專訪
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TC的編輯視角│時速350公里下的飲食生活，MotoGP車手吃什麼？Pol Espargaro專訪揭密！
MotoGP車手通常都在不尋常的時間點吃飯，同時，在飲食的內容上也與一般普羅大眾有很大的不同。這不需要大驚小怪，畢竟身為世界頂尖賽事裡的職業運動員，他們需要在身處賽道內的時間裡持續維持精神、身體素質表現以及高度警覺性，同時又需要將身下的動力猛獸發揮得淋漓盡致。2013年成為Moto2級別的世界冠軍車手，並且隔年計入到MotoGP級別之後，Pol Espargaro至今也已經在頂級賽事九個年頭。過去在KTM時代，除了協助奧地利橘色力量完成RC16的開發之外，也在合約最後一年拿下了不俗的表現。
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DUCATI的靈魂人物專訪，Gigi Dall'Igna：我不認為工程師對車手的選擇發表意見有什麼不對的！
外媒Bar Sport在上周的現場直播專訪中邀請到了DUCATI在近幾年研發與創新的靈魂人物，同時也是DUCATI賽事的總經理Gigi Dall'Igna來回答廣大賽車粉絲們的問題，從MotoGP的發展與賽事狀況、包含了WSBK的Alvaro Bautista與Moto America的Danilo Petrucci的各種活躍表現，還有MotoE的電動車趨勢與研發等，Gigi都給了相當豐富的見解與答覆。
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『機械』是傳統廠拿手領域，變速箱讓S7R加速更快！光陽董事長 柯勝峯 專訪
2021年3月，台灣機車龍頭品牌KYMCO盛大舉行Ionex 3.0全面超越記者會，推出4輛全新車款、全新大電池、5顆電池的便利換電站，以及立下今年底1,500座換電站、明年4,000座換電站目標，今天（3/19），我們也透過與柯勝峯董事長的深入訪談，來暸解更多Ionex 3.0的設計秘辛。
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KRV 本月預售價公布，售價親民導向、試乘會即將舉行，KYMCO 柯董專訪，深入解析KRV
上週KYMCO透過國際發表會發表多款新車，其中KYMCO KRV更在隔天立刻舉行媒體試乘會，KRV現場也獲得媒體朋友佳評如潮，本週KYMCO董事長 柯勝峯特別透過媒體專訪，解答更多有關KRV的問題，我們也準備許多網友問題提問，如果你想更暸解KRV甚至KYMCO，可要仔細閱讀這篇文章！
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一分鐘秒懂玩車女生想法，SYM DRG女車主專訪
對於台灣人來說，機車幾乎可以視為我們的雙腳！也讓騎機車這件事，不管性別、年齡、用途，成為許多人的交通選擇。今天本站不同於過往文章由男生視角介紹機車，我們邀請兩位SYM DRG女騎士，透過女性觀點來欣賞DRG，也進一步透過專訪兩位女騎士，暸解愛車女孩心中的想法、對於機車的熱情、機車帶來的感動等。
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Alex Marquez目標2020年度新人王，身披Repsol Honda Team廠隊外套接受專訪
Repsol Honda Team近幾年在MotoGP賽場上擁有令人印深刻的表現，當家車手Marc Márquez在過去幾個賽季中展現驚人競爭力，雖然2019年找來前世界冠軍Jorge Lorenzo組成西班牙無敵艦隊，但Lorenzo的表現卻不如預期甚至提前宣布退休。
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2019國際重型機車展。揭露KATANA開發祕辛！SUZUKI MotoGP廠隊測試車手「青木宣篤」專訪
SUZUKI台鈴在今年的2019國際重型機車展上，除了帶來國內車迷期盼已久的KATANA、BURGMAN 200兩款全新機種之外，今年更請來KATANA開發團隊成員之一，同時也是SUZUKI MotoGP廠隊測試車手的「青木宣篤」先生來到台灣，本站也利用這次的機會，與青木先生進行專訪，詢問有關KATANA的開發以及MotoGP廠車的測試秘辛！
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比賽素人、冠軍車手專訪！SUZUKI GSX-R 150低門檻享受比賽樂趣，TSR賽事第三站活動報導
