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霸道總裁?Andrea Dovizioso:當初決定捨Marquez簽Lorenzo的也是Gigi Dall'Igna!
自從Andrea Dovizioso與DUCATI車隊的合約到期之後,面對媒體的侃侃而談與前幾年根本不可同日而語。在接受義大利媒體La Gazzetta dello Sport採訪時,Dovizioso透露了自己與DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igan的互動與關係最後從30%直接歸零的歷程。
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Dovi之後,誰接班保胎王者?Pecco Bagnaia:DUCATI最大的問題在於前輪胎溫!
單就帳面數據來看,Francesco Bagnaia有一次的頒獎台,並且以年度第16位的積分成績結束2020年的MotoGP賽季。但是,如果你把所有Pecco在2020年賽季的場中表現攤開來說,這位年輕的義大利車手在頒獎台數量很有可能是現在的三倍,更不用說他還經歷過了Brno的右脛骨骨折直接報銷三場分站的嚴重損失。
不跑最大,五路開嘴!Andrea Dovizioso:Lorenzo贏不了我!Jorege Lorenzo:但我薪水高你12倍!
正所謂不跑最大,與DUCATI不再續約的Andrea Dovizioso在結束2020年賽季之後依舊火力全開... ...我是說,在接受電視採訪的部分,義大利車手對於2017與2018兩個賽季的隊友 Jorge Lorenzo給了一些「評論」。
榮耀頭盔! Andrea Dovizioso比賽彩繪帽限量生產販售!
有在關注Moto GP的車友們應該都對Andrea Dovizioso這位車手不陌生吧?Moto GP車手使用的部品,安全帽,手套,皮衣,車靴等更是眾多車友們追求的夢幻逸品,如今Ducati廠隊一哥Andrea Dovizioso所配戴的安全帽SUOMY SR-GP 彩繪帽正式下放市售!
手術之後的Marc Marquez,找Dovizioso代班的選擇會是HONDA的正確答案嗎?
最後,Marc Marquez決定在12月進行半年多以來的第三次右手臂手術,西班牙前任世界冠軍的狀況並沒有改善,他必須使用肱骨移植手術來解決問題。
告別DUCATI!離別前的最後一站,Andrea Dovizioso:希望到時會很有趣!
葡萄牙Portimao分站對Andrea Dovizioso與DUCATI來說是相當特別的一場比賽,因為目前廠隊的兩位車手都將在比賽結束後離開車隊,與Dovizioso維持了八年的合作關係也確定將在這個周末宣告終結,總計14場分站冠軍、40座頒獎台以及6個桿位記錄。而Danilo Petrucci 則是從2015年進入了Pramac車隊效力,並在四年後晉升DUCATI廠隊車手。
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輪胎選擇失策!PIT板看到"Marquez",Andrea Dovizioso:修但幾咧!
Andrea Dovizioso總是能對賽道上發生的事情進行條理清楚的分析與評論。在Le Mans賽道上他非常清楚自己可以做得更多,而最後以第四名作收對於DUCATI車手而言也算是積極正面,至少,在這個密集比賽的特殊賽季中,每站穩定積分進帳絕對會比大起大落,甚至一分未得提前領便當要好上百倍。但今年的法國站,Dovizioso的車隊PIT 板上竟然出現了熟悉卻又不熟悉的名字在提醒他──Alex Marquez。
Andrea Dovizioso的下一台車?Aleix Espargaro:希望Dovi可以加入APRILIA!
我必須承認這陣子最讓我在意的並不是分站冠軍眾多,而是Andrea Dovizioso在這個時間點僅僅表態「離開DUCATI」,何去何從卻毫無消息的事情。Aleix Espargaro再次重申的自己對於Dovizioso在2021年加入APRILIA車隊的期望,即便目前另一個Andrea──Iannone的禁藥官司上訴尚未有結果。
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真心話?大冒險?Gigi Dall'Igna:我會讓Andrea Dovizioso以世界冠軍的身分離開DUCATI!
從帳面上來看,Misano的第一場比賽結果對DUCATI而言是正面的,在YAMAHA全面制霸的賽道上登上頒獎台,Pecco Bagnaia拿下第二,Andrea Dovizioso穩定進帳積分而躍居積分領先。但Dovizioso的年度積分狀況要比起原先設定的預期要曲折不少,Fabio Quartararo的轉倒只是間接的促成這個局面的發生而已。
Rossi退休?Dovi轉隊Petronas Yamaha?Razlan Razali:不可能發生!
