2019 MAZDA CX-3
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狂還要更狂!Kawasaki增壓忍者2019年改款升級現身!
Kawasaki Ninja H2車系,自從現身以來,以狂暴的性能稱霸了HyperSport的市場,尤其是那具機械增壓引擎,更是令無數的性能控難以自拔的嚮往,儘管H2已經在這個級距上稱霸,但是Kawasaki並沒有因此而懈怠,在近日發表了2019年度將會替H2車系進行改款升級細節,就讓我們看看這匹增壓猛獸,究竟會換上什麼樣的好料吧!
快來去考飛機駕照,2019年飛天車開賣!
飛天汽車應該是這幾年來人類的夢想之一,即便這樣的概念已經萌生許久,但礙於科技的進步有限,加上空中的操控並不是非常容易,大家似乎還找不到一個平衡點打造出一樣市售版本的飛天汽車,但現在吉利集團旗下的Terrafugia正式宣佈在今年10月開始接受訂單,並且會在2019正式開始交車!
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運動性能再強化!2019 Diavel 1260 DVT可變氣門正時系統上身
先前我們也刊登過Ducati的大排量街車Diavel 1260的改款間諜照,Ducati當年在發表這款大排量街車時,就曾經提到這不是一輛巡航車款,儘管Diavel有著非常休閒的外觀,但是實際上更像是一台特大號運動街車,因此近期傳出Ducati將會把自家的獨門祕技DVT可變氣門正時系統,下放到改款的Diavel 1260上的消息就顯得非常合理了。
突入!2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道?Valentino Rossi:不要鬧。
當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中,DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時,另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解,位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此,MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意,真的。」
最後的魔神-2019 KAWASAKI ZX-14R歐洲上市
於內燃機狂熱者如你我,大排量車款的浪漫總是詩,但對於日趨嚴苛的環保法規而言,大排量車款的咆哮,簡直是種原罪。2019年的KAWASAKI ZX-14R,身為忍者家族的老大哥,也在今年的7月31日,推出極有可能是末代版本的車型。娘子,快跟牛魔王出來看上帝!
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署長森77!YAMAHA推出全新二行程競技越野車2019 YZ85
也許在這個時間點看到YAMAHA YZ85的推出,身在台灣的我們也只能安慰自己不哭不哭,眼淚是珍珠。不過對於YAMAHA而言,在2018年的今天,依然將二行程作品YZ85給亮麗推出並且廣受好評,這便是YAMAHA對於自身工業能力與持續進步的YPVS技術、以及二行程先天優秀性能的驕傲展現。對於工業與環保並行等等的長足進步與觀念,並不是恣意妄為與以管窺天的立法態度就能夠抹煞的,看看YAMAHA 2019 YZ85,便深深上了一課。
全球大熱賣。2019 KAWASAKI Z900RS CAFE新色追加
短短的幾年間,Modern Classic這種新復古風潮席捲全球車壇,KAWASAKI利用旗下的運動街車Z900為基底打造出致敬KAAWASAKI Z1的經典車款Z900 RS/CAFE,獲得市場一致好評,Z900 RS的台灣配額也在短時間內銷售一空,趁著這股全球銷售熱潮日本原廠順勢推出19年式Z900 RS CAFE全新配色,以全新的復古藍與新配色水泥灰再次打入市場...
回歸戰場!MV AGUSTA宣布2019年重返Moto2
雖然並非直接對MotoGP殿堂的侵門踏戶,不過在MV AGUSTA宣布回歸Moto2戰場的官方消息釋出之後,我們對於這間義大利車場也稍微有了一些期待與狂想。
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廠隊收集狂!Jorge Lorenzo將在2019加入Repsol Honda廠隊
甫在義大利站奪下冠軍的Ducati車手Jorge Lorenzo,在賽後採訪時說出了給人無限遐想的訪談內容,而就在昨天,MotoGP闈場內又有另外一件天大的消息,HRC宣布與力豹仕車手Dani Pedrosa的合作,將於今年賽季結束,Lorenzo充滿暗示的訪談與Pedrosa的離開,讓人合理的懷疑Lorenzo即將加入Honda車隊,與Marc Maquez當隊友一同奮戰?
以五感體驗旗艦風範 All-new Mazda6巡迴預賞會展開
All-new Mazda6於今年三月宣布展開接單後,其內外全面升級的亮麗身影引發市場討論,為了讓國內MAZDA愛好者能深入了解All-new Mazda6的進化之處,台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)將於5/18(五)起展開全國巡迴預賞會,讓消費者可以親身感受MAZDA旗艦之進化風采。
可以,這很6!HONDA將於2019年復活六缸霸主CBX900??
如果說在這個講求小體積高爆發的年代,去奢望重現大排量的舊夢看似癡狂與不切實際,但對於多缸車獨鍾的綿密聲浪與出力,又會是多少新世代強調經濟訴求的車款所無法理解與體會的絕美境界。CBX,便是在1978年至1982年間,HONDA最美的章節。
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1.8柴油引擎導入,2019 MAZDA CX-3台灣發表
2019 MAZDA CX-3以獨特魅力開創都會跑旅新級距,自上市以來在進口小型SUV中已佔了三成的銷售量,2019 MAZDA CX-3除了外觀質感的提升外,另外新增了MRCC全速域主動車距控制巡航系統,提升車輛的安全性,2019 MAZDA CX-3具備SKY-G 2.0汽油車型與SKY-D 1.8柴油車型,並以新台幣78.9萬起開始接單,提供令消費者驚豔的駕馭體驗...
