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Bagnaia 2027 轉戰 Aprilia。Ducati 冠軍時代後的新挑戰
Bagnaia 2027 加盟 Aprilia，接替 Martin。
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Pedro Acosta 2027 加入 Ducati 廠隊：與 Marc Marquez 共迎 850cc 新世代
Acosta 將接替 Bagnaia，2027 加入 Ducati 廠隊。
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KTM 確認留在 MotoGP：2027 至 2031 五年框架協議終結品牌退賽傳聞
KTM 簽下 MotoGP 五年協議，退賽疑雲暫告落幕。
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迎戰 850 cc 新紀元！倍耐力完成 2027 MotoGP 輪胎首測，五大車廠現役車手全面參戰
賽車界的巨輪從未停止轉動，當全世界車迷還沉浸在週末賽事的肅殺氣氛中，MotoGP 的闈場內早已將目光投向了更遙遠的未來。隨著 2027 年賽事規則迎來天翻地覆的變革，不僅引擎排氣量將從現行的 1000 cc 下修至 850 cc，最高級別組別的獨家輪胎供應商大旗也將正式交由倍耐力（Pirelli）接下。
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榨出15,000轉的高亢嘶吼！2027 Ducati Desmo250 MX 挾帶 MotoGP 基因狂暴登場，開價 10,595 美元
隨著老大哥 Desmo450 MX 去年正式進駐展間，Ducati 也同步將小老弟 Desmo250 MX 原型車投入賽事進行殘酷測試，並同樣在 Lupino 的操刀下奪得年度亞軍。如今，這輛經過賽道洗禮的 2027 年式市售版 Desmo250 MX 終於準備好交到車手手中，預計將於 2026 年 9 月正式發售。
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劍指 Honda X-ADV！光陽全新跨界黃牌大羊 Kymco CV-X45 註冊商標曝光，427cc 單缸榨出 34 匹馬力強勢來襲
近日，光陽在海外註冊了全新的車名商標「CV-X45」以及專屬 Logo，種種跡象皆直指這台車就是曾在 2024 年米蘭車展（EICMA）驚豔四座的 CV-R5 概念車的量產版本，準備在黃牌跨界級距中掀起波瀾。
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霸者無雙的泥巴配方！2027 KTM Enduro全車系剽悍登場，7款二/四行程越野悍將海外發表
各位喜愛在非鋪裝路面打滾、呼吸著泥土與機油混合香氣的車迷朋友們，奧地利橘色軍團又來宣示主權了。挾帶著在頂級越野賽事中長年稱霸的強悍實力，KTM 正式發表了 2027 年式的 Enduro 林道越野車系。這次原廠並未大破大立，而是選擇保留那套讓對手聞風喪膽的致勝配方，透過全新設計的車身塗裝與細部優化，再次擦亮「READY TO RACE」這塊金字招牌。
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復古圓燈加防風大鏡！川崎 2027 年式 KLX150 XPL 印尼震撼發表，售價台幣僅 9.2 萬元起！
印尼川崎（Kawasaki Indonesia）再度為全球越野與冒險車迷帶來驚喜，正式發表了 2027 年式的全新變種車款「KLX150 XPL」，這款車徹底顛覆了過往大家對 KLX 家族那種硬核、尖銳、隨時準備下場比賽的競技刻板印象，反而穿上了一身流浪天涯的「達卡拉力」外衣。
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117.3匹三缸猛獸換上專屬新裝！2027年式Yamaha R9美規限定「消光幻影藍/螢光紅」強勢登場
喜歡在賽道與公路上尋求刺激的車迷們，對於Yamaha旗下的全新世代仿賽R9肯定不陌生，這台承襲了CP3強悍基因的中量級跑車，近日在美國市場迎來了2027年式的更新，這次Yamaha並沒有在硬體上大動干戈，而是為這台三缸猛獸披上了一件極具視覺張力的專屬外衣，試圖在視覺感官上再次挑逗騎士們的熱血神經。
MotoGP Aragon 續約至 2027，2028 起轉任備用賽道
MotorLand Aragon 明年續辦分站，2028 至 2031 年改列備用場地。
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2027 Yamaha YZ250F 大改款：轉速上限再加 700rpm，Monster Energy 特仕同步登場
新引擎、新車架、液壓離合器與 KYB 懸吊全面上身，並推出冠軍塗裝特仕版。
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Honda PRELUDE建議售價174.9萬元 27年式預計8月展開接單 6/27全國據點上市歡迎來店試乘
Honda Taiwan今(4)日宣布PRELUDE建議售價174.9萬元，全國據點預計8月起啟動27年式接單作業，並於6月27日起舉辦來店試乘活動
Aprilia MotoGP 終於有冠名了！Monster Energy 簽下多年合約，2027 年正式成為 Aprilia Racing 車隊冠名贊助商
Aprilia Racing 宣布與 Monster Energy 達成多年冠名協議，2027 年起正式掛牌，象徵義大利品牌在 MotoGP 地位全面躍升。
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噴煙魂回歸！KAWASAKI 推出全新 KX327 / KX327X 二行程越野車，車重只有106公斤！
川崎大玩「二行程復活術」！全新 KX327 雙車型搭載噴射新引擎誓言血洗歐系戰場！
