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哈雷御用改車。2017 CVO PRO STREET BERAKOUT
這一周來車界最熱門的話題莫過於新北市強制稽查改裝車了，這個懸而未決的問題確實困擾著許多改裝愛好者，因為改裝愛車可以凸顯自我風格，還能提升車輛安全規格，卻因為一知半解的官員訂定出不合時宜的法規，使得現在有改裝的車主風聲鶴唳不敢出門。眾多品牌中哈雷(Harley-Davidson)可說是公認改裝品最豐富的品牌，改裝也是哈雷的精神象徵，如果有一台原廠已經改裝好的車，或許就能滿足輕度改裝迷的需求，還不用擔心因改裝而受罰，因此我們就來看看哈雷較為特殊的Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout。
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噴射二行程越野車亮相，KTM 250/300 EXC TPI登場
雖然說二行程搭配設噴射系統並非甚麼全新科技，但是廣泛的運用在產品線當中則是頭一回，這次KTM推出的250/300 EXC TPI，除了使用了二行程引擎以外，更搭載了噴射系統，讓這款車在越野車市場當中成為獨一無二的代表。
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新世代英倫正宗Café Racer。2017 TRIUMPH STREET CUP 900
看到這輛滿滿復古風味的Street Cup是不是有點感到錯亂，奇怪，Triumph不是已經有一輛Café Racer風格的Thruxton系列嗎？怎麼又會多一輛外型這麼相似的Street Cup！雖然官方沒有做出明確解釋，但是從近幾年Café Racer再度掀起風潮，就能理解為各家車廠紛紛推出同質性高的Café Racer車型，也正因如此，位在高端價位的Thruxton之下，如果有更平易近人的入門車種可供選擇，就能補強Café Racer的產品線，因此選擇入門的Street Twin家族，打造一輛具備Café Racer風格的Street Cup，這樣的策略就能上下通吃，將復古玩家一網打盡。
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經典的終章。KAWASAKI Estrella Final Edition
Estrella是KAWASAKI旗下著名長青車款，用台灣的角度來看就像是野狼之於三陽這樣的存在，Estrella最早發表於1991年，當時因為老大哥Zephyr西風的成功，帶起了一陣復古街車風潮，而Estrella推出後也獲得市場極大迴響，在這26年間...
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平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表
日本車廠前陣子開始施行新的銷售策略，開發出不少全球戰略車款來攻佔市場，包含台灣在內的部分國家，因法令制度問題，通常會引進300 c.c 以上的車種，但在某些地區（如日本），250 級距的車款還是有一定優勢，這次要介紹的Z250SL 就是其中之一....
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哈雷+運動街車！2017 Harley Davidson Street Rod 750
哈雷可說是美式機車的代表，那陽剛味十足又狂放不羈的風格，一直是百年來哈雷不變的傳統，雖然哈雷曾與保時捷合作打造一輛標榜性能的V-ROD，但外觀依舊保有美式機車的外型，直到後起新秀XG750出現，才出現類似街車的車款。今年哈雷推出Street系列新車款，以XG750為基礎打造一款純正的街車，而且是性能取向的運動車款，還帶有歐洲復古街車的風味，這輛打破哈雷既定印象的新車正式命名為Street Rod 750。
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扭力大師化身泥地賽車 YAMAHA DT-07 Street Tracker
YAMAHA US.的賽車部門在2015年時與Jeff Palhegyi團隊合作，於AIMExpo展中推出了一台以MT-07作為基礎所打造的泥地賽車DT-07 Flat Track Concept，扭力大師的動力搭上狂野的泥地賽車....
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全球限量1,000台！HONDA CBR250RR REPSOL Edition經典現身
提到HOBDA的CBR跑車，無論腦中浮現的是哪款車型，REPSOL彩繪絕對是不可或缺的重要元素，想當然如此經典的圖裝在CBR250RR這台新世代的頂尖鋼炮上自然也不會缺席....
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日系輕跑四小天王到齊。日本發佈SUZUKI GSX 250R
日本三家車廠接連著發表各自旗下的輕檔跑車，其中遲遲未公佈的SUZUKI GSX 250R 終於在近日正式露臉，日系四大車廠的輕跑小天王也總算全員到齊....
