KTM

強悍科技配備上身!2019 KTM 690 Enduro R改款外流

強悍科技配備上身!2019 KTM 690 Enduro R改款外流

KTM一直被大家戲稱是玩泥巴的瘋子,也間接的展露了KTM旗下的車款,在越野性能上的優異,其中相當受到歡迎的690 Enduro R車系也即將在年底進行改款,從日前外國媒體流出的間諜照看來,2019年式的690 Enduro R將會有許多新的科技配備上身,就讓我們一起來看看KTM將要把哪些好料,放到這台兩用運動車款上吧!

Ziv 2018/10/01

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Bradley Smith:今年內擠進八強沒問題! KTM成績逐步推進中

Bradley Smith:今年內擠進八強沒問題! KTM成績逐步推進中

Bradley Smith在亞拉岡站騎著KTM的RC16拿下了第十名的成績,在賽後這位英國好手也宣稱,在今年賽季剩餘的五場比賽中,自己絕對有能力可以打破KTM隊史的最佳紀錄,以前八名的位置完賽,KTM車隊在加入MotoGP以來,最佳的成績是在Brno以及Phillip Island由Pol Espargaro拿下的兩次第九名,由於Espargaro以及測試車手Mika Kallio目前都負傷無法出陣,KTM自我突破的重責大任,就落在Bradley Smith身上了!

Ziv 2018/09/28
越野車手限定款!KTM 450 Rally Replica限量開賣

越野車手限定款!KTM 450 Rally Replica限量開賣

想要挑戰世界知名的越野賽事「巴黎達卡」嗎?KTM現在推出了一款專售個人車手的中量級賽車,給那些沒有廠隊支援的個人車手們,這台全新改款的2019年式KTM 450 Rally Replica對於想要挑戰達卡艱困賽事的車手們,會是一個非常不錯的選擇,KTM預計會限量生產75台,目前已經預購一空了!

Ziv 2018/09/27

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Dani Pedrosa確定加入KTM成為測試車手?車廠間暗地裡的開發角力

Dani Pedrosa確定加入KTM成為測試車手?車廠間暗地裡的開發角力

MotoGP的車手市場在今年緊張刺激的大風吹之後,目前已經大致底定明年各車隊的車手名單了,隨著上場比拼的車手名單與空缺逐漸填補完整,賽車開發背後的測試車手市場也逐漸受到了大家的重視,特別是今年有著像是Dani Pedrosa以及Casey Stoner等幾位相當有資歷,甚至拿過冠軍的資深車手退休,更讓各車廠在測試車手的市場上顯得積極。

Ziv 2018/09/17

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賽道性能直逼仿賽,KTM 790 Duke台灣正式發表,賽道體驗

賽道性能直逼仿賽,KTM 790 Duke台灣正式發表,賽道體驗

2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke,也於2018年正式販售,而在短短的半年裡,790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中,創下許多賽道紀錄,像是知名的派克峰挑戰賽,790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易,在本週日(8/12日),在大鵬灣透過車主賽道日,同場進行KTM 790 Duke的上市活動,就讓我們一同來看看,這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...

Webber 2018/08/12
橘色力量的誘惑!Dani Pedrosa將轉往KTM當測試車手?

橘色力量的誘惑!Dani Pedrosa將轉往KTM當測試車手?

就在Dani Pedrosa結束了公開關於他的未來計畫問題的答覆之後,在一次的被問及2019年轉投KTM廠隊測試車手的可能性。小道消息指出,KTM確實將Pedrosa列為主要招攬對象。

TC 2018/08/06

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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690

重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690

老實說,要找一部適合自己的車,說困難,但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具,又同時兼顧了品味質感以及性能,以市面上的原廠車來說,著實難以達成,但改裝車,便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」,除了重金屬的美,又保留了先天的實用與性能。

Tatsuya 2018/07/27

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KTM也咖啡?沒看過了吧!KTM RC8 Cafe Racer By Nikolaidis'

KTM也咖啡?沒看過了吧!KTM RC8 Cafe Racer By Nikolaidis'

一名機械工程師與一名賽車工程師,對於手工改裝車而言,這是多麼天造地設的組合。更遑論他們還是一對父子。Dino和Marios Nikolaidis所共同成立的DNA Filters,在去年所推出了這台RC8 Café Racer代號DCR-017作品,並登上了米蘭EICMA車展。