在台灣舉行多年，目前已成為指標性的入門賽事TSR，除了具有穩定的參賽規模外，嚴謹的賽會規範與活動流程更是許多人不斷投入比賽的重要元素之一，2019年開始SUZUKI台鈴機車交車突破8,000台的GSX-S/R 150車系成立專屬組別，吸引店家、民眾投入賽車運動。
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電車補助世界第一，光陽集團執行長柯俊斌 亞洲機車聯合工業會議會後專訪
台灣身為速可達王國，目前公路總局登記機車數量已高達1,300萬輛，不難看出機車在你我的生活中，扮演多麼重要的角色，近期光陽集團執行長柯俊斌，代表台灣參加2019年FAMI亞洲摩托車工業聯合會，在會中與六個同樣是會員國的印尼、日本、馬來西亞、菲律賓、泰國、越南一同交換當地的機車發展狀況、法規、銷售概況等，使亞洲國家彼此間可以發展出更具有競爭力的產品，也確保各國訂定法規能更有默契，讓產品可以接軌國際。
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獨家訪問MotoGP車手！KTM車手Pol Espargaro米蘭現場專訪
2018年11月，筆者與公司同事動身前往義大利米蘭，維持這兩年的傳統親自到米蘭車展現場採訪，但是今年除了採訪行程外還多了點有趣的訪談活動，本站獲得一項特別的任務，專訪MotoGP目前相當火熱的KTM車隊車手Pol Espargaro！
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200公里續航目標，瞄準全球頂尖超跑市場，KYMCO 吳協理專訪
在2018年11月的米蘭車展媒體日第一天，KYMCO大動作邀集媒體至米蘭市中心的維拉劇院參加神秘的展前展，並於現場公佈了KYMCO目前趕工研發的SuperNEX高性能電動車，不論是卓越的性能或是在電動車款上罕見的變速箱配置皆讓大家對這輛車充滿想像，相信大家對於SuperNEX都還有許多疑問，藉由與光陽工業吳協理與媒體的專訪來深入暸解SuperNEX。
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鈴木傳奇外媒專訪！Kevin Schwantz：我看著Rossi，想知道這麼多年他如何保持熱情！
對於年輕喜愛MotoGP一輩，接觸SUZUKI這間車廠的時間可能也就這光榮回歸的兩三年，但對於資深GP迷而言，這間車廠可是有著「鈴菌爆發」的輝煌歷史，SUZUKI與Kevin Schwantz的瘋狂印象締結絕對是密不可分，連你所熟悉的Valentino Rossi都景仰敬佩的幾為偉大車手之一，這次接受外媒專訪，跟你聊聊在GP500年代所留傳至今的風雲叱吒與車手小宇宙。
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破除謠言！Movistar Yamaha車隊經理Lin Jarvis專訪
Yamaha車隊在最近的幾場比賽，也是各家媒體以及賽評關注的焦點，主要的原因有好也有壞，好的部分是大家非常關注在Yamaha即將成立的衛星車隊Petronas SIC車隊，而壞的部分則是Yamaha今年在賽場上，前半季疲弱的表現以及打破隊史的最長未得勝紀錄，近期更有歐洲媒體謠傳，Rossi對於Lin Jarvis的賽季策略感到不滿，想要逼迫車隊替換經理的傳聞，這些謠傳都纏繞著Yamaha車隊以及Lin Jarvis本人，而他也透過這次捷克站的記者會，親上火線接受專訪闢謠，讓我們一起來看看他怎麼看待這些事情的吧！
法國HONDA事業部主任於專訪表示將更新600級距產品線
時光倒回2002年，台灣加入WTO後重啟150c.c.以上排氣量車款進口，當時除了酷炫的公升及車款外，HONDA黃蜂這名號對於部分車迷來說絕對不陌生，當時以四缸設定引入台灣的Hornet車系在台有250、600、900三種級距販售，其中250版本更成為名符其實的待轉區王者，而近期一份專訪文章中則是披露相關新車細節...
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Ionex車能網方案、建置詳解。光陽董事長柯勝峯媒體專訪！
KYMCO在2018年展現出積極搶攻電動車市場的決心，從3月初的東京車展大規模舉行發表會、回台灣後的媒體聯訪會，以及前些日子在台北小巨蛋盛大舉行的Ionex車能網台北國際發表會，透過多場的活動以及實際體驗，讓媒體以及經銷商深入暸解KYMCO目前的系統運作，同時也在駕訓班中舉行了New Many 110 EV試乘體驗...
