TRACKHOUSE APRILIA MOTOGP RACING

卡達政府提供MotoGP工作人員接種疫苗!

卡達政府提供MotoGP工作人員接種疫苗!

摩托車賽事的最高殿堂MotoGP在本月底即將在卡達開幕舉辦,由於今年同樣受到疫情影響的關係,第二、第三站的美洲賽事都被延期,因此卡達的開幕戰也將以背靠背的形式舉辦,近日卡達當地政府就提供MotoGP闈場內的工作人員「接種疫苗」的服務,希望能降低比賽對卡達國內帶來的疫情衝擊,同時也給需要飛來飛去參加比賽的GP工作人員,能有更好的保障。

Ziv 2021/03/15
單缸萬轉氣血循環機。2021 APRILIA SX/RX 125 海外發表

單缸萬轉氣血循環機。2021 APRILIA SX/RX 125 海外發表

Aprilia在海外發表小改款的SX/RX 125雙生車,這兩台越野、滑胎的雙胞胎,在外觀上維持和前一代差不多的外型,但引擎部分則小修改以符合EURO5法規,最大馬力為14HP左右,加上134公斤的輕量化車身,應該會有相當靈巧的騎乘體驗。

Ziv 2021/03/08
MV Agusta CEO:今年站上頒獎台,2030年重返MotoGP!

MV Agusta CEO:今年站上頒獎台,2030年重返MotoGP!

MV Agusta從2019年回歸MotoGP之後,這兩年也逐漸在Moto2打下基礎,MV Agusta CEO Timur Sardarov近日接受外媒GPOne採訪時就提到,他們期望能在2030年回歸到頂級的MotoGP賽事當中,而短期目標則是希望能在今年的Moto2比賽中成功站上頒獎台。

Ziv 2021/03/05
Bradley Smith:在APRILIA車隊裡,大家都知道我比Lorenzo Savadori要更快!

Bradley Smith:在APRILIA車隊裡,大家都知道我比Lorenzo Savadori要更快!

Bradley Smith很尷尬。 當然主要原因是因為他待在APRILIA車庫的這幾年,即便Espargaro對他好評如潮,但終究在Andrea Iannone被迫缺席之際,依然沒有一台屬於他的賽車。而且還是輸給了經驗跟成績相較之下都菜到不行的Lorenzo Savadori。

TC 2021/02/22
西班牙馬德里新賽道!Circuit Morata目標未來爭取MotoGP舉辦

西班牙馬德里新賽道!Circuit Morata目標未來爭取MotoGP舉辦

雖然2020年以及僅過了兩個月的2021年,全球都籠罩在疫情影響且不見減緩趨勢,未來國際賽事該如何發展、賽程規劃是否能如期進行都是未知數的時空背景下,顯然西班牙人並沒有顧慮太多,因為近期西班牙馬德里就正在著手全新賽道的興建計畫。

Webber 2021/02/19

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這台SUZUKI Swift Sport限量7台!MotoGP冠軍特仕版義大利發售

這台SUZUKI Swift Sport限量7台!MotoGP冠軍特仕版義大利發售

2020年對於SUZUKI來說,絕對是最風光的一年,除了來到指標性的創廠百年紀念外,也是2015年重新回歸頂級摩托車賽事後,在短時間內再透過旗下車手Joan Mir為這個日本品牌拿下暌違20年的世界冠軍,為了慶祝驚喜連連的2020年,義大利SUZUKI汽車部門決定打造特別版Swift Sport Hybrid來一同歡慶這個時刻。

Webber 2021/02/19
源自賽道的基因!Ducati Panigale V4S只比MotoGP廠車慢2秒!

源自賽道的基因!Ducati Panigale V4S只比MotoGP廠車慢2秒!

2021年的MotoGP季前測試持續進行當中,受到了新冠肺炎的持續影響,在2021年的賽季計畫也受到推遲,同時官方也取消了在馬來西亞的季前測試,Ducati為了讓旗下的車手都可以在季前獲得良好的暖身,近日在西班牙Jerez賽道上舉行了測試日,Panigale V4S在GP車手的騎乘之下,有著驚人的表現。

Dickson 2021/02/18

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新世代年輕化!Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊新車發表!

新世代年輕化!Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊新車發表!

從2012年以來第一次在YAMAHA MotoGP廠隊賽車發表日裡面看不到Valentino Rossi的身影,取而代之的是法國車手Fabio Quartararo以及Maverick Vinales這對新世代年輕車手的陣容。

TC 2021/02/15
今年確定沒有泰國站!Buriram賽道暫緩與MotoGP的五年合約簽署!

今年確定沒有泰國站!Buriram賽道暫緩與MotoGP的五年合約簽署!