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玩心無限！全新2027年式Honda MSX GROM 12.8萬起開賣，搭載125c.c.引擎與IMU ABS預計2026年第三季到港
Honda Taiwan 秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，不論是大型二輪或是充滿個性的白牌機種，皆以豐富的產品線為台灣顧客帶來多元且充滿樂趣的二輪生活；為了滿足所有人對產品線的期盼，Honda Taiwan 於今日（2026年6月3日）正式導入旗下人氣 FUN BIKE 車款，全新 2027 年式 MSX GROM，這部迷你街車以獨具個性的設定與靈活操控表現，持續受到年輕世代與都會騎士喜愛，不僅是城市穿梭的最佳夥伴，更以鮮明的潮流形象，成為展現獨樹一格的重要存在 。
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時光倒流的浪漫與現代防線的交織：Suzuki 發表 2027 年式 GN 160，硬派經典再進化
哥倫比亞 Suzuki 近期正式揭露的 2027 年式 GN 160，正是這種純粹實用主義的極致延續，它倔強地保留了上個世紀的圓潤油箱與雙槍避震，卻又不是一味的守舊；Suzuki 為這輛經典座駕注入了符合現代道路生存法則的安全防線，讓它在保留純粹駕馭樂趣的同時，也能從容應對南美都會區變幻莫測的交通狀況。
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通勤旅遊一箱搞定！Givi XSpace 伸縮式硬殼箱 27→36 公升彈性切換
Givi 推出全新 XSpace 可伸縮硬殼行李箱，從 27L 一鍵擴展至 36L，Monokey 系統相容，可作頂箱或側箱，通勤旅遊一箱搞定，英國售價 £89。
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2027 KTM XC越野系列登場！六款全新機型搭廠車賽道塗裝直接殺出
KTM發表2027 XC越野系列，六款機型涵蓋二行程與四行程，廠車配色戰味十足
Harley新CEO：883 Sportster確認2027年復活，重拾品牌最暢銷的入門情懷。
幾天前，Harley-Davidson 剛宣佈了全新的「Back to Bricks（回歸基石）」商業計畫。雖然初步的策略內容細節不多，但新任執行長 Artie Starrs 傳達了一個明確的核心理念：發揮哈雷最擅長的優勢、最大化經銷網絡，並重新擦亮這塊百年美式神主牌。而這套劇本打出的第一張王牌，絕對會讓全球死忠哈雷迷高舉雙手贊成——那就是最受歡迎、最暢銷的傳奇車款 883 Sportster 即將復活！
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Honda Motorcycle 2027 年式 Monkey 為玩心而生，讓騎乘回歸最原始的樂趣
2027年式Monkey正式售價: 16萬 車色: 千禧紅、消光黑、香蕉黃 預計2026年第三季到港
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MotoGP 宣布 2027 年廢除外卡制度，回顧經典外卡逆襲！
在機械鐘錶的世界裡，複雜功能（Complication）往往是為了在規律中尋找突破的趣味；而在 MotoGP 這座移動速度最快的實驗室中，「外卡」（Wildcard）制度就如同賽事規章中那一抹不安分的複雜功能，它允許車廠在正賽中額外安插非正選騎士，這原本是為了讓測試車手能將實驗室裡的數據帶到實戰中驗證，就像是軍方在派遣主力部隊前，先讓特種部隊滲透敵營進行火力偵察。
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強悍本色 由你定義 TOYOTA LAND CRUISER 27年式 全新到港
和泰汽車今日正式宣布27年式車型全新到港，提供兩種等級編成，原車型等級「越野探索版」已搭載豐富配備，包含Full-Time 4WD 全時四輪驅動、強化版智慧型越野地形系統、電控防傾桿分離裝置等，已具備強大的越野實力，但為進一步滿足極致越野玩家的需求，本次全新等級「越野極境版」進階搭載「電子後軸差速器鎖定功能」
2027年導入 限量599台！台崎正式宣布引進 Kawasaki W230 與 Meguro S1
白牌復古車迷久等了！台崎正式宣布導入全新 Kawasaki W230 與 Meguro S1。這款復古新星搭載 233c.c. 的氣冷單缸引擎，可輸出約 19 PS 的最大馬力，不僅動力平順好操控，更完美滿足了追求經典質感與日常輕巧代步的輕檔車需求。
貧富差距退散！MotoGP 擬於 2027 年導入車手最低薪資門檻
MotoGP 據傳計畫於 2027 賽季導入 50 萬歐元（約合新台幣 1,700 萬元）的「最低薪資」門檻。這項保障底薪不包含賽事表現獎金，並適用於頂級級別的所有全職車手與菜鳥新秀，主要目的是為了縮小闈場內日益懸殊的貧富差距。
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通勤、出遊、國道都能用：EVOASIS「月付 88 元」全台超過 91 站充電 9 折，最低每度 5.27 元起
EVOASIS 今（11）日宣布推出全新「月付 88 元」訂閱方案，主打「全台超過 91 站適用、充電 9 折」，讓車主每月只要 88 元，就能享有更划算、也更順手的充電優惠。
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出手排就買？2027 Nissan Fairlady Z Nismo：3.0L 雙渦輪 V6、420hp，夏季日本上市，年底進入美國市場！
Nissan 在 2026 東京改裝車展發表了 第七代 Z 的中期改款，最受矚目的就是 Nismo 車型首次提供六速手排，這是車迷多年來的呼聲。除了變速箱更新，Nismo 版本還針對 ECU、點火與油門映射進行調校，讓引擎反應更敏銳。
戰神歸來？談2027年重返HONDA的可能性，Carlo Pernat：Marc Marquez不會拒絕HONDA的報價！
MotoGP車手經紀人兼賽事評論家的Carlo Pernat認為，Marc Marquez「不會猶豫」接受2027年來自HONDA車隊的邀請。