優雅大黃蜂-2019 CHEVROLET Camaro車系將有全新面貌
對於CHEVROLET我們總會先入為主的將大黃蜂,也就是平民跑車Camaro作為這個品牌的刻板印象,這也能夠算是電影行銷的獨到之處吧!過往的Camaro車系那帶點桀驁不馴的小叛逆與媲美歐系頂級超跑的車體線條,當然,不可或缺的便是那易於辨別的前臉設計深植人心,跑格與肌肉感,這一直都是美式跑車的醍醐味兒。
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Skoda Vision X量產版本確定會在2019日內瓦車展登場!
近幾年來Skoda這個品牌被全球受到歡迎,除了超值的價格以外更重要的是抓住了市場消費者的心,像是品牌旗下的SUV產品,不論是Kodiaq或者是Karoq都希當受到歡迎,現在他們即將推出全新的SUV產品,那就是Vision X!雖然確定的規格要等到2019日內瓦車展上才會知道,但這樣就足以讓不少車迷瘋狂了啊!
MotoE 2019正式來襲,11支隊伍18位車手同場競爭!
還記得前兩天的MotoGP開幕戰嗎?2018年的第一場賽事就從卡達開始,但除了在GP戰場上的風風雨雨以外,還有個令人期待已久的賽事也正式公布官方消息,在2019年即將舉辦的MotoE比賽當中,將確定會有11支隊伍以及18位車手一同較量,讓兩輪頂級賽事也正式進入了電動紀元。
YAMAHA賽場神話不再,Tech3 2019年轉投KTM陣營
Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季,但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情,在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下,不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台,輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已,而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約,接連不斷的問題不經令我們好奇,難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...
MotoGP 2019賽季加入電動元素,FIM MotoE World Cup正式登場!
電動摩托車的賽事其實已經傳了好一段時間,終於在近日確定的這輛消息,Dorna Sports推出了最新的比賽級別,一場全電動的賽事FIM MotoE World Cup,將會在能源大廠Enel的冠名贊助下展開賽事,並且使用Energica Ego的賽車作為比賽車輛,將會有11支隊伍共18輛車在場上拼搏。
911再次轉型!2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史,恐怕可以講個三天三夜也講不完,不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過,每一代車型都有它獨到之處,不過說起中間最大的轉捩點,應該就是從氣冷時帶走像水冷時代,這也是為什麼現存的老Porsche當中,氣冷911這麼受人歡迎的原因之一,而現在911要走向油電混合車型,又是一次重大的轉折啊!
KTM 2019年新樣式曝光。790 Adventure R原型車
今年米蘭車展KTM新世代的790系列成功打響名氣,這款採用並列雙缸的車種成為品牌列中重要的戰略產品,一來排氣量位在恰到好處的600與公升及之間,另一方面並列雙缸降低成本後,價格修正在中價位,這樣可以鎖定亞洲市場拓展市佔率,所以在790的基礎之下,廠方公布790 Adventure R原型車,這款ADV並不是2018車型,預計是2019年才會量產。
風馳“電”掣,Moto-E 2019年登場!
二輪最高階的電驅賽事FIM Moto-E在近期有了新消息,Dona規劃將在2019年正式展開,初期的比賽預會在歐陸舉辦,試辦初期場次不多,每年大約只會有五場比賽,雖然試辦規模不大,但背後的象徵意義卻不小,而這也清楚指明繼計四輪賽事Formula E後摩托車也將由Moto-E延續香火...
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重機迷的玩樂天堂,Ducati將在2019開設主題樂園「Ducati World」
Ducati身為兩輪世界的大廠之一,不論在道路上或是賽場上的成績都相當亮眼,但Ducati似乎還不太滿足,因為他們現在公開表示他們要蓋一座遊樂園來滿足大家愛玩樂的心!
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前,就已經擁有迷人的外觀設計,自從導入魂動設計之後,不只有了家族車系的輪廓基調,在外型上又多了歐系跑格,而今年東京展上,Mazda發表第二代魂動概念車,有更平滑的線條,更侵略的車頭,還有更先進的引擎技術。
組成S3XY產品線,Tesla Model Y將在2019問鼎SUV市場
Tesla產品力十分驚人,最近才剛舉行了盛大的Model 3交車派對,現在又有消息傳出將在2019年時打造Tesla旗下第四款車型Model Y,並且使用上了Model 3底盤打造,以SUV的形式再次打入市場。
MotoGP北歐首站,芬蘭站KymiRing 2019年登場!
芬蘭首座FIA 一級(GRADE 1)賽道KymiRing在近日正式與Dorna Sports簽署合作備忘錄,綁定了芬蘭大獎賽五年的合約,首站則將在2019登場,而也將是MotoGP自1982年離開芬蘭後,闊別37年後的首戰,同時這也是頂級兩輪賽式在北歐的唯一戰場...
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Formula E成為最熱賽事,Porsche確認2019年參賽!
在不久之前才Mercedes才宣布了將不再繼續參與DTM賽事,未來將會全力投入Formula E的賽事,現在Porsche也正式宣佈將跟隨著賓士的腳步,於2019年時投入Formula E電動方程式的比賽,意味著Formula E將成為各大車廠的兵家必爭之地。
2019年TRIUMPH Moto2統規引擎正式登場!
目前Moto2所使用的統歸600c.c.均由HONDA所提供,而這份合約將在2018年底到期,而接下統規引擎這項重責大任的則是著名的英國百年老廠TRIUMPH凱旋,而在今日的賽前記者會中官方也首度正式的展出了2019年即將登場的新引擎...
TRIUMPH 將成為2019 Moto2 賽事引擎供應商
目前Moto2 賽車的引擎供應商HONDA 與Dorna 的合約將於2018賽季結束時到期,英國摩托車製造商TRIUMPH 將是未來的引擎供應商,引擎型式很可能是水冷750cc 直列三缸....