Tatsuya 2018/07/09

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刁鑽小公爵。KTM 125 DUKE全新登台

刁鑽小公爵。KTM 125 DUKE全新登台

近幾年許多車廠將頂規配備下放到黃牌車款上頭,加上台灣的路權優勢的推波助瀾下,這些黃牌車成為重機市場中相當熱門的車款之一,KTM在台灣也以性格十足的390 DUKE與賽車氣息濃厚的RC 390兩款車打下絕佳的銷售成績。今天的主角在外觀上完整承襲了390 DUKE的霸氣外型,但是引擎小一號的125c.c.水冷引擎到底會不會破壞老大哥的好口碑呢...

Webber 2018/07/04

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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄!

直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄!

去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中,使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄,而今年的派克峰爬山賽,KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰,不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄,究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上,刷破賽道紀錄的呢?讓我們一起來看看吧!

Ziv 2018/07/01
莫忘初衷!KTM:我們不會放棄鋼管車架!

莫忘初衷!KTM:我們不會放棄鋼管車架!

2017年以來,KTM正式的在MotoGP三個級別中參戰。雖然在GP級別中KTM廠隊尚在發育階段,但我們實在很難去忽略那有著碩大Red Bull贊助商與鮮豔的大橘色鋼管車架賽車。

Tatsuya 2018/06/26
越野小公爵。KTM 390 Adventure生產在即

越野小公爵。KTM 390 Adventure生產在即

假設你長期關注全球機車市場,或許你會發現越來越多車廠開始使用共同車架、引擎,研發多元的衍生車種,除了可以滿足各種需求的消費者外,更可以降低車輛的研發、生產成本,KTM在這件事情上絕對是專家,我們可以在1290車系上看見許多衍生車型,即將推出的790車系除了標準街車外,Adventure版本也正測試當中。但這次的好消息是關於更親民的390車系...

Webber 2018/06/21

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奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族 測試車再度捕獲

奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族 測試車再度捕獲

現今的全球車市中,各家車廠近年來著重於風格鮮明的車款研發,以獨特的外型滿足更多車主的需求與喜好,KTM近年來即以銳利的線條打下街車市場,並以多元的衍生車型滿足各層面消費者的需求,除了主要的街車版本外,KTM拿手的多功能領域也是近期KTM主打的路線之一。這次正是1290、790兩輛雙缸車款的Adventure車系遭到外媒捕獲...

Webber 2018/05/24
Johann Zarco宣布加入KTM廠隊!

Johann Zarco宣布加入KTM廠隊!

2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍,法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊,KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容,將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣,這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展!

Ziv 2018/05/03
KTM:電動越野車?我也略懂略懂!18年KTM Freeride E-XC改款情報

KTM:電動越野車?我也略懂略懂!18年KTM Freeride E-XC改款情報

好吧!我們承認,KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時,KTM就已經推出第一代電動越野車了,建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系,以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來,KTM這把也許賭的漂亮。

Tatsuya 2018/03/21
YAMAHA賽場神話不再,Tech3 2019年轉投KTM陣營

YAMAHA賽場神話不再,Tech3 2019年轉投KTM陣營

Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季,但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情,在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下,不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台,輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已,而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約,接連不斷的問題不經令我們好奇,難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...

Van 2018/02/26

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KTM 790家族登場,790 Adventure車系捕獲

KTM 790家族登場,790 Adventure車系捕獲

在2017年米蘭車展,KTM帶來了全新的家族成員790車系正式與大家見面,有別於過往L型雙缸或是單缸的引擎設計,採用並列雙缸設計的790令所有消費者耳目一新,除了展出招牌的DUKE版本之外更近一步推出Adventure R原型車於會場中亮相,一口氣兩輛車的出現更堅定KTM對於中量級市場的野心,然而KTM的野心不僅於此,隨著推出時間點的逼近更是在道路上一口氣被捕獲三款衍生車系...

