專題
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KTM也咖啡？沒看過了吧！KTM RC8 Cafe Racer By Nikolaidis'
一名機械工程師與一名賽車工程師，對於手工改裝車而言，這是多麼天造地設的組合。更遑論他們還是一對父子。Dino和Marios Nikolaidis所共同成立的DNA Filters，在去年所推出了這台RC8 Café Racer代號DCR-017作品，並登上了米蘭EICMA車展。
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冰山美人的高貴嫵媚-SUZUKI GN400 STREET TRACKER by the Ventus Garage team
不可否認的是，日本車的確提供了更多的改造空間與遐想。在自定義主義橫行的改裝車世界，東瀛美人確實給了相對樸實好入門的價格，以及宛若雪白絹布般的得以恣意揮灑各種可能。也是，看看這台SUZUKI GN400 Street Tracker，在各種冰冷機械零件中，卻又透露了一絲高冷孤傲的嬌貴與嫵媚，你說，摩托車硬派陽剛，我說，這台SUZUKI GN400 Street Tracker卻如冰山美人一般的清新不落俗套，車輛與機械，也能溫柔的很可以。
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夜露死苦與七生報國｜談逐漸式微的日本暴走族
也許這樣說會起一些爭議，但不可否認的是所謂「次文化」雖被貼上階級標籤而評價兩極，然而對於在特定世代與特定族群間，這種「非主流」卻也成了一種記憶與象徵。如同孕育HIP HOP風潮的美國南布魯克林區與哈林區，不同於刻板的紐約大蘋果的西裝筆挺與一本正經，隨興奔放與具爭議點的批判結合節奏與音樂所帶來的認同或氛圍，那不是所謂「主流文化」那看似高大上的虛靈空無可以比擬的，而暴走族（ぼうそうぞく）之於日本，卻又是另外一番雷同於次文化，卻又在歷史層面上呈現了不同檔次的文化風情。
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TC的編輯視角│銅臭的純淨 ，論空污法修正案與空汙抵換的荒謬
「改善空氣品質，遠離廢氣汙染。」要論口號，誰也會說，但，十年這個時間卻在這次空汙法修法草案當中相對的醒目，十年之前我不認識你，出廠十年以後的內燃機排放標準卻是拉高從嚴，在尚未有一套合理標準之前，「再研擬」三字的恐怖程度不亞於我們對於法規草案被莽撞過關的恐懼。而這次的空汙法雖名義上加入了各式從嚴管制的措施，但依舊有其魯莽且欠缺周密規劃與邏輯的管制方法與手段，至於空氣品質到底能不能因此而純淨？我想，新台幣的銅臭味也許會率先四溢。
我達達的馬蹄，是美麗的錯誤 | 1963年DUCATI 的V4原型車Apollo V4
一如DUCATI決意市售Desmosedici的激情總是澎湃洶湧，但在與Panigale V4邂逅之前40年，傳奇的DUCATI工程師Fabio Taglioni所設計打造的這具Apollo V4，卻也創造了在六零年代的泛黃記憶裡，一抹白駒過隙的風華絕代。
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迎風對抗的勇氣。如何成為一名暴風騎士
即將到來的炎炎暑假，通常也都是台灣時常碰上颱風襲擊的日子，而在狂風吹襲之下，時常能在路上或新聞之中，看到許多機車騎士努力對抗陣陣強風的辛苦模樣，身處美西加州沙漠中的柳泉國際賽道，也是一條時常有著午後陣陣強風的賽道，今天，就讓我們來看看時常下場柳泉賽道的「暴風騎士」Nick Ienatsch，有哪些迎風而行的小技巧吧！
TC的編輯視角│MotoGP雜談，比賽不該淪為恥笑車手摔車的餘興節目
天下萬物，各有所好，這天經地義。但己所不欲之事，又何苦加諸在他人之身呢？This is MotoGP，並非只是輕鬆愜意的餘興節目，這是集世界頂尖車廠的造車結晶與科技力量所帶來的危險運動。MotoGP，內行的看門道，外行的看熱鬧。但對於並非在闈場內拿著維修工具與賽道數據的我們而言，究竟誰稱得上真「內行」，而誰又會屈居自己為所謂「外行」呢？
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鬼狗殺手-BMW R NINE T 「 GHOST DOG」by SMOKIN
對於經典的致敬，其實不只有在車體風格上。有時候可能是自己喜愛的寵物，有時候可使是摯愛的人，或只是一部由衷喜愛的電影主題。「Ghost Dog」，對在現在年輕人的記憶裡可能淡薄，源自1999年的犯罪動作電影「鬼狗殺手」，是西方犯罪動作再配上東瀛的武士精神的劇情。這次，「Ghost Dog」在BMW R Nine T壯碩的身上，得以展露殺氣。
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文藝，以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival
