MAGIC BIKE 02
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把 70 年代 WGP 賽道傳奇穿上身！2027 年式 Yamaha YZF-R7 披上「US Intercolor 黃朱雙色」新戰袍
如今，Yamaha 決定讓這股流淌著賽道熱血的基因，再次注入現代中量級雙缸仿賽的血管之中；日本 Yamaha 正式發表 2027 年式 YZF-R7 ABS，在 2026 年春季剛經歷電控與底盤全面大改款的基礎上，追加了名為「Light Reddish Yellow Solid 1」的全新配色，將傳奇的 US Intercolor 經典黃與極具視覺衝擊力的朱紅色大膽融合，新車預計於 2027 年 3 月 16 日在日本正式上市，含稅售價維持 116.6 萬日圓（約新台幣 24 萬元）。
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駭客退散！Bosch 於 2026 米蘭車展重磅發表機車中央閘道器，並以全新雷達科技捍衛騎士安全
過去我們總認為，騎車就是轉動油門、享受風的呼嘯，機械結構的純粹才是王道，但當你猛然驚覺，現代機車上的藍牙、Wi-Fi 與雲端連線功能，讓你的愛車在無形中暴露於數位狂人的攻擊風險下時，這種純粹似乎變得有點天真。
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狂暴野獸的頭等艙！KTM 1390 Super Duke GT EVO 2026 米蘭車展震撼亮相，190 匹馬力重新定義終極跑旅
想像一下，有人將一枚具備洲際打擊能力的巡弋飛彈，裝上了一張舒適的真皮沙發，然後在駕駛艙塞進一套頂尖的衛星導航系統，這聽起來像是某個狂人的車庫計畫，但這正是奧地利車廠 KTM 在 2026 年米蘭車展（EICMA）上為我們帶來的真實作品，全新的 KTM 1390 Super Duke GT EVO 完美繼承了「野獸」家族的暴戾血統，卻披上了 Hyper-Touring 的優雅外衣，他們不僅把運動跑旅的門檻無限拉高，更向世人宣告，極致的動力拉扯與長途跋涉的舒適感，從來就不是兩條平行線。
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寧靜的都會突擊者！Yamaha NMAX E 純電跑旅 2026 米蘭車展首發，104 公里續航宣告通勤新紀元
當你想到 Yamaha，腦海中浮現的可能是 Valentino Rossi 在 MotoGP 賽場上拉高轉速的 M1，或是那具在十字曲軸嘶吼下撕裂空氣的 R1，但在真實的都會叢林中，主宰街道的其實是那些靈活、實用且耐操的速克達；如今在 2026 年的米蘭車展（EICMA）上，Yamaha 決定給我們一個不需加油、甚至沒有排氣管的驚喜，他們將旗下備受歡迎的白牌跑旅 NMAX 注入了純電靈魂，推出全新 2027 年式 NMAX E，這不僅僅是把引擎換成馬達，更象徵著音叉牌正式宣告，他們準備好用寧靜且高效的方式，接管你的日常通勤。
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美式巡航大亂鬥不只V-Twin？MotoAmerica KOTB 2027賽季向全球車廠下戰帖！
如果你舉辦了一場專屬於美式肌肉車的派對，結果最受歡迎的那位壯漢因為要去參加隔壁村的國際級大賽而放了你鴿子，你會怎麼做？摸摸鼻子取消派對？當然不是，MotoAmerica 的作法是：直接把大門踹開，對著全世界喊：「只要你夠壯，不管你來自哪裡，都給我進來打一架！」這正是目前「King Of The Baggers (KOTB)」賽事正在上演的戲碼。
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Brembo 再次證明工程師對減重的偏執：2027 MotoGP GP4 卡鉗與 Hyction 碳陶煞車盤登場
Brembo 的工程師顯然是一群對重量有著病態偏執的瘋子，當你擁有了一台科技滿載、造價驚人，且能在直線上輕易突破 354 km/h 的 MotoGP 廠車時，這群義大利人看著煞車系統，居然還會皺起眉頭嫌棄它太重了，在 2026 年的米蘭車展（EICMA）上，Brembo 正式揭曉了為 2027 年 MotoGP 賽季打造的全新 GP4 煞車卡鉗，以及另一項足以改變市售仿賽生態的劃時代產品。
MotoGP 2026 卡達站 轉播時間
排位 11/07（六）19:40-23:25 GP組19:40開跑｜衝刺 11/08（日）00:00-01:00｜正賽 11/08（日）21:00-01:00 GP組24:00開跑
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50 年的黃金傳奇！ÖHLINS 於 2026 米蘭車展回顧半世紀懸吊進化史
如果你在路上看到一輛摩托車配備了金色的避震器，那就像是看到一位穿著薩佛倫街訂製西裝的紳士，這不僅代表著卓越的品味，更暗示著其深不可測的動態實力，來自瑞典的 ÖHLINS，這個讓無數車迷不惜縮衣節食也要換上的「黃金倒叉」，在 2026 年的米蘭車展上正式迎來了品牌的 50 歲生日，從泥濘飛濺的越野賽道到高轉嘶吼的柏油賽車場，這家如今隸屬於 Brembo 集團旗下的懸吊巨擎，正透過一場極具歷史意義的展覽，向世人展示他們是如何用半世紀的時間，將顛簸的路面撫平成為駕駛者腦內啡的催化劑。
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捨棄馬力軍備競賽！2027 Suzuki GSX-10R 正式發表，專為街道而生的純粹直四靈魂
