評測
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入門價格、頂級配備!BMW F 900 R/F 900 XR雙車試駕
如果你有關注2019年底的台北世界新車大展,或許會有印象BMW在眾多四輪產品的包圍下,默默地於展區推出二輪的F900R/F900XR兩款全新雙生車款,而且總代理以超高速度導入台灣販售,更開出R版50萬有找的建議售價引起不小騷動,如果你還以為入手藍白廠徽沒100萬也要花個80萬,這個觀念可能要先調整一下。
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紅牌運動羊皇。YAMAHA TMAX 560「王者之心」霸氣登場!
YAMAHA TMAX車系從2001年登場以來,獨特的運動大型速可達的車款定位,加上YAMAHA細膩的日系造車工藝,打破當時對於大型速可達車款笨重、不靈活的刻板印象,歷經將近20年的進化,YAMAHA TMAX也在排氣量、科技、配備方面不斷提升,而最新登場的TMAX 560,可以說是集大成的王者之作。
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質感超進化 輕鬆享受經典車。HONDA SUPER CUB C125
一定有不少人買東西前會做足功課,選擇一個最划算的產品入手。今天要介紹的車款自從1958年推出以來,已經售出超過「一億台」,在大量車主的喜愛以及多國的銷售佳績下,買HONDA SUPER CUB C125還需要遲疑嗎?
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優雅的RV旅伴,YAMAHA NMAX 155試乘心得
緊接著發表會,YAMAHA今天(6/9)也同場舉行媒體試乘會,地點就選在桃園大魯閣卡丁車場,但較為可惜的是,隨著時間進入午後,天空也下起無情的細雨,直到本站的試乘時段賽道早已全濕,無法完整體驗YAMAHA NMAX的運動性能,是較為可惜的部分。
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優雅、時尚又體貼的都會坐騎。SYM Fiddle LT
SYM近期在台灣市場上發表許多引人注目的車款,像是FNX 125、DRG 158等都以酷炫、質感的設計成功獲得消費者的親睞,不過BT車系帥氣的外型給人較強烈的陽剛氣息;在2020夏季準備到來之時,SYM發表了FIDDLE LT這台外型優雅、主打女性用車市場的全新車款,FIDDLE LT的登場也替SYM近期發表的新車款注入一股可愛清新的氣息。
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青春移動體驗。SYM WOO 115 CBS 2.0
不知不覺入行也邁入第三年,騎過的車款隨著時間累積同步增加,不管是哪台剛上市的最新機種,或者是性能強悍的車款,都有過一親芳澤的機會。但今天報導的主角相當特別,雖然他不是最貴、馬力最大的性能車,但可能是車廠亮眼掛牌數字背後的重要功臣。
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溫柔日本武士,2020 KAWASAKI Z900
說到運動街車,在台灣你一定會想到那歷經一到四代的KAWASAKI Z1000,雖然Z1000目前在四代車型畫上休止符。但川崎依舊提供消費者逼近公升級的運動街車KAWASAKI Z900,2019米蘭車展首度發表的全新改款Z900,導入消費者期待的電控系統,加上全新的家族外型,整體騎乘感受如何呢?就讓我們來看看吧!
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30萬有找圓一個美國夢,HONDA REBEL 500 無負擔的試乘體驗
當你買的機車價格到達一定程度、或擁有不同於台灣街頭常見外型的車款,你屁股下的車輛就不僅只是往來A\B兩點的工具,這個時候或許機車更升級為你的另一半;或者是展現個人風格、印象的延續工具,2020年台灣本田為國人帶來親民的美式風格車款,以僅要28.8萬元的售價殺入台灣市場,鎖定的就是年輕個性騎士,今天就讓我們來看看全新的HONDA REBEL 500,是否可以成為「騎帥不騎快」的優質入門選擇!
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一脈相承、不停進化的熱血。SYM JET SR 125 ABS
在台灣競爭激烈的125c.c.運動速可達市場上,SYM的JET車系一直都是支實力強大的勁旅,特別是在國內的TSR賽事中,SYM JET車系更是囊括總共35座的冠軍獎杯,而在2020年3月,SYM也將這款運動性能搶眼的速可達車款再次進化,搭載上七期環保引擎、配備更新、車重減輕等優化推出了JET SR 125 ABS。
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石紋質感點綴,潮流風格更進化。2020 SYM VEGA 125
2018年暑假檔期,SYM推出VEGA 125這台主打潮流外觀設計、125級距動力和科技質感的都會通勤車款,這台一上市就吸引不少年輕族群目光的VEGA 125,更在2019年與周董周杰倫的潮流品牌「PHANTACi」聯名,推出限量特仕版,來到2020年,SYM VEGA 125又再次以「大理石紋前面板」加上「七期環保引擎」準備來搶攻市場!