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2017中級三缸霸主正式公開。Triumph Street Triple 765 RS
10年過去了，歷經兩次小幅度改款後，Triumph終於在今天（1/11）正式發表新一代的Street Triple，這次一共推出三種版本，基本款的S版，運動化的R版，當然還有性能迷最期待的RS頂級版，各版本間主要的區別在於....
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格，無論在手工車還是原廠車，對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭，在第一時間推出了XSR車系，精緻的作工，到位的神韻，復古卻又不失活力的外型...
輕檔街車再度大洗牌。CBR250RR 街車版即將誕生？
根據最新一期的日本YOUNG MACHINE 雜誌指出，去年年中甫推出的HONDA輕型跑車CBR250RR 即將推出NK街車版，此消息一出無疑再替現有輕檔市場投下一顆震撼彈....
改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出
隨著油價上漲與環保意識抬頭，從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行，而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域，大量的競賽技術與高階配備導入，以大車規格打造出的運動型小車....
沒有輪子的未來機車。BMW Orion Streamliner concept
土耳其的工業設計師Mehmet Doruk Erdem以他對於未來的想像，設計一輛名為BMW Orion Streamliner concept的概念車，這輛車有著圓弧的金屬外殼，皮革坐墊，最特別的是這輛車好像沒有輪子，至於如何行駛，就靠大家天馬行空的想像了。
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中量級街車生力軍。TRIUMPH STREET TRIPLE 800於一月發表
今年凱旋的動作相當多，除了前一陣子揭曉的BONEVILLE 復古車系外，最近這間英國車廠發佈一則消息，他們將現有的中量級三缸街車STREET TRIPLE 一舉把排氣量提升到800cc，並預定在明年一月發表....
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米蘭車展。輕量級冒險家SUZUKI V-STROM 250
近年冒險風吹起眾車廠紛紛推出多功能車以及Scrambler，而隨著中高排氣量產品線漸趨完整、飽和，車廠的目光也開始轉往小排氣量市場，在BMW發表G310 GS迷你鳥後，SUZUKI也在米蘭車展中推出了....
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全球限定250輛！MV Agusta F4 RC
上個月已經透露今年MV Agusta將會推出四款Reparto Corse限量車，首波發表的F3 RC受到全球車迷矚目後，這個月接著推出限量250台的MV Agusta F4 RC。
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez，在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞，而是抽空先飛至印尼稍作停留，以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
2.5升V6魔神降臨！FGR Midalu 2500 V6
今年在德國科隆車展當中，有一輛小型獨立車廠所開發的運動街車受到矚目，這輛由捷克製造商FGR發表的新車，搭載獨立開發的V6引擎，排氣量高達2500c.c，排氣量是目前市售車中最大的，就連BMW的直六引擎都望塵莫及。
中型電子鳥Multistrada939廠照流出
Ducati Multistrada 1200在2009年的米蘭車展中首度亮相，霸氣的車頭造型，線條張力飽滿，大量使用LED及導光條點綴，營造出強烈的未來感，造型既前衛又優美，與經典的1100S DS相比...
SUZUKI GSX-R250路測間諜照流出。將於科隆車展發表！
隨著年底車展將近，各家車廠也紛紛加緊腳步，無論是預告影片或是車輛道路測試時意外流出的照片，努力的為自家新一代車款博取版面，唯獨早在今年3月就有廠照流出的Suzuki輕檔街跑GSX-R250遲遲未現蹤跡...
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前，中間將會舉辦3~4場的冬季測試，讓選手適應車輛同時調整戰車，而此時大多的贊助商尚未底定，車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒，冬季測試塗裝便由此得來...
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
帶著走的再生能源。Estream隨身水力發電機
綠能科技廣受重視，尤其取自天然的太陽能、水利及風力成為廣泛討論的議題，近日募資網站出現一件有趣的商品計畫，一個能收集水力發電的隨身發電機，外表有如一個隨身保溫瓶，卻能夠發自行電且儲存電能，而且效能遠勝太陽能！
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