Webber 2018/02/26
2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表

2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表

被譽為最接近Moto3 賽車的KTM RC390 ,最近再次拉大與對手的領先優勢,因為原廠最近公布了2018 年式RC390 R 性能版,而且還有符合世界級比賽規定的限量性能套件,完全呼應了公司一貫的"Ready to Race" 口號

Jeffrey W 2018/01/29

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玩泥巴的瘋子就是這麼狂!KTM MotoGP 2017賽季回顧

玩泥巴的瘋子就是這麼狂!KTM MotoGP 2017賽季回顧

當然,這樣的挑戰無疑是巨大而且充滿假設的,在賽場上的所有人都知道,最後的那幾秒將會耗費大量的金錢與努力,KTM將會面臨更加艱鉅且未知的挑戰,但是回過頭來看去年的菜鳥賽季,KTM這個玩泥巴的瘋子卻達成了許多瘋狂但扎實的進步,就讓我們來看看,究竟是什麼方法能讓他們進步如此神速吧。

Ziv 2018/01/26
兄弟鬩牆。KTM  690 Enduro/Supermoto林間捕獲

兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro/Supermoto林間捕獲

2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年,隨著Euro4上路,大排量的單缸車哀鴻遍野,暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產,本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之,但怎知它們居然又回來了,而且變得更為強大...

Van 2018/01/26
米蘭車展。KTM 790 DUKE

米蘭車展。KTM 790 DUKE

去年還只是概念車的KTM790,今年終於在米蘭車展就看到這輛車的身影,雖然更換上全新並列雙缸引擎,但整體風格依然保有DUKE家族的緊緻強烈...

Otha 2017/11/10
米蘭車展。KTM790 Adventure R Prototype

米蘭車展。KTM790 Adventure R Prototype

米蘭車展上KTM除了發表790Duke,更另外展示790 Adventure R Prototype,還請到廠車選手參與...

Otha 2017/11/10
KTM 2019年新樣式曝光。790 Adventure R原型車

KTM 2019年新樣式曝光。790 Adventure R原型車

今年米蘭車展KTM新世代的790系列成功打響名氣,這款採用並列雙缸的車種成為品牌列中重要的戰略產品,一來排氣量位在恰到好處的600與公升及之間,另一方面並列雙缸降低成本後,價格修正在中價位,這樣可以鎖定亞洲市場拓展市佔率,所以在790的基礎之下,廠方公布790 Adventure R原型車,這款ADV並不是2018車型,預計是2019年才會量產。

小k 2017/12/28
硬漢跑旅。KTM 1290 Super Duke GT測試車捕獲

硬漢跑旅。KTM 1290 Super Duke GT測試車捕獲

在以強悍的性能縱橫越野車談的KTM,除了路上常見的Duke/RC 390車系之外,被更有個老大哥俗稱超級迪爵的SUPER DUKE在背後撐腰,而1290車系為滿足不同族群消費者的需求又分為三大車款,分別為傳統性能街車的KTM 1290 SUPER DUKE、有越野風味濃厚的Adventure車系還有強調旅行性能的KTM 1290 Super Duke GT,隨著前兩兄弟相繼改款,這回也終於輪到Super Duke GT出風頭了...

Webber 2017/12/20

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中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表

中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表

在台灣,因為法規問題我們無法買到中國生產的汽車或是機車,導致我們較少聽到中國的機車市場動態與車款資訊。頂著市場與人力優勢,中國在這十年間成功的吸引了大量的外資進駐設立工廠,而在國際大廠的扶植下,中國車廠的發展速度一日千里,在車輛的生產技術層面更早不是我們印中的萬年GY6了,而近期由春風與KTM技術合作的概念車V.02-NK Concept,更是連外媒都受到了震驚...

Webber 2017/12/15

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2017 米蘭車展。新引擎新震撼-KTM 790 DUKE

2017 米蘭車展。新引擎新震撼-KTM 790 DUKE

去年還只是概念車的KTM790,沒想到今年在米蘭車展就看到這輛車的身影,外型換上新式的家族設計,更值得玩味的是,DUKE790是採用全新的引擎,雖然外觀上保有DUKE原有的特色,骨子裡已經不是我們以往認識的中級DUKE了。

SUPERMOTO8 2017/11/09

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邁向電動新紀元,KTM發表全新FreeRide E-XC

邁向電動新紀元,KTM發表全新FreeRide E-XC

隨著電動車的產品越來越多,越野大廠KTM當然也不能落後,為了鞏固他們越野霸主的地位,推出了全新的第二代店電動越野車型-FreeRide E-XC,為他們的電動越野車寫下新的一頁,並且奠定未來發展電動機車的基礎。

2017/10/22