MotoGP準備在本週末於Rossi的故鄉聖馬利諾開跑,但近期卻傳出一則令車迷感到震撼的謠言,根據德國媒體SpeedWeek指出,先前宣布不與DUCATI續約的Andrea Dovizioso有可能會在2021轉隊至Petronas Yamaha車隊,而遲遲未宣布完成簽約的Valentino Rossi則可能選擇在2020賽季結束後退休。
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少了Marquez,2020誰能奪冠?Dovi:人人有機會,各個沒把握。
MotoGP歷經兩週的短暫休息之後,準備在這個週末於義大利聖馬利諾賽道回歸,至今為止的五場比賽,分別由Quartararo、Dovizioso、Binder和Oliveiran四位車手拿下分站冠軍,其中三位更是生涯首度摘下MotoGP冠軍獎杯,這樣的狀況也讓今年的年度冠軍爭奪,變得更難預測。
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重返GP之心不滅!Scott Redding:我如果拿到SBK世界冠軍,我可以取代Dovizioso的位子。
其實並不能說Scott Redding把WSBK賽事當作重返MotoGP的「跳板」,為什麼?因為兩者對Redding的條件並不能放在同一個水準上而論。當BSB與WSBK可以給Scott Redding一輛正廠隊支援的「完整版」賽車,那Redding就有足夠的發揮空間來展現自己的實力,但如果是一輛「去年版本」的Desmosedici,甚至是「尚在開發中」的APRILIA,要爭取到前排位置的機會相較之下就低了許多。
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嫌胎不好用?MICHELIN:Andrea Dovizioso打錯胎壓!
在比賽結束之後,Andrea Dovizioso大力的抨擊MICHELIN的中性胎並沒有讓他得到該有的性能,並且在比賽結束後也沒有得到MICHELIN的技術回覆,但是今天MICHELIN的主管perro Taramasso向外媒解釋了這一站的中性胎究竟發生了什麼問題,並且同時答覆了本賽季接下來會出現的狀況。
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經驗反而變成累贅?Andrea Doviziso:Pecco跟Zarco用完全非典型的設定,卻跑得比我們更快!
Brno分站被認為是DUCATI與Andrea Dovizioso理當要開始反攻的賽道,特別是在Marc Marquez缺陣的這幾個分站裡,Jerez賽道相較於YAMAHA,DUCATI的Desmosedici吃了點悶虧,但在積分上也還在可接受的範圍。至少,在上周末起跑之前,普遍對於DUCATI在Brno的表現都給予期待。
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出師不順!Andrea Dovizioso:我依然搞不懂MICHELIN輪胎!
Jerez的賽前測試不僅僅是繼武漢肺炎疫情之後四個月的重新開始,對於各家車廠來說,從去年年底到今年年初的測試狀況,也許有機會因為疫情延誤的賽程而帶來一些正面的改變。但是對於剛摔斷鎖骨復原中的Andrea Dovizioso在DUCATI Demosedici GP車上可就不是這麼好受。雖然傷勢沒有對義大利車手造成大礙,但輪胎卻不然。
左肩骨折意外!Andrea Dovizioso就地進行手術,目標及時趕上開幕戰!
Giuseppe Porcellini醫師將在Modena醫院對前一天在Monte Coralli賽道參加Emilia Romagna越野車錦標賽時,意外造成左肩鎖骨骨折的Andrea Dovizioso進行手術治療,Porcellini醫師也同時是曾為Valentino Rossi等MotoGP車手進行過手術的知名醫師。
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GP八卦王,Carlo Pernat:Andrea Dovizioso與Valentino Rossi不同,他不見得想繼續比賽。
再過不到一個月的時間,久違的MotoGP錦標賽將重返賽道。事實上,各車隊與車手也正在為Jerez的開幕戰做準備,除了賽道上新聞之外,車手市場的交易依然持續活絡,Danilo Petrucci告別DUCATI之後會投向奧地利的懷抱?Andrea Dovizioso與Valentino Rossi何時會完整的表達他們最終的生涯意向?也許名經紀人對於圍場內的見解(編按:又或者說八卦?)中,可以得到一些方向與端倪。
尋找下一步!Andrea Dovizioso有意重返Honda廠隊!