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Ducati大哉問，車隊經理Gigi Dall’Igna賽後專訪！
MotoGP德國站的落幕，也代表著MotoGP即將進入近年來最短的暑假檔期，同時也意味著各家車廠車隊該檢視、總結一下自家上半賽季的表現與成果了，對於義大利車廠Ducati來說，2018年的上半賽季的風風雨雨，或許在各個方面都不如他們所盤算的，特別是高薪請來的車手Jorge Lorenzo明年將轉隊到Honda車隊的曲折故事，有如八點檔狗血故事般的情節，更是讓Ducati顯得有些難看，但究竟這一切的紛紛擾擾，Ducati車隊的大總管Gigi Dall’Igna是如何看待的呢？
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MotoGP期中考，Suzuki車隊經理Davide Brivio賽後專訪！
Suzuki在今年上半季的表現，可說是相當的不錯，雖然尚未拿下冠軍，但是三次頒獎台與屢次足以衝擊頒獎台的佳績都讓人期待Suzuki未來的表現，在加泰隆尼亞站賽後，Suzuki的車隊經理Davide Brivio也接受了媒體專訪，談論了下半賽季與未來兩年的規劃，同時也談到了Suzuki在簽下兩位非常年輕車手Alex Rins與Joan Mir背後的戰略思考與車隊遠景。
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KYMCO柯董專訪IONEX七大重點詳解，完整規格六月揭曉
國內機車龍頭光陽上週在東京車展大動作發表IONEX車能網服務，宣告正式進入電動車時代，但是網路上卻傳來許多對於車款的疑慮，為此光陽特別將整套IONEX操作系統於國內再次展示，針對IONEX車能網有更詳盡的解釋，由董事長柯勝峯親上火線為大家介紹IONEX系統七大重點...
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專訪YMS重機旗艦店，保養時最常被遺忘最重要小事＿TMAX篇
隨著2017年進入尾聲，除舊佈新準備迎接新的一年的同時，想必也想為愛車好好的打理一番，犒賞一下這位任勞任怨的好夥伴吧！但保養應去哪做？又有哪些保養細節是車主與店家常常遺漏的呢？
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專訪YMS重機旗艦店，保養時最常被遺忘最重要小事
隨著2017年進入尾聲，除舊佈新準備迎接新的一年的同時，想必也想為愛車好好的打理一番，犒賞一下這位任勞任怨的好夥伴吧！但保養應去哪做？又有哪些保養細節是車主與店家常常遺漏的呢...
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MOTOGP 人物專訪。ROSSI：M1 賽車有很大的潛力
YAMAHA 廠隊車手Valentino Rossi 在上週的廠隊塗裝發表會後與記者進行了專訪，會談中提到他對新款M1 賽車的看法，以及新隊友Maverick Viñales 的加入將會帶來什麼樣的化學作用。他首先否認了將來會與年輕隊友Viñales 產生私人間的競爭，並很有信心地提到M1 賽車有不少改良之處，可以面對新賽季的挑戰....
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人誌｜刷新大鵬灣賽道記錄，MIKE JONES 人物專訪
一年一度的加州賽車學校在上週於屏東大鵬灣賽道舉辦。而今年榮幸的邀請到，從小受加州賽車學校訓練，目前為推廣大使Mike Jones來台。更在上周(12/2)課程日中，以未經改裝的Ducati 1199 Panigale市售車....
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涼夏健檢體驗去。HONDA技師專訪來解惑！
炎炎夏日到來，台灣HONDA在這適合出遊的活力季節，針對全台HONDA車主舉辦一場免費的車輛健檢服務，讓HONDA車主們的愛車在這炎熱夏季能保持最佳狀況。今天我們就帶各位前往台北旗艦店，體驗原廠健檢的貼心服務....
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MotoGP卡達站後 前四強車手專訪
MotoGP 2016新賽季卡達夜戰正式結束，由去年世界冠軍Lorenzo強勢奪下勝利，而Ducati優異的表現也讓Dovizoso能在競爭行列中拿下第二。來聽聽前四強車手對於第一站賽後有什麼樣的心得....
V4跑車，跨界大羊ADV ，CBR250RR 量產確定！！。HONDA核心人士台北專訪
2015台北新車大展開幕，我們有幸在HONDA攤位見到過去擔任HRC社長，目前在HONDA總公司擔任車輛開發生產事業的執行董事 鈴木 哲夫 先生。對於HONDA兩輪未來得走向沒有人比他更清楚，我們趁這個難得的機會在台北與進行短暫的專訪....
壓力釋放了。Lorenzo賽後專訪
拿下這站讓我壓力減輕不少！在比賽時我把自己推到極限試著擺脫Marquez，那是不容易的，因為他的步調跟我非常接近，尤其熱身後。原本我預計會有一場激戰，且他可能會擊敗我，因為輪胎磨耗對他影響比較小。
為保衛積分領先而戰。 Rossi＆Pedrosa 西班牙賽後專訪
在領頭獨跑的情況下，Lorenzo總是非常強勢，Rossi很清楚這個狀況將會再度上演，但Pedrosa滴水不漏的防守始終讓他無法超車追擊Lorenzo。卡著Pedrosa結束比賽將會讓積分拉開更多，Rossi為保衛積分領先的地位必須超越；但今天的Pedrosa和以往不同，除了強勢堅決，更展現出超強的速度戰力！這讓Rossi在本站最終只能以第三名收場，但也拜這點所賜，我們欣賞到一場精采刺激的君子之爭，更讓因傷沉寂以久的Pedrosa再次拿回戰鬥的自信。