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各種樂趣 我全都要,2020 HONDA CRF1100L Africa Twin
山林間的野獸,我想這是我接觸上一代,以及本次試駕的主角,2020 HONDA Africa Twin後所下的註解,本次試駕的版本首見於2019年底,HONDA為這輛多功能車換上全新的車架與引擎,加上族繁不及備載的電控系統加持,依照規格表看來,這絕對是一輛更適合全地形的大傢伙,為了驗證全新世代“非洲雙”的功力,本次我們跟隨台灣本田來到台東,透過非鋪裝路面來體驗新車的魅力。
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省荷包的原廠TPMS替代品。橙的電子「胎內式胎壓偵測器」開箱實測!
Tire Pressure Monitoring System(TPMS)胎壓偵測器近年來成為不少車廠的標準配備,不少車廠都選用“胎內式”的胎壓偵測器,但隨著時間飛逝,這些原廠標配的胎內式胎壓偵測器也逐漸邁入沒電或故障而需更換的狀態,原廠品高昂的價格對於車主來說也是一筆不小的開銷,而來自台灣的「橙的電子」正是聽到了不少車主的心聲,推出了這款針對歐系車款所設計的胎內式胎壓偵測器,一顆的價格僅需5,000元,提供車主一個原廠品之外更划算的選擇。
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PIRELLI倍耐力「DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC」賽道性能胎磨耗挑戰!
PIRELLI DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC小惡魔胎在2019年底登場,這條主打12吋速可達競賽用的輪胎,在發表會時我們就第一手體驗過他在賽道上的強大性能,但這條小惡魔胎除了強調賽道的使用之外,同時也兼具相當不錯的里程壽命表現,這次我們也受PIRELLI台灣總代理好運車業的邀約,進行了DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC的磨耗測試挑戰。
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新家族外觀、倒叉、液晶儀表上身!「2020 YAMAHA MT-03」25.8萬元在台上市
2019年底YAMAHA在海外發表了小改款的黃牌雙缸街車MT-03,這台換上與小老弟MT-15相同風格外型、37mm倒立式前叉、全新液晶儀表的升級小改款,在今日(2/26)也由台灣山葉正式引進,並且宣布售價為258,000元,今天也選在了台中的麗寶小賽道舉行試乘會。
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日義混血王子!SUZUKI SALUTO 便利至上的復古大作
天使,是我看到本站評測的SUZUKI SALUTO的第一印象,即使與這輛車的第一次接觸是在街景相當雜亂的台北街頭。但此次大膽挑戰歐系風格SALUTO除了要背負來自歐洲車廠樹立的標竿與對“歐風”的定義,同時還要面臨在台灣早已玲琅滿目的類似選擇。
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性格潮人座駕!YAMAHA Limi 125
2017年三月,台灣山葉正式推出外型相當獨特的YAMAHA Limi 125,這輛外型特殊的速克達打破機車市場,對於都會用車較為圓潤的設計曲線;也捨棄台灣速克達一向尖銳的銳利造型。2020年作為YAMAHA首發新車款,Limi在大致維持現有尺寸下,將級距一舉提升到125級距!並針對質感再次進化。
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黃牌雙缸跑旅羊。SYM Maxsym TL 長途試駕深度評測!
SYM在近期可以說是動作頻頻,先是帶來了外型“怪奇”的150級距旗艦運動速可達「DRG 158」,隨即又在11月初正式發表國內車友期待已久的“黃牌雙缸”運動羊「Maxsym TL」,這台搭載上465c.c.並列雙缸引擎,並且擁有TFT液晶儀表、Keyless、前41mm倒叉、後6連桿水平側置懸吊等諸多好料,究竟這台Maxsym TL有怎麼樣的實力呢?趕緊跟著本站的深度評測來一探究竟吧!