三年前，BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄，「你知道，我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R，油門催落去之後，直接來到時速260公里，連我自己都被自己嚇死！所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的！」
赤燄鬼武者 -DUCATI 1199s Panigale 「Onimusha」 by Shibuya Garage
正當我們還沉迷於Panigale那堪稱美的傾國傾城的整流罩設計與車身的婀娜身段時，看看SHIBUYA Garage這乍聽之下東洋味十足卻來自於巴西的車庫工作室幹了什麼好事？老天爺，一台 Street Fighter的1199s Panigale「Onimusha」！
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手工車出任務！拯救PTSD的老兵們
奧斯丁,德州，在這裡，板手不只是用來修車的工具，它也幫助了一群退役老兵，慢慢地重振生活，就像那一輛輛老舊的機車一般，仔細的拆解開來，重新的打磨、整理每一個零件，再一步步的組裝回原本的模樣，這群退役老兵，他們都是受到創傷壓力症候群所苦的病人，靠著拆解，重組手工車，讓他們得以暫時脫離活著的痛苦與艱辛，鬆一口氣，進而重新找回臉上的笑容與生存下去的意義。
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你才野狼- HONDA CB750 K7「Wolf」by HOOKIE Co.
有殼都龍，無罩都狼。基於各種莫名奇妙的刻板印象，這次的復古改裝車我們決定來一台能夠讓台灣不懂車的朋友也能夠輕鬆叫出名稱，並且與愛車的我們一同欣賞揣摩這工業藝術品的精心策劃與獨到品味─她，是野狼，一匹手工精心打造的野狼，HONDA CB750 K7「Wolf」by HOOKIE CO。
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輕跑車的狼煙再起！對於小排量跑車的魅力與趨勢
與其說是所謂「300級距」，不如說是因為這界於250cc一路至500cc的排氣量當中，在這幾年各家車廠紛紛給渲染了自家跑車設計語彙在其中。不管是來自於公升級旗艦跑車所衍生的靈感也好，來自MotoGP的科技淵源也罷，說到底，這些噱頭讓所謂的「下放級距」更顯得趣味橫生與隨之而來居高不下的討論熱度。而約莫在2013年KAWASAKI以NINJA250R開啟了輕跑車戰場的序幕後，2015年左右的一波輕跑車發表熱潮更是將近代車壇小排量市場給發了個爐。
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等一群人，咖啡-YAMAHA R1M Café Racer by Holographic Hammer
日系車走上經典Café Racer這條路的有很多，不管是CB的持之以恆，或是Z系列以RS之名的重出江湖，再再的說明何謂經典不滅的定理。有趣的是，偏偏改裝車的世界就是這麼自由，自由到容許異種移植和多元成家，為了自己心目中最頂級的機械美學，無所不用其極當然是絕對歡迎的。Holographic Hammer的這群傢伙也有基於此，在碩大的改裝車桃花園中又給了我們一個華麗的烏托邦。
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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷，都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮，遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美，始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶，希冀著回到單純與狂野的初衷。
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雲想衣裳，花想容-YAMAHA MT-03 BUNKER KIT
當市場上的頂級跑車與大排量車款趨於飽和並緩了些改款的步調，小排量輕檔車可就展現了完全不同的一番熱烈風景。高舉著低門檻高性能的招牌，各家中小排量的輕檔車也做的愈發精緻漂亮。
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騎出自我，來一趟旅行吧！ 長途旅行的小撇步
長途旅行，探訪不為人知的偏遠祕密景點，是許多騎士的夢想，在抵達目的地之前，漫漫長路上的長時間騎行，也讓許多人為之卻步，究竟該怎麼準備與規劃一次長距離的旅行呢？讓我們一起來看看有什麼小技巧吧！
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輪子上的故事｜改變車壇歷史的兩台車
七零年代前的日本車廠，不像今日這麼無所不能，形象也有差距。但就在那時，有兩台日本車橫空出世，徹底改變眾人觀感，甚至影響了全球二輪版圖，才讓此刻成為我們所熟悉的模樣。這兩輛車是HONDA CB750 和KAWASAKI Z1 900，本文便是有關這段歷史的故事...