因為武漢肺炎疫情的持續蔓延,泰國政府決定延緩Buriram下一張為期五年的MotoGP合約,因此,基本上泰國成為第一個放棄2021年舉辦比賽的分站賽道。

TC 2021/02/03
14歲車手專屬的MotoGP!FIM MiniGP World Series將是入門車手的培訓搖籃

14歲車手專屬的MotoGP!FIM MiniGP World Series將是入門車手的培訓搖籃

成為一位世界頂尖車手,應該是許多人心中的夢想,為了讓世界各地的小車手擁有經濟實惠、曝光度夠強的舞台,FIM於2021年正式引進全新級別賽事「MiniGP World Series」,透過地區、國家性的系列賽舉辦,讓各國淺力十足的小車手有出頭天的機會。

Webber 2021/02/01
賽道限定雙缸獅!Aprilia RS 660 Trofeo 義大利統規賽參戰

賽道限定雙缸獅!Aprilia RS 660 Trofeo 義大利統規賽參戰

Aprilia RS 660推出之後,不少人都對他的性能充滿期待,不過原廠的街跑車設定卻和大家的期望有些許的落差,對此Aprilia在近日也推出了賽道限定的「RS 660 Trofeo」來證明RS 660的性能實力,但這台RS 660 Trofeo目前只在義大利CIV統規賽事中出場。

Ziv 2021/01/28
MotoGP阿根廷站、美國站延後,卡達二連戰、葡萄牙替補上陣!

MotoGP阿根廷站、美國站延後,卡達二連戰、葡萄牙替補上陣!

武漢肺炎疫情持續打擊MotoGP賽程表,近日主辦單位正式宣佈阿根廷站與美國站延期,同時將開幕的卡達站改為二連戰並加入去年封關的葡萄牙站替補上陣,而阿根廷和美國兩站雖然目前處於延期階段,但在今年疫情持續發燒的情況之下,今年內要舉辦將會困難重重。

Ziv 2021/01/26

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在商言商,但成績更好!Petronas:相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作!

在商言商,但成績更好!Petronas:相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作!

Petronas YAMAHA負責人Razlan Razali對於車對未來繼續跟YAMAHA合作的商業關係相當有信心,目前,只有Red Bull KTM與Gresini團隊正式與Dorna續約,確定車隊將於2022年起持續五年的合約內容,所以Razali的發言也間接代表了YAMAHA與Petronas也同樣將於2021年底前完成續約動作。

TC 2021/01/19
撞臉RS660?APRILIA TUONO V4/V4 FACTORY低調發表

撞臉RS660?APRILIA TUONO V4/V4 FACTORY低調發表

APRILIA身為將V4帶到道路市場的近代先驅,在Ducati還在V2好棒棒、Honda堅守直列四缸市售車的時代,APRILIA的RSV4/TUONO雙生兄弟車則使用V4引擎來搶攻不一樣的市場,日前APRILIA針對這兩台V4頂級車款進行改款,並賦予與TUONO 660相同的設計風格!

Webber 2021/01/18
排量增加、空力套件上身!2021 Aprilia RSV4 海外發表

排量增加、空力套件上身!2021 Aprilia RSV4 海外發表

Aprilia在2020年底與2021年初先後推出RS 660與Tuono 660兩台中量級新車後,隨即也帶來2021年式全新改款的RSV4與Tuono 1100雙車,兩台新車都在引擎、空力套件與電控系統等方面獲得更新,排氣量小幅增加22c.c.來到1099c.c.,最大馬力落在216HP,並符合EURO5環保法規。

Ziv 2021/01/18
卡達季前測試延長3天,備戰2021 MotoGP賽季!

卡達季前測試延長3天,備戰2021 MotoGP賽季!

隨著不久之前MotoGP主辦單位Dorna宣布取消原訂在馬來西亞舉辦的雪邦冬季測試之後,為了讓車手和車隊都能有更多的測試和練習時間,Dorna正式宣佈將會延長原訂從3/10-3/12日的卡達季前測試,新的時間表將新增3/5-3/7日的三天測試,讓新秀車手和車隊能有更多的時間練習、熟悉車輛和測試新賽車。

Ziv 2021/01/15
馬來西亞緊急狀態!MotoGP Sepang官方季前測試正式取消!

馬來西亞緊急狀態!MotoGP Sepang官方季前測試正式取消!

馬來西亞政府加強了對武漢肺炎新冠肺炎COVID-19的各項防疫措施,FIM、IRTA以及Dorna Sports在本日正式宣布取消2021年MotoGP Sepang季前測試的行程。

TC 2021/01/13
戰勝太空梭!?MotoGP賽車溫度分析

戰勝太空梭!?MotoGP賽車溫度分析

MotoGP身為世界頂級賽事,雖然使用的車輛、規格無法與量產市售車相比較,但近期MotoGP官方製作的3D動畫影片,講解賽車溫度的單元,反倒是讓我們暸解到在MotoGP賽場上,有些數據還是與市售車相去不遠的!

