專題 | SUPERMOTO8

2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK

2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？

BEN 2017/11/22

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大加速祭！主流車款加速較勁(下)

日本媒體YOUNG MACHINE 最近針對幾個市場上的熱門級距，找來十多輛不同排氣量的車款做一次最完整的加速性評比，其中包含了CBR250RR/ KTM390 RC/ R3的新興入門跑車、大排氣量速克達如T-MAX/ AK550/ X-ADV，還有公升級街車和仿賽車，到底誰才是每個級距裡的加速王呢...

2017/10/23

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大加速祭！主流車款加速較勁(上)

日本媒體YOUNG MACHINE 最近針對幾個市場上的熱門級距，找來十多輛不同排氣量的車款做一次最完整的加速性評比，其中包含了CBR250RR/ KTM390 RC/ R3的新興入門跑車、大排氣量速克達如T-MAX/ AK550/ X-ADV，還有公升級街車MT-10和仿賽車四大天王等，到底誰才是每個級距裡的加速王呢...

2017/10/22

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內燃機引擎走向末路？禁燃油引擎國家一覽

隨著時間的推移，十年前電動車還是個嶄新產品，現在已經漸漸取代了汽油車的地位，環保意識逐漸抬頭的情況下，內燃機引擎似乎成了原罪，在不久的將來我們會看不到內燃機引擎在路上奔馳，取而代之的就是電動馬達，讓我們來看看有哪些國家將開始禁止汽油引擎的存在。

2017/09/29

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店誌｜MANDRILL。北京改裝車文化傳教士

倘若你有天到了北京，想順道見識體會一下當地的另類玩車文化，MANDRILL 應該是你的不二選擇。這間位於朝陽區的餐廳酒吧提供各式中西美食(也有台灣小吃)，門口卻常有許多摩托車停放，種類上除了部份運動車型，更吸引人的是老車和MANDRILL 自己改裝的定製車...

2017/09/20

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車誌｜BMW R nineT "Dark Fighter" by MANDRILL GARAGE

即使說著同一種語言，鄰近中國的摩托車次文化我們多數並不熟悉，或許是因為大多數城市都施行"禁摩" 的緣故，相關事物不若台灣興盛，卻不代表沒有熱衷此道的人。若以復古和定製車為限定主題範圍，那麼北京的MANDRILL GARAGE 應是當地最早耕耘此文化的組織之一。這輛BMW R nineT "Dark Fighter" 就是出自他們之手...

2017/09/20

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名車小故事｜結束的起點。BIMOTA 500 V DUE

1997年，BIMOTA 推出了一輛源自GP 賽車技術的量產二行程仿賽車V Due，採用全世界首見的缸內直噴系統，在上市前就造成極大轟動，車界媒體無不看好這台性能猛獸。然而，原本預計只生產500輛的V Due 還沒賣完就停售，公司還因此發生財務困難，並在2001年倒閉。到底這輛擁有高科技又各方期待的GP性能量產車，是怎麼造成如此截然不同的結果，其中有些故事值得了解，也是本次車誌的主題...

2017/07/04

熱血吉村式樣。SUZUKI GSX-R150 小阿魯│紙上改車

以128,000元驚喜價格攻佔市場的全新SUZUKI輕檔車GSX-R150，承襲大哥阿魯競技血統，147.3cc引擎壓榨出19.2ps最大馬力，在130公斤的輕量車重負載下，這輛小阿魯絕對是目前市場上數一數二的玩樂輕跑...

2017/06/30

2017性能街車之爭。TUONO V4 1100 RR vs MT-10

在從前，仿賽的的性能，與街車的快意，就像天水坪的兩端，難以兩全，但近年這樣任性的要求卻逐漸成為主流思維，各大車廠紛紛將仿賽的頂級技術下放，甚至直接共用引擎、車架，打造所謂的Streetfighter街跑車，而其中YAMAHA的MT-10與APRILIA的Tuono...

