MOTOGP BIKE ASSEMBLE
MotoGP 2020 虛擬大獎賽 轉播時間
正賽 03/29（日）GP組21:00 「線上」開跑
3月底Mugello開跑！Valentino Rossi、Maverick Vinales、Fabio Quartararo與Marc Marquez將進行MotoGP電競賽事！
很難想像，這時候我應該是要開始寫經歷過卡達與泰國分站後，各家車隊與車手的近況以及賽車分析的時間點，然後Valentino Rossi的相關消息竟然也可以寫到科技版，只能說這次的全球武漢肺炎疫情真的改變了相當多的情勢，但真的不是我們所樂見的。
VIDEOPASS免費看？！MotoGP防疫大作戰，四月底前限時大放送
今年的MotoGP賽季，遭受武漢肺炎疫情的影響，目前陷入一個無法開季的狀況，加上近期歐陸地區的疫情越來越嚴峻，也讓人擔心今年GP賽季能否順利跑完比賽；MotoGP主辦單位DORNA的CEO Carmelo Ezpeleta也出面呼籲車迷，留在家中防疫，同時宣布MotoGP將釋出VIDEOPASS上的大量影片內容給車迷們“免費觀看”，來幫大家度過這個艱困的防疫期！
疫炎再延。MotoGP阿根廷站延期，開幕戰推遲至五月份！
繼3月10日MotoGP美國站宣布因武漢肺癌疫情延期舉辦之後，現在就連原先在4月17日準備開跑的阿根廷站也宣布延期改到11月22日舉辦，同樣排在延期的美國站之後，而一延再延的開幕戰，則可能要等到5月1日的西班牙赫雷茲站才有機會看到。
要看比賽請等到4月！最新2020 MotoGP賽程整理
受到新冠肺炎（COVID-19）影響，全世界不論是經濟或是日常生活，都籠罩在令人不安的緊張氛圍，隨著歐美國家的大規模流行，更嚴峻的防疫措施成為許多政府努力的方向，這也間接造成大型活動舉行受到極大影響。
MotoGP美國站也延期？！當地政府宣布進入”緊急狀態“，大型活動將進行嚴格審核！
在武漢肺炎疫情日益擴散的影響之下，2020 MotoGP賽季已經先後取消了開幕戰卡達的GP組別賽事，以及延後第二場泰國站的比賽至十月份，而取而代之的GP級別開幕戰預計將落在4月初的美國德州奧斯丁站，現在也傳出一則壞消息，近日奧斯丁市市長宣布進入緊急狀態，這意味著將不能舉辦超過2,500人的大型活動，以避免肺炎疫情的擴散感染。
TC的編輯視角│MotoGP賽季延後開幕，誰逃過一劫，誰功虧一簣？
我知道，我知道，MotoGP因為武漢肺炎全球疫情難以掌握的因素延期，並且造成許多分站國家舉辦的不確定因素依然存在且持續，但其實對於2020年Dorna Sport保證會舉辦的賽季前提之下，對一些車隊與車手而言也不全然都是壞事，甚至還可以偷笑，不過當然也有些車隊一把鼻涕一把眼淚的捶心肝就是了。
2021轉戰DUCATI MotoGP車隊？！Jonathan Rea：待遇夠好可以考慮，但我從來沒收到過任何GP車隊合約
有關JONATHAN REA轉戰MotoGP的消息，就像春風吹又生的野草一般，每年都生生不息，但今年卻有相當不一樣的消息傳出，先是前陣子DORNA CEO Carmelo Ezpeleta提到KAWASAKI有意以市售版的ZX-10RR來外卡MotoGP讓闈場內外都震驚不已。
MotoGP 2020 卡達站 轉播時間
排位 03/07（六）22:05-23:40 GP組取消 | 正賽 03/08（日）21:20-23:00 GP組取消
肺炎疫情衝擊MotoGP，泰國站宣布無限延期！
繼今天一早DORNA宣布取消開幕戰卡達的MotoGP級別賽事之後，馬上又傳出原定將在3月20-22日舉辦的泰國站也將無限期延後，根據當地媒體曼谷日報報導，泰國副總理兼公共衛生部長Anutin Charnvirakul在周一表示，由於武漢肺炎疫情持續擴散，泰國政府基於防疫考量，宣布延期2020 MotoGP泰國站；目前這則消息尚未由MotoGP主辦單位DORNA證實，後續發展可能還有變數。
受到疫情影響，MotoGP卡達開幕戰確定取消！