如果我們回顧汽車或摩托車的發展史，會發現人類對於速度的渴望曾經陷入一種近乎瘋狂的偏執，就像冷戰時期的太空競賽，車廠們在實驗室裡絞盡腦汁，只為了在規格表上多榨出五匹馬力，或是將最高極速推向另一個無人能及的境界。
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為賽道而生，為純粹而戰！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP & HRC Works Edition 海外發表
如果說過去的 Fireblade 是一輛試圖在賽道上證明自己的公路跑車，那麼 2027 年式的 CBR1000RR-R Fireblade，就是一輛在賽車場上孕育而出，只是剛好掛上了車牌的純種賽車；這不是我說的，而是 Honda R&D 工程師與 HRC WorldSBK 團隊共同決定的新方向，在這個馬力動輒突破兩百匹的瘋狂年代，單純的動力堆疊已經無法滿足對速度極度渴求的狂熱份子，這一次，Honda 選擇了更極端、更純粹的道路。
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2027 Honda Africa Twin 車系徹底大改款！1131c.c.新引擎、電動風鏡與電子懸吊，頂規版首搭 Honda SENSING RIDE 跟車科技
Honda 旗下旗艦冒險車系 Africa Twin 正式迎來新世代進化！2027 年式車型不僅從原有的 CRF1100L 升級為 CRF1150L，更針對引擎、車架、電子懸吊、騎乘模式及科技配備進行全面革新。全新 1,131 c.c. 並列雙缸引擎將最大馬力一舉提升至 119 PS，並透過更輕量化的車架與重新配置的油箱降低重心，進一步強化操控表現。
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達卡靈魂的本格派逆襲！2027 Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports 帶你征服地表
就像是那些原本只會在賽道上咆哮的 GT3 RS，突然決定換上巧克力胎去跑拉力賽一樣，本田這次對他們的旗艦冒險車款下了一劑猛藥。距離第一代 XRV650 誕生將近四十年後，我們迎來了全新的 27YM Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports。
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賽道逆向工程的極致！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade 拔掉小翼、兩段式進氣上身
如果你回顧人類歷史，無論是建造金字塔還是執行阿波羅登月計畫，當我們決定將一切講求常理的預算與道路妥協拋諸腦後時，往往就能成就絕對的專注。同樣的情況也發生在東京，當本田對於在 WSBK 賽場上的失利感到厭倦時，工程師們決定不再循規蹈矩。
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經典四缸咆哮歸來！2027年式 Honda CB400 Super Four / CBR400R Four 挾 E-Clutch 登台，39.9萬元起重溫萬轉浪漫
在當今這個充斥著雙缸引擎與靜悄悄馬達的無趣時代，Honda 決定不跟隨主流的無聊步伐，將 90 年代的萬轉浪漫重新包裝，端出了全新的 2027 年式 CB400 Super Four 與 CBR400R Four，這不僅僅是兩輛黃牌摩托車，這是一場抗拒平庸的機械文藝復興，而且還聰明地配備了不用拉離合器也能無縫換檔的 E-Clutch 系統，準備在台灣二輪市場掀起一場硬派的聽覺革命。
MotoGP 2026 馬來西亞站 轉播時間
排位 10/31（六）10:50-14:20 GP組10:50開跑｜衝刺 10/31（六）15:00-16:00｜正賽 11/01（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
MotoGP 2026 澳洲站 轉播時間
排位 10/24（六）07:50-11:20 GP組07:50開跑｜衝刺 10/24（六）12:00-13:00｜正賽 10/25（日）08:00-12:00 GP組11:00開跑
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2027 Yamaha MT-125 歐洲更新！14.8hp VVA 單缸，新車頭、座墊與白色塗裝登場
125cc 街車換新造型，循跡控制與 TFT 手機導航保留。
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850cc新紀元到來！2027 MotoGP車手陣容全面底定，五大超級新秀夾帶「倍耐力優勢」強勢叩關
如果說把一群對速度成癮的瘋子綁在超過三百匹馬力的兩輪火箭上還不夠瘋狂，那麼主辦單位在2027年祭出的全新賽制，簡直就像是把大廚的瓦斯爐沒收，要求他們只用營火烤出一客頂級的威靈頓牛排；隨著Honda HRC正式宣佈Diogo Moreira將披上廠隊戰袍與Fabio Quartararo搭檔，這場為期數個月的闈場大風吹終於畫下句點。
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102公斤小鋼砲再戰一年！2027 Kawasaki Z125 PRO北美發表：金色倒叉配騷包藍框，凍漲售價約台幣12.3萬起