2017/06/23

2017羊皇之爭。AK550 vs TMAX SX vs X-ADV｜紙上PK

從前羊皇一詞是YAMAHA TMAX的專屬稱號，秉持著大綿羊的便利性與優異的運動性能，讓它在群羊之中叱吒多年，但在今年一切將有所不同，HONDA與KYMCO均推出了相當夠份量的全新車款，而面對新生代刺客的挑戰，昔日王者也換上了新裝應戰，今天就讓我們透過紙上PK來一同了解，三強之間究竟鹿死誰手吧...

2017/06/19

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人誌｜Nicholas "Nicky" Hayden

上週四深夜，網路上各大摩托車社群和媒體突然都在報導著同樣一個新聞：前GP 冠軍車手Nicky Hayden 在義大利發生嚴重車禍住院，情況並不樂觀。五天後，醫院傳來眾人最不願聽到的消息。接著在諸多緬懷他的文章中，幾乎都會提到同一個詞：好人(good/ nice guy)...

空冷二氣筒 2017/05/25

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路誌｜陽金公路（下）

在路誌｜陽金公路（上）中，我們從清朝開始，沿著時間軸到日據時代來了解陽明山區的開發。今天要接著介紹的是台灣光復到近代，陽金公路是如何變成我們今日所見到的模樣....

2017/05/13

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路誌｜陽金公路（上）

陽金公路對北部的車友應是耳熟能詳，每到花季更是民眾上山賞花的必經道路。我們特別針對幾條台灣知名的山路作了一系列專題，讓大家多了解一下它們的歷史，首先便是位於台北地區的陽金公路....

2017/05/12

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人誌｜Michael Czysz of MOTOCZYSZ

如果有人告訴你，他要自己打造一台摩托車，挑戰世界最高等級的二輪賽事，你會怎麼想？2003年，一位四十多歲的美國室內設計師Michael Czysz 發下了這個豪語。他不具任何賽車或工程背景，但這都沒有阻止他。幾年後，他成功創造出一台非常獨特的Z 型縱置四缸跑車C1 990，今天就讓我們來告訴你有關Michael Czysz 的故事...

2017/05/07

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車誌｜挑戰經典JSK Cobalt Storm

Harley Davidson的經典形象深植人心，說是個品牌還不如說它是個信仰，而要對這樣的精神指摽做出大幅度改裝，除了技術之外更需要的是勇於挑戰，不怕挫敗的過人勇氣，而為了夢想遠赴美國的台灣之子高榮杉（Samuel Kao ），他正是那位勇於挑戰的鬥士...

2017/05/04

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社會觀察｜汽車或機車？大型重型機車的困境

自2002年開放至今，台灣的大型重型機車（俗稱大重，或紅牌，黃牌）總數已突破十一萬輛，顯見它已是社會的一部分了。相關法規與剛開放時相比雖然有改善，但目前仍還有一些問題需要解決，今天就讓我們來一起討論大重車主所面臨到的困境...

2017/05/02

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廠誌｜DUCATI 品牌冷知識 Part 2.

在上一篇文章裡，我們提到了由收音機零件起家的DUCATI 是如何跨足到摩托車，四輪汽車，以及二輪法拉利稱號的由來。第二篇冷知識的內容同樣會提到一些有趣但不常為人所知曉的事件，包含DUCATI 一直堅持L型雙缸引擎的原因，這個傳統形成的同時也正在宣告世人，他們已不是過去那間只做中小型摩托車的公司了，反而晉身性能車廠之林...

2017/04/21

GP配色上身。HONDA REPSOL X-ADV│紙上改車

以前所未有的跨界設定，席捲而來的HONDA X-ADV，在台本47.8萬優惠價格催化下，市場熱度持續居高不下 ; 我們其實早已好奇，這樣新穎的車身設置，能否透過紙上改車加持，完整釋放運動滑胎車放蕩凶惡的靈魂...

2017/04/19

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廠誌｜DUCATI 品牌冷知識 Part 1.

DUCATI，這個來自波隆納的義大利品牌去年適逢成立九十週年，共有81,000人參加了2016 年的WDW，參與人數創下歷史新高，品牌受歡迎的程度由此可見。今天，我們想說一些不常見，但卻很有趣的DUCATI 冷知識，其中包含了一些歷史，人物，以及技術，也有部分少見的車款，或許說明這個紅盾牌是怎麼走到今天，又怎麼能擁有眾多支持者的原因....

2017/04/12

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