最新的電子黑科技，重新定義我們對日常運動跑車的認知。
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傳奇四缸不死！Honda CB400 SUPER FOUR E-Clutch 日本正式發表，導入台灣售價會是多少？
說到日系街車的代名詞，許多車迷腦海中第一個浮現的絕對是那雋永的圓燈造型與直列四缸引擎的交響樂，就在眾人以為四缸榮光將隨著嚴苛的環保法規逐漸走入歷史之際，Honda 卻給了全球車友一個巨大的驚喜，沒錯，那台讓無數人魂牽夢縈、陪伴許多人度過考照時光的 Honda CB400 SUPER FOUR，正式以搭載全新科技的姿態在日本市場重生，這次它不僅保留了讓人熱血沸騰的高轉四缸引擎，更披上了 Honda 近期引以為傲的黑科技戰袍。
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專治無趣靈魂的英倫毒藥！2026 Triumph Thruxton 400
如果說 Tracker 400 是一件寬鬆舒適的復古街頭夾克，那 Thruxton 400 絕對是一套量身定做的英倫剪裁西裝，穿上它，你必須端正姿態，捨棄掉一部份的安逸，但換來的是無與倫比的俐落與專注。
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街頭叛逆二輪兵器！2026 Triumph Tracker 400
今天我們面對的 2026 Triumph Tracker 400，正是一台車架動態範圍深不見底的街頭狂徒，Triumph 將 Flat Track 賽道的狂放靈魂注入這台黃牌單缸街車中，透過截然不同的幾何設定與高規格硬體堆疊，創造出一台隨時準備在街頭撒野的二輪兵器。
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怪騎物語。Yamaha XJR400R：散熱鰭片的絕響與執念，用空冷四缸譜出最迷人的休止符！
機車界也是如此，當水冷引擎那毫無個性的水套與散熱排成為不可逆的標準配備時，Yamaha 卻在九零年代末期，用一台 XJR400R 證明了，只要工程師夠固執，空氣與金屬摩擦的溫度，依然能淬鍊出令人無法自拔的機械美學。
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Jony Ive 操刀！Ferrari Luce 四門旗艦純電超跑正式亮相，四馬達 1050hp、0-100km/h 2.5秒，約NT$2,400萬起
Ferrari 發表旗艦純電四門超跑 Luce，由蘋果前設計長 Jony Ive 主導設計，800V 122kWh 四馬達 1050hp，0-100km/h 2.5秒極速逾310km/h，「Glass House」玻璃車頂設計，預計2026年限量交車。
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黃牌西裝暴徒！Triumph Tracker 400 / Thruxton 400 台灣發表 售價20.98萬起、馬力較 Speed 400 提升 5%
台灣 Triumph 總代理安東貿易宣布，旗下 400 級距的兩款全新話題力作：Tracker 400 與 Thruxton 400正式在台灣上市。
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115匹三缸、電控滿載、均一價 49.9 萬！TRIUMPH Trident 800 / Tiger Sport 800 正式登台
英國百年重機品牌 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易 選在今天（5月7日）於台中凱旋旗艦店舉辦了全新 800 車系的新車發表與媒體試乘會 。這次帶來了兩台極具魅力的新世代中量級車款：主打「紳士暴徒」態度宣言的運動街車 Trident 800 ，以及強調「自由」的運動跑旅 Tiger Sport 800 。這兩款車型雖然共用全新的動力平台 ，卻展現出截然不同的騎乘性格，為台灣渴望性能與質感的重機玩家帶來了相當誘人的全新選擇。
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圓燈鋼絲框、後雙槍避震！Triumph Bonneville 400 間諜照流出
自從 Triumph 推出 Speed 400 和 Scrambler 400X 在全球市場大放異彩後，許多復古車迷最關心的，莫過於凱旋最具代表性的「Bonneville」家族何時會推出黃牌級距的小老弟，最近在歐洲街頭被捕獲的測試車終於讓真相浮出水面，最新的海外消息進一步確認，這台充滿英倫優雅氣息的 Triumph Bonneville 400，預計將在 2026 年第四季正式發表。
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預算玩家尖叫吧！Bajaj Pulsar NS 400 震撼登陸西班牙：馬力比 KTM 125 大、價格卻更殺！
比白牌還便宜的黃牌鋼砲來了！Bajaj Pulsar NS 400 以超殺售價橫掃歐洲，挑戰高 CP 值極限。
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差這 50cc 稅金翻倍？印度全新稅制恐讓全球 400 級距黃牌機車全面漲價！
如果你最近有在關注重機市場，應該不難發現「印度製造」的力量。從 Triumph 的 400 系列到 Harley-Davidson X440，這些車款之所以能有極高性價比，全靠印度龐大的內需支撐起生產規模；然而，印度政府最近投下了一枚震撼彈，全新的 GST 稅務修正案將重劃市場分界線，這不僅影響印度騎士的荷包，更有可能引發全球 400cc 級距機車的漲價連鎖反應。
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末日生存狂必看！FCR Original 打造 Triumph Scrambler 400X 改裝版 Packshot Escape
在這個每天看新聞都覺得世界末日好像快要降臨的時代，不管是 Mad Max 還是喪屍圍城，如果真的發生動亂，你最需要的絕對不是一台豪華房車，而是一台能帶著你穿梭斷垣殘壁、避開塞死路段的生存神器，法國知名的改裝廠 FCR Original 最近就發表了以 Triumph Scrambler 400X 為基礎打造的最新作品 Packshot Escape，這台車簡直是為了末日逃生而生，帥到讓人覺得如果後座沒綁一把十字弩或長槍，好像都對不起這身造型。
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經典神車回歸！HONDA CB400 SUPER FOUR、CBR400R FOUR 四缸概念車大阪車展亮相
全世界的本田迷終於可以放下心中的大石頭了！在 2026 年 3 月 20 日開幕的第 42 屆大阪摩托車展上，Honda 正式對外公開了萬眾矚目的次世代直列四缸概念車：「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept 以及 CBR400R FOUR E-Clutch Concept」。
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預售價20萬有找、馬力更大 騎姿更戰鬥！Triumph 黃牌雙雄 Thruxton 400 與 Tracker 400 台灣凱旋預購開跑
喜愛英倫復古風格的黃牌車迷們久等了！市場消息指出 Triumph 2026 年式三款全新 400 級距車型的預購方案全面啟動，並開出了極具競爭力的價格，最低不到 20 萬元即可入主英國百年重機品牌。
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動力直上 95 匹！2026 年式 Triumph Trident 660 / Tiger Sport 660 性能大升級
凱旋（Triumph）這陣子動作頻頻，在推出新世代的 800 系列後，大家原本以為入門的三缸 660 系列會就此進入「養老期」，沒想到官方反手就甩出一個大驚喜；2026 年式的 Trident 660 與 Tiger Sport 660 迎來了史上最強悍的升級，不只是改改顏色或加點配備，這回凱旋直接把動力壓箱寶掏出來，馬力一口氣漲了 14 匹，讓這兩台入門三缸戰將瞬間變成中量級市場的鋼砲級選手。
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中量級冒險王再進化！Triumph Tiger 950 間諜照捕獲，前後雷達、動力升級成焦點
Triumph 凱旋摩托車在 Adventure 市場的攻勢可說是一波接一波，當家主力 Tiger 900 系列才在不久前進行了動力與配備的升級，現在又有更猛的料被挖出來了，近日外媒在西班牙捕捉到了一輛全車黑化的測試偽裝車，從細節來看，這很可能就是下一代的 Tiger 950。