春暖花開，你的車做好出門的準備了嗎?
凜冬別去，天氣漸暖。告別手冰腳冰，出門更是冷風吹進我的心的冬天之後，看到窗外春暖花開，任誰都想轉動油門好好享受彎道、享受美景。但，經過了一個冬天，你的愛車在出門前是否也已經做好充足準備呢？外國媒體MCN給了四招在出門前檢查愛車的小撇步，能夠讓你在出門前了解車況，騎的更安全。
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重新定義品牌，Husqvarna的街車大挑戰
Husqvarna對於部分讀者來說可能很陌生，源自於瑞典的Husqvarna成立於1689年，該公司一開始是以製造步槍為主，我們可以在現今的商標中看見槍口與準心的樣貌。到了1903年，Husqvarna才開始生產摩托車，因為與瑞典軍隊簽約緣故，該公司從20世紀開始便致力於越野車的研發與製造工作...
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那些關於理想跑車與愛情的夢
對於跑車，在你心中是以如何的形式呈現的呢？每個喜愛二輪的狂熱者，都有屬於自己對於「跑車」一詞的定義與認同，如同世間男男女女的高矮胖瘦，喜好人各有志，也都別具特色。也因此，對於跑車我們也抱持著各式不同的期待與憧憬，管他是公升級神獸又或著僅僅只是單缸小鋼砲，即便我們了解有些經典車種停產之後，如同變了心的女朋友一去不復返，早知道傷心總是難免的，但在心中打造任何理想跑車的美夢尚未絕望之前，我們依然一往情深。
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愛車人電影片單 Part 1.
悶熱的台灣夏天，如果無法從親友聚會中抽身去騎車放風，那麼看一部跟摩托車有關的電影應該也不錯。我在這裡整理了一些自己喜歡的摩托車電影片單，和各位讀者分享，屆時在茫茫片海裡不會無從找起...
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台灣現身 | 經典復刻KAWASAKI Z900RS
2017年底的東京車展，以Z900優異體質延伸開發而來的復刻經典車款Z900RS驚艷登場。其肚內具備優異的運動性能，卻擁有濃郁風格的復古外型，好似一雙融合最新科技與材質的Jordan 11代，不僅創造一種經典、一種態度，更重要的還可以上場戰鬥
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車誌｜德意志的鐵血閃電，Project Autobahn Streak by JSK
2014年BMW推出R NineT車系後銷售熱烈，隔年JSK便以其為基礎融入了Scrambler打造出Project Chocolate Slider，嶄新的跨界形象與強烈的風格備受BMW青睞，除了登上德國就網版面，不久後官方也推出Scrambler風格，而在Chocolate Slider完成後，JSK便開始籌劃Cafe Racer風格的Project Autobahn Streak，卻因為專案繁多遲遲無法進行，就在此時官方的R NineT Racer正式登場，雖然被原廠捷足先登，但也證明了JSK眼光的犀利清楚的掌握住市場流向...
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新世代當家旗艦。Ducati Panigale V4外型設計秘辛
在2017年底，Ducati正式發表全球車迷期待已久的全新仿賽旗艦車款Panigale V4，一改過往招牌的L型雙缸引擎，改以全新設計的V型四缸引擎一口氣躍升為旗下最強跑車，對於一個新引擎與全新車系的研發Ducati可是做了許多努力，今天我們就透過外媒與Ducati Panigale V4外觀設計師得專訪中一同來解析全新車系的設計秘辛吧...
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迷人的動力心臟｜直列四缸的制霸與隱憂
不可否認，直列四缸在摩托車的歷史中佔有絕對的霸業與強勢。造價成本較V4來的低廉，高效的動力輸出且延續性更佳之外，在低轉的扭力也較V4來的優秀，對於聲浪要求的騎士而言，四缸車先天分散爆炸點的優勢造就了綿貫平順的穩定感受與低沉的排氣交響曲更是每位愛車人心中絕頂美妙的天籟。
時事觀察｜警鐘響起，機車產業的諸神黃昏
近年隨著氣候變遷、環保法規緊縮以及廉價的汽車搶市，摩托車市場逐年萎縮，而這樣的情形在現代化國家更是明顯，作為全球機車產業風向球的日本便是那響起的警鐘...