Webber 2021/01/11

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雙缸街頭猛獅。Aprilia Tuono 660 海外發表!

雙缸街頭猛獅。Aprilia Tuono 660 海外發表!

Aprilia在2020年推出RS 660之後,今年年初馬上就跟進發表雙生兄弟車Tuono 660,這台有著相同血統的運動街車,同樣使用659c.c.並列雙缸引擎,擁有95HP最大馬力和豐富的電控配備,外型則是取自大哥Tuono 1100,並且在半整流罩中更加入空力套件設計。

Ziv 2021/01/11

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電動滑板車也可以很有型!Aprilia eSR1正式發表!

電動滑板車也可以很有型!Aprilia eSR1正式發表!

近年來小型移動載具相當熱門,不論是電動平衡車、電動滑板或者是電動滑板車皆是如此,不過這次是由機車大廠Aprilia所打造的eSR1,這跟我們以往所想像的Aprilia可能不太一樣,不過至少他們還是做出了品牌該有的形象樣貌。

Dickson 2020/12/25
Marc Marquez原味尾段,HRC Racing parts collection 第七彈再度搶攻你的荷包

Marc Marquez原味尾段,HRC Racing parts collection 第七彈再度搶攻你的荷包

HONDA近幾年在MotoGP賽場上表現了令人印象深刻,但RC213V + Marc Marquez是唯一的冠軍方程式,除了以黃金組合連續拿下多屆冠軍(今年除外),HRC也積極進行周邊商品業務,不時推出「HRC Racing parts collection」,滿足熱血車迷對於賽事的幻想。

Webber 2020/12/24
VR46品牌標誌進軍MotoGP!Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表!

VR46品牌標誌進軍MotoGP!Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表!

原本的 Avintia Racing將在2021年賽季改名Esponsorama Racing,但同樣使用DUCATI的Desmosidici GP作為賽事賽車,而明年也將從Moto2升級至MotoGP的Luca Marini,在昨日首次公開新年度賽車Sky Italia VR46品牌塗裝,顯眼的黑色搭配藍色與黃色,這也是VR46車隊塗裝首次在MotoGP層級中亮相。

TC 2020/12/11
沒錢更新賽道場館!2021 MotoGP捷克站慘遭剔除

沒錢更新賽道場館!2021 MotoGP捷克站慘遭剔除

今年在疫情衝擊下MotoGP賽程受到嚴重的影響,同時各個分站賽道也因為少了觀眾入場而導致收入銳減,近日捷克站的Brno賽道更因缺乏資金無法完成Dorna要求的賽道更新,導致MotoGP捷克站將在2021年賽季慘遭剔除。

Ziv 2020/12/10
鏡片中的世界,3D影片詳解MotoGP車手視角

鏡片中的世界,3D影片詳解MotoGP車手視角

頂級賽事的激烈競爭中,動輒300km/h以上的高速世界,即便我們坐在電視機前,使用「上帝視角」欣賞每次的超車鏡頭,擁有優異視野的前提下都還會讓我們倒抽一口氣,為場上車手感到緊張、擔心。MotoGP官方近期的3D解說影片,講解主題就是MotoGP車手視角。

Webber 2020/11/30

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APRILIA又被打槍?Sam Lowes:「我想回去跑GP,但絕不再騎APRILIA!」

APRILIA又被打槍?Sam Lowes:「我想回去跑GP,但絕不再騎APRILIA!」

今年在Moto2跑出亮眼成績的英國車手Sam Lowes,在本週末的封關戰前接受採訪時表示,自己很想回去跑MotoGP,但對於目前仍舊空缺的APRILIA廠隊名額,這位曾經在2017年賽季效力過短短一年的英國車手表示自己完全沒興趣!

Ziv 2020/11/20
MotoGP 2020 葡萄牙站 轉播時間

MotoGP 2020 葡萄牙站 轉播時間

排位 11/21(六)20:35-23:50   GP組21:30開跑|正賽 11/22(日)19:00-23:00   GP組22:00開跑

Ziv 2020/11/19

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感恩MotoGP,讚嘆MotoGP!DUCATI無縫變速箱市售化開發中!

感恩MotoGP,讚嘆MotoGP!DUCATI無縫變速箱市售化開發中!

20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結,迎接全面四行程的車輛時代時,其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始,「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚,曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出,MotoGP下放科技的力道逐年在增強,也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事,而目前,似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。

TC 2020/11/19