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排量加大動力飽滿,YAMAHA TMAX 560賽道試駕
YAMAHA TMAX車系從2001年推出以來,一直以熱血的大型運動速可達王者地位傲視群雄,不論是在歐美或者亞洲地區,始終都有不少死忠粉絲支持,這次在2019年米蘭車展前,發表的第七代車型同樣也繼承了過去車款的經典血統,甚至更強化了車輛在性能、外觀上的熱血程度。
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前後一對五千有找!PIRELLI DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC 小惡魔速可達賽道胎發表試乘!
PIRELLI輪胎總代理好運車業,今日選在桃園永安卡丁車場,舉辦了全球首發的速可達性能胎「DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC」的上市發表會,非常特別的是這條全新開發的輪胎,甚至請到義大利研發團隊來到台灣與車手進行秘密測試,來確保輪胎能針對台灣、亞洲氣候下能擁有最強大的性能表現!
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繽紛你的通勤生活,YAMAHA RS NEO 給你更多樂趣
YAMAHA在2019年開春之際,正式發表全新世代的RS NEO,以嶄新的輕量化車架設計配上125級引擎,銳利的車型外觀無疑是瞄準時下的年輕族群而來!
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一套5000有找!PIRELLI ROSSO™SPORT評測報告
近幾年的台灣大型重型機車市場,重機價格已經不如當年WTO甫剛開放時期的高不可攀,其中一大誘因絕對是黃牌車款的崛起,比起白牌車更多的動力,相對紅牌重機低廉的稅金與養護成本,成為許多人升級的首選。而另一方面則是東南亞市場的崛起,有更多的150/125級距檔車進入台灣市場。
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Gogoro S2一組電池跑多遠?eMOVING iE 125真有155公里續航力?本站騎給你看
你知道嗎?你我身處的寶島台灣,憑藉著價格優勢、人口密集度高、住商混合等優勢,目前台灣的電動機車發展在亞洲領先許多先進國家,成為許多國家觀察的對象之一,而在臺灣簡單來說可分為Gogoro「陣營」為首的換電派,充電車款則是耕耘多年,且擁有穩定銷量的中華eMOVING最被大眾所認識。
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遨遊山林的霸氣龍獸。SYM DRG 158
2018年米蘭車展上,SYM再一次以東方靈獸作為設計靈感,發表名為「DRG」的全新概念車,其獨特的外型,東西合璧的設計語彙,在當時吸引不少海內外的關注討論;一年之後,SYM更是迅速推出量產版本,以「DRG 158」為名正式在台灣發表上市。
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雙缸、黃牌、運動羊,SYM MAXSYM TL正式亮相
如果在2019年底想要買台國產運動新車款,不論你的需求是輕鬆入手的白牌小車,或者是擁有路權且動力較大的黃牌羊,我想SYM近期的產品線絕對可以滿足你的熱血需求。繼10月初SYM DRG正式在台發表會,緊接著今天(11/1)SYM也正式將概念車MAXSYM TL帶給台灣消費者,且正式公佈售價為:28.8萬元,頭批預購限量200台僅要26.8萬,再享48期零利率。
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尖銳白色獠牙,2020 SUZUKI GSX-R 150
當我們走在街上,甚至是進到各大專院校的停車場中,在2017年以前幾乎都被大量速克達所攻佔,這個景象直到台鈴機車正式引進GSX-R/S 150車款後有了改變,不論是有整流罩的R版;簡潔的S版儼然成為許多人購入新車的選項之一,加上進口身份卻僅要11.8/12.8萬元的建議售價,雖然價格略高於國產輕檔車,但卻也成功攪動有如死水的輕檔車市場。
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無止盡的道路探索,KYMCO 跑酷 125勇闖草山戰備道
現在的消費者對於車輛要求已不僅是帶領自己從A點到B點的代步工具,對於部分消費者來說可視為展現自我的生活配件,KYMCO於今年5月正式推出跑酷125這輛主打山區探索,無限玩樂的小型速克達車款,甚至該機種也是外銷至南美洲的全球戰略車款之一。
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15.5ps最大馬力,白牌水冷新旗艦。SYM DRG發表試乘體驗
今天SYM正式將2018年在米蘭車展中,首度亮相的DRG正式帶給台灣消費者。DRG外觀依舊維持在米蘭車展上的「龍」為主的概念設計,並擁有Bosch 10代ABS系統,最大馬力15.5ps@8,000rpm/,成為SYM旗下的白牌頂級旗艦車款。