目前球世界各國都籠罩在新型冠狀病毒（或稱武漢肺炎）的陰影下，在2月底陸續確認東京機車大展、日內瓦車展兩場車界國際級盛事接連取消，在賽事部分則有F1上海站開出延期的第一槍。而大家同樣關注的MotoGP賽程是否有異動，今天（3/2）官方也給出正式答案，宣布卡達站取消！
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全新賽季，完全管理你的賽車生涯！MotoGP™20 四月下旬登場！
認真說，就我個人踏入MotoGP電玩版本的時間也不過就是從Nintendo Switch平台首次搭載開始的MotoGP18，在當時即便身為第一款可以隨身攜帶遊玩的MotoGP授權遊戲，但礙於Switch本身螢幕的解析度緣故，在顯像性能上就是直接被其他Play Staion、XBOX給海放，更遑論操控感受略顯模糊與對初學者較不友善等體驗。
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綠色怪物回歸有望？Carmelo Ezpeleta：KAWASAKI希望有機會可以外卡MotoGP！
Carmelo Ezpeleta，可以說是MotoGP的老闆，也是Dorna首席執行長的身分，沒有什麼更好的機會可以在瑞士的國際摩托車聯合會議FIM總部聽聽他對於新賽季與新車隊的看法。 「我一直認為，新賽季應該會比之前都還要更好，」Ezpeleta微笑說，「我知道，測試的結果有一個相對值，但這些在馬來西亞已經表明了，從技術角度來看所有的製造商都趨於接近，我認為這將是具有高度競爭力的一個賽季。」
武漢肺炎疫情肆虐！F1確定取消中國大獎賽，MotoGP泰國分站成風險？
FIA已經確定因應近期武漢肺炎的疫情，四月的F1 中國大獎賽取消。當然對於同樣在世界巡迴比賽的MotoGP來說，即使沒有中國分站，但上半季的泰國分站舉行與否目前依然存在懸念。
脫臼肩傷復發？！Marc Marquez可能錯過2020 MotoGP開季前兩站
Marc Marquez在2018年賽季時的嚴重肩傷，讓這位冠軍的肩膀變得非常容易脫臼，Marquez在2019開賽前進行肩膀手術，當時發現Marquez的傷勢比預期更為嚴重，在剛結束的2020雪邦冬測中，Marquez僅跑出第12名的最佳單圈成績，落後了第一位的Quartararo 0.423秒，可見肩膀的傷勢確實影響Marquez的表現。
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首勝的銀藍塗裝！SUZUKI Ecstar MotoGP Team 2020廠車亮相
隨著MotoGP即將在下個月初開跑，SUZUKI Ecstar MotoGP Team也自今日於馬來西亞的雪邦賽道，舉辦了2020年廠隊發表會，兩位當家車手Alex Rins與Joan Mir也一同現身與換上全新塗裝的SUZUKi GSX-RR同台亮相！
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馬家兄弟同台現身！Repsol HONDA Team 2020 MotoGP廠車亮相！
隨著MotoGP 2020賽季即將到來，Repsol HONDA車隊也選在今日(2/4)於印尼雅加達舉辦2020賽季的新車發表會，發表會由Marquez兄弟搭檔各自的RC213V賽車亮相。
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TC的編輯視角│2021年之後的MotoGP，將會是風起雲湧的開始。
目前各家車廠與Dorna的合約均到2021年底為止，在這之後，盛傳SUZUKI可能會籌備一知自己的衛星車隊，APRILIA有可能會擺脫Gresini而由APRILIA自己組建廠隊的兩個位置，因此，整個錦標賽的隊伍是必會增加，且在組成的部分應該也會發生規模不小的改變。
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藍色賽車與螢光黃的終局之戰，MotoGP亞洲分站統整！把握Rossi身披YAMAHA車隊制服最後一年