近期 Kawasaki 於北美與拉丁美洲官方網站正式端出 2027 年式 Z125 PRO，不僅保留了招牌的金色倒立式前叉，更無預警換上極具視覺衝擊力的「糖果電漿藍」新塗裝與專屬同色輪框，而且建議售價還佛心維持在 3,799 美元起，讓亞洲車迷看著螢幕既羨慕又忍不住會心一笑。
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Kawasaki KLE500 再進化！2027 年式新增 Smartride 自動離合器版本，台灣有望引進
Kawasaki KLE500 又迎來新成員！繼標準版與 SE 版本之後，Kawasaki 宣布 2027 年式將新增搭載 Smartride 自動接合離合器系統的車型，不僅大幅降低市區走走停停時的操作負擔，還同步換上更方便維護的無內胎輪胎，讓這款兼顧公路旅行與越野探索的中量級 ADV，變得更加親民。
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2027 Ducati Panigale V4 升至 215hp！車架剛性、引擎煞車一起改， 單圈成績快 0.4 秒
Ducati 替 2027 Panigale V4、V4 S 再添戰力，最大輸出提高到 215hp，但這次的重點不只是在規格表多寫兩匹。前車架剛性、終傳、引擎煞車與後輪制動控制一起修改，原廠表示 Vallelunga 測試平均單圈比前代快 0.4 秒；V4 S 也首次加入 Ducati Factory Made，連藍寶堅尼原廠車色都能從工廠直接指定。
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2027 BMW F 450 RR 正式發表：48匹馬力、177公斤羽量級車身與ERC自動離合器上身，歐洲售價約台幣25.7萬元起！
還記得過去車迷總是敲碗 BMW 能在入門級距端出一台真正流著巴伐利亞雙缸血液的純種小跑車嗎？現在 BMW Motorrad 總算聽見大家的呼喚，正式發表全新世代輕量級仿賽 BMW F 450 RR。這台專為 A2 駕照級距量身打造的新作，不僅換上全新開發的 420 c.c. 水冷並列雙缸引擎，更直接將當家旗艦 S 1000 RR 的定風翼、鯊魚鰓與滿載電控系統全數移植，搭配 177 公斤的靈巧車重與黑科技 ERC 自動離合器，準備在競爭激烈的入門黃牌跑車市場投下一顆震撼彈！
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23公升巨無霸油箱、標配防倒保桿、螺絲都徹底黑化！2027 KAWASAKI KLR650 DF ABS北美發表
如果說汽車界的「不死鳥」是怎麼炸都炸不壞的 Toyota Hilux 海力士皮卡，手機界的防彈神話是 Nokia 3310，那麼在摩托車的世界裡，能夠在世界末日陪伴你橫跨荒野的終極載具，絕對非 Kawasaki KLR650 莫屬，北美 Kawasaki 近日正式發表了 2027 年式 KLR650 車系，除了大家熟悉的標準版、KLR650 S 低座高版與 KLR650 Adventure 頂規探險版之外，車系陣容中首度加入了一名看起來隨時準備去荒野拓荒的狠角色：全新「KLR650 DF ABS」，這款新車型把騎士最需要的防倒與載物裝備列為原廠標配，並換上極具侵略感的黑化戰術外衣，預計將在今年 12 月上旬正式進駐北美經銷商。
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致敬80年代法國高盧戰神！2027 YAMAHA XSR900 GP「傳奇藍」新色發表
YAMAHA 自從推出披著 1980 年代 GP500 廠車外皮的 XSR900 GP 以來，每一次的新年式改款都像是在翻開一本名為「二行程黃金年代」的精裝歷史畫冊；近日 YAMAHA Motor Europe 正式發表 2027 年式 XSR900 GP，為這台旗艦復古運動跑車換上名為「Legend Blue（傳奇藍）」的全新戰袍，再次用最純正的法國賽道浪漫，精準狙擊全球老車迷的荷包。
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告別人體量角器！機車「翹牌」終於有標準！交通部擬訂上翹 40 度、下傾 15 度，2027 年 7 月上路
機車車牌究竟翹幾度才算違規？這個困擾台灣重機騎士多年的問題，終於有望獲得明確解答！交通部近期提出機車車牌懸掛角度修正草案，參考日本相關規範，首度明訂車牌上翹不得超過 40 度、向下傾斜不得超過 15 度，預計自 2027 年 7 月 1 日起分階段實施，讓車主與執法單位未來都有更清楚的判斷依據。
Honda 研究邊開邊充電！道路無線充電最快 2027 年展開公路示範
先瞄準物流貨車，尚未宣布機車導入或商用時程。
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90年代YZF750R賽車魂上身！2027 YAMAHA XSR900「霓虹白」海外發表
如果你覺得近年的復古街車不是黑得像蝙蝠俠的座駕，就是清一色走大地色系的文青路線，那歐洲 YAMAHA 最新發表的 2027 年式 XSR900 絕對能讓你的雙眼瞬間醒過來，這次山葉設計師顯然打開了時光機，直接把時鐘撥回那個電子雞、隨身聽與街機格鬥遊戲稱霸的 1990 年代，替當家新古典運動街車 XSR900 換上一襲名為「Neon White（霓虹白）」的全新戰袍。