2020賽季還沒有開始,但有不少車手已經在為了2021年的車手合約努力,Andrea Dovizioso就是其中之一,因為他目前與Ducati的合約只到今年為止,據悉他已經向Honda詢問有沒有可能在2021年重返Honda車隊,但這樣的可能性似乎不是太高。
不屈服的戰士!Andrea Dovizioso個人紀錄片,即將於Red Bull TV上映
Andrea Dovizioso的MotoGP個人紀錄片「Andrea Dovizioso: Undaunted」,即將在2月21日於Red Bull TV平台上映,這支片長52分鐘的紀錄片,記錄了Dovi在2019年賽季中的點點滴滴,這位效力於DUCATI TEAM的車手,在去年賽季中拿下2勝、9次頒獎台與年度第二的成績。
轉隊的美麗與哀愁,Dovi最懂:你需要打開心胸去接納所有的不同!
Andrea Dovizioso,除了KTM與APRILIA之外的賽車都騎過並且都登上頒獎台的男人。
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久違的追殺戲碼再現!Marc Marquez:我知道Dovi早就算計好了!
以Marc Marquez的角度來看,感覺自己就像是被Dovizioso「Playing」了整場,那種感覺其實也不難體會。兵不厭詐,這是戰爭。
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Do or Die!奧地利賭大的!Andrea Dovizioso:最後一彎的戰鬥,我自己也嚇得要死!
聽到「Do or Die」這句話也會莞爾的車迷,大概也都是MotoGP老司機了。但在今年的Red Bull Ring賽道上,Andea Dovizioso也的確將這句話發揮得淋漓盡致。在最後一彎Show Hand,不是賭自己贏家全拿,就是失敗轉倒的極高風險,面對擁有大幅度積分領先優勢的衛冕王者Marc Marquez,Dovizioso在奧地利的這一把,賭大的!
四輪也是略懂略懂!Andrea Dovizioso在Misano DTM賽事中展現競爭力!
繼Valentino Rossi、Casey Stoner、Marc Marquez、Dani Pedrosa以及Jorge Lorenzo之後,DUCATI廠隊車手Andrea Dovizioso也加入了四輪的賽車比賽。這是在義大利Misano舉辦的德國房車大師賽Deutsche Tourenwagen Masters簡稱DTM,AUDI集團中的DUCATI車廠,也讓旗下車手Dovizioso以外卡身分參加了整個完整周末的首戰與第二戰賽事。
轉戰四輪賽事?Andrea Dovizioso將代班出戰DTM Misano站。
說到賽車運動,頂級的車手們時常會有跨界交流,像是MotoGP的老將Rossi每年都會在季後休息期間,出賽Monza Rally賽事,先前我們也看過Marc Marquez以及Dani Pedrosa嘗試Red Bull F1賽車的滋味,近期則是來自DUCATI Team的Andrea Dovizioso,將會在六月駕駛Audi RS 5 DTM賽車參加位於Misano賽道的DTM賽事。
0.023秒的奇襲!Andrea Dovizioso:Marquez的攻擊有很多意義
起碼以目前首場開幕戰的大亂鬥態勢看來,今年的MotoGP還很有的鬥。擊敗衛冕世界冠軍Marc Marquez並拿下今年第一座冠軍金盃的Andrea Dovizioso認為,只有在拿下世界冠軍頭銜之後的Marquez,才有辦法在Losail賽道的最後一彎發動這麼「馬式」風格的攻擊動作。
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世界冠軍的頂尖對決。Marquez、Dovizioso茂木站的極速對弈
「要在賽場上致勝的秘密訣竅在於,慢慢、穩穩的拿下勝利。」F1傳奇車手Niki Lauda說道。 這句賽車運動的至理名言在今日的賽場上看來,仍就如同Niki Lauda在1984年的葡萄牙站記者會上所說的一樣,甚至早在1950年代的傳奇車手Juan Manuel Fangio就曾表述過類似的觀點了。 如果你想要印證這句至理名言,那看看今年的MotoGP賽季就能找到答案,今年的每一站比賽的戰況,都是十足緊繃的,勝利與否的關鍵往往就落在那幾十分之一秒間,而非過去的幾十秒,這樣的轉變理由也非常明確。
你要我說多難堪-Lorenzo:Dovi說我會離開,我不知道他在對誰講
「我不知道Dovi跟誰說過、聽誰說過,又或是誰給了他這些消息。但我不在乎」