民國109年的農曆新年最後一天，大年初六開工前的夜晚，相信許多車迷都被YAMAHA帶來的驚喜大禮搞的徹夜未眠。2019年度最佳新人Fabio Quartararo，在新手賽季騎乘YAMAHA衛星車隊Petronas YAMAHA Sepang車隊賽車奪下6次竿位、7次頒獎台的驚人佳績，使他取得2021－2022的廠隊車手位置，將搭配Maverick Vinales一同征戰未來賽季。
這個三輪車我不懂！Marabese Blade Bike採用直列的三輪設計！
三輪機車在市場上越來越多見，前二後一的設計讓騎士可以更加安穩的騎乘車輛，並且保有兩輪機車的靈活特性，在溼滑路面上也更為安全，雖然售價較為高昂，但市場上接受度並不低，不過現在來自義大利了Marabese Design設計了一款全新的三輪機車，這次不是前二後一的設計，而是直列三論的概念，就像是個直排輪一樣！
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MotoGP等級車手教你騎車！青木宣篤SUZUKI Racing Camp ，細心指導讓你更快
SUZUKI台灣總代理台鈴機車代理該品牌已經有相當長的時間，除了不斷提供車友多元車款以外，也舉行多場車主活動聯繫車友間的感情，除此之外我們也跟隨大型重型機車車主在2019年參加SUZUKI大鵬灣賽道日、小阿魯車主限定的龍潭極限賽車場賽道日。而2020年SUZUKI邀請現職SUZUKI MotoGP開發測試車手的青木宣篤再次來台，為GSX-R/S 150車主於麗寶賽車場舉行「青木宣篤SUZUKI Racing Camp」！
二行程復活？！「蓖麻油芬香」有望重現F1賽場，MotoGP有可能跟進嗎？
相信不少車友，在玩車的歷程中，都聽過二行程時代的美好傳說，但二行程車款在邁入千禧年之後，由於排放污染問題漸漸的淡出車壇，但隨著近幾年的科技技術進步，近期傳出在F1賽場上，引擎工程師們開始考慮將二行程引擎再次「重啟」！
Jack Miller拍賣2018年MotoGP安全帽，提醒大家對澳洲野火的關注！
打開家中的電視機，雖然近期被鋪天蓋地的選舉新聞佔據，但遠在南半球的澳洲正歷經嚴重的野火災情，從2019年9月開始蔓延的大夥，在當地炎熱、乾燥的天氣下更為嚴重，也造成財務、生命，甚至是許多棲息於檔當地的小動物都成為無情火的受害者。
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沒有比賽的日子，你不孤單！迎接2020賽季前，MotoGP依然熱鬧！
季後測試至今也才不過兩個禮拜，對於愛車如癡，每個周末都要守著轉播的賽事車癡而言，在MotoGP與WSBK都相對安靜的冬天裡度日如年的寂寞，我真的懂。鑑於此，在賽季還沒開始前，我們整理了一些你可以持續關注並且饒富趣味的新聞與談話，這些新聞可能還在未定之天，可能對於未來有著重大的影響也都不一定。
MotoGP印尼站「Mandalika」賽道最新預告曝光！2021年準時開跑。
MotoGP準備在2021年迎來兩個全新的賽道加入，分別是南美洲的巴西站，以及東南亞地區的印尼站，對於台灣的車迷來說，印尼站的加入更是讓台灣的車迷朋友，有了一個更親民、負擔更小的觀戰MotoGP機會，近日Dorna也在社群媒體上曝光了最新的賽道動畫預告，讓車迷們搶先目睹這條最新的龍目島Mandalika賽道。
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MotoGP一年20場以上的比賽吃不消？Davide Brivio：也許可以思考縮短比賽時間至兩天。
明年的MotoGP將會有一條全新的北歐賽道：KymiRing的加入，這同時也宣告下一季度的MotoGP分站將會來到20站之譜，並且增加分站的趨勢並沒有止歇，比照F1的比賽模式，MotoGP在未來幾年內更有望達到一年22場分站的高頻率出賽場次。
MotoGP微調測試車手規定細則：非簽約車手被允許參加MotoGP測試！
GP大獎賽委員會正努力解決並對應目前在限制MotoGP三個級別當中在人力資源的調度規則上